Самоходные орудия и минометы

            |||||||  |||||||
             ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ ••••• … «» / °C (©)_ (Yandex Zen)  _||||| ±_ ¦ (>) Eq& –
            …
            …
            С а м о х о д н ы е   о р у д и я   и   м и н о м е т ы.

            Самоходные минометы являют собой разновидность самоходных артиллерийских установок (САУ), характеризующиеся использованием миномета в качестве основного вооружения боевой машины. Конструктивно самоходные минометы представляют собой разнородную группу, включающую в себя носители ротных или батальонных минометов калибра около 81-120 мм, способные вести огонь в движении, поддерживая пехоту на ходу.

            Из-за почти отвесного падения мины и ее конструкции, осколочное поле при обстреле определенного участка, занимаемом противником, получалось очень большим и однородным, при этом поражая даже залегшую пехоту. Зона поражения осколками у мины гораздо больше, чем снаряда схожего калибра, при куда как меньшей массе боеприпаса и особенно заряда.

            Так например, сосредоточенный огонь шести 82 мм минометов был способен наглухо блокировать участок шириной до четверти километра, непреодолимой для пехоты. Но при этом, при стрельбе по строениям и, укреплениям вообще, 82 мм мина работала плохо, тогда как по открытым целям показывала впечатляющую эффективность. 

            При этом, тяжелые артиллерийские системы калибром до 240 мм – 2с4 «Тюльпан», а в исключительных случаях и более – 420 мм самоходная минометная установка 2б1 «Ока», – лишены возможности вести стрельбу в движении, и поэтому название – самоходный, в данном контексте не соответствует действительности и скорее является условным, так как корпус машины, на которую водружены сами эти системы – здесь понимаются только как способ их доставки в район стрельб, и – не более того.

            Самоходные минометы появились в 1930-х годах и получили распространение в период Второй мировой войны. В послевоенный период развитие самоходных минометов было продолжено, и они получили широкое распространение в большинстве крупных армий мира (ru.wikipedia.org).

            Следует отметить, что название – миномет, – эта система оружия не всегда и не во всех странах имела такое название. В частности, в Германии в начале XX века выпускаемый снаряд называли не миной, как в мире, а гранатой. Как следствие, немецкие минометы практически до конца Второй мировой войны в дословном переводе именовались гранатометами (Granatwerfer). [Немецкие минометы во Второй мировой войне | ИнВоен Info.].

            Отличительные особенности миномета от артиллерийского орудия.

            Отличительными особенностями минометов от артиллерийских орудий являются отсутствие противооткатных устройств и лафета, которые заменяет опорная плита, передающая импульс отдачи грунту или (у самоходных минометов) самоходному шасси.

            Миф о не взаимозаменяемости мин калибра 81 и 82 мм.

            В советском оружиеведении встречалось неверное утверждение о переделке трофейного миномета, захваченного в ходе приграничного инцидента на границе с Китаем в 1929 году, из которого – «советские инженеры выжали максимум: изменили калибр с 81 на 82 миллиметра, чтобы исключить совместимость с зарубежными боеприпасами, и упростили производство».

            Другими словами, при изменении калибра с 81 на 82 мм возникла несовместимость советских мин для стрельбы из иностранных минометов, тогда как советские минометы, по советской трактовке, могли стрелять зарубежными боеприпасами.
            
            Чтобы лучше понять, как измерялся калибр оружия, отметим, что у советских конструкторов-плагиаторов он измерялся по внутреннему диаметру ствола миномета, тогда как калибр 81 мм миномета, стоявшего на вооружении западных армий, например, немецкого 8cm s.Gr.W 34, измерялся уже не по стволу миномета, а непосредственно по диаметру окружности мин, которые были, в общем, с допустимыми погрешностями, одного и того же калибра с советскими минами.

            Поэтому утверждение советского оружиеведения о том, что из советских 82 мм минометов можно было вести огонь 81 мм трофейными минами, а из немецких 81 мм минометов нельзя было стрелять советскими, не соответствует действительности и смело может быть отнесено к области мифотворчества.

            Для использования трофейных или lendlizsky западных 81 mm мин в РККА, как и применения советских 82 мм мин со стороны противника (а также трофейные советские 82 мм минометы западный противник часто использовал для стрельбы именно своими 81 мм минами), необходимо было лишь применять свои таблицы стрельбы, а все остальное – без особых проблем.   

            Самоходные минометы нацистской Германии.

            В период Второй мировой войны, в Германии – самоходные минометы выпускались на базе стандартных полугусеничных бронетранспортеров.

            Начиная с 1942 года, миномет sGrW 34 устанавливался на легкий и средний бронетранспортеры. В результате минометы получили мобильность, а соответствующие подразделения – значительное повышение огневой мощи. В этот период разведывательные роты оснащались легким (le SPW SdKfZ 250/7), а моторизованные и саперные роты – средним БТР (m SPW Sd Kfz 251/2). [Немецкие минометы во Второй мировой войне / ИнВоен Info.].

            Так, на базе легкого бронетранспортера Sd Kfz 250 выпускался вариант Sd Kfz 250/7, вооруженный стандартным 8cm (81,4 мм) батальонным минометом Gr W 34 – который устанавливался в боевом отделении и вел огонь по курсу машины с углами горизонтального наведения, аналогичными переносному варианту, возимый боекомплект составлял 42 выстрела.

            Sd Kfz 250/7 поступали на вооружение самоходно-минометных взводов в составе танковых разведывательных рот. При этом под тем же обозначением – Sd.Kfz.250/7 выпускался также подвозчик артиллерийских мин, перевозивший 66 выстрелов.

            [Легкие бронетранспортеры семейства Sd Kfz 250. Универсальные «солдаты». – И.Б. Мощанский. – Москва: Вече, 2010. – (63) 80 с. – (Из истории бронетехники).] | [Encyclopedia of German Tanks of World War Two: A Complete Illustrated Directory of German Battle Tanks, Armoured Cars, Self-Propelled Guns and Semi-Tracked Vehicles, 1933-1945. – P. Chamberlain, H.L. Doyle / T.L. Jentz. – London: Arms and Armour Press, 1978. – (164, 39) – 272 p.] | [German Armoured cars and Reconnaissance HALF-Tracks 1939-45. – B. Perrett. – Oxford: Osprey Publishing, 1999. – (16) 48 p. – (New Vanguard N 29).]. 

            Самоходный миномет на базе среднего бронетранспортера Sd Kfz 251, носивший обозначение Sd Kfz 251/2, разработанный в 1939-1940 годах, – конструктивно был схож со своим легким аналогом и имел то же вооружение – 8cm миномет, только его возимый боекомплект составлял 66 выстрелов, а миномет размещался в боевом отделении в специальной установке. Стандартная опорная плита также перевозилась в транспортере, что позволяло вести огонь с грунтовой площадки в случае необходимости.

            В отличие от легкого самоходного миномета, Sd Kfz .251/2 поступали на вооружение самоходно-минометных взводов моторизованных рот. [Бронетранспортеры Гитлера. «Ганомаг» и «Бюссинг-Наг». – М. Б. Барятинский. – Москва: Коллекция, Яуза, Эксмо, 2010. – (69) 96 с. – (Война и мы. Танковая коллекция).] | [SDKFZ 251 Half-Track 1939-45. – B. Culver. – Oxford: Osprey Publishing, 1998. – (13) 48 p. – (New Vanguard N 25).]. 

            О тяжелых минометах Вермахта (считая таковыми все, калибром более 100mm) – историки долгое время вспоминали лишь про плохой 105 mm химический миномет, почти не использовавшийся при боевых действиях, и 120 мм миномет, о котором обязательно добавляли, что он скопирован с советского. Кстати, при этом во французских источниках, упоминая советский миномет, всегда не забывают добавить, что он был скопирован с французского (правда, обычно не забывают добавить, что он был и усовершенствован) – Mortier de 120 mm Mle. 1935 Brandt.

            Самоходные минометы US Army. 

            В 1935 году – в США была рекомендована разработка 81 mm самоходного миномета – в качестве базы для него изучались разрабатывавшиеся в тот период легкие разведывательные колесные бронетранспортеры (англ. Scout Cars).

            В 1937 году – была испытана установка 81 mm миномета на шасси легкого бронетранспортера, а также на шасси 1/2-тонного полноприводного грузового автомобиля. Последний вариант оказался неудачным, однако испытания 81mm самоходного миномета на базе нового бронетранспортера M3 принесли положительные результаты и работы над машиной, получившей обозначение T1, были продолжены.

            Кроме того, параллельно была начата разработка 107mm самоходного миномета T5 на двухосном полноприводном шасси производства фирмы «Marmon-Herrington», вскоре перенесенная на шасси M3, под обозначением T5E1. 

            Конструкция T1 позволяла вести огонь как из корпуса машины, так и вынося миномет на землю, в то время как 107mm миномет в T5E2 для ведения огня при помощи специального механизма опускался на землю через кормовые двери машины.

            Работы по самоходным минометам на шасси M3 продолжались вплоть до 1940 года и были приняты на вооружение под обозначениями M2 (англ. 81mm Mortar Carrier M2 и 107mm Mortar Carrier M2), однако вскоре программа была прекращена в пользу самоходных минометов на шасси полугусеничных бронетранспортеров. [«Armored Car: A History of American Wheeled Combat Vehicles». – R.P. Hunnicutt. – Novato, CA: Presidio Press, 2002. – (42) 320.].

            В 1944 году – был также сконструирован 107mm самоходный миномет на шасси 1/4-тонного автомобиля повышенной проходимости. Опорные устройства миномета выполнялись складными и для ведения огня опускались на грунт; вследствие малой вместимости автомобиля, расчет миномета и его боекомплект перевозились на второй машине. Самоходный миномет прошел испытания на Абердинском полигоне в начале 1944 года, но на вооружение принят не был. [«Armored Car: A History of American Wheeled Combat Vehicles». – R.P. Hunnicutt. – Novato, CA: Presidio Press, 2002. – (166) 320.]. 

            19 сентября 1940 года на вооружение был принят самоходный миномет M4, созданный на базе полугусеничного бронетранспортера-тягача M2. [Half Track: A History of American SemI-Tracked Vehicles. – R.P.  Hunnicutt. – Novato, CA: Presidio Press, 2001. – (27) 240 p.].

            M4 вооружался 81mm минометом M1, установленным в боевом отделении, однако штатно для ведения огня миномет снимался и устанавливался на земле, так как стрельба из корпуса могла приводить к повреждению машины и допускалась лишь в крайних случаях. Опыт эксплуатации M4 показал непрактичность такого решения, поэтому после выпуска 572 таких минометов в 1942 году, в производство был запущен улучшенный вариант M4A1, отличавшийся усиленным корпусом, рассчитанным на штатное ведения огня из машины, а также увеличенными углами горизонтального наведения миномета.

            В 1943 году была выпущена серия из шестисот M4A1, модернизации до этого варианта подверглось также некоторое количество M4. Возимый боекомплект миномета в машинах обеих модификаций составлял 96 выстрелов. [Half Track: A History of American SemI-Tracked Vehicles. – R.P.  Hunnicutt. – Novato, CA: Presidio Press, 2001. – (80-85) 240 p.]. 

            В январе 1944 года началось производство самоходного миномета M21, базировавшегося на полугусеничном бронетранспортере M3. Он отличался от M4A1 прежде всего установкой миномета, позволявшей вести обстрел в лобовом секторе машины, а не по корме, а также значительно увеличенным сектором горизонтального наведения. Поскольку потребности армии в самоходных минометах были в основном удовлетворены за счет M4/M4A1, выпуск M21 ограничился сравнительно небольшой серией из 110 единиц. [Half Track: A History of American SemI-Tracked Vehicles. – R.P.  Hunnicutt. – Novato, CA: Presidio Press, 2001. – (90) 240 p.] | [M3 Infantry Half-Track 1940-73. - S.J. Zaloga. – Oxford: Osprey Publishing, 1994. – (43) 48 p. – (New Vanguard N 11).].

            Помимо 81mm минометов, в декабре 1942 года были начаты работы по установке на шасси M3 107mm миномета M2 для Химического корпуса. Однако испытания машины, получившей обозначение T21, показали, что стрельба из 107mm миномета вызывала серьезные повреждения рамы транспортера, что потребовало постройки прототипа с усиленным корпусом.

