14-й истребительный авиационный полк

14-й истребительный авиационный полк

(вч пп 74521)

(краткая историческая справка)

14-й истребительный авиационный полк сформирован 9 июня 1939 года на базе 3-го и 29-го истребительных авиационных полков н аэродроме Среднебелое.

Нахождение в строю:

С 9 июня 1939 года по 16 июля 1960 года.

В составе действующей армии:

С 9 августа 1945 года по 3 сентябрь 1945 года. (26 дней) Перечень №12.

В составе Видов Вооружённых Сил.

С 9 июня 1939 года по 1 июля 1952 года – с составе Военно-Воздушных Сил.
С 1 июля 1952 года по 16 июля 1960 года – в составе Войск ПВО Территории Страны.

В составе объединений:

С 9 июня 1939 года по 1 июля 1940 года – в составе Военно-Воздушных Сил 2-й Отдельной Краснознамённой Армии.
С 1 июля 1940 года по 15 августа 1942 года – в составе Военно-Воздушных Сил 2-й Краснознамённой Армии Краснознамённого Дальневосточного Фронта.
С 15 августа 1942 года по 20 декабря 1944 года – в составе 11-й Воздушной Армии Краснознамённого Дальневосточного Фронта.
С 20 декабря 1944 года по 28 июня 1945 года – в составе Военно-Воздушных Сил Краснознамённого Дальневосточного Фронта.
С 28 июня 1945 года по 5 августа 1945 года – в составе 10-й Воздушной Армии Краснознамённого Дальневосточного Фронта.
С 5 августа 1945 года по 1 октября 1945 года – в составе 10-й Воздушной Армии 2-го Дальневосточного Фронта.
С 1 октября 1945 года по 20 февраля 1949 года – в составе 10-й Воздушной Армии Дальневосточного Военного Округа.
С 20 февраля 1949 года по 1 февраля 1957 года – в составе 29-й Воздушной Армии Дальневосточного Военного Округа.
С 1 февраля 1957 года по 1 июля 1957 года – в составе 1-й особой Дальневосточной Воздушной Армии Дальневосточного Военного Округа.
С 1 июля 1957 года по 27 февраля 1958 года – в составе Отдельной Дальневосточной Армии ПВО.

В составе корпусов:

С 20 декабря 1944 года по 20 февраля1949 года – в составе 18-го Смешанного Авиационного Корпуса.
20 февраля1949 года по 1 июля 1957 года – в составе 53-го Смешанного Авиационного Корпуса.
С 1 июля 1957 года по 16 июля 1960 года – в составе Сахалинского Корпуса ПВО.

В составе бригад и дивизий:

С 9 июня 1939 года по 27 август 1940 года – в составе 26-й авиационной бригады.
С 27 августа 1940 года по 15 июня 1941 года – в составе 31-й авиационной дивизии.
С 1 сентября 1941 года по март 1942 года – в составе 95-й авиационной дивизии.
С марта 1942 года по март 1943 года – в составе 82-й бомбардировочной авиационной дивизии.
С марта 1943 года по 29 ноября 1944 года – в составе 296-й смешанной авиационной дивизии.
С марта 1943 года по 1 июля 1946 года – в составе 296-й истребительной авиационной дивизии.
С 1 июля 1946 года по 20 февраля1949 года – в составе 128-й истребительной авиационной дивизии.
С 20 февраля1949 года по январь 1957 года – в составе 222-й истребительной авиационной дивизии.
С января 1957 года по 1 июля 1957 года – в составе 243-й смешанной авиационной дивизии.
С 1 июля 1957 года по 16 июля 1960 года – в составе Камчатской дивизии ПВО (6-й дивизии ПВО).

Командир полка:

Капитан Савенков Сергей Семёнович – с 1939 года по 1941 год.
Капитан Данилов – с 1941 года по 1941 год.
Капитан Кочергин Иван Александрович – с 1941 года по апрель 1944года.
Майор Медведев Василий Семёнович – с апреля 1944 года по 1945 год.
Майор Кочегаров А – с 1945 года по 1946 год.
Подполковник Казанский Георгий Владимирович – с 1946 года по 1950 год.
Гвардии подполковник Семеньков Виталий Романович – с 1950 года по 1950 год.
Герой Советского Союза Гвардии подполковник Бузинов Вадим Николаевич – с 1950 года по 1950 год.
Гвардии подполковник Попов Николай Васильевич – с 1950 года по 1957 год.
Полковник Семёнов Василий Георгиевич – с 1957 года по 16 июля 1960 года.

