Дневник 20 Ярославль, Москва, Кострома, Ростов Вел

Почему Ярославль? А фиг его знает. Потому что там ни разу не были. Мы, конечно, много где ещё пока не были. Проще сказать, где были. А были на январские в Кисловодске и в Горячем Ключе. День рождения три года подряд встречаю не дома. Вот и четвёртый не станет исключением.

01.01.2026
Четверг.

День отправления.

В общем, с наступившим!! Здоровья всем и удачи. Остальное приложится. С утра погодка на удивление. Мороз и солнце.

Дорога. В 18,45 вышли из дома. В 19.50 электричка в Ростов-на-Дону. Решили поехать на предпоследней. Конечно, с последней меньше ждать. Но. В это время мы спокойно добираемся до вокзала на автобусе. Плюс лучше подождать на вокзале. Хотя недавно на нём случился форс-мажор. Барышняч или автоматика, забыли объявить поезд, и сто пассажиров остались на перроне. Как-то их потом отправили вдогонку на следующем поезде. В общем, люди натерпелись впечатлений. Наш поезд отправляется в 03.30, надеюсь, про нас не забудут. Да и ехать потом больше суток. Всё, 2 января будем в дороге. В Ярославль прибываем третьего в 04.45. В любом случае путешествие началось.

В электричке. В салоне +21, за бортом — 5. Едем. Прибытие в 21.45.

Скорее всего, оставим вещи в камере хранения и сходим прогуляться. До парка и обратно. В общем, доберёмся, тогда разберёмся.

Едем в электричке... Шестую остановку подряд женский голос объявляет одинаково «Красный маяк». Или временная аномалия, или ездим по кругу, или сбой в программе. Машинист объявляет разные остановки, и, судя по времени, нам ехать тринадцать минут. Если мы когда-нибудь переедем через Красный маяк...

Всё-таки проехали мы Красный маяк, и следующая остановка — Ростов-пригородный.

Оставили вещи и прогулялись с центра Ростова. До парка, от него до храма и обратно. Полюбовались на ёлочку, новогодние инсталляции. Красиво, но холодно. Морозец небольшой, градусов пять, но он есть. Что поразило, Большая садовая, что дорога, что тротуары, очищены от снега. Полностью. Разница по сравнению с Таганрогом колоссальная. У нас квест. «Попробуй доберись» называется. Это когда тротуары практически каток, а властям дела нет совершенно. Потому что заставить кого-то навести порядок они просто не в состоянии.

А поезда задерживаются. Причём надолго. Не знаем, как наш. А Адлер — Москва обещают к 18.00 вместо 01.10. Причём задерживаются практически все с той стороны. Наш Адлер — Архангельск должен прибыть в 03.08, а вот во сколько прибудет... С Новороссийска, Кисловодска и так далее поезда идут согласно расписанию. А вот Адлеровские. Хотя, судя по табло, задерживаются уже и Москва — Кисловодск, и Москва — Анапа.
Всего насчитал шесть поездов.  Откровенно говоря, на моей практике путешественника это в первый раз такое. Если вдруг поезд задержится. Ждём, надеемся, верим. А там, конечно, на всё воля Божья, святого Николая и работников РЖД.

02.01.2026
Пятница.

И случилось чудо. Наш поезд приехал и отправился чётко по расписанию. Не знаю, каким макаром он прорвался через заторы и преграды. Может, окольными путями, или вообще перепрыгнул. А может, реально с Божьей помощью, но факт остаётся фактом. Адлер — Москва задерживается на 16 часов. Адлер — Архангельск — Город приехал вовремя и уехал вместе с нами и остальными пассажирами. Мы с Юлей расположились на нижней полке, Лёша — на верхней. Таня с Ксюшей в соседнем купе — плацкарта. Не знаю, как называются в плацкарте не боковушки.