            Несмотря на успешные испытания усовершенствованного прототипа, к концу войны интерес армии сосредоточился на бронетранспортерах нового поколения на гусеничном шасси, на базе которых предполагалась разработка и специализированных машин. В результате 29 марта 1945 года работы по T21 были прекращены. [Half Track: A History of American SemI-Tracked Vehicles. – R.P.  Hunnicutt. – Novato, CA: Presidio Press, 2001. – (96) 240 p.]. 

            Развитие самоходных минометов продолжилось в США и после окончания Второй мировой войны, так как изучение вопроса показало сохранение потребности в войсках в самоходных минометах на гусеничном шасси. Так как предпочтительной представлялась разработка семейства специализированных машин на шасси нового бронетранспортера M75, на его основе были начаты работы по 81mm самоходному миномету T62, 105mm T63 и 107mm T64.

            Все три машины имели одинаковую конструкцию носителя; один из трех свободно заменяемых между собой минометов устанавливался в боевом отделении, открытом сверху в кормовой части, на поворотной плите и мог, с ограниченными углами наведения в горизонтальной плоскости, вести огонь в кормовом и бортовых секторах.

            Один прототип T64 был переоборудован из серийного бронетранспортера и прошел испытания, однако ко времени их окончания M75 уже не считался перспективным, что привело к прекращению дальнейших работ по первой послевоенной серии самоходных минометов. [Bradley: A History of American Feigning and Support Vehicles. – R.P. Hunnicutt. – Novato, CA: Presidio Press, 1999. – (48) 470 p.].

            107mm самоходный миномет M106.

            После прекращения работ по M75, работы по самоходным минометам были продолжены на базе нового бронетранспортера, M59. Машинам все того же триплекса из 81mm, 105mm и 107mm мортир были присвоены обозначения, соответственно T82, T83 и T84. Первым из них был завершен T84, принятый на вооружение в ноябре 1955 году под обозначением M84 и запущенный в серийное производство в январе 1957 года. Работы по T83 были прекращены с отказом от 105mm миномета, а разработка 81mm миномета затянулась и была в конце концов переведена на бронетранспортер M113.

            M84 вооружался минометом M30, размещенным в боевом отделении на стандартной установке для огня с земли, используя днище машины вместо опорной плиты, и ведшим огонь через люк в крыше боевого отделения, с углами горизонтального наведения ±25° в кормовом секторе; возимый боекомплект миномета составлял 88 выстрелов. Экипаж/расчет установки состоял из 6 человек. [Bradley: A History of American Feigning and Support Vehicles. - R.P. Hunnicutt. – Novato, CA: Presidio Press, 1999.– (61-62) 470 p.] | [Jane's World Armoured Fighting Vehicles. – C.F. Foss. – London: MacDonald & Jane's Publishers, 1976. – (307) 437-442 p.].

            Разработка нового самоходного миномета на базе M113 была начата на ранней стадии разработки бронетранспортера, когда в мае 1956 года, параллельно с изготовлением десяти прототипов базовой машины, была заказана постройка двух прототипов 81mm самоходного миномета. [Bradley: A History of American Feigning and Support Vehicles. – R.P. Hunnicutt. – Novato, CA: Presidio Press, 1999. – (78) 470 p.].

            Прототипы машины, которой в августе 1957 года – было присвоено обозначение T257, были завершены в марте 1958 года и после некоторой доработки успешно прошли испытания. К тому времени было принято решение об обеспечении взаимозаменяемости 81mm и 107mm минометов, что привело к постройке усовершенствованного прототипа, получившего обозначение T257E1.

            Новый самоходный миномет был в целом схож по конструкции с M84, но конструкция поворотной установки обеспечивала 81mm миномету круговой обстрел, в то время как для 107mm миномета углы горизонтального наведения увеличились до ±45°.

            Возимый боекомплект миномета составлял 114 мин для 81mm миномета или 88 мин для 107mm миномета. В октябре 1964 года – 81mm и 107mm самоходные минометы были приняты на вооружение под обозначениями, соответственно, M125 и M106, а их вариантам, базировавшимся на усовершенствованной модификации бронетранспортера M113A1 - M125A1 и M106A1. [Bradley: A History of American Feigning and Support Vehicles. – R. P. Hunnicutt. – Novato, CA: Presidio Press, 1999. – (139-142) 470 p.]. 

            Серийное производство M106 было начато еще до принятия самоходного миномета на вооружение и в общей сложности было выпущено 860 машин этого типа до перехода к варианту M106A1, выпущенного в количестве 1316 единиц.

            M125 – поступивший в производство позднее, выпускался только в варианте M125A1, и всего было произведено 2252 самоходных миномета этой модификации. С появлением усовершенствованной модификации бронетранспортера M113A2, до аналогичного уровня были модернизированы и шасси самоходных минометов, получивших обозначения M125A2 и M106A2. [Bradley: A History of American Feigning and Support Vehicles. – R.P. Hunnicutt. – Novato, CA: Presidio Press, 1999. – (143) 470 p.].

            Самоходные минометы British Army.

            В 1960-е годы – в Великобритании самоходный миномет был создан в составе семейства бронированных машин на базе бронетранспортера FV432.

            Самоходный миномет имел сходную с американскими аналогами компоновку и был вооружен стандартным для британской армии легким 81mm пехотным минометом L16, установленным на полу боевого отделения на поворотной плите с круговым обстрелом и ведшим огонь через люк в крыше боевого отделения; боекомплект самоходной установки составлял 132 выстрела. [The FV 432 Series. – C.F. Foss. – Windsor: Profile Publications, 1973. – (17) 22 p. – (Profile / AFV Weapons N 53).].

            Самоходный миномет выпускался серийно и поступал на вооружение шести орудийных самоходно-минометных взводов в составе батальонов механизированной пехоты британской армии – The British Army. [Гусеничные боевые машины: 1919-2000 гг. – Г. Холявский. – Минск: Харвест, 2001. – с. 331. – (Энциклопедия бронетехники).].

            ShM vz. 85 Pram-S. 

            Чехи и словаки всегда имели хорошую конструкторскую школу, хотя и производили боевую технику в основном только для себя. Одной из оригинальных модификаций самоходных минометов на базе БМП-1 являлся ShM vz. 85 Pram-S (Чехословакия) с автоматом заряжания. Максимальный боекомплект составлял 80 выстрелов, из которых 21 помещалось прямо в АЗ, а остальные располагались в специальных лотках слева и справа.

            Помимо этого, имеется 12,7 мм пулемет НСВ и можно установить ПТРК «Конкурс» с тремя выстрелами. Чтобы выдержать возросшие нагрузки, ходовую БМП-1 удлинили на один каток. 

            Машина получилась довольно удачной, но не стала массовой. ShM vz. 85 Pram-S приняли на вооружение в 1985 году и до 1990 года собрали всего 12 единиц. Производство прекратили из-за ограничений, наложенных Договором об обычных вооружениях в Европе. Уже выпущенные самоходные минометы отправили на базу хранения. После разделения страны восемь машин досталось Чехии и четыре Словакии, которые сняли с хранения и передали в регулярные части.

            Помимо этого, ShM vz. 85 Pram-S имел кормовой 12,7 мм пулемет НСВ (с боекомплектом на 300 патронов), и при необходимости над люком наводчика могла монтироваться ПТРК с тремя ракетами (9К111 или 9К113). Чтобы выдержать возросшие нагрузки, ходовую часть БМП-1 удлинили на один каток.

            Самоходный миномет предназначался для артиллерийских батарей механизированных батальонов в качестве замены буксируемым 120 мм минометам Vz.82, путем увеличения мобильности на поле боя. В состав экипажа входили командир, наводчик-оператор, заряжающий и механик-водитель – у каждого из них имелось по 4 РПГ-75, гранаты Ф-1 и автоматы Vz.58.

            Предельный темп стрельбы, который мог вести миномет, составлял 18-20 выстрелов в минуту, однако рекомендуемый – 40 выстрелов за пять минут. При этом открытие люка механика-водителя блокировало стрельбу из миномета. Самоходный миномет Vz.85 Pram-S характеризовался высокой мобильностью на поле боя и высокой скорострельностью. В первую очередь он предназначался для уничтожения живой силы противника и легкобронированной техники.

            ТТХ: общий вес, кг – 15970 кг; запас хода, км – 550; длина машины: 7470 мм; высота корпуса, мм – 2250; ширина корпуса, мм – 2940; ширина колеи, мм – 2550. Максимальная скорость – 63 км/ч; по пересеченной местности – 28-33 км/ч; на воде – 7 км/ч; экипаж, чел. – 4.

            Калибр, мм – 120; длина ствола, мм – 1917; угол возвышения миномета: +40-80°; по горизонтали: ±15°; максимальная дальность выстрела, м – 8036; минимальная дальность, м – 504; количество выстрелов в минуту: 18-20; количество выстрелов в 5 минут – 40; боекомплект мины – 80 шт.

            Машина получилась крайне удачной и своевременной, но ей была уготовлена печальная судьба. Согласно договору об обычных вооруженных силах в Европе, который был подписан 19.11.1990 года – в Париже (за три месяца до прекращения деятельности Организации Варшавского договора), эти самоходные минометы попали в резерв и были выведены на базу хранения как «бронированные гусеничные машины с орудием свыше 100 мм», и не попали в квоты, установленные для Чехословакии.

            ShM Vz.85 Pram-S приняли на вооружение в 1985 году и до 1990 года собрали всего двенадцать единиц. После распада Чехословакии, по формуле 2:1, восемь машин досталось Чехии, а четыре – Словакии. [Чехословацкий «Amos». – Автор Akim / Военное обозрение. Танки. 31.07.2013 г. (30 013) 37.].

            Советские самоходные орудия. 

            Создавать универсальное орудие, сочетающее в себе качества пушки, гаубицы и миномета, стремились всегда. Способное стрелять как прямой наводкой, так и по навесной гаубичной и даже минометной траектории, – это был бы самоходный миномет с возможностями гаубицы. При этом стрельба с закрытых позиций для гаубиц не была особенностью, а основным способом ведения огня, тогда как для дульнозарядных гладкоствольных минометов она являлась единственным.

            Это обстоятельство давало большие преимущества орудиям подобного типа – гаубицы могли поражать цели на большом расстоянии, а большие углы возвышения ствола минометов позволяли уничтожать цели, располагающиеся на закрытых позициях, не поражаемые настильным артиллерийским (пушечным) или гаубичным огнем. В то время как минометы могли поражать цели в окопах, на обратных скатах высот, в лесу, а также за постройками.

            Самоходная установка СУ-5.

            Как предполагала советская военная наука 1930-х годов, ведение успешных боевых действий танковыми и механизированными соединениями без усиления их огневой мощи, в первую очередь артиллерией, будет невозможно. Но буксируемая артиллерия, имевшаяся в то время на вооружении РККА, не имела достаточного уровня мобильности и защищенности по сравнению с танками.

            5 августа 1933 года – Революционный военный совет СССР, который, между прочим, был упразднен только 20 июня 1934 года, – принял постановление о системах артвооружения РККА на вторую пятилетку, в котором предусматривалось создание программы «малого триплекса» – серии из трех самоходных артиллерийских установок на шасси общевойскового танка, которая, по мнению авторов данной программы, должна была решать весь спектр задач на дивизионном уровне, поставленных перед армией. [История самоходок СУ-5 | КиберПро.Рф.]. 

            Весной 1934 года завод N 185 начал проектирование САУ с дивизионными орудиями всех трех калибров. В качестве базы был выбран танк Т-26 – советская версия английского танка «Vickers Mk I». Компоновкой триплекса САУ руководил ответственный конструктор Г.Н. Москвин под общим руководством С.А. Гинзбурга и П.Н. Сячинтова.

            СУ-5 – советская легкая самоходная артиллерийская установка (САУ) класса самоходных гаубиц, созданная на базе танка Т-26.[Т-26. Тяжелая судьба легкого танка. – М.В. Коломиец. М.: Яуза, Стратегия КМ, Эксмо, 2007. – с. 104-108.].

            Самоходка СУ-5-1.

            Для САУ шасси танка было модифицировано и разделено на три отсека. В передней части находилось отделение управления с местом механика-водителя и трансмиссией. В моторном отсеке располагались двигатель с укороченным карданным валом, топливные и масляные баки, фрикцион, радиатор, вентилятор и другие агрегаты. Воздух поступал через отверстие в крыше, защищенное жалюзи, а выхлоп отводился через боковые отверстия. Над моторным отсеком были предусмотрены люки для обслуживания двигателя.

            Кормовое отделение являлось боевым и предназначалось для остальных членов экипажа: командира, наводчика и двух заряжающих. Отделение защищалось 15 мм бронещитом. Для устойчивости при стрельбе в кормовой части САУ предусматривались откидные упоры.