Начальник штаба полка.

Майор Борисенко Никита Григорьевич – с 16 августа 1941 года до окончания войны.

Участие в операциях и битвах:

Формирование на аэродроме Среднебелое – с 9 июня 1939 года по сентябрь 1939 года.
Советско-Японская война – с 9 августа 1945 года по 3 сентября 1945 года.
Сунгарийская операция - с 9 августа 1945 года по 2 сентября 1945 года.
Маньчжурская операция - с 9 августа 1945 года по 2 сентября 1945 года.
Перебазирование на Камчатку – с 1 июля 1946 года по 10 июля 1946 года.
Расформирование на аэродроме Елизоаво – с 17 апреля 1960 года по 16 июля 1960 года.

Итоги боевой деятельности в войне с Японией:

Боевых вылетов – 302
Свои потери боевые:
Лётчиков – 1
Самолётов – 1
Свои потери небоевые:
Самолётов – 1 (По-2)

Объявлены благодарности:

Приказом ВГК №372 от 23 августа 1945 года за образцовое выполнение заданий командования в боях против японских войск на Дальнем Востоке при форсировании рек Амур и Уссури, овладение городами Цзямусы, Мэгрень, Бэйаньчжень, южной половиной острова Сахалин, а также островами Самусю и Парамушир из гряды Курильских островов.

Потери:

15 июля 1941 года. Коптев Алексей Васильевич. Военный техник 2-го ранга. Техник 14-го истребительного авиационного полка. Погиб при перелёте.
10 августа 1945 года. Босько Борис Степанович. Старшина. Старший лётчик 14-го истребительного авиационного полка. Сбит на Ла-7 зенитной артиллерией в районе Цикэ. Похоронен в посёлке Цикэ (Китай). Посмертно награждён орденом Отечественной Войны I степени.
1 октября 1945 года. Масягин Юрий Иванович. Младший лейтенант. Лётчик 14-го истребительного авиационного полка (кавалер ордена Славы III степени, 4 боевых вылета). Погиб в бою (в каком именно  бою требует уточнения). Похоронен В ГОРОДЕ Куйбышевка-Восточная Амурской области.
27 октября 1945 года. Кудрявцев. Лейтенант. Лётчик 14-го истребительного авиационного полка. Погиб в авиационной катастрофе на УТ-2.
29 марта 1948 года. Колышев. Старший лейтенант. Погиб в авиационной катастрофе P-63 Kingcobra в 10 км.юго-западнее аэродрома Елизово.
7 марта 1950 года. Петров Василий Петрович. Лейтенант. Лётчик 14-го истребительного авиационного полка. Погиб в авиационной катастрофе P-63 Kingcobra в 3 км. восточнее Налычево. Упал в море.
1952 год. Жержев. Старший лейтенант14-го истребительного авиационного полка. Погиб в авиационной катастрофе МиГ-15БиС.
17 января 1953 года. Скрипкин. Старший лейтенант 14-го истребительного авиационного полка. Погиб в авиационной катастрофе МиГ-15БиС.
21 марта 1957 года. Литвинов. Старший лейтенант. Командир звена 14-го истребительного авиационного полка. Погиб в авиационной катастрофе МиГ-17.
1958 год. Чуваков. Лейтенант. Старший лейтенант. Старший лётчик 14-го истребительного авиационного полка. Погиб в авиационной катастрофе МиГ-17.
21 января 1958 года. Акульшин. Капитан. Катапультировался с МиГ-17. Жив.
.
СПИСОК УТОЧНЯЕТСЯ.

Награждены орденами СССР:

Указ Президиума Верховного Совета СССР от 22 февраля 1943 года. Москва.

Кочергин Иван Александрович. Майор. Командир полка. Орден Красной Звезды(1)

Приказ Командующего 6-й Воздушной Армией Северо-Западного Фронта №062 от 30 апреля 1943 года.

Кочергин Иван Александрович. Майор. Командир полка. Орден Красной Звезды(2)

Указ Президиума Верховного Совета СССР №219/143 от 3 ноября 1944 года. Москва.

Борисенко Никита Григорьевич. Майор. Начальник штаба полка. Орден Красной Звезды.

Указ Президиума Верховного Совета СССР от 18 августа 1945 года. Москва.