До Архангельска ехать нам пока не надо. Хотя мысль посетить появилась. Юля наотрез отказывается ехать зимой и ночью. И это ещё повезло, что наш поезд приехал без задержек. Ничего. Передумает. Я уже слишком хорошо знаю Юлю.
А мы едем, и пора ложиться спать. 03.54 попробую хотя бы подремать. До Ярославля ехать чуть больше суток.

09.05 проснулся. Мои ещё спят. Люди в вагоне уже нет. Как минимум половина.
В общем «Режим кота» активирован. Интернета нет. Остаётся — есть, спать и смотреть в окошко.
Теле2 прислал сообщение — «Добро пожаловать в Воронежскую область».
На удивление поспал. Немного, но часа четыре с половиной точно. Часто бывает, что в поездах не сплю, как бы не хотелось. Хотя в прошлую поездку проблем со сном не было, как и в позапрошлую. Зато Юля, тьфу-тьфу, спит всегда и везде. Вчера умудрилась пару часов поспать на вокзале, да и теперь дрыхнет. Уснула тоже раньше меня. Может и хорошо, когда крепкий здоровый сон.

За окном зима. Настоящая. Много снега.
И вьюга. Около 16. Чем севернее едем, тем пейзаж за окном всё больше и больше напоминает русскую зиму. Если у нас снег уже частично растаял, а с третьего января вообще обещают до плюс пяти. То здесь именно зима. Русская, настоящая, снежная. Хотя мы проехали только половину пути. Если судить по времени. Ехать нам ещё столько же. Надеюсь, метель не помешает нашему поезду продолжить путь.

Зато в дороге родился стих. Не марафонский... Там пока глухо. А плацкартный.

В плацкарте.

Еду снова я в плацкарте,
Поезд мчит меня вперёд.
Кто-там играет в карты,
Ну, а кто-то дошик жрёт.
Громко детвора играет
И кричит на весь вагон.
Кто-то пятки задевает,
Другой чавкает, как слон.
Кто-то пятки задевает,
Другой чавкает, как слон.


Нет вайфая, интернета,
Да и связи часто нет.
Два в салоне туалета,
Но горит в них красный свет.
Проводник чай предлагает,
Подстаканником звеня.
Только он не представляет,
Я включил режим кота.
Только он не представляет,
Я включил режим кота.

Сплю я, ем, смотрю в окошко.
Мой качается вагон.
Я, как кот, а может, кошка,
Вижу двадцать пятый сон.
Снится мне: волна качает
И прибой вокруг шумит.
Запах дошика витает,
Кто-то чем-то там шуршит.
Запах дошика витает,
Кто-то чем-то там шуршит.

Я в плацкарте снова еду,
Поезд мчит меня вперёд.
Через сутки я приеду.
А пока всё это вот.
Кто-то кашляет, чихает,
А другой вовсю храпит.
Проводник идёт, вздыхает,
А вагон по рельсам мчит.
Проводник идёт, вздыхает,
А вагон по рельсам мчит.

Остановка, полустанок.
И стоянка пять минут.
Я проснулся спозаранок,
Чай опять соседи пьют.
Им, смотрю, как мне не спится,
Значит, скоро выходить.
Ну, а поезд вдаль помчится.
Едем, значит, будем жить.
Кто-то сильно удивится.
Ну, а я люблю так жить.

На всякий случай поставил будильник на 04.15 за полчаса до прибытия. По идее, конечно, проводник должен нас разбудить, но мало ли. Как говорится, на других надейся, но и сам не плошай. Народ в вагоне большей частью спит, с перерывами на поесть. В основном это ролтоны, пюре или лапша. Веяния нового времени. Раньше это была курица, яйца и колбасы.

Чай в подстаканнике не брал. Вот так. Нарушаю свою же традицию. Взяли кружки и в пакетиках капучино, латте и кофе. Дёшево и сердито. Мы брали пакетик от 18 до 25 рублей. В Ласточке такой же 100—150. Во всяком случае, стоил в прошлом году. Сколько в этом неизвестно. Все цены, как обычно, будут в конце дневника. Так сказать, для сравнения. Жаль, что зарплаты так не растут, как цены на всё.