            Первый вариант самоходки, вооруженный 76 мм дивизионной пушкой обр. 1902/30 гг. (длина ствола 30 калибров), получил обозначение СУ-5-1. Машина весила 10,2 т. Углы горизонтальной наводки составляли ±15°, вертикальной – от -5° до +60°. Наведение осуществлялось телескопическим или панорамным прицелом Герца. СУ-5-1 могла перевозить лишь 8 снарядов, что требовало дополнительного транспорта для боеприпасов.

            СУ-5-1 же была построена в единственном экземпляре – прототипе и ни в одном боевом столкновении участия не принимала. До настоящего времени не сохранилось ни одного самоходного орудия серии СУ-5. [История самоходок СУ-5 | КиберПро.Рф.].

            Второй вариант, СУ-5-2, был оснащен 122 мм гаубицей образца 1910/30 годов – первоначально машина несла 4 снаряда и 6 гильз с зарядами (заряжание было раздельным), но позже количество снарядов увеличили до 6. Углы наведения были аналогичны СУ-5-1. СУ-5-2 выпускались малой серией, всего было выпущено 31 единица. [Т-26. Тяжелая судьба легкого танка. – М.В. Коломиец. М.: Яуза, Стратегия КМ, Эксмо, 2007. – с. 104-108.].

            На третьем варианте, СУ-5-3, установили 152 мм мортиру НМ образца 1931 года (длина ствола 9,3 калибра). Из-за больших габаритов орудия разместить боекомплект в боевом отделении не удалось, перевозимый боекомплект отсутствовал. Для подвоза боеприпасов на поле боя предполагалось использовать бронированный тягач – подвозчик боеприпасов. Углы горизонтальной наводки были ограничены ±7°, но угол вертикальной наводки был больше – от 0° до +72°. Вес этой САУ достигал 10,4 тонны.

            Испытания машин проходили с 01.10. по 29.12.1934 года. В целом, самоходки показали себя хорошо, и все обнаруженные недостатки могли быть быстро устранены, но военные все же отдавали большее предпочтение СУ-5-2 со 122 мм гаубицей. СУ-5-1 было решено заменить более защищенным артиллерийским танком АТ-1 (артиллерийская установка огневой поддержки 1935 года с 76,2 мм пушкой Пс-3), а 152 мм мортиру на СУ-5-3 посчитали слишком мощной для данного шасси. В итоге, в серийное производство пошли лишь самоходки СУ-5-2.

            Испытания показали, что Су-5-1 и Су-5-2 могли открывать огонь практически сразу, без использования упоров, в то время как Су-5-3 требовала 2-3 минуты для подготовки.

            При планировании производства на 1936 год от серийного выпуска СУ-5-1 отказались, поскольку самоходка АТ-1 с 76,2 мм орудием Пс-3 конструкции П.Н. Сячинтова показала лучшие результаты. Серийное производство СУ-5-3 также было признано невозможным из-за того, что установленная на ней мортира не была запущена в серию. В 1935 году от серийного производства СУ-5-3 было решено отказаться, поскольку шасси танка Т-26 оказалось недостаточно прочным для нормальной эксплуатации орудия столь значительного калибра.

            В то же время заказ на первую партию из десяти машин СУ-5-2 (индекс – СУ-5) был размещен на заводе N 174 и выполнен к лету 1936 года. Две САУ были направлены в 7-й механизированный корпус для полевых испытаний. Военные выдвинули ряд требований по улучшению техники, включая увеличение мощности двигателя, боекомплекта до 10 зарядов, усиление рессор, установку вентилятора для механика-водителя и улучшение звукоизоляции глушителя.

            Конструкторы выполнили эти требования лишь частично. Следующие двадцать машин могли перевозить боезапас из восьми зарядов. У них были усилены рессоры, однако новый двигатель для шасси Т-26 так и не был разработан. Между тем, 31 декабря 1936 года П.Н. Сячинтов был арестован по обвинению в измене Родине и 6 мая 1937 года расстрелян. После ареста конструктора все работы над дальнейшим усовершенствованием СУ-5 были прекращены.

            В отличие от САУ АТ-1 и танковых 76 мм орудий Пс-3 конструкции П.Н. Сячинтова, самоходки СУ-5 остались в механизированных частях РККА, однако их производство было прекращено. Всего было собрано 32 единицы этой машины, из которых, по состоянию на 31 июля 1931 года, 29 штук находилось на вооружении в различных механизированных частях, две – на испытательном полигоне в Колпино и одна – в ремонте на заводе N 174.

            Самоходная артиллерийская установка СУ-5.

            Боевая масса, т – 10,5; компоновочная схема – Т-26; экипаж, чел. – 5. [Т-26. Тяжелая судьба легкого танка. – М.В. Коломиец. М.: Яуза, Стратегия КМ, Эксмо, 2007. – с. 104-108.].

            Размеры: длина корпуса, мм – 4840; ширина, мм – 2440; высота, мм – 2560; клиренс, мм – 380. Бронирование: лоб корпуса, мм/° – 15; борт корпуса, мм/° – 10; корма корпуса, мм/° – 10; днище, мм – 6; крыша корпуса, мм – 6; щиток орудия, мм/° – 15.

            Вооружение, калибр и марка пушки – 122 мм гаубица 1910/30 (длина ствола 12,8 калибра); тип орудия – гаубица; боекомплект орудия – 8 выстрелов. Прицелы – телескопический прицел и панорама Герца. Подвижность: тип двигателя – Т-26, карбюраторный; мощность двигателя, л.с. – 90. Скорость по шоссе, км/ч – 30; запас хода по шоссе, км – 170.

            Впервые СУ-5 приняли участие в боевых действиях в августе 1938 года, во время конфликта в районе озера Хасан. Пять самоходных орудий 2-й механизированной бригады Отдельной Дальневосточной армии (ОДВА) вели огонь по японским войскам, поддерживая танковые атаки своей бригады. Во второй раз СУ-5 участвовали в боевых действиях в сентябре 1939 года, во время Польского похода РККА. Батарея СУ-5 в составе 32-й мехбригады совершила 350-километровый марш, однако в боестолкновения так ни разу и не вступила.

            По состоянию на 1 июня 1941 года на вооружении Красной армии числилось 28 СУ-5, из которых исправными были только 16 машин. На западной границе имелось 17 таких самоходок: 9 – в Киевском особом военном округе (КОВО) и 8 – в Западном особом военном округе (ЗОВО). Процент исправных машин и подробности их участия в боях неизвестны.

            Скорее всего, все эти самоходки погибли, были уничтожены экипажами из-за недостатка топлива или стали немецкими военными трофеями. К 1942 году все СУ-5 были сняты с вооружения РККА в связи с отказом от производства машин, созданных на базе танка Т-26 и запчастей к ним. [Самоходная артиллерийская установка СУ-5 / Альтернативная история (Yandex Zen). 01.09.2025 г.].

            История создания 2с9 «Нона-С».

            Из-за переосмысления военной доктрины в конце 1950-х годов, в связи с распространением ядерных вооружений, значительно возросла и роль воздушно-десантных войск, для чего потребовалось срочное переоснащение данного рода войск. Появились более грузоподъемные самолеты Ан-8 и Ан-12, началось проектирование новой техники, в рамках которого была поставлена задача создать маневренную машину, способную поражать наземные цели после заброски в тыл врага.

            Изначально приоритет отдавался разработке 120 мм самоходного миномета 2с8 «Ландыш» и 122 мм гаубицы 2с2 «Фиалка» – ставшими одними из разработок научно-исследовательской работы (НИР) по программе «Купол» в 1964 году.

            Опытная 122 мм дивизионная авиадесантная самоходная гаубица 2с2 «Фиалка» (индекс ГАБТУ – Объект 924) предназначалась для действий в составе подразделений воздушно-десантных войск, для подавления и уничтожения живой силы, артиллерийских и минометных батарей, а также для разрушения дзотов, обеспечения проходов в минных полях и полевых заграждениях.

            Однако проект был закрыт, так как не удалось удовлетворить требования технического задания – для десантирования самоходной гаубицы с военно-транспортного самолета Ан-12 ее вес не должен был превышать 10 тонн.   

            В результате проведения исследований была выявлена необходимость оснащения воздушно-десантных войск вооружением, позволявшим эффективно выполнять задачи борьбы с воздушными и наземными целями в тылу противника. При этом подразделения воздушно-десантных войск должны были обладать высокой маневренностью и иметь защиту от воздействия оружия массового поражения, поэтому новая система вооружения предусматривала полную механизацию используемых подразделений.

            В 1969 году – была проведена научно-исследовательская работа (НИР) «Купол-2», целью которой было выяснение обоснованности использования 120 мм самоходного артиллерийского орудия в составе воздушно-десантных войск. По результатам работы было принято решение о создании универсального самоходного артиллерийского орудия.

            Первый прототип, которому был присвоен индекс 2с9, появился в 1976 году – а через три года была сформирована батарея из шести установок, которая тестировалась на Ржевском полигоне.

            В феврале 1980 года начались войсковые испытания на полигонах под Лугой и в Азербайджане. К марту они завершились, а 1 июля установка была официально принята на вооружение. Серийное производство осуществлялось в городе Перми с 1981 по 1989 год.

            После устранения выявленных недоработок и недостатков постановлением ЦК КПСС и Совета министров СССР N 630-187 от 01.07.1980 года на вооружение Советской Армии было принято самоходное артиллерийское орудие 2с9 «Нона-С». Работы выполнялись коллективами подольского ЦНИИТОЧМАШ (Центральный научно-исследовательский институт точного машиностроения) и КБ Пермского машиностроительного завода, боеприпасы к машине разрабатывались ГНПП «Базальт».

            Основным вооружением машины было 120 мм нарезное орудие 2а51, которое стреляло снарядами и минами. Аббревиатура расшифровывалась как «Новейшее Орудие Наземной Артиллерии», созданное по принципу использования баллистической схемы «орудие-выстрел», сочетая в себе возможности пушки, гаубицы и миномета.

            Это орудие стало одним из первых в мире, адаптированным как под использование осколочно-фугасных мин, так и разнообразных снарядов. Изначально они были засекречены, несмотря на то, что принимали участие в боевых действиях. Впервые широкой публике их показали только во время парада на Красной площади 09.05.1985 года.

            2с9 «Нона-С» – советская 120 мм дивизионная и полковая авиадесантная самоходная артиллерийско-минометная установка. Была разработана в Центральном научно-исследовательском институте точного машиностроения и конструкторском бюро Пермского машиностроительного завода им. Ленина на базе шасси плавающего гусеничного бронетранспортера БТР-Д. «Нона-С» могла передвигаться не только по суше – это была плавающая и десантируемая машина, способная преодолевать водные преграды вплавь при помощи встроенных водометных движителей.

            Базовая версия «Нона-С» была разработана на платформе БТР-Д. Длина корпуса составляла 6,02 м, ширина – 2,63 м, высота – 2,3 м. Вес машины с боекомплектом составлял 8 т. Броня изготавливалась из сварных алюминиевых листов толщиной 16 мм в лобовой части. Силовая установка – шестицилиндровый дизельный двигатель 5д20 мощностью 240 л.с., располагался в кормовой части машины. Он обеспечивал движение со скоростью до 60 км/ч по шоссе, 9 км/ч по воде, а также имел запас хода до 500 км и 90 км соответственно.

            Самоходное орудие также было приспособлено для десантирования с самолетов Ан-12 (два самоходных орудия), Ан-22 (до четырех машин – штатно) и Ил-76 – до четырех машин штатно. Фактически на борт самолета для десантирования посадочным способом загружались только три машины вместо четырех, а для десантирования парашютным способом – две – с высоты от 500 до 4 тысяч метров.

            Для этого использовались многокупольные парашютные системы ПБС-925 и парашютно-реактивные системы ПРСМ-925. С помощью гидропневматической подвески осуществлялось изменение дорожного просвета от 100 до 450 мм, что позволяло улучшить проходимость машины или маскировать ее, опускаясь.

            Советские комплексы десантирования, имевшиеся в воздушно-десантных войсках, в общем, подтвердили свою эффективность. За рубежом серийных аналогов советским ПРС и бесплатформенным системам не создано. Единственным исключением можно считать китайские БМД (авиа/десантируемые БМП), известные как ZLC-2000. [Разработка средств десантирования БМД-1 / ВоинВед | Пульс, 18.08.2022 г.].