Воловиков Григорий Дмитриевич. Майор. Заместитель командира полка. Орден Красной Звезды(1)

Приказ командира 296-й истребительной авиационной дивизии 18-го Авиационного Корпуса 10-й Воздушной Армии 2-го Дальневосточного Фронта №01/н от 19 августа 1945 года. Возжаевка. Мищенко+Лазебный.

Лунегов Александр Иванович. Младший лейтенант. Командир звена. Орден Красной Звезды.
Никитин Михаил Петрович. Младший лейтенант. Командир звена. Орден Красной Звезды(1)

Приказ командира 18-го Авиационного Корпуса 10-й Воздушной Армии 2-го Дальневосточного Фронта №03/н от 24 августа 1945 года. Куйбышевка-Восточная. Нюхтиков+Козырев.

Бровин Георгий Яковлевич. Младший лейтенант. Командир звена. Орден Красной Звезды(1)
Пелешенко Иван Данилович. Лейтенант. Командир звена. Орден Красной Звезды(1)

Приказ Командующего 10-й Воздушной Армией 2-го Дальневосточного Фронта №06/н от 28 августа 1945 года. Хабаровск. Жигарев+Лаврик.

Лазарев Степан Иванович. Капитан. Помощник командира полка по Воздушно-Стрелковой Службе. Орден Отечественной Войны II степени.
Лупандин Александр Иванович. Старший лейтенант. Командир эскадрильи. Орден Отечественной Войны II степени.
Выдрин Василий Ильич. Инженер-капитан. Старший инженер полка. Орден Красной Звезды(2)
Яшков Александр Андреевич. Старший техник-лейтенант. Старший техник эскадрильи. Орден Красной Звезды.


Приказ командира 296-й истребительной авиационной дивизии 18-го Авиационного Корпуса 10-й Воздушной Армии 2-го Дальневосточного Фронта №05/н от 28 августа 1945 года. Возжаевка. Мищенко+Лазебный.

Ищенко Алексей Фомич. Младший лейтенант. Старший лётчик. Орден Красной Звезды.
Кулявцев Алексей Николаевич. Младший лейтенант. Лётчик. Орден Красной Звезды(1)
Маргелов Георгий Сергеевич. Лейтенант. Лётчик. Орден Красной Звезды(1)
Побочин Иван Григорьевич. Младший лейтенант. Старший лётчик. Орден Красной Звезды.
Чернышев Пётр Евгеньевич. Лейтенант. Командир звена. Орден Красной Звезды(1)
Шушпанов Николай Павлович. Младший лейтенант. Старший лётчик. Орден Красной Звезды.
Кравчук Роман Петрович. Младший лейтенант. Старший лётчик. Орден Красной Звезды. Славы III степени.

Приказ командира 296-й истребительной авиационной дивизии 18-го Авиационного Корпуса 10-й Воздушной Армии 2-го Дальневосточного Фронта №06/н от 1 сентября 1945 года. Возжаевка. Мищенко+Лазебный.

Захаренков Павел Филимонович. Техник-лейтенант. Техник авиационного звена. Орден Красной Звезды(1)
Зонтов Александр Иванович. Техник-лейтенант. Техник авиационного звена. Орден Красной Звезды(1)
Круппа Андрей Петрович. Техник-лейтенант. Техник авиационного звена. Орден Красной Звезды(1)
Мельников Михаил Георгиевич. Младший лейтенант. Лётчик. Орден Красной Звезды.
Миронов Иван Дмитриевич. Младший лейтенант. Лётчик. Орден Красной Звезды(1)
Морозов Владимир Сергеевич. Лейтенант. Старший лётчик. Орден Красной Звезды(2)
Ратнер Борис Самуилович. Старший техник-лейтенант. Заместитель старшего техника эскадрильи по специальным службам. Орден Красной Звезды.
Ячин Григорий Петрович. Техник-лейтенант. Техник авиационного звена. Орден Красной Звезды.

Приказ Командующего 2-м Дальневосточным Фронтом №018/н от 2 сентября 1945 года. Хабаровск.

Воловиков Григорий Дмитриевич. Майор. Заместитель командира полка. Орден Отечественной Войны II степени.

Приказ командира 296-й истребительной авиационной дивизии 18-го Авиационного Корпуса 10-й Воздушной Армии 2-го Дальневосточного Фронта №07/н от 3 сентября 1945 года. Возжаевка. Мищенко+Лазебный.

Корякин Василий Тимофеевич. Старший техник-лейтенант. Заместитель старшего техника эскадрильи. Орден Красной Звезды(1)
Левшин Александр Дмитриевич. Младший лейтенант. Лётчик. Орден Красной Звезды.
Смирнов Владимир Эразмович. Младший лейтенант. Лётчик. Орден Красной Звезды.

