СЫН, я горжусь тобой...

    Последние годы я работал в районе приравненном к Крайнему Северу. Перед самой моей пенсии сюда же приехал трудиться и мой сын, молодой специалист горный инженер нефтяник. Встретил в аэропорту Нижневартовска, чемоданчик и рюкзачок в багажник, развернулись и по снежной накатанной дороге помчались на север. После двух часов езды, в ореоле снежной пустыни сверкнули огни нашего городка.

    Дорога в город ровная, как по линейке, всё вокруг белым-бело, только темнеет накатанный след протекторов автомобилей. Пейзаж расслаблял однообразием, но, у города снежная накатанная дорога неожиданно делает резкий зигзаг, круто направо и ещё раз круто налево. Зная хорошо эту "засаду", я заблаговременно сбросил скорость. Дорожный зигзаг был обязан столбу линии электропередачи, поставленного ровно по курсу заснеженной дороги. Кто-то, когда-то или с "будуна", или не знал, что здесь пробьют дорогу. Стоит столбик, проводами на ветру шуршит.

    - Смотри сын, — говорю я своему молодому инженеру, — наглядный пример потрясающей похуистики нашего российского инжиниринга. Прошлой зимой, ночью, о столб насмерть разбилась молодая семья с двумя малыми детьми. Отец семейства поздно среагировал на резкий поворот, удар... И молодой семьи больше нет, все погибли.

    Я почти притормозил и продолжал:
    - А теперь, смотри внимательно, как отреагировали ответственные руководители на гибель людей. Сделали ремонт злосчастного столба, не мудрствуя лукаво, притащили и приставили к столбу трёхтонный бетонный блок о который и танк Т-34 вдребезги... Логика самая примитивная, после следующего наезда им уже не придётся ремонтировать столбик, бетонный блок удар выдержит. О тех кто от усталости и однообразия пейзажа прозевает поворот, никто не подумал. Если столб ещё оставлял какой-то шанс на выживаемость, чиркнуть боком, то с таким блоком, шансов уже не будет. ГАИаишники поставили здесь ещё один дорожный Знак и успокоились.

   Прошло пару лет с того разговора. К этому времени я спокойно пенсионерил далеко от Севера в курортном местечке КМВ. В один из дней позвонил сын, нужно тебе прилететь перерегистрировать твою двустволку, которую ты мне подарил. Иначе мент заберёт и утилизирует. Жалко.

    Двухстволке той уже около сорока лет, семейный реликт. Когда-то, в год окончания геолого-разведочного факультета купил эту курковую "Тулку" и с ней по распределению улетел в Туркмению, а оттуда на Тюмень. Оказалось, когда офицер оружейного отдела переоформлял ружье на сына, что-то не так оформил и сейчас оно под угрозой конфискации и утилизации. В оружейном отделе потребовали моё личное присутствие, расписаться на передаточном документе в присутствии офицера отдела.

    Странно как-то всё это выглядело, прислали бы мне этот бланк письмом в конверте, подписал где надо и назад отправил. Так во всем мире делается и никто никуда под светлые очи чиновника не едет. Всё под честное слово государственной Почты. Когда сталкиваешься с подобной ситуацией, думаешь, почему всегда, во всём мы виноваты...

    Ну, да ладно, я давно не спорю с системой, надо, значит надо. Лечу на север Западной Сибири. В аэропорту Нижневартовска сын встречает, развернулись и погнали 200 км на север, в город нефтяников. Сын уверенно рулит, не сбрасывая скорости. Так и ехали, разговаривали пока не сверкнули огни города. Свернули всё на туже дорогу.

    Теперь уже сын мне говорит:
    - Смотри на дорогу, узнаешь это место?
    Злополучного столбика уже нет. Нет и бетонного блока, о который как ты сказал "и танк вдребезги".

    - И куда оно всё делось?

    - Да, понимаешь, я дал команду моим подрядчикам демонтировать этот памятник хамского отношения к людям и их жизни. Срезали опору, провода под дорогой проложили, территорию зачистили, дорогу выровняли. Всё легко и просто. Два рабочих дня и больше здесь никто не разобьёт свою машину.

    - А что подрядчики? Ты с ними из своего кармана расплатился?

    - Даже и не подумал, — улыбнулся сын.
    - Понимаешь, подрядчики тоже наши люди, понимают, не последняя здесь разбитая судьба. А наживаться на людском горе не каждый способен... Мы же русские люди. Просто скажу, в таких ситуациях руководители боятся взять на себя ответственность, как бы с должности не слететь. Я взял ответственность на себя и дал команду демонтировать. Всё прозаично.

    - Городские, как-то отреагировали на твою благородную инициативу?
Статейку в местной газетёнке...? Город не большой, должны знать своих героев.

    - О чём ты говоришь, сделали вид, что не заметили, хотя по этой дороге пролетают на своих дорогостоящих джипах. Другой дороги нет, север, сам знаешь, шаг в сторону - болото или тайга. Сейчас СМИ больше кормят народ сенсациями, ментами, бандитами, катастрофами. Террористами. Если бокс, то обязательно надо чтоб с кровью и чтоб с ринга выносили в коме. Давно нет сочувствия к пострадавшим, как и в нашем случае. Нажива рулит. Многое, что было порядочного утеряно и я думаю уже навсегда.

    Я замолчал, смотрел на возмужавшее, обветренное морозами лицо сына и ощущал, как моя душа наполняется теплом. Я очень гордился своим сыном.

-----------------
2009-2014г. Иллюстрация автора: "Эх дороги, снег да туман..."

Оказывается стоб на дороге это не редкость https: //ok.ru/video/1676159617679