            Боевое отделение с боекомплектом находилось в средней части, над которым была закреплена поворотная сварная башня с рабочими местами наводчика и заряжающего. Она могла поворачиваться на 35° в любую сторону, но при незначительной доработке механизма (отсоединении шлангов пневматики) угол вращения возрастал до 360°, но тогда поворачивать ее приходилось вручную. Места механика-водителя и командира машины располагались в носовой части.

            Ведение огня производилось из 120 мм нарезного полуавтоматического орудия 2а51 с длиной ствола 24,2 калибра. Углы вертикальной наводки от -4° до +80°, за досылание снарядов отвечает клиновый затвор копирного типа. На внутренней части ствола было нанесено 40 нарезов постоянной крутизны. Кроме того, орудие было оснащено гидравлическим веретенным тормозом отката и гидропневматическим накатником. Сбрасывание давления осуществлялось с помощью пружинного компенсатора.

            Стрельба велась только при полной остановке машины, но без предварительной подготовки позиции. Прицеливание осуществлялось из панорамных приборов 1П8 и 1П30, которыми было оборудовано место наводчика. Заряжающий мог вести наблюдение благодаря наличию прибора МК-4. Для командира предусматривались призменные перископы ТНПО-170А. Связь внутри машины велась при помощи аппаратуры Р-174, для связи с командными пунктами и другими боевыми единицами использовалась УКВ-радиостанция Р-123М (или Р-173).

            Номенклатура боеприпасов 2с9 «Нона-С».

            2с9 использовала всю номенклатуру 120 мм советских мин, как осколочно-фугасные 53-ОФ-843Б, 3ОФ34, 3ОФ36, поражающие цели на площади до 2250 м/2, зажигательные 3-3-2, создающие шесть очагов возгорания, осветительные 53-С-843 и дымовые 3Д5, обеспечивающие десятиметровую завесу протяженностью до 200 м. Их масса составляла до 16 кг, а дальность обстрела – до 7250 м; начальная скорость перечисленных боеприпасов – до 331 м/с.

            Была предусмотрена возможность стрельбы осколочно-фугасными снарядами 3ОФ49, которые оснащались контактными (3В35) или радиовзрывателями (АР-5). Дистанция боя такими боеприпасами составляла более 8800 м, а начальная скорость равнялась 367 м/с.

            Кроме того, применялись активно-реактивные снаряды 3ОФ50 и управляемые комплексы «Китолов-2», способные поражать цели на расстоянии до 12 тысяч метров. Поражение бронированных объектов осуществлялось при помощи кумулятивных 3БК19 с дистанции до 1 тысячи метров.

            Максимальная дальность стрельбы – до 17 тысяч метров – достигалась при применении натовских снарядов APCM. Также могли использоваться французские боеприпасы PR-14, PRAB, PRPA, PEPA, PEPA-LP, M44/66, кассетные ACED и осветительные PRECLAIR. Турецкие осколочно-фугасные MKE Mod209, кассетные MKE Mod258, осветительные MKE Mod236, а также дымовые MKE Mod226 и MKE Mod250. В отдельных случаях возможно применение испанских мин – MAT-120. [2С9 «Нона-С» – советская самоходная артиллерийско-минометная установка. – Антон Новодережкин | Деловая газета Взгляд 17.01.2025, 12:10 • Справки.]. 

            Мнение иностранных специалистов. 

           К моменту первого публичного появления 2с9 на параде ко Дню Победы в 1985 году, по заключению западных специалистов, на вооружении стран НАТО отсутствовали системы, аналогичные самоходному артиллерийскому орудию 2с9. [USAR. Speculation or fact? The Soviet 2S9. – Captain George Norris / Field Artillery. – HQDA PB6-89-2, 1987. – N January-February. – p. 40.].

            Лишь в 1997 году – в ФРГ на базе БМД Wiesel был разработан самоходный 120 мм миномет, выполненный по открытой схеме установки орудия и способный вести огонь стандартными 120 мм минами на расстояния до 6300 м, а перспективными – с увеличенным зарядом – до 8 км. Кроме того, самоходный миномет способен вести огонь управляемыми противотанковыми снарядами «Strix» (англ.), пробивающими гомогенную броню толщиной до 700 мм.

            Максимальная скорострельность самоходного миномета «Wiesel 2» составляет 3 выстрела за первые 20 секунд, боевая – 6 выстрелов в минуту в течение первых трех минут ведения огня. [«Визель»: возвращение танкетки. – Федосеев С. / Техника и вооружение: Вчера, сегодня, завтра.– М.: Техинформ, 12•2008. – с. 32.] | [Rheinmetall Landsysteme Wiesel 2 120mm Mortar system. – Foss J. C. / Jane's Armour and Artillery 2001-2002. – 2002.] | [USAR. Speculation or fact? The Soviet 2S9. – Captain George Norris / Field Artillery. – HQDA PB6-89-2, 1987. – N January-February. – p. 40.]. 

            2с9 «Нона-2». 

            С появлением новых, более грузоподъемных самолетов военно-транспортной авиации (ВТА) возросли и возможности по перевозу и десантированию техники воздушно-десантных войск. Кроме того, разрабатывались и новые базовые шасси увеличенной грузоподъемности. Практически после принятия 2с9 «Нона» на вооружение в 1981 году, были начаты работы над новым самоходным артиллерийским орудием под наименованием «Нона-2».

            В период с 1987 по 1991 год была выполнена научно-исследовательская работа с шифром «Обжимка» по созданию самоходного артиллерийского орудия на базе шасси типа БМД-3 и боевым отделением, разрабатываемого в тот же период САО для Сухопутных войск 2с31 «Вена». 

            В ходе работы был создан макетный образец САО на шасси легкого танка «Объект 934», однако из-за распада СССР, тяжелого финансового положения России и прекращения закупок вооружения, дальнейшего развития эта работа не получила.

            [По крутым траекториям / «Вокруг света», 02•2012 г.] | [Боевая машина пехоты, третья. – М. Павлов, И. Павлов, С. Федосеев, Ю. Бражников / Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. – М.: Техинформ, 05•2012. – с. 24.] | [Броня «крылатой пехоты». Самоходное артиллерийское орудие 2С9 «Нона-С» / Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. – М.: Техинформ, 12•2007. – с. 22.] | [«Оружие России». Современные самоходные артиллерийские орудия. – Карпенко А.В. – СПб.: Бастион, 2009. – (60) 64 с.].

            Несмотря на то, что 2с9 «Нона» была разработана в 1970-х годах, ее современная модификация – 2с9-1М позволяла выполнять требования, предъявляемые современными условиями ведения боевых действий. В перспективе все самоходные орудия 2с9 и его модификации могли быть заменены 120 мм самоходным артиллерийским орудием 2с36 «Зауралец-Д», разработку которого вело ЦНИИ точного машиностроения.

            [Вооружение и военная техника Воздушно-десантных войск. – Шаманов В.А. / Департамент вооружения Министерства обороны Российской Федерации. 85 лет самоотверженного труда и служения Родине (1929-2014). – М., 2014. – с. 257.] | [Броня «крылатой пехоты». Самоходное артиллерийское орудие 2С9 «Нона-С». Модернизация САО 2С9 «Нона-С» / Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. – М.: Техинформ, 02•2008. – с. 16-21.].   

            Интересные факты. 

            Об этом самоходном орудии был снят документальный фильм «Нона-С 2С9. Полигон». Машина также представлена в компьютерных играх Brick Rigs и «Противостояние. 3D. Перезагрузка». Российский производитель сборных моделей GE Models выпускает копии «Ноны» в масштабах 1/72, 1/43 и 1/35. Отдельные экземпляры являются частью экспозиций Военно-исторического музея артиллерии, инженерных войск и войск связи в г. Санкт-Петербурге, Центрального музея Вооруженных сил в г. Москве, парка «Патриот» в Кубинке и многих других музеев.

            Несколько 2с9 «Нона-С» было переброшено в Сирию. В 2012 году завершились поставки 18 колесных систем в Венесуэлу. Двадцать экземпляров осталось в Украине, после вывода советских войск из Афганистана – 40 2с9 передали местной армии. Казахстан и Вьетнам вывели из эксплуатации свои 25 и 30 машин соответственно, бывшими операторами системы также являются Индия и Ирак.

            Боевое применение 2с9 «Нона-С».

            Во время войны в Афганистане из 2с9 «Нона-С» формировали самоходно-артиллерийские дивизионы, структурно подразделявшиеся на три батареи, в состав которых входило по шесть машин. Всего в Афганистане оказалось 70 единиц, которые оказывали поддержку штурмовым и десантным подразделениям. Системы продемонстрировали универсальность и превосходство над другими минометами при движении по пересеченной местности. Но при этом отмечались и минусы: небольшой объем боекомплекта и быстрый износ гусениц. 

            В связке с обновляемыми данными, самоходные орудия должны всегда работать с расчетами БПЛА, обеспечивающими наведение, корректировку огня и объективный контроль поражения цели. Несмотря на более чем сорокалетний срок эксплуатации, она сохраняет актуальность и в наши дни.

             Прямым аналогом 2с9 «Нона» является китайская PLL-05 (Type 05) – 120 мм батальонное самоходное артиллерийское орудие (самоходный миномет), идентичное советской 2а60, – на 2с23 «Нона-СВК», созданное в соответствии с концепцией «гаубица-миномет» – то есть способное выполнять задачи как гаубицы, так и миномета, разработанное китайской компанией Norinco. Колесная база была выполнена на основе китайского бронетранспортера ZSL-92 (WZ551) с колесной формулой 6x6 (ru.wikipedia.org).

            PLL-05 (Type 05). Norinco PLL-05 (Type 05) 6x6 Wheeled Self-Propelled Howitzer.

            Ведение огня возможно как навесной траекторией (миномет и гаубица), так и настильной траекторией стрельбы (пушка). PLL-05 имеет универсальную 120 мм пушку – подобно советской 2а60, которой оснащается 2с23 «Нона-СВК».

            Орудие способно использовать 120 мм мины и артиллерийские снаряды советского, китайского и производства стран НАТО. Скорострельность орудия – до 8 выстрелов ОФС в минуту, минами – до 10. Дальность поражения гаубичным снарядом – до 9500 м, дальность стрельбы миной – до 8500 м, полный боезапас составляет 36 снарядов (ru.wikipedia.org).

            Самоходный миномет производится китайским государственным холдингом Norinco – China North Industries Group Corporation Limited – китайским государственным многопрофильным холдингом («Китайская северная промышленная корпорация»). [2с9 «Нона-С» – советская самоходная артиллерийско-минометная установка / Деловая газета Взгляд (Yandex Zen). 17.01.2025 г.].

            В настоящее время производство 2с9 «Нона-С» прекращено, однако она до сих пор находится на вооружении в российских войсках и во многих армиях стран СНГ, особенно – воздушно-десантных войск и морской пехоты.

            Самоходное орудие 2с31 «Вена».

            2с31 «Вена» – российская 120 мм самоходная орудийно-минометная установка, созданная на шасси БМП-3. Разработана в г. Перми на Мотовилихинских заводах, впервые представлена на выставке IDEX-97 в Арабских Эмиратах. Помимо IDEX-97, САО 2с31 демонстрировалось и на других выставках, в частности, на «Expo Ejercito-2006», «Eurosatory-2008», «Технологии в машиностроении – 2010».

            Орудие 120 мм 2а80 – нарезная полуавтоматическая пушка-гаубица-миномет, автомат заряжания был поставлен для высокой скорострельности, с учетом малого внутреннего объема машины. 

            2с31 «Вена» была предназначена для подавления живой силы, артиллерийских и минометных батарей, ракетных установок, бронированных целей, огневых средств и пунктов управления на расстоянии до 13 тысяч метров, при этом способна автоматически корректировать свой огонь по результатам засечки разрывов, самостоятельно осуществлять разведку целей днем и ночью, вести прицельный огонь с закрытых позиций и прямой наводкой без предварительной подготовки огневой позиции.

            Для своего времени 2с31 «Вена» являлась передовой и уникальной боевой системой, при этом сохраняя она свою актуальность и по сей день. Но вместо закупок 2с31 «Вены» провели модернизацию «Ноны». Артиллерийская часть самоходного орудия 2с31 «Вена» была использована в новейшей арктической артиллерийской системе 2с39 «Магнолия».

            Перспективный взгляд на самоходное орудие.