Приказ Командующего 10-й Воздушной Армией 2-го Дальневосточного Фронта №08/н от 6 сентября 1945 года. Хабаровск. Жигарев+Лаврик.

Лазарев Степан Иванович. Капитан. Помощник командира полка по Воздушно-Стрелковой Службе. Орден Отечественной Войны I степени.
Иващенко Семён Григорьевич. Капитан. Штурман полка. Орден Отечественной Войны II степени.
Кравцов Дмитрий Афанасьевич. Капитан. Командир эскадрильи. Орден Отечественной Войны II степени.
Чернявский Михаил Гаврилович. Старший лейтенант. Командир эскадрильи. Орден Отечественной Войны II степени.
Черников Михаил Тихонович. Старший лейтенант. Командир эскадрильи. Орден Отечественной Войны II степени.
Асташев Пётр Алексеевич. Инженер-капитан. Старший техник эскадрильи. Орден Красной Звезды.
Зайцев Евгений Дмитриевич. Лейтенант. Заместитель командира эскадрильи.  Орден Красной Звезды.
Семидетнов Виктор Николаевич. Лейтенант. Заместитель командира эскадрильи. Орден Красной Звезды.
Сироткин Николай Иванович. Капитан. Начальник связи полка. Орден Красной Звезды.
Строжевин Павел Александрович. Инженер-капитан. Заместитель старшего инженера полка по вооружению. Орден Красной Звезды(1)
Ступак Зосим Михайлович. Старший техник-лейтенант. Заместитель старшего инженера полка по специальным службам. Орден Красной Звезды.
Штеренштейн Зуня Яковлевич. Капитан. Заместитель начальника штаба по оперативно-разведывательной части. Орден Красной Звезды(1)

Приказ командира 296-й истребительной авиационной дивизии 18-го Авиационного Корпуса 10-й Воздушной Армии 2-го Дальневосточного Фронта №09/н от 7 сентября 1945 года. Возжаевка. Мищенко+Лазебный.

Бесфамильный Александр Михайлович. Техник-лейтенант. Техник авиационного звена. Орден Красной Звезды(1)
Лукоянов Александр Васильевич. Младший лейтенант. Лётчик. Орден Красной Звезды.
Макаров Сергей Андреевич. Младший лейтенант. Старший лётчик. Орден Красной Звезды(1)
Аспидов Николай Никитович. Младший лейтенант. Старший лётчик. Орден Славы III степени.
Бондарь Иван Иванович. Младший лейтенант. Лётчик. Орден Славы III степени.
Заливко Геннадий Тимофеевич. Младший лейтенант. Лётчик. Орден Славы III степени.
Петров Михаил Андреевич. Младший лейтенант. Лётчик. Орден Славы III степени.
Торгашин Михаил Арсентьевич. Младший лейтенант. Лётчик. Орден Славы III степени.

Приказ Командующего 2-м Дальневосточным Фронтом №040/н от 12 сентября 1945 года. Хабаровск.

Борисенко Никита Григорьевич. Майор. Начальник штаба полка. Орден Александра Невского.

Приказ Командующего 2-м Дальневосточным Фронтом №059/н от 27 сентября 1945 года. Хабаровск.

Вьюшков Николай Михайлович. Капитан. Заместитель командира полка. Орден Отечественной Войны II степени.

Указ Президиума Верховного Совета СССР от 6 ноября 1945 года. Москва.

Иващенко Семён Григорьевич. Капитан. Штурман полка. Орден Красной Звезды.
Строжевин Павел Александрович. Инженер-капитан. Заместитель старшего инженера полка по вооружению. Орден Красной Звезды(2)
Штеренштейн Зуня Яковлевич. Капитан. Заместитель начальника штаба по оперативно-разведывательной части. Орден Красной Звезды(2)

Указ Президиума Верховного Совета СССР от 5 ноября 1954 года. Москва.

Попов Николай Васильевич. Гвардии подполковник. Командир полка. Орден Красной Звезды.

СПИСОК УТОЧНЯЕТСЯ

Наградные приказы полка.

№01/н от 17 августа 1945 года. Тамбовка. Медведев+Борисенко.
№02/н от 23 августа 1945 года. Тамбовка. Медведев+Борисенко.
№03/н от 29 августа 1945 года. Тамбовка. Медведев+Борисенко.