А мы едем. Состояние сонное, расслабленное. Действительно. Чем больше спишь, тем больше хочется. Так что скушаю мандаринку и продолжу валяться. Лёша спит, Юля разгадывает сканворд, Таня тоже дремает, Ксюша в планшете. Каждый занят своим делом.

Судя по табло. На улице — 8, в вагоне +27. Но действительно тепло и комфортно. Ближайшая большая остановка — Мичуринск—Уральский. Стоять будем 44 минуты. Перед ним остановка Грязи Воронежские. Там стоим всего пять минут. И в 21:30 стоянка в Рязани. Вокзал Рязань 2. На 26 минут. Остальные остановки или технические, или на пару минут. А на этих двух можно выйти размять ноги. Если, конечно, в это время не буду спать.

В вагоне одни с собакой едут, типа шпица, но умничка. Ни лая, ничего. Глазки, мордочка умненькая. Воспитанная. А у других, скорее всего, хомячок, судя по клетке с колесом для бега. Но сколько я не проходил мимо, обитателя так и не увидел, видимо, он предпочитает всю дорогу спать. Времени 16:47 за окном стемнело, и народ начинает укладываться. Чем мне нравятся поезда и не нравятся Ласточки, что в поездах можно лечь. Да, иногда проходящие мимо задевают пятки, особенно если вытянуться во весь рост. И это при моих 172 см. А как тем, кто гораздо выше...

17.30. Теле2 поприветствовал в Тамбовской области. Неизвестно, можно ли ему верить.
Ничего хорошего в этом Мичуринске-Уральском. Я имею в виду на остановке. Ни ларьков, ни фига. Ещё и свет в вагоне вырубили, по счастью, временно. Восстановили быстро. А то без света могли ни туалеты не работать, ни бойлер. И если есть и пить я уже не собираюсь до утра, то без туалета, как минимум было бы тоскливо и некомфортно. Время 18:21. В 18:43 отправление, а до нашей остановки ехать ещё 10 часов. Туда-сюда и можно ложиться спать.

 Лёша говорит: пюре «Ролтон», которое я в Главторге брал по 39 рублей, в вагоне у проводников — 160. Накрутка всего лишь в 4 раза. Бизнес, ничего личного. Россия — щедрая душа. Хотя вагоны действительно комфортные, даже бюджетный плацкарт. Тепло. Куча розеток, юсби портов, подсветка на каждом месте.
 
18.53. Решили убаюкаться. В окно смотреть неинтересно — темно. Интернет то есть, то нет. Чаще второе. Есть тоже надоело. Остаётся спать.

03.01.2026
Суббота.

Мы ехали, ехали, наконец приехали. Рано. Даже очень. А заселение после 12-ти. Через семь часов. Если учесть, что сейчас пять. То ох как не скоро. Вокзал в Ярославле маленький. Во всяком случае, в который зашли. Может, конечно, здесь два помещения. Этот для пригородных поездов, а где-то есть для поездов дальнего следования. Пока не знаем, но выяснить надо. 8-го числа, рано утром, нам ехать из Ярославля на «Ласточке» в Москву.
Что касается этого вокзала. Маловат. Туалет, конечно же, есть, а вот камер хранения не нашли. Да и сам вокзал по размеру не больше Таганрогского. Это вам не Ростовский главный РЖД.

Судя по приветствиям теле2. После Ростовской области мы побывали: в Воронежской, Липецкой, Тамбовской, Рязанской, Московской, Владимирской областях и прибыли в Ярославскую. И это, если смотреть по карте, мы проехали не так уж и много — 1342 км, по прямой так вообще рукой подать — 1153. А вот если ехать от Калининграда до Владивостока, то это будет 10173 км, а по прямой, видимо, через тайгу, то 7351 км. Велика Россия и ещё много где можно побывать. Желание есть, осталось, чтобы хватило здоровья и денег. И того и другого, и желательно побольше.