            Идея использования универсального орудия – пушки-гаубицы-миномета – достаточно своевременна и требует доведения до логического завершения, а именно – установки орудийной башни на высокозащищенный танковый корпус, где она не будет ограничена в массе и габаритах, получив возможность стать более защищенной и усиленной другим вооружением. К тому же, появляется возможность увеличить боекомплект, позволяя вынести часть снарядов из башни в корпус.

            Движение вслед за наступающими войсками позволит самоходным орудиям максимально быстро менять огневую позицию, уходить от огня противника и вести постоянное сопровождение наступающих войск или войск, выполняющих какой-либо маневр.

            Но с другой стороны, поставить артиллерийское подразделение в атакующий боевой порядок, тем более с насыщенной противотанковой обороной противника, тем более в городе, – будет верхом глупости. Поэтому придавать атакующему подразделению самоходно-артиллерийскую батарею – совсем не значит ставить его в атакующий боевой порядок, а означает правильно выбрать позицию и подчинить командира батареи самоходных орудий командиру танкового или мотострелкового батальона/полка.

            В боевом порядке у каждого подразделения, огневого средства, в зависимости от стоящих задач и ТТХ, есть свое место (огневая позиция). Отсюда отсутствие танковой бронезащиты здесь у самоходных орудий не столь критично, так же, как и для БМП (БМД) и БТР, поскольку у них разные задачи, различные цели и свое место в диспозиции боевого порядка.
          
            Последующие проекты самоходных минометов.

            В 1990-х годах для мотострелков решили изготовить самоходный минометный комплекс 2к32 «Дева», а точнее – установить 82 мм миномет 2б24 (изначально 2б14) на МТЛБ. Следует отметить, что, например, подобное решение американцы применяли давно (M106 mortar carrier – буквально «носитель миномета»), впрочем, у советских конструкторов, как всегда, традиционно не хватало времени.

            После Афганистана и Чечни мотострелков решили вооружить отлично зарекомендовавшими себя «Ноной» и ее аналогами. Так, для батальонной артиллерии вначале хотели создать 2с31 «Вену», но цена и сложность САУ оказались чрезмерными для экономики. Начали выпускать 2с23 «Нону-СВК» – с 1990 года… но и ее производство быстро сошло на нет.

            2с23 «Нона-СВК».

            2с23«Нона-СВК» – 120 мм самоходное артиллерийское орудие, предназначенное для поражения живой силы, расположенной открыто и в укрытиях, огневых средств, пунктов управления, легкобронированных и бронированных целей в ближней тактической зоне. Орудие изготовлено на шасси БТР-80 и имеет равную с ним защищенность и подвижность.

            Основным вооружением являлась 120 мм нарезная пушка-гаубица-миномет 2а60, дополнительно самоходное орудие было оснащено также 7,62 мм пулеметом ПКТ.

            Еще в далеких 1970-х годах – Советский Союз смог создать свои первые самоходные артиллерийские орудия, чем смог устранить отставание от стран НАТО по этому вопросу. Однако эти САО базировались только на гусеничном шасси, поэтому следовало идти дальше. Главной задачей было создание САО, которая была бы наиболее маневренной в городских условиях.

            Поэтому в период с 1983 по 1984 год проводились исследовательские работы в области создания САО на базе БТР-70. Испытания данного вида артиллерии подтвердили ее эффективность. Постановлением Совета министров СССР САО 2с23 «Нона-СВК» была принята на вооружение Советской армии.

            Преимуществом САО 2с23 «Нона-СВК» по отношению к гусеничным аналогам следует отнести экономичность производства, которая практически в два раза ниже, чем у гусеничных аналогов. При этом, если сравнивать эффективность «Ноны-СВК» по отношению к буксируемым минометным комплексам 2с12 «Сани», эффективность батальона с применением 2с23 возрастает в 1,7 раза.

            Основным оружием 2с23 являлось нарезное орудие-миномет 2а60 калибра 120 мм. Боекомплект основного орудия полностью унифицирован с буксируемыми орудиями «Нона-С» и «Нона-К». Основной боекомплект составляли осколочно-фугасные снаряды 3ОФ49, обеспечивающие поражение живой силы, расположенной на открытой местности, на площади 2000 м/2.

            Для стрельбы на дистанции до 12 тысяч метров применялись активно-реактивные снаряды 3оф50, для борьбы с бронированной техникой применялись снаряды Збк19, способные пробить гомогенную бронированную сталь толщиной до 600 мм. Помимо всех перечисленных снарядов, «Нона-СВК» способна также применять все типы мин для гладкоствольных орудий, в том числе и зажигательные, и осветительные, и дымовые. [2с23 «Нона-СВК». Арта на колесах / История на пальцах (Yandex Zen). 06.05.2020 г.].

            При ведении огня наводка на глинистой почве быстро сбивалась, отчего 2с23 начинала кататься – в отличие от 2с9, которая при этом ложилась на днище. Скорострельность ниже, чем у грунтового 120 мм гладкоствольного миномета 2б11 «Сани». Снаряды с готовыми оперениями дороги в производстве.

            Боевой опыт всех последних военных конфликтов показывает, что войскам необходимы авиатранспортабельные мобильные минометные комплексы с хорошей маневренностью, высокой мощностью боеприпасов и малым временем между обнаружением цели и открытием огня по ней. Для мотострелковых войск, в вопросе цена-эффективность, лучше всего подходят белорусский СМ-120 или болгарская «Тунжа», или ее российский вариант 2с12Б «Дилемма-2с12» с установкой миномета на шасси МТЛБ разработки ЦНИИ «Буревестник».

            Болгарская «Тунджа»: от советской концепции к серийному производству.

            В середине XX века развитие артиллерии вступило в новую фазу: армии ведущих стран все активнее стремились объединить мобильность бронетехники с огневой мощью минометных систем. Одним из интересных примеров этой тенденции стал болгарский самоходный миномет «Тунджа» (или «Тунджа-Сани»), созданный на базе советского легкого бронетранспортера МТЛБ.

            Машина получила свое имя в честь одной из крупнейших рек Болгарии, что символично отражало ее подвижность и «текучесть» на поле боя. Народная Республика Болгария (болг. Народна Република България) нашла свой подход к повышению обороноспособности, находясь на переднем крае социалистического лагеря. [Самоходный миномет «Тунджа»: советский взгляд на мобильную артиллерию / Иван Вологдин | Культурный код (Yandex Zen). 14.10.2025 г. (844).].

            Истоки разработки.

            Первые исследования по созданию самоходных минометов калибра 120 мм начались в СССР в 1960-х годах. Работы велись под руководством ВНИИ-100. Рассматривались два основных направления: размещение классического миномета на шасси БМП-1 и установка более сложной казнозарядной системы с автоматической зарядкой. Идея заключалась в том, чтобы предоставить артиллерии мобильное средство поддержки, способное быстро менять позицию после залпа – важное преимущество в условиях современной маневренной войны, темпы ответного реагирования и огневая мощь которой только нарастали.

            13 сентября 1969 года Совет Министров СССР поручил создать 120 мм самоходные минометы для нужд Сухопутных войск и ВДВ. Руководство проектом перешло к ЦНИИ «Буревестник», где конструкторы проработали вариант на базе МТЛБ. Эта универсальная и надежная платформа позволяла сочетать высокую проходимость и плавучесть с достаточным внутренним объемом для размещения минометного комплекса.

            Хотя советская армия в итоге предпочла полуавтоматическое нарезное орудие 2а51 (установленное на САО 2с9 «Нона»), сама идея нашла развитие в более отдаленной Болгарии, где инженеры взяли за основу советские наработки. [Минометы. Большая энциклопедия Кирилла и Мефодия.] | [120 мм самоходный миномет «Тунджа» («Тунджа-Сани») / Современные самоходные артиллерийские орудия. – А.В. Карпенко. – Санкт-Петербург: «Бастион», 2009. – (22) 64 с.].

            120 мм самоходный миномет «Тунжа».

            В 1976-1981 годах в НИТИ (Научно-исследовательский технологический институт) города Казанлык (Болгария) под руководством конструктора Георги Ишмериева был реализован собственный проект самоходного миномета. Машина получила обозначение SMM B1.10 «Tundzha» и вскоре поступила на вооружение болгарской армии. Помимо национального использования, техника поставлялась союзникам по Организации Варшавского договора, в том числе в ГДР и Сирию. [Stockholm Internation Peace Research Institute – Arms Transfers Database.].

            Конструкция «Тунджи» сохранила характерные черты советского прототипа. В кормовой части корпуса на стандартном лафете размещался советский 120 мм миномет образца 1955 года М-120 (в версии «Тунджа-Сани» – 2б11 из состава комплекса 2с12 «Сани»). В номенклатуру входили мины: З-843А, О-843А, О-843 и другие, боекомплект составлял 60 мин. 

            На марше миномет был размещен в корпусе машины, в походном положении орудие убиралось внутрь корпуса. В боевом положении открывались створки люка крыши, и огонь велся с машины. При этом самоходный миномет был оснащен противооткатным устройством, что значительно повышало устойчивость при стрельбе. При необходимости ствол мог демонтироваться и использоваться отдельно – на штатной двуногой опоре и опорной плите, перевозимых внутри корпуса, для ведения огня с грунта.

            Наведение осуществлялось с помощью прицела МПМ-44. В качестве дополнительного вооружения машина оснащалась 7,62 мм пулеметом ПКТ с боекомплектом, составляющим 2 тысячи патронов. [120 мм самоходный миномет «Тунджа» («Тунджа-Сани») / Современные самоходные артиллерийские орудия. – А.В. Карпенко. – Санкт-Петербург: «Бастион», 2009. – (21-22) 64 с.]. 

            Тактико-технические характеристики: боевая масса, т – 12,045; тип брони – противопульная; основное вооружение – 120 мм миномет М-120 / 2Б11; боекомплект, мины – 60; углы вертикального наведения – от +45° до +80°; дальность стрельбы, м – 480 – 7100; пулемет ПКТ – 7,62 мм (2 тыс. патронов); экипаж, чел. – 5.

            Двигатель – дизель ЯМЗ-238Н, мощность 240 л.с.; скорость по шоссе – до 60 км/ч, скорость на плаву – до 6 км/ч; запас хода – 500 км; подвеска – индивидуальная торсионная с гидроамортизаторами. Благодаря небольшому удельному давлению на грунт (0,455 кг/см/2) машина уверенно передвигалась по бездорожью и мягким грунтам, а способность преодолевать водные преграды расширяла ее тактические возможности.

            Хотя «Тунджа» не получила широкой известности, все-таки она занимает важное место в истории восточноевропейского оружейного дела. Это одна из немногих болгарских разработок, созданных на основе советских технологий, но доведенных до серийного уровня и поставлявшихся за рубеж.

            Концепция мобильного миномета оказала влияние на развитие подобных систем в других странах. В частности, в 1980-1990 годы на базе подобных идей создавались израильские CARDOM, финские AMOS и другие. Все они наследовали ту же философию – высокую мобильность, короткое время развертывания и возможность ведения огня с неподготовленной позиции. [Самоходный миномет «Тунджа»: советский взгляд на мобильную артиллерию / Иван Вологдин | Культурный код (Yandex Zen). 14.10.2025 г. (844).].

            Ввиду появления САО 2с9 «Нона», самоходный миномет на базе МТЛБ на вооружение Советской армии не принимался.

            120 мм миномет на базе МТЛБ в период 1976-1981 годов был разработан в Болгарии, в НИТИ город Казанлык, под обозначением 2с11 «Тунжа» (не путать с советской 152 мм опытной самоходной пушкой 2с11 «Гиацинт-СК») и серийно производился для болгарской армии. Кроме того, велись поставки в страны Варшавского договора (Stockholm International Peace Research Institute – Arms Transfers Database). [120 мм самоходный миномет «Тунджа» («Тунджа-Сани») / Современные самоходные артиллерийские орудия. – А.В. Карпенко. – Санкт-Петербург: «Бастион», 2009. – (21-22) 64 с.]. 

            СМ-120 – белорусский самоходный миномет.

            СМ-120 – белорусский самоходный миномет, разработанный предприятием «Минотор-Сервис» на базе возимого минометного комплекса 2с12 «Сани» и шасси бронетранспортера МТЛБу. Самоходный миномет имеет возможность вести стрельбу как из боевой машины, так и с грунта (СМ-120).