Вооружение:

И-16 – с июня 1939 года по 1944 год
И-153 – с июня 1939 года по 1944 год.
Ла-5 – с 1944 года по июль 1946 года.
Ла-7 – с мая 1945 года по июль 1946 года.
P-63 Kingcobra – с 24 июля 1946 года по 1952 год.
МиГ-15 – с 1952 года по 1955 год.
МиГ-17 – с августа 1954 года по  июль 1960 года.

Дислокация:

Среднебелое – с 9 июня 1939 года по декабрь 1939 года.
Куйбышевка-Восточная – с декабря 1939 года по ?
Крыловское – с 12 мая 1941 года по 3 июля 1941 года.
Тамбовка – с 3 июля 1941 года по 10 июля 1946 года.
Елизово – с 20 сентября 1945 года по 15 сентября 1960 года.

14-й истребительный авиационный полк расформирован 16 июля 1960 года на аэродроме Елизово.

Дополнительная информация.

Герои Советского Союза проходившие службу в полку(2)

Бузинов Вадим Николаевич – с 1950 года по 1950 год.
Мигунов Василий Васильевич – с июля 1939 года по июнь 1941 года.

Лётчики-асы проходившие службу в полку(3)

Бузинов Вадим Николаевич – с 1950 года по 1950 год. Побед в составе полка нет.
Попов Николай Васильевич – с 1950 года по 1957 год. Побед в составе полка нет.
Семёнов Василий Георгиевич – с 1957 года по 16 июля 1960 года. Побед в составе полка нет.

Военачальники проходившие службу в полку(3)

Кочергин Иван Александрович – с 1941 года по 2 августа 1944 года.
Немировский Яков Моисеевич
Черемухин Фёдор Никитович

Версия от 13 октября 2026 года

Бузинов Вадим Николаевич

Родился 16 июля 1922 года в городе Бежица (ныне — в черте города Брянск). В 1938 году окончил 7 классов школы. Работал лаборантом.
В армии с февраля 1940 года. В январе 1941 года окончил Чугуевскую военную авиационную школу лётчиков, до декабря 1942 года был в ней лётчиком-инструктором (с октября 1941 году школа находилась в эвакуации в городе Чимкент, Казахстан). В июне 1943 года окончил курсы командиров звеньев при 3-й запасной авиационной бригаде (в Приволжском военном округе).
Участник Великой Отечественной войны: в июле 1943 — мае 1945 — командир звена, заместитель командира и командир авиаэскадрильи 148-го истребительного авиационного полка. Воевал на Брянском, 2-м Прибалтийском и Ленинградском фронтах. Участвовал в Орловской операции, наступлении на витебско-полоцком направлении, Режицко-Двинской и Рижской операциях, блокаде и ликвидации курляндской группировки противника. Всего совершил около 200 боевых вылетов на истребителе Як-9, в 25 воздушных боях лично сбил 16 самолётов и 1 аэростат противника.
За мужество и героизм, проявленные в боях, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 18 августа 1945 года командиру авиаэскадрильи 148-го истребительного авиационного полка 185-й истребительной авиационной дивизии 14-го истребительного авиационного корпуса 15-й Воздушной армии майору Бузинову Вадиму Николаевичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 7992).[1]
После войны до марта 1948 года командовал авиаэскадрильями в истребительных авиаполках (в Ленинградском военном округе). В 1948 году окончил Высшие офицерские лётно-тактические курсы ВВС (город Таганрог Ростовской области). В 1949—1951 — командир авиаэскадрильи, старший лётчик-инспектор и заместитель командира учебно-тренировочного авиаполка 4-го учебно-тренировочного центра ВВС (в Саратовской области).
В 1952 году окончил Липецкие высшие офицерские лётно-тактические курсы ВВС. Командовал истребительными авиаполками (на Дальнем Востоке и в Белорусском военном округе). С июня 1958 года полковник В. Н. Бузинов — в запасе.
Жил в городе Брянск. Работал контролёром ОТК на заводе. Умер 3 ноября 1978 года. Похоронен на кладбище посёлка Бежичи (в черте Брянска).
Герой Советского Союза (18.08.1945)
2 орден Ленина (18.08.1945)
4 ордена Красного Знамени (21.08.1943; 20.12.1943; 19.02.1945; 30.04.1945)
орден Александра Невского (1.08.1944)
орден Отечественной войны 1-й степени (30.04.1944)
орден Красной Звезды
медаль «За боевые заслуги»
другие медали

