Ещё раз о ДТП на автотранспорте
Количество погибших от ДТП в 2016 году было рекордным за прошедшие пять лет – погибло 357 человек. Положение не улучшается и в 2017году.
По статистике погибших за этот же перид больше, чем в 2016 году.
Как специалист по автотранспорту, я хочу ещё раз обратить внимание на те
ошибки, которые совершают пассажиры и водители автобусов.
Недавно я был свидетелем, когда пожилая женщина лет 70, готовясь выйти с рейсового автобуса маршрута №2, встала с места и, опершись одной рукой на свою палку, другой держала свою сумку, стала готовиться к выходу.
Автобус остановился на перекрёстке и через мгновение дёрнулся вперёд,
продолжая свой маршрут. Пожилая женщина, не имея нужной опоры, рухну-
ла посреди автобуса ногами вперёд, а головой назад. При этом головой ударилась об пол автобуса, разбила себе губы, несколько минут лежала нед-
вижимая. Автобус остановился и женщину подняли с трудом и другая женщина вывела пострадавшую из автобуса, чтобы вызвать «Скорую помощь».
В данном случае, мне думается, виновата сама пассажирка, так как совсем не
держалась за поручни внутри автобуса.
Попутно хочу сказать о том, что надо запретить всякое движение пассажиров внутри автобуса при его движении без соответствующей опоры(держания)
поручни.
Во-вторых, запретить водителям автобусов при движении автобуса прово-
дить денежные операции с выдачей и разменом денег, талонов.
Эти денежные операции водитель автобуса должен производить , когда
автобус остановлен. Цирковые номера и расчёт пассажира и вождение
большого автобуса к хорошему не приведут.
И последнее замечание. На автобусах «Дан» и «Эгед» кронштейны наружного зеркала заднего вида расположены низко.Когда автобус
подъезжает к плошадке остановки – пассажиры ростом более170 см
могут быть сбиты зеркалом заднего вида. Поэтому на основании реше-
ния комиссии, согласовав с заводом-изготовителем, необходимо поднять
выше этот кронштейн, не дожидаясь ДТП.
Хотел бы узнать ответ на поднятые вопросы соответствующего министерства.
(PS.В Израиле несколько лет тому назад решение не участия водителей автобусов(не микроавтобусов)в обеспечении билетов и оплаты за проезд.Это хорошее достижение в Израиле.Наличие оплаты за проезд контролируют специальные контролёры)октябрь 2026 года.
Гавриэль Борухов- инженер –механик , бывший преподаватель ПДД
Свидетельство о публикации №217061601072