            Тактико-технические характеристики: боевая масса, т – 12; длина корпуса, мм – 7210; ширина, мм – 2850; база, мм – 4445; колея, мм – 2500; клиренс, мм – 400. Вооружение: миномет 120 мм 2Б11 (боекомплект – 48); углы ВН, ° – +45…+85; углы ГН, ° – 5…+5; дальность стрельбы, м – 7 200. Подвижность: скорость по шоссе, км/ч – 60; запас хода по шоссе, км – не менее 500; запас хода по пересеченной местности, км – не менее 400. Тип подвески – индивидуальная торсионная; удельное давление на грунт, кг/см2 – 0,5; преодолеваемый подъем, ° – 35; преодолеваемый брод, м – плавает; экипаж, чел. – 5.

            Разработка СМ-120 была завершена в 2003 году. [Военно-техническая политика и вооружeнные силы Республики Беларусь. – Подполковник Алексей Симоненко / журнал «Армия», N 5, 2003. стр. 28-33.].

            По данным разработчика, применение СМ-120 позволяет значительно увеличить живучесть расчета и боеприпасов в сравнении с возимым минометом за счет бронирования машины и малого времени смены огневой позиции, а также увеличивает проходимость и маневренность подразделения.

             Советский буксируемый миномётный комплекс калибра 120 мм 2с12 «Сани».

            В декабре 1979 года на вооружение советской армии был принят возимый минометный комплекс 2с12 «Сани», разработанный конструкторами ЦНИИ «Буревестник». Он состоял из 120 мм возимого миномета 2б11, колесного хода 2л81 (съемный) и транспортной машины на базе автомобиля повышенной проходимости ГАЗ-66.

            120 мм миномет 2б11 – гладкоствольная, дульнозарядная, жесткая (без противооткатных устройств) система, состоящая из следующих основных частей: ствола, лафета-двуноги, опорной плиты, предохранителя от двойного заряжания и прицельного приспособления.

           Несмотря на свой почтенный возраст, комплекс 2с12 по современным меркам обладает высокой маневренностью, значительной мощностью мины, достаточной скорострельностью, дальностью и кучностью огня. Именно поэтому он остается эффективным огневым средством, способным своевременно и результативно решать различные задачи при ведении боевых действий в современных условиях.

            По своим характеристикам 2б11 считается одним из лучших образцов минометного вооружения, которое стало основным средством для решения множества тактических задач. Главная из них – непосредственная огневая поддержка пехоты, особенно в условиях труднодоступной местности со сложным рельефом и лесистых участков.

            2с12Б «Дилемма-2с12».

            2с12Б или «Дилемма-2с12» – самоходный вариант на базе гусеничного бронетранспортера МТЛБ. При дальнейшем развитии комплекса появились модификации, использующие в качестве транспортного средства полноприводный автомобиль повышенной проходимости «Урал-43206-0651» (индекс 2с12а) и легкобронированный тягач МТЛБ (индекс 2с12б). Кстати, при необходимости ствол, плита и лафет отделяются друг от друга; возможна транспортировка миномета в разобранном виде вьючным способом. [Всепогодные «Сани». – Юрий Авдеев. – Красная звезда: газ. – 2015. – N 19 (6 февраля). – c. 17.]. 

            Модернизированный буксируемый вариант 2с12а.

            2с12а – модернизированный буксируемый вариант с транспортной машиной 2ф510а на шасси Урал-43206 (Урал-43206-0551-41 или Урал-43206-0651: колесная формула 4x4, комплект специального оборудования 2ф32 – электрическая лебедка, сходни, элементы крепления и пр.).

           Была реализована программа по улучшению тактико-технических характеристик и возможностей комплекса. Благодаря модернизации, проведенной специалистами ЦНИИ «Буревестник», миномет был оснащен усовершенствованной плитой с шарниром кругового обстрела, позволяющей обходиться без предварительной подготовки огневой позиции – 2б11а, которая наводится по горизонтали без разворота опоры, быстросъемным стреляющим механизмом, не требующим разборки ствола, и предохранителем от двойного заряжания, отличающимся небольшой массой и повышенной надежностью.

            Современная модификация миномета позволяет применять для стрельбы практически все типы мин калибра 120 мм, в том числе дымовые, осветительные, зажигательные и агитационные, а также управляемые мины КМ-8 «Грань». Боевому расчету колесный ход 2Л81 позволяет перемещать миномет на небольшие расстояния, загружать (выгружать) его в транспортное средство или при необходимости буксировать за ним.

            Транспортная машина предназначена для перевозки боевого расчета, миномета с колесным ходом, боекомплекта, а также для буксировки миномета. Погрузка миномета на транспортную машину и выгрузка производятся при помощи имеющейся в кузове лебедки, снабженной электроприводом. Это существенно облегчает работу боевого расчета и сокращает время развертывания и свертывания огневой позиции.

             Тактико-технические характеристики миномета: масса колесного хода, кг – 115; колея колесного хода, мм – 1245; время перевода миномета из походного положения в боевое и обратно – не более 3 мин. Максимальная дальность стрельбы, м – 7100, а высокоточными минами типа «Грань» – до 9000; минимальная дальность стрельбы, м – 480; максимальная начальная скорость мины, м/с – 325.

            Скорость движения при буксировке миномета на колесном ходу: по бездорожью, по грунтовой и булыжной дороге на небольшие расстояния (5-10 км) – не более 20 км/ч; по асфальтовому или бетонному шоссе в случае необходимости на небольшие расстояния (до 30 км) – не более 60 км/ч. Расчет – 5 человек.

            Характеристики комплекса 2с12а на базе автомобиля Урал-43206-0651 с дизельным двигателем повышенной мощности, электрической лебедкой для погрузки миномета: масса (с боекомплектом), кг – 11 020; габаритные размеры (высота х длина х ширина), мм – 2995x7776x2820; дорожный просвет машины (нагруженной), мм – 400; колея машины транспортной, мм – 2040; возимый боекомплект, выстр. – 56. [Всепогодные «Сани». – Юрий Авдеев. – Красная звезда: газ. – 2015. – N 19 (6 февраля). – c. 17.]. 

            Модернизация 2с1 «Гвоздика».   

            В 1968 году – еще в Советском Союзе – в серийное производство была запущена 122 мм полковая САУ 2с1 «Гвоздика» с дальностью стрельбы до 15-16 км. Самоходно-артиллерийская установка предназначалась для поражения целей на переднем крае противника, укреплений (в т.ч. долговременных), подавления минометных батарей, артиллерийских систем противника, уничтожения техники и живой силы противника. 

            Установка стала поступать на вооружение войск в 1971 году и серийно выпускалась вплоть до 1991 года – советская промышленность успела произвести не менее 10 тысяч таких машин.

            Но к началу 2000-х годов орудия 122 мм калибра стали явно уступали по дальности стрельбы орудиям больших калибров. Поэтому логичным выглядел отказ в перспективе от 122 мм орудий и полный переход на 152 мм калибр («Мста-С», «Акация»), что повышало бы уровень унификации боеприпасов. Также 152 мм боеприпасы на сегодняшний день обладают гораздо большей разрушительной силой из-за большего могущества снаряда данных систем.

            Когда в ЦНИИ «Буревестник» и ЦНИИТОЧМАШ решили, что имевшиеся минометы уже не соответствуют требованиям XXI века, они с 2012 года в инициативном порядке развернули работы по гусеничной САО 2с39 «Магнолия» для условий Заполярья, колесной 120 мм 2с40 «Флокс» и 82 мм 2с41 «Дрок» для мотострелков, гусеничной 120 мм 2с42 «Лотос» – для воздушно-десантных войск.

            Вне этой красивой линейки цифр остался нижегородский проект установки МЗ-304 – обычный 120 мм миномет на шасси ГАЗ-2330 «Тигр» для возможной замены 2с12, но, в отличие от предыдущих, такой самоходный миномет никого не заинтересовал. [Потерявши – плачем. Русская артиллерия 1991-2012 гг. / Cat_Cat (Yandex Zen). 24.10.2024 г.].

            «Хоста» не поступила на вооружение по причине того, что она разрабатывалась на узлах и подвеске «Гвоздики», но при этом установка нового орудия – миномета – это не учитывалось.

            В ходе войсковых испытаний в Оренбургской области, в 21-й мотострелковой бригаде, «Хоста» показала, что при больших углах возвышения орудия (при стрельбе по миномету) установка после выстрела сильно раскачивалась и удавалось произвести только 3-4 выстрела в минуту, тогда как 120 мм миномет «Сани» способен был произвести за это же время 10-12 выстрелов.

            2с34 «Хоста».

            В начале XXI века Минобороны РФ обратило внимание на необходимость глубокой модернизации и последующей замены самоходной гаубицы 2с1 «Гвоздики», – для чего машиностроительная компания «Мотовилихинские заводы» из города Перми и нижегородское научно-исследовательское предприятие «Буревестник» начали внедрять в конструкцию САУ компоненты других артиллерийских систем, например, от 2с31 «Вена» и 2с23 «Нона-СВК». Данный проект и получил наименование – 2с34 «Хоста».

            Самоходная артиллерийская установка 2с1 «Гвоздика» была принята на вооружение в 1970 году и предназначалась для артиллерийской поддержки войск в составе артиллерийских дивизионов мотострелковых полков. Машина была вооружена 122 мм гаубицей 2а31.

            По баллистическим характеристикам и используемым боеприпасам она была аналогична буксируемой гаубице Д-30. Максимальная дальность стрельбы осколочно-фугасным снарядом составляла 15 200 м. Минимальная дальность по навесной траектории составляла 4 тысячи метров, но имелась также возможность стрелять и прямой наводкой.

            Масса САУ «Гвоздика» составляла 15 700 кг, в движение ее приводил двигатель ЯМЗ-238Н мощностью 300 л.с. В качестве базового шасси использовалась хорошо зарекомендовавшая себя удлиненная база легкобронированного тягача МТЛБ. При этом машина также обладала способностью плавать.

            Так как самоходная артиллерия обладала неоспоримыми преимуществами перед буксируемой гаубицей, 2с1 «Гвоздика» была создана в свое время как замена буксируемым полковым 122 мм гаубицам М-30 и Д-30.

            На момент своего появления 2с1 «Гвоздика» была весьма современной самоходно-артиллерийской установкой. Даже ранние модификации американской 155 мм САУ М109 «Паладин» (орудие М126), несмотря на больший калибр, имели дальность стрельбы осколочно-фугасным снарядом всего в 14 600 м – по сравнению с 15 200 м у советского самоходного орудия.

            Но к началу 2000-х годов орудия 122 мм калибра уже явно уступали по дальности стрельбы орудиям больших калибров. Логичным выглядел отказ в перспективе от 122 мм орудий и полный переход на 152 мм калибр («Мста-С», «Акация»), что повышало бы уровень унификации боеприпасов. Также 152 мм боеприпасы на сегодняшний день обладают гораздо большей разрушительной силой из-за большего могущества снаряда данных систем.

            Могущество снаряда.

            Могущество снаряда – это характеристика, дающая представление о воздействии снаряда (а точнее – его головной части) на цель, или другими словами, это степень нанесения ущерба (разрушения, поражения) цели головной частью (боеприпасом).

            Например, могущество фугасных снарядов определяется площадью зоны разрушения, объемом воронки в грунте, величинами избыточного давления и импульса ударной волны, для бронебойных снарядов – толщиной пробиваемой брони при заданном угле встречи, тогда как для осколочных снарядов – площадью зоны осколочного поражения, определяемой количеством, массой и скоростью разлета убойных осколков.

            Звездный час для «Ноны».

            Создание самоходно-артиллерийской установки для воздушно-десантных войск изначально было непростой задачей. Она должна быть легкой и приспособленной к парашютному десантированию. Но при этом ходовая часть должна была выдерживать отдачу от выстрела орудия. Также было желательно, чтобы новая техника заменила собой орудия и буксируемые минометы, которые уже были на вооружении воздушно-десантных войск.

            И такая машина была создана в 1980 году – на вооружение была принята авиадесантируемая САУ 2с9 «Нона-С», использующая шасси авиадесантируемого бронетранспортера БТР-Д и вооруженная 120 мм орудием 2а51, которое сочетало в себе баллистику гаубицы и миномета и могло стрелять как снарядами, так и минометными минами, в том числе иностранного производства.

            По сравнению с БМД, ходовая часть гусеничного бронетранспортера БТР-Д была удлинена на один каток (шесть катков вместо пяти). Изначально боекомплект САУ «Нона-С» составлял 25 выстрелов, но на модернизированной версии 2с9-1, появившейся в 1985 году, он был увеличен до 40 выстрелов.