Кочергин Иван Александрович

Родился в 1909 году в Бийске Томской губернии. В РККА с 10 июня 1932 года. Окончил 7-ю военную школу летчиков имени Сталинградского Краснознаменного пролетариата в Сталинграде[2].
В 1941—1944 годах майор Кочергин командовал 14-м истребительным авиационным полком ВВС Дальневосточного фронта. 22 февраля 1943 года «за учебно-строевую подготовку» награждён орденом Красной Звезды. С 1 марта 1943 года стажировался в 744-м истребительном авиационном полку, совершил 12 боевых вылетов и в 5 воздушных боях сбил лично истребитель Ме-109 и в группе 4 немецких самолёта и «за произведенные 12 успешных боевых самолётовылетов, 1 лично сбитый самолёт противника и 4 в групповом бою, проявленное при этом мужество и отвагу» награждён вторым орденом Красной Звезды[3].
2 августа 1944 года подполковник Кочергин назначен командиром 96-й штурмовой авиационной дивизии[2]. 2 ноября 1944 года награждён медалью «За боевые заслуги»[4].
Командовал дивизией в советско-японской войне и «за успешное выполнение боевых задач» награждён орденом Красного Знамени. 30 августа 1945 года присвоено звание полковника.
5 ноября 1946 года награждён третьим орденом Красной Звезды[4]. С 1 февраля 1948 года по 1 декабря 1950 года командовал 277-й штурмовой авиационной Красносельской Краснознамённой орденов Суворова и Кутузова дивизией[2]. 19 ноября 1951 года награждён вторым орденом Красного Знамени[4]. 31 мая 1954 года присвоено звание генерал-майора авиации. С ноября 1954 года по ноябрь 1957 года командовал 61-м гвардейским истребительным авиационным корпусом ГСВГ. 30 декабря 1956 года награждён орденом Ленина[4]. 29 апреля 1957 года награждён четвёртым орденом Красной Звезды. 3 сентября 1963 года уволен в запас.

