Матрёшка решение транспортной проблемы

Это моя задумка, вставить в существующую систему московских дорог ещё одну, для грузового транспорта, эта сеть дорог будет идти до отстойников в Москве для фур (а они есть и там же всякие склады, типа ступинского проезда).

От нового МКАДА(нынешняя бетонка) будут идти в Москву где то до 6 таких дорог. фура подъезжая будет сворачивать к нужной ей дороге (зависит где её склад в Москве), внутри Москвы между этим грузовыми площадками будет минимальное количество дорог, входящих в эту новую дорожную сеть.

Вот по этой сети будет двигаться весь грузовой транспорт, включая строительную технику, если строительному транспорту нужно будет подъехать к стройке вне этой сети, он должен получить пропуск и от грузовой сети будут пункты выхода в обычную городскую сеть но внутри МКАДА старого, причём передвижение только вне часов пик, таким образом грузовой транспорт ни будет ни на МКАДЕ ни в обычной городской сети.