            Максимальная дальность стрельбы осколочно-фугасными снарядами составляла 8800 м. При стрельбе минами максимальная табличная дальность стрельбы равнялась 7100 м, но благодаря минометной траектории возможно было поражение целей на закрытых позициях на расстояниях от полукилометра. Что оказалось очень полезным в Афганистане и Чечне, когда противник находился недалеко, но был скрыт горами или городской застройкой. Подвижность САУ «Нона-С», также была выше, чем у буксируемых 120 мм минометов.

            Но были и недостатки: так, ходовая часть, позаимствованная у авиадесантируемого бронетранспортера БТР-Д, имела довольно малый ресурс, а неудачная конструкция трубы выхлопного коллектора приводила к попаданию выхлопных газов в боевое отделение.

            Для Сухопутных войск была разработана САУ 2с23 «Нона-СВК» на шасси БТР-80, принятая на вооружение в 1991 году. Машина была лишена некоторых недостатков машины на шасси БТР-Д, но потеряла возможность десантирования с парашютом. Боекомплект составлял 30 выстрелов. «Нона-СВК» сочетала в себе функции гаубицы и самоходного миномета, но дальность стрельбы осколочно-фугасными снарядами, составляющая всего 8800 м, казалась недостаточной для САУ, которая не была предназначена для воздушно-десантных войск, то есть ее следовало увеличить.

           В целом, идея орудия, способного стрелять как гаубица и как миномет, была признана удачной, но войсковые артиллеристы хотели более универсальную артиллерийскую систему, обладавшую большей дальностью стрельбы, не уступавшей САУ «Гвоздика». При этом сохранялась возможность стрельбы по минометной траектории.

            Недооцененная САУ «Вена».

            К требованиям артиллеристов прислушались, в результате чего появилась САУ 2с31 «Вена» на доработанном шасси БМП-3 – превосходное самоходное орудие-миномет. Машина была вооружена орудием 2а80, которое также имело калибр 120 мм и могло стрелять как снарядами, так и минами.

            Дальность стрельбы осколочно-фугасными снарядами была повышена до 14 тысяч метров. Максимальная дальность стрельбы минами осталась как у «Нона-СВК» и равнялась 7100 м. Благодаря автомату заряжания орудие 2а80 обладало скорострельностью до 10 выстрелов в минуту. Возимый боекомплект составлял 70 выстрелов, часть из которых уже была расположена в механизированных боеукладках.

            Самоходное орудие обладало системой спутниковой навигации и автоматизированной системой управления наведением орудия (АСУНО). Табличные расчеты стрельбы взял на себя компьютер, в который необходимо было просто ввести координаты цели. Также машина в автоматическом режиме могла корректировать огонь, засекая разрывы от попаданий собственных снарядов.

            Несмотря на принятие на вооружение в 1994 году, 2с31 «Вена» не стала массовой – в 2010 году на вооружении армии России поступила партия из 10 таких САУ, еще 18 машин купили вооруженные силы Азербайджана.

            2с34 «Хоста».

            Так как САУ 2с31 «Вена» не пошла массово в войска, ВПК решил создать что-то попроще, но не менее эффективное. Вспомним, что САУ 2С1 «Гвоздика» к началу 2000-х годов также была уже несколько устаревшей машиной, требующей полной модернизации. В 2003 году началась разработка проекта по модернизации «Гвоздики», в основу которого легли наработки по САУ 2С31 «Вена».

            Целью разработки было создание современной САУ, при минимальных затратах и вмешательстве в конструкцию. Машина получила индекс 2с34 и шифр «Хоста» и была принята на вооружение в 2008 году. Корпус, двигатель, ходовая часть и башня почти не претерпели изменений по сравнению с оригинальной САУ «Гвоздика». Но вместо 122 мм гаубицы 2а31 в башне теперь было размещено универсальное 120 мм орудие 2а80-1. Боекомплект составлял 40 выстрелов.

            Главными отличиями 2а80-1 от оригинальной 2а80 являлось наличие дульного тормоза на стволе и отсутствие автомата заряжания, чью функцию теперь выполнял заряжающий, который по штату числился еще в составе экипажа САУ 2с1 «Гвоздика».

            САУ «Хоста» могла стрелять как прямой наводкой, так и по гаубичной траектории, и по минометной, используя как снаряды, так и мины. Максимальная дальность стрельбы осколочно-фугасными снарядами равнялась 14 тысяч метров, минами – 7500 м. [Что делает «Хосту» одной из наиболее эффективных российских САУ / Русское оружие 28.03.2018 12:52.].

            В распоряжении экипажа имелась система спутниковой навигации и автоматизированная система управления наведением орудия (АСУНО), что позволяло быстро и точно наводиться на цель.

            В свое время специально для артиллерийских систем калибра 120 мм – «Нона», «Вена», «Хоста», были разработаны и новые боеприпасы. Это были управляемый снаряд «Китолов-2», имеющий дальность стрельбы до 12 тысяч метров, и управляемая мина КМ-8 «Грань» с дальностью стрельбы до 9 тысяч метров. Оба боеприпаса наводились на цели по лазерному лучу, которым подсвечивали цели, например, беспилотники.

            Дальность стрельбы САУ «Хоста» в режиме гаубицы была сравнима с дальностью стрельбы «Гвоздики», только теперь у машины появилась возможность стрельбы и минами, что позволяло поражать цели на расстоянии менее 4 тысяч метров – и на закрытых позициях – за лесом, постройками, холмами.

            Получилась универсальная САУ, которая могла, как 120 мм миномет, поддерживать войска артиллерийским огнем в непосредственной близости от линии соприкосновения. А в случае необходимости, бить и на большие дистанции, так как такие самоходные орудия, благодаря своей универсальности, давали войскам огромное преимущество в бою.

            Но изюминкой 2с34 «Хосты», которая имела максимальную унификацию с 2с1 «Гвоздикой», была и обратная сторона. Старое шасси оказалось не лучшим выбором для универсальной скорострельной артсистемы, так как оно сильно раскачивалось при выстреле, что значительно ограничивало ее скорострельность. [САУ «Хоста». Новый калибр «Гвоздики» / Гремя Огнем (Yandex Zen). 26.02.2023 г.]. 

            Но вообще, если говорить честно, то «Хоста» – это бюджетный вариант 2с31 «Вена», которая должна была прийти на замену 2с9 «Нона» и ликвидируемой, по планам Министерства обороны, еще со времен СССР – калибра 122 мм, когда в стране собирались переходить на единый 152 мм, тогда как калибр 120 мм – должен был стать универсальным с гладкоствольными минометами – для унификации выстрелов.

            Но вот танковое орудие 152 мм для «Арматы» – в заданных параметрах создать не удалось – на сегодня это чрезмерно дорого, в итоге «Армата» получила лишь несколько усовершенствованный вариант 125 мм пушки.

            В свое время «Армата» создавалась и как танк, и как платформа для тяжелых гусеничных бронетранспортеров, машин разграждения и т.д. – но пока не удалось даже доработать Х-образный двигатель повышенной мощности. Но даже если и удастся довести до ума данный супертанк, то все равно он будет гореть также, как и все остальные танки и другая бронетехника, притом что стоит он слишком дорого. В последние годы характер боевых действий изменился кардинально – из-за массового использования дронов, поэтому танки стали использовать, в основном, только в качестве поддержки пехоты или самоходных орудий.

            На большее и сейчас не хватает денежных средств – и только сейчас, – когда стволы изнашиваются в хлам, – никто не ожидал такой интенсивности работы, и с хранений идут не только 130 мм, но и сталинские 152 мм гаубицы образца 1943 года – Д-1, и 122 мм корпусные пушки А-19 – стали задумываться об их замене хоть чем-нибудь.

            Слабая конструкторская мысль, плюс стремление все удешевить до предела, чтобы было что освоить и присвоить, и в итоге – российский военно-промышленный комплекс в области артиллерии имеет то, что имеет, и все топчется на уровне 1980-х годов.

            Также по этим причинам начались и подвижки с 2с42 «Лотосом» – авиадесантируемым плавающим самоходным артиллерийским орудием калибра 120 мм, предназначенным для воздушно-десантных войск, которое должно было заменить самоходный миномет 2с9 «Нона». Оно могло бы десантироваться в полностью боеготовом состоянии с военно-транспортных самолетов типа Ил-76 с помощью десантных парашютных систем.

            Сегодня пытаются даже реанимировать задвинутую после испытаний 2с18 «Пат-С» – опытную 152 мм полковую самоходную гаубицу, разработанную в специальном конструкторском бюро Курганского машиностроительного завода, которая серийно не производилась. В качестве основы для 2с18 было использовано гусеничное шасси боевой машины пехоты БМП-3, благодаря чему машина могла пересекать водоемы вплавь со скоростью до 10 км/ч.

            Хотя если вести речь о плавучести советской или российской бронетехнике, то много ли бронетехники в последних войнах пользовалось своей плавучестью? Сегодня на все плавающее наварят столько железа для защиты от БЛА, что даже подвеска машины просто не выдержит, – не говоря уже о том, чтобы хоть как-то форсировать вплавь реку. И когда у оружейников возникала мысль создать на единой платформе БМП-3 комплекс артиллерийских САУ в двух калибрах – 120 мм и 152 мм, но для этого вновь не хватало достаточно развитой экономической базы.

            Поэтому, наверное, пора забыть словосочетание «авиадесантируемое плавающее», а развивать высокомобильное самоходное орудие с сильным бронированием.

            2с1 «Гвоздика» стреляла и дальше, и точнее – так как была отработана и проверена десятилетиями и в разных странах и до сих пор остается на вооружении, и – может даже лучше было бы поставить вопрос – насколько 2с34 «Хоста» хуже 2с1 «Гвоздики», которая являлась комплектом полковой артиллерии, тогда как «Хоста» должна была быть батальонной, так как это по сути миномет.

            120 мм орудие с миной в 16 кг – с максимальной дальностью стрельбы 12 800 м (АРС), тогда как 122 мм гаубица со снарядом в 21,76 кг стреляла до 15 200 м (при стрельбе иностранными снарядами ERBB 122 HB максимальная дальность стрельбы могла составить до 21 900 м). То есть, у 122 мм буксируемой гаубицы Д-30, равно как и гаубицы Д-32 (орудие 2а31), устанавливаемой на САУ 2с1 «Гвоздике», еще и дальность несколько больше, чем у миномета на той же базовой платформе.

            А теперь следует сравнить точность нарезного орудия и гладкоствольного миномета – и сразу приходит понимание, почему конструкторы-оружейники в Советском Союзе не додумались до такой нелепости, как стрельба минами до 12-13 тысяч метров (и более).

            «Мотовилихинские заводы» – российская машиностроительная компания, расположенная в городе Перми, которая с 2018 года находится в стадии банкротства. Заводы занимались капремонтом 2с1 «Гвоздики», но производство боеприпасов к 122 мм гаубицам было прекращено еще до развала Советского Союза. «Сибсельмаш» – машиностроительное предприятие в городе Новосибирске, главный производитель корпусов таких снарядов, также был обанкрочен и разграблен и не был способен производить боеприпасы, потому что приспособления были сданы в металлолом, а станки, которые числились как мобилизационные мощности, использовались как доноры для ремонта оборудования.

            Военные в это же время пытались завершить переход на единый калибр 152 мм на полковом уровне, в результате чего 2с1 «Гвоздика» потеряла все перспективы на будущее. Однако одновременно стало ясно, что 2с31 «Вена» – из-за своей дороговизны производства – также не имела перспектив на дальнейшее производство. Провалились и все попытки «Буревестника» создать самоходные минометы на базе МТЛБ.

            В ЦНИИ «Буревестник» и ЦНИИТОЧМАШ посчитали, что имевшиеся минометы уже никак не соответствуют требованиям XXI века, и с 2012 года – в инициативном порядке развернули работы по производству сдвоенного гусеничного самоходного орудия 2с39 «Магнолия» – для условий Заполярья, колесного 120 мм – 2с40 «Флокс» и 82 мм 2с41 «Дрок» – для мотострелков, гусеничной 120 мм 2с42 «Лотос» – для воздушно-десантных войск.

            Самоходное артиллерийское орудие 2с42 «Лотос».

            Самоходное артиллерийское орудие (САО) 2с42 «Лотос» было разработано специалистами Центрального НИИ точного машиностроения (ЦНИИТОЧМАШ) в рамках продолжения и замены проекта САУ 2с36 «Зауралец-Д» со 152 мм гаубицей 2а89, после того как в 2015 году, после предварительных испытаний, работы по этому проекту были приостановлены. [120 мм самоходное артиллерийское орудие «Лотос» / Бастион: Военно-технический сборник. – 2016. – Ноябрь.].