Мигунов Василий Васильевич

Родился 11 января 1918 года в деревне Кривское Боровского уезда Калужской губернии (ныне Боровский район, Калужская область)[2] в семье Василия Владимировича и Анисьи Ивановны[2]. Василий был шестым ребёнком в семье. У него были три старших брата — Терентий, Владимир и Сергей и две старшие сестры — Анна и Пелагея. Все четыре сына воевали на фронте, с войны вернулся только один Сергей[3].
До 9 лет Василий рос в доме родителей. Когда отец и мать тяжело заболели, его взял к себе в дом старший брат Владимир Васильевич, работавший в то время председателем колхоза[4].
В 1930—1934 годах Василий Мигунов учился в школе детской колонии «Бодрая жизнь» С. Т. Шацкого. Так как его дом в деревне Кривское находился относительно недалеко от колонии, то он был приходящим учеником школы, а не жил в интернате. После окончания семи классов в 1934 году поступил в школу ФЗУ при депо станции Малоярославец, затем работал там же в депо слесарем. В 1936—1937 годах учился в Москве в ФЗУ Дорогомиловского химического завода имени Фрунзе, а с июня 1937 по май 1938 работал аппаратчиком на заводе[5][6]. Одновременно учился в аэроклубе Киевского района столицы[7].
В Красной армии с 1938 года. 15 мая 1938 года по спецнабору, после окончания учёбы в аэроклубе, был направлен в 8-ю Одесскую военную авиационную школу пилотов имени П. Д. Осипенко[8][комм. 1]. Проходил обучение по ускоренному 9-месячному курсу подготовки. Там же вступил в комсомол[7]. 5 февраля 1939 года окончил обучение в школе пилотов с присвоением воинского звания младший лейтенант и должности младший лётчик. Свою службу младший лейтенант Мигунов начал на Дальнем Востоке в 14-м истребительном авиационном полку 26-й авиационной бригады (в августе 1940 года переформированную в 31-ю истребительную авиационную дивизию) 2-й отдельной Краснознамённой армии[10].
9 мая 1940 года в семье Василия Васильевича Мигунова и его жены Пушкиной Евдокии Петровны[11] родился сын Владлен[12][комм. 2].
В апреле 1941 года комсомолец В. В. Мигунов вступил кандидатом в члены ВКП(б)[13].
В июне 1941 года младший лейтенант Мигунов был переведён из 14-го авиаполка 31-й истребительной авиационной дивизии в 29-й истребительный авиационный полк той же дивизии. С началом Великой Отечественной войны многие части и соединения, дислоцированные на Дальнем Востоке, были переброшены на фронт в действующую армию[14]. С 12 июля 1941 года Василий Васильевич начал воевать в составе 2-й эскадрильи 29-го истребительного авиационного полка. Его эскадрилья базировалась на аэродроме Торжок в составе 10 самолётов И-153 заводской тип 34 (командир эскадрильи капитан А. Д. Дрожжиков)[15].
16 июля в командование полком вступил выпускник Военной академии командно-штурманского состава, участник боев на Халхин-Голе майор А. П. Юдаков[16]. Лётчики полка выполняли, в основном, задачи прикрытия районов комплектования и сосредоточения частей 22-й и 29-й армий — выполняли патрулирование на высоте 1000—2000 метров над Вышним Волочком, станцией Бологое, Осташковом, Андреаполем, Селижаровом, Фирово, Торжком, Кувшиново.
Интенсивность боевой работы лётчиков 29-го авиаполка полка летом и осенью 1941 года была высочайшей. За два — три месяца многие пилоты сделали боевых вылетов больше, чем потом иные асы за всю войну. В боевой характеристике В. В. Мигунова отмечалось, что с начала войны он совершил 224 боевых вылета, проведя в воздухе 264 часа 57 минут, участвовал в 24 воздушных боях, в которых сбил 5 самолётов противника.
22 октября 1941 года лейтенанту Мигунову «за личные боевые заслуги по выполнению заданий на штурмовку, сопровождение и особенно разведку в сложных метеоусловиях и боевой обстановке, а также представление ценных данных высшему командованию»[17] Указом Президиума Верховного Совета СССР было присвоено звание Героя Советского Союза.
К середине ноября в полку оставалось всего пять самолетов, требовалось пополнение в людях. Личный состав полка на тот момент состоял из командира, военкома, начальника штаба, шести лётчиков и 87 человек инженерно-технической службы. 27 ноября 1941 года пришло телеграфное распоряжение об откомандировании полка в полном составе в город Молотов для перевооружения на английские самолеты Харрикейн, которые начали поступать в наши ВВС в рамках программы военной помощи от Великобритании.
Указ Народного Комиссара обороны от 6 декабря 1941 года о преобразовании 29-го авиаполка в 1-й гвардейский Краснознаменный и ордена Ленина истребительный авиационный полк застал лётчиков и техников в дороге.
В Указе говорилось: «В многочисленных воздушных боях за нашу Советскую Родину против фашистских захватчиков особенно отличился 29-й Краснознаменный и ордена Ленина авиационный полк. 29-й Краснознаменный и ордена Ленина истребительный авиационный полк за два с половиной месяца боевых действий сбил в воздушных боях 67 самолетов противника, рассеял и уничтожил 12 мотомехколонн, 4 колонны артиллерии, 2 колонны кавалерии и несколько складов и цистерн с горючим.
За проявленную отвагу в воздушных боях с немецкими захватчиками, за стойкость, мужество и героизм личного состава Ставкой Верховного Главнокомандования 29-й Краснознаменный и ордена Ленина истребительный авиационный полк преобразован в 1-й Краснознаменный и ордена Ленина гвардейский истребительный авиационный полк. Указанному полку вручается гвардейское знамя. Гвардейскому авиационному полку дополнительно придается одна эскадрилья самолетов».
В Молотов личный состав прибыл 8 декабря. За 15 дней в Молотове летным и техническим составом была изучена материальная часть новых самолетов. Всего было получено и подготовлено 32 истребителя Харрикейн, затем произведена их отправка под Москву на аэродром Чкаловский.
Летный состав полка получил задачу в кратчайший срок овладеть истребителем Харрикейн и налетать на нем по 8 ;10 часов с упором на групповую слётанность и воздушно-стрелковую подготовку. За период пребывания в Чкаловской ежедневно одна эскадрилья полка несла боевое дежурство в системе ПВО Москвы.
Подготовка лётчиков шла успешно, но с эксплуатацией самолетов возникли вполне предсказуемые сложности: незнание техниками особенностей эксплуатации самолета и мотора в зимних условиях, нехватка запасных частей к моторам и самолетам, дефицит антифриза. Круглые сутки самолеты находились на аэродроме, техники прогревали моторы на самолетах каждые полтора — два часа, то есть техсостав находился на аэродроме так же, как и Харрикейны круглосуточно.
2 февраля 1942 года на аэродроме Чкаловская в торжественной обстановке, у самолетов, полку было вручено Гвардейское Знамя. В феврале в Кремле состоялось вручение орденов лётчикам и техникам полка, а командир полка подполковник Юдаков получил из рук М. И. Калинина орден Ленина, которым был награжден полк. Старшему лейтенанту Мигунову были вручены орден Ленина и Золотая Звезда Героя Советского Союза (№ 628). Одиннадцать офицеров полка получили ордена.
10 марта по прямому проводу поступил приказ от командующего ВВС полку убыть в Действующую армию. Полк поступил в непосредственное подчинение командующего ВВС Калининского фронта. Лётчики полка действовали в интересах 30-й армии, прикрывали Командный пункт ВВС Калининского фронта и железнодорожную линию Торжок — Кувшиново — Селижарово — Соблаго — Пено — Осташков. Выполнялись полеты на сопровождение штурмовиков Ил-2 и бомбардировщиков Пе-2 на Калининский фронт. С 18 марта полк базировался на аэродроме Будово (район Вышнего Волочка).
Присвоение воинских званий
младший лейтенант — 05.02.1939;
лейтенант — 20.09.1941;
старший лейтенант — 15.12.1941[18].
31 марта 1942 года в 9 часов 5 минут на очередное боевое задание 1-го гвардейского истребительного авиаполка вылетели в паре лётчики гвардии старший лейтенант Мигунов Василий Васильевич и гвардии младший лейтенант Соловьев Анатолий Егорович. В этот день они прикрывали район железнодорожного перегона Селижарово — Кувшиново, где скопилось несколько наших эшелонов с войсками и боевой техникой. Вскоре показалась группа Юнкерсов под прикрытием шести двухмоторных тяжелых истребителей Мессершмитт Bf.110. Завязалась воздушная схватка. Первое время бой шел на виражах, где наши лётчики на Харрикейнах энергично применяли искусство пилотажа, быстро выходили из-под групповых атак Мессершмиттов.
Мигунов с первой же атаки зажег ведущий бомбардировщик. В помощь нашим пилотам подключился на самолете Як-1 лётчик соседнего 580-го авиаполка старшина Ф. Н. Корниенко. Одной атакой он выпустил два реактивных снаряда, чем на некоторое время заставил разойтись «мессершмиттов». Затем повторный атакой выпустил еще один реактивный снаряд. Однако у него горючее было на исходе и после остановки винта он пошел на посадку. После этого Мигунова атаковали сразу шесть Мессершмиттов — двое снизу, двое в хвост, двое сверху. Самолет Василия Васильевича был подожжен и горящим уткнулся в лес в районе железнодорожной станции Ранцево в 17 километрах от Кувшиново[11]. Младший лейтенант Соловьев сделал вираж над местом падения самолета Мигунова и боевым разворотом ушел вверх. Однако за ним погнались два Мессершмитта и сбили его[6][19].
Гвардии старший лейтенант Василий Васильевич Мигунов был похоронен рядом с аэродромом своего полка на кладбище в деревне Будово Калининской области. На обелиске боевые друзья написали: «В. В. Мигунов, Герой Советского Союза. Отдал свою прекрасную жизнь за честь, свободу и независимость Родины. Вечная память Герою!»[7]. Впоследствии прах Василия Васильевича Мигунова был перенесен на западную окраину Торжка на кладбище советских воинов при храме Иоанна Богослова (братская могила № 5)[20].
На доме в деревне Кривское, где родился В. В. Мигунов, установлена Мемориальная доска, а улица, где находится этот дом, носит имя героя. Именно по этой улице 9 мая ежегодно проходит акция «Бессмертный полк»: от школы до Сквера Победы с обязательной остановкой у дома Василия Мигунова[3].
На школе № 1 имени С. Т. Шацкого города Обнинска, наследующей колонию «Бодрая жизнь», в которой в 1930—1934 годах учился Василий Мигунов, установлена мемориальная доска. Сам Василий Мигунов учился в другом здании школы.
В Обнинске именем Василия Мигунова в 1965 году названа улица, выходящая на здание школы № 1 имени С. Т. Шацкого.
В честь Василия Васильевича Мигунова в Боровске на Аллее Героев мемориала «Вечный огонь» установлена Памятная стела.
В деревне Кривское Боровского района, где родился Василий Мигунов, местная Средняя общеобразовательная школа с 5 мая 2015 года носит его имя[21].