Судя по объявлениям, поезда дальнего следования тоже приезжают на этот вокзал. Вот уже и сориентировались.
А на Ярославль и окрестности у нас получается по числам: 3, 4, 5, 6, 7. Это полноценных суток. В принципе, если не всё, то многое можно успеть посмотреть. Я так думаю и надеюсь. Поглядим, посмотрим, опишем, расскажем. Что здесь интересного. Особенно глазами туриста, который никогда в этих местах не был.

В Ярославле с утра было — 11. Посмотрим, как будет дальше. Мы хоть и южные люди, но с нашей влажностью и ветрами легко зимой тоже не оденешься. И наши минус пять вымораживают больше, чем минус пятнадцать в центральной России.

По объявлениям на вокзале камеры хранения у них всё-таки есть. Видимо, они как в Новороссийске, в другом помещении.

После двухчасового сидения на вокзале решили прогуляться. Сдали вещи в камеру хранения (в здании «Билетные кассы»). В нём, кстати, и места больше, и камеры хранения есть. Так что норм.
Сели возле вокзала на автобус номер 4. Решили проехаться до Главпочтамта. Нам выходить на пятой остановке. Проезд на одного — 42 рубля по валидатору. Правда, Главпочтамт работает с девяти. Нам где-то бродить по морозу 1,5 часа. Надеюсь, найдём раннее кафе или столовую.
Автобус чистый, тёплый, все остановки объявляются.
Дороги не посыпана ни одна. Во всяком случае в центре и ближе к вокзалу. Это вам не Ростов, который на Дону. Там Большая Садовая вычищена до плиток и асфальта.

Гуляем в районе Главпочтамта.
В пекарне решили с оригинальничать. Названия продукции — бурек, самса, кура и сыр, сосиска под шубой, пицца с курой, багет с ветчиной (этот хоть называется нормально).
Вкусно. Может, проголодались, а может, действительно вкусно.
Перекусили, идём дальше.
Проехал трактор, почистил дорожки. Не до конца, но снег частично сгрёб. Уже попроще будет. С одной, правда, пока только стороны.

Зашли в Магнит. Из того, что есть здесь, у нас нет — «Молоко из Ярославки».
Нашли вывеску «Которосльная набережная». Надо будет обязательно сходить. И в городе много одинаковых желтых автобусов большой и малой вместительности.
На почте купили открытки с видом Ярославля. Таня с Юлей посткроссеры, ну и я себе купил для коллекции.

И если автобусы нам попались относительно новые, то вот троллейбусы далеко не первой свежести. Хотя пар изо рта внутри салона не идёт, уже хорошо.
Что сказать о первом впечатлении. Много церквей, торговых центров, жёлтых автобусов, снега.

Едем на вокзал к билетным кассам за вещами на троллейбусе с номером 1. Потом посидим, погреемся на вокзале пару часов и пойдём заселяться. Жильё, где мы сняли, недалеко от вокзала.
Согласно истории, Ярославль был основан в 1010 году князем Ярославом Мудрым. Население на 2025 год —  563717. В два раза больше, чем населения в Таганроге.

Заселимся, часик отдохнём и пойдём изучать город. Для начала ближайшие окрестности к тому месту, где снимаем, а там потом посмотрим. Во всяком случае хотим ещё куда-нибудь съездить. Я имею в виду в соседний город. Сегодня однозначно нет. А потом посмотрим.

Квартира находится на улице Полиграфической, недалеко от улицы Свободы. Просторная, современная двушка с большой кухней на четвёртом этаже. Сняли через «Суточно.ру». Дорожки в Ярославле не посыпаны нигде. Разве что кое-где слегка притрусили песком для отмазки. Снег чередуется со льдом. А мы вышли прогуляться. Идём посмотреть городскую ёлку. Ехать надо в ту сторону, где мы уже были с утра, только чуть дальше пройтись.

Тьфу-тьфу, автобусное движение здесь нареканий не вызывает. Во всяком случае автобусы ездят один за одним. А тот, что нам нужен — номер 4, ждали не дольше пяти минут. Наша остановка под номером 4. Потому что мы сели практически возле дома. От того места, где мы снимаем, до главного Ярославского жд. вокзала идти минут 10-15. 15, это если совсем неспеша. Или одну остановку. А с учётом того, что восьмого числа у нас Ласточка рано утром, то близость жилья от вокзала самое то.
В городе много как старинных домов, так и вполне современных. Как тот дом, в котором мы снимаем квартиру. На вскидку ему не более десяти лет, а скорее всего меньше.

Прогулялись. Сначала проехались до Богоявленской площади. Дальше прошлись прямо, потом налево. Мимо ларьков с сувенирами. В итоге вышли к зданию администрации, городской ёлке, катку и горке. На катке и горке не катались. А хот-доги поели и глинтвейном безалкогольным запили. До алкогольного глинтвейна не добрались, да я и не хотел особо. В общем, погуляли, потом пошли по другой дороге налево и в итоге вышли на нужную нам остановку. Для первого дня решили, что достаточно. Мороз хоть немного и упал, по сравнению с тем, который был утром, но всё равно холодно. Особенно если стоишь. Когда ходишь, то вполне ещё ничего.
Из интересного. Здесь пишут не курица, а кура. Если, допустим, у нас выпечка с курицей, то здесь с курой. Сначала мы думали, что это прикол одной пекарни.

 Оказывается, это повсеместно.
Изразцы купили. Сувениры. Таня себе и я себе. Местная разновидность искусства и достопримечательность. Цены, конечно. Изразец 5 см на 5 см — одноцветный (чаще зелёный) — 250 рублей, цветной — 300. 10 см на 10 см — 500 рублей. 20 см на 20 см — 1100 рублей. Фото изразца, который я выбрал себе — прилагается.
Птиц видели. У нас такие не водятся. Чёрные. Летают и кормятся вместе с голубями. Не вороны точно, и на скворцов не особо похожи.

Сегодня и пришли домой рано, и лечь решили пораньше. Завтра у нас поездка в соседний город. Скорее всего, в Ростов великий. Раз мы тут и здесь всё рядом. Утром проснёмся и разберёмся.
А на сегодня впечатлений достаточно.

04.01.2026.
Воскресенье.
День рождения.
5.1

Сегодня у нас день поездок. Выбор пал на Ростов Великий. Город, также входящий в маршрут Золотого кольца. Был основан в 862 году. Первое упоминание о нём появляется в «Повести временных лет» как город, которым владел легендарный Рюрик.
Численность населения на прошлый год 27050 человек. Поедем, посмотрим, посетим, поглядим интересные места.

Первое.
Цена на билет на электричку в полтора раза дороже, а сами электрички раза в полтора хуже. Вроде и тёплые, и места не деревянные, но и не настолько новые, как те, к которым мы привыкли в поездах по Ростовской области.

В 08.18 отправились. Посмотрим, насколько хватит наших сил. Обратно электрички в 15 с чем-то и в 18 с чем-то. Приедем, посмотрим.

08.25 начинает потихоньку светать. В Ярославле с утра было —6, и, скорее всего, ночью был снег. С утра, что удивило, очень много на улице людей и транспорта, который ездит буквально один за одним. У нас такой регулярностью может похвастаться разве что 31-й маршрут. Остальные надо подождать. Если 11-й или 30-й, то это примерно от 8 до 15 минут. Остальные маршруты ходят ещё реже.
Посмотрел расписание, в 09,50 мы прибываем. Получается, в пути 1 час 32 минуты. Стоимость билета —  296 рублей. От Таганрога до Ростова-на-Дону ехать примерно столько же (скоростная — 1 час 10 минут, обычная — 2 часа) стоимость 189 рублей.

Проехали Козьмодемьянск. Интересное название.

Ростов Великий встретил температурой —4, отсутствием ветра и небольшим снежком.

По пути зашли в «Дикси». Давно я в них не был. Если подсчитать, то десять лет.

По городку идём пешком, по улице Луначарского. Домики двухэтажные, обшарпанные. Ярославль, если сравнивать, красивее. Посмотрим, как будет в центре.

Прошли мимо гимназии А. Л. Кекина, и напротив стоит ему памятник. Фиг его знает, кто это такой. Наш путь дальше в сторону Успенского собора.

Прошли мимо памятника Оленю и идём по улице Моравского, далее улица Карла Маркса.

День рождения решили отметить в кафе «Алёша Попович». Таня посмотрела, по отзывам оно считается одним из лучших. Посмотрим. Покушаем. Отведаем.

Набрали и пельменей, и вареников, и супов, и жаркое со свининой, и чаи. Я один набрал, как с голодного края. Но без тортика. И без спиртного. Зато с облепиховым чаем. Что сказать. Очень вкусно. Не обманули.

Сюда даже говорят, не так просто и попасть, надо заранее бронировать места. Но нам повезло. Были свободные места, нам хватило.
Понравилось. И кафе, и еда, и обслуживание, и цены лояльные. На пятерых вышло — 4540. Даже объелись. Впрочем, все цены итоговые будут в конце финального дня дневника. Сразу после впечатлений и слова «итоги».

Хотели купить отдельно чай домой. Оказывается, именно этот купаж не продаётся. Они сами его делают, смешивая Иван-чай, облепиху и что-то ещё. Нереально вкусно.

Зашли в Успенский собор. Внутри строительные леса. Или реставрируют, или скрепили, чтобы не развалился. Оказывается, первое.
Походили по территории кремля. Зашли в сувенирную лавку. В сам кремль и в звонницу уже не пошли. Но послушали, как звонарь выполняет свою работу. Часть звона даже записал. Лепота.
Бродим в окрестностях. Купил сбитень сейчас пить и чай домой двух видов. Один облепиховый. Это мы попали на ремесленную ярмарку.

Обратно до вокзала, от Ростовского кремля дошли минут за 15-20. Если Вы первый раз в Ростове-Великом. Выходите с вокзала и идёте по дороге прямо. По улице Луначарского, потом, за памятником «Олень» пройти ещё немного, свернуть направо. Мимо кафе «Алёша Попович», но мимо не надо. Очень рекомендую зайти. И атмосферно, и вкусно, и относительно недорого. Дальше идите по этой дороге и упрётесь и в Успенский собор и в сам Ростовский кремль. Да-да. Именно в нём снимали знаменитые сцены из кинокомедии «Иван Васильевич меняет профессию».

Что касается самого вокзала. Он, конечно, получше, чем в Железноводске. Там его фактически нет, но здесь одна касса, и та не работает. Технический перерыв. Автоматических касс продажи билетов нет. Про них они и не слышали. Чтобы попасть в туалет, надо выйти на перрон, обогнуть здание, потом войти снова через пункт досмотра. Деревня, одним словом. Хоть теперь это и Ростов Великий.

Оказывается, на вокзале не продают билеты на пригородные поезда, их надо приобретать внутри поезда, и отсутствует табло о прибывающих и отправляющихся поездах. Хоть объявляют, и на том спасибо. Зато есть 12 автоматических камер хранения. Два банкомата. Сбер и ВТБ. И ни одного аппарата с кофе. Электрички, кстати, ходят полупустые. Либо заполненные на две-три трети. Хоть и старенькие, но тёплые.
Температура в Ростове Великом, когда садились на вокзале, была на улице —2, и шёл небольшой снег. В 16:20 практически стемнело. Зима.

Едем обратно. На сегодня тоже, скорее всего, хватит впечатлений. Приедем, сходим в «Пятерочку» возле дома и в номер. Завтра будет брождение по Ярославлю.
Так и произошло. Правда, на пригородном вокзале, который называется Ярославль — Московский, простояли семнадцать минут. Зато когда вышли, пошёл снег хлопьями. Лепота. Настоящая русская зима.

05.01.2026
Понедельник

Сегодня по плану Ярославль. Таня составила план. Будем ходить по месту. Именно ходить.

Вышли. На улице безветренно, небольшой снежок и градуса три мороза по ощущениям, возможно, вероятно, скорее всего.

Гуляем по Ярославлю. Ксюша встретила подружку. Девочка жила в Таганроге, ходила с Ксюшей в «Арт—чулан». А 4 года назад она с родителями переехала на ПМЖ в Ярославль.

Прошли по улице Свободы, которая идёт от Главного вокзала. Зашли в ТЦ «Аура».

Ходим по Ярославлю. Разминулись с Юлей. Она хочет ходить в своём ритме. Покинула нас ещё в торговом центре. Который рядом с ареной Шинника.

С другой стороны Юля уже на набережной, а мы туда только идём.

Зашли в книжный магазин. Говорят, здесь уникальные книги, которых нигде нет. На Максимова, 15.

Продавец — колоритный дядька с большой бородой. Таня купила биографию Чехова из серии ЖЗЛ (Жизнь Замечательных Людей).

В Ярославле есть памятник сантехнику Афоне и маляру Коле. Героям из кинофильма «Афоня». Если дойдём, то обязательно посмотрим. Пока мы ходим в другой стороне, и сегодня мы туда так и не попали.

Добрались до набережной Волги. Из минусов. Скользкая лестница, покрытая скользкой плиткой, и очень низкие, рассчитанные на детей, или хоббитов, поручни. Всё для людей, но маленьких, очень с мохнатыми нескользящими лапками с когтями. Остальным приходится сложнее.
Пока спускался по скользкой лестнице, возник вопрос. Волга — матушка, Дон — батюшка. А дети их кто? Непонятно.

На набережной дошли до памятника 1000 лет Ярославлю. Сфотографировали, пошли обратно, правда, уже по низу.
Пешеходные дорожки в Ярославле представляют собой кашу из снега и льда, вперемешку с песком. Очень скользкие и неубранные. Создаётся впечатление, что местным властям и мэру Артёму Молчанову плевать с высокого кресла и на местных жителей, и на многочисленных туристов. Видимо, начнут шевелиться, когда народ начнёт ломать конечности.
Зашли в магазин анимешников. Купил сыну несколько значков из того аниме, что он смотрел «Атака титанов». 

Проводили до автобуса Ксюшину подружку и сами поехали домой. Вот к местному общественному транспорту нареканий нет вообще. Везде бы так ходили.

А нам на сегодня хватит впечатлений. Конечно, не всё посмотрели, но оставим на седьмое. Завтра у нас по графику — Кострома.

Сегодня целый день шёл снег. То небольшой, то хлопьями. Зима. Настоящая.

06.01.2026
Вторник

Ранний подъём. Сегодня по плану Кострома. Юля предпочла остаться изучать Ярославль. А мы вчетвером решили прогуляться. Самое интересное. В Кострому электричка едет три часа, а обратно — два. Потому что обратно нет долгих остановок. Зато на вокзале Ярославля посадка в поезд 1 минута. Автоматических касс продажи билетов, кстати, и здесь нет. Видимо, цивилизация пока не проникла в вокзалы Центральной России. Видимо, не такой большой пассажиропоток, как у нас. Ведь по статистике количества перевозимых пассажиров, «Электричка Ростов — Таганрог» занимает по России третье место.

Что касается Ярославля. С утра было —12, и явно ночью шёл снег.

Буду записывать интересные названия остановок. Всё не хочу.

К примеру: Дунайка, Лютово, Зоренька, Магистраль, Малышково,  Сады полянки