            Новое САО 2с42 разрабатывалось для воздушно-десантных войск для замены советской 120 мм авиадесантной самоходной артиллерийско-минометной установки 2С9. Для унификации с другой техникой ВДВ за основу было взято шасси авиадесантируемой БМД-4М.

            На ней была установлена автоматизированная башня со 120 мм орудием, совместимым с широкой номенклатурой 120 миллиметровых боеприпасов, в том числе перспективных. САО 2С42 может десантироваться в полностью боеготовом состоянии с военно-транспортных самолетов типа Ил-76 с помощью десантных парашютных систем. [National Interest оценил новую российскую самоходку «Лотос» / РИА Новости | Новое оружие России | 03:40 07.01.2019.].

            В январе 2019 года стало известно, что САО 2с42 «Лотос» и в частях морской пехоты ВС России заменит самоходные орудия 2с9 «Нона-С». [В Сети появились изображение новейшей самоходки для ВДВ «Лотос». – Алексей Савелов | Сетевое издание телерадиокомпании Вооруженных Сил Российской Федерации «Звезда» (2 января 2019).].

            В связи с необходимостью установки на 2с42 новых крупных агрегатов, оригинальный корпус БМД-4М был удлинен при сохранении компоновки и уровня защиты. Все члены экипажа, состоящего из четырех человек, имеют собственные люки и смотровые приборы. Места командира и наводчика оборудованы новыми оптико-электронными прицельными устройствами. [Проект 2с42 «Лотос». Прототип строится, испытания приближаются. – Кирилл Рябов / Военное обозрение: Сетевое издание. – ВО-медиа, 2018.].

            В связи с удлинением корпуса и возросшей общей массой машины до 18 тонн, оригинальное шасси БМД-4М было удлинено до семи опорных катков – добавлены две дополнительные пары катков. Установлен дизельный двигатель 2В-06-2 мощностью 450 л.с., максимальная скорость составляет до 70 км/ч по дорогам общего пользования и до 40 км/ч на пересеченной местности при гарантированном пробеге 500 км (запас хода по пересеченной местности 350 км).

            Башня является высокоавтоматизированным боевым отделением. Предполагается установка нового универсального орудия, представляющего собой дальнейшее развитие 120 мм изделия 2а51 с большей длиной ствола и сочетающего в себе основные качества и возможности пушки, гаубицы и миномета. Время перевода из походного состояния в боевое – 30 секунд. Расчетная скорострельность достигает от 6 до 8 выстрелов в минуту, при максимальной эффективной дальности до 13 тысяч метров. [Проект 2С42 «Лотос». Прототип строится, испытания приближаются. – Кирилл Рябов / Военное обозрение: Сетевое издание. – ВО-медиа, 2018.].

            Важным моментом является то, что универсальное орудие будет использовать новейший боеприпас, обладающий большим модернизационным потенциалом. Речь идет о планирующем боеприпасе «Глиссада», который может поражать цели на расстоянии до 25 тысяч метров и тем самым повышает дальность стрельбы почти в два раза. Считается, что новый снаряд не уступает известным российским снарядам, таким как «Краснополь» или «Грань», которые славятся своей точностью и дальностью поражения, используя системы наведения, работающие на основе спутниковых и инерциальных технологий. [Рябов Кирилл. Новости проекта САО 2с42 «Лотос» / Военное обозрение: сетевое издание. – 2017 г.] | [Загадка САО «Лотос»: чем удивит новая самоходка для ВДВ России / Техно Колибри (Yandex Zen). 11.11.2024 г.].

            Внутри башни размещаются развитые противооткатные устройства, в том числе дульный тормоз многокамерной конструкции. Башня может обеспечить горизонтальную наводку в любом направлении (360°), при этом углы возвышения остаются в пределах от -4° до +80°. Возможна установка пулемета ПКТ или ПКТМ в качестве дополнительного вооружения и систем пуска дымовых (аэрозольных) гранат 902б «Туча» ( АЕК-902 «Туча» – советская унифицированная система запуска 81 мм дымовых гранат с объектов бронетанковой техники) в дистанционно управляемом боевом модуле. [Проект 2С42 «Лотос». Прототип строится, испытания приближаются. – Кирилл Рябов / Военное обозрение: Сетевое издание. – ВО-медиа, 2018.].

            Альтернативные системы.

            120 мм самоходный миномет на базе шасси ГАЗ-2330 «Тигр» был предложен в качестве возможной замены 2с12 (2с12 «Сани» – советский буксируемый минометный комплекс калибра 120 мм, обеспечивающий транспортировку миномета как в возимом, так и в буксируемом вариантах). Миномет отличается увеличенной дальностью стрельбы и автоматическим ведением огня, и в нем могут применяться высокоточные боеприпасы.

            Самоходный миномет предназначен для оказания эффективной огневой поддержки, имеет максимальную дальность стрельбы до 7100 м и минимальную – 480 м. Прицельная скорострельность составляет 10 выстрелов в минуту, время перевода в боевое положение – всего три минуты. Однако данный самоходный миномет никого не заинтересовал. [Не конкурент: «Тигр» с минометом превзошел израильский Spear MK2. – Алексей Брусилов, Алексей Моисеев | Русское оружие. 27.09.2018 11:16.] | [Потерявши – плачем. Русская артиллерия 1991-2012 гг. / Cat_Cat (Yandex Zen). 24.10.2024 г.].

            После чего возникла вполне логичная мысль – сделать машину для минометных батарей мотострелковых батальонов, использовав шасси 2с1 «Гвоздика» и артиллерийскую часть, способную применять «всемирно универсальные» 120 мм мины, которые еще с 1950-х годов не были дефицитом, в отличие от гаубичных выстрелов, и корпуса которых в случае необходимости можно производить на гражданских предприятиях, как это и было во время Второй мировой войны.

            Для завода это был приемлемый выход, а с технической точки зрения от машины чудес и не ждали, да и сравнивать ее следовало не с 2с1 «Гвоздикой», а с 120 мм минометами «Сани» и ПМ-38, которых она была заведомо лучше.

            Сегодня все российские артсистемы, кроме «Коалиции» (152 мм самоходная гаубица 2с35), с большим разрывом по дальности проигрывают западным аналогам, а 2с35 «Коалицию», в силу объективных причин, российский ВПК производить не может, что приводит к большим потерям указанной техники и личного состава.

            Стабилизированный вращением снаряд всегда точнее нестабилизированного. Применение таких паллиативов, как универсальные орудия и минометы в качестве артиллерийских орудий, является следствием разрушения промышленности и невозможности выпуска орудийных стволов и снарядов. Либо, скорее, отсутствует желание восстанавливать эти производства.

            Из недостатков – очевидная малая дальность, которая для современных требований уже не обеспечивает полностью приемлемые характеристики артиллерийских систем, находящихся на вооружении. Помимо того, при стрельбе выявлялась неустойчивость, раскачивание стволов и малая скорострельность – так как Россия потеряла свое станкостроение еще раньше, в советское время, – и до сих пор не достигнуто прежнего уровня производства высокоточных прецизионных средств производства – станков.

            То есть, новую идею решили воплотить, взяв за основу гусеничное шасси 2с1 «Гвоздики», уже изрядно отработавшее свой срок и, в лучшем случае, нуждающееся в замене, ибо «никто не вливает молодое вино в старые меха» (Мк. 2:22).

            Используемые сегодня гаубицы 2с1 «Гвоздики» изготавливались еще в советские времена, и сегодня они – без должного капитального ремонта и замены частично или полностью утративших функциональность частей – повсюду дают люфты, стволы орудий ходят ходуном, снаряды болтаются в стволах и т.д.

            То есть, на точность стрельбы и быстрый уход с позиции в такой ситуации рассчитывать даже не стоит, что является основным требованием для современной артиллерии. Все остальное уже будет неважно, если САУ не сможет с трех выстрелов уничтожить цель и быстро уйти, чтобы спасти экипаж машины или расчет орудия.

            Постсоветское положение дел.

            С 1990 по 1995 год в России заказы на артиллерию упали до критического значения, а закупки боеприпасов – в 11,3 раза. Бюджет 1995 года составлял всего 7 % от бюджета 1992 года. Расходы на разработку новых изделий сократились до 30 % от минимально необходимых. Технику с таким финансированием оставили на самообеспечение – успевали чинить только 13 % неисправных или изношенных машин и орудий.

            При распаде Советского Союза и последовавших за этим реорганизационных мероприятиях в системе Вооруженных сил в 1992 году в штате ГРАУ упразднили 3 управления и 11 отделов численностью 140 человек, а позже – еще на 42 человека. Тогда как численность ГРАУ на 1996 год составила 308 человек, для сравнения, в 1950-х годах на пике своей силы в ГАУ было 1488. [Потерявши – плачем. Русская артиллерия 1991-2012 гг. / Cat_Cat (Yandex Zen). 24.10.2024 г.].

            Британский историк Майкл Ховард (Michael Howard; 1941 г.р.) писал: «Военная система государства неотделима от его социальной системы, являясь лишь одним из ее аспектов». Так и в постсоветской России, вслед за поиском все нового дна в экономике и социальной жизни, вооруженные силы также познали стремительное падение в бездну. Разваливалась структура и армии, и ВПК – войска и склады делились по республикам, разрушались все производственные цепочки, заводы закрывались за ненадобностью, переводились на выпуск гражданской продукции, слабели и постепенно умирали без заказов в течение десятков лет.

            Обучение войск деградировало, новую технику не заказывали, и, что особенно печально, все это происходило на фоне начала перевооружения иностранных армий техникой нового поколения.

            В 1990-х годах появились Caesar («Цезарь») – 155- мм самоходная артиллерийская установка, разработанная и производимая французской фирмой Nexter, PzH 2000 (Panzerhaubitze 2000) – немецкая самоходная артиллерийская установка, разработанная компанией Krauss-Maffei Wegmann в 1998 году и состоящая на вооружении Германии, Италии, Украины, Венгрии, Катара, Греции, Литвы, Нидерландов и Хорватии, K9 Thunder – южнокорейская 155 мм самоходно-артиллерийская установка класса самоходных гаубиц, разработанная в середине 1990-х годов корпорацией Samsung Techwin, среди закупивших K9 Thunder – Турция, Индия, Эстония, Финляндия, Норвегия и Австралия – и другая современная артиллерия с большой дальностью и автоматизацией наведения».

            Не вдаваясь в перипетии всего, что произошло в эти годы со всем артиллерийским вооружением, остановимся только на минометах и орудиях минометного типа – орудиях, предназначенных для навесной стрельбы по укрытым целям, а также для разрушения полевых укреплений.

             Самыми легкими образцами вооружения РВиА оставались 82 мм минометы, которые оставались в батальонах, требующих высокой мобильности. К имеющимся образцам добавили минометы 2б24 (изначально 2б14) – поставленные на самоходный минометный комплекс 2к32 «Дева» на базе МТЛБ, и – 2б25 «Супермодель» – бесшумный носимый миномет, – которые разрабатывались для частей СпН и Погранвойск.

            Первый – как ответ на появление у боевиков ПТУР и легких минометов, из-за чего российские минометчики всегда могли попасть под ответный удар. В 2000 году даже было совещание в Госдуме по поводу появления у боевиков ПТУР и легких минометов. Миномет 2б24 – специально изготовленной новой миной 3-О-26 – с которой была в 2,5 раза мощнее обычной, стрельба велась до 6 км. 2б25, наоборот, создавался для малой дальности ведения бесшумной стрельбы – 1200 м, массой всего 13 кг и предназначенный для диверсантов, разведки и т.п.

            Первый в малых количествах производился для МВД и ФСБ, а с уникальным 2б25 (обычно называют «Галл», хотя это именно – «Супермодель») судьба обошлась хуже – до 2009 года произвели всего 90 штук и благополучно забыли о нем.

            Заключение. 

            Предлагался также, как вариант, навесной миномет на корму легкой бронетанковой техники (бтт), на боевые и вспомогательные бронированные машины на гусеничном или колесном шасси, а также машины, созданные на их базе или предназначенные для их обслуживания, но… вновь все уперлось в малый калибр (миномета), нехватку средств и опять-таки – в отсутствии интереса у военных. [Потерявши – плачем. Русская артиллерия 1991-2012 гг. / Cat_Cat (Yandex Zen). 24.10.2024 г.].
            …
            |||||||  |||||||
             ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ ••••• … «» / °C (©)_ (Yandex Zen)  _||||| ±_ ¦ (>) Eq& –
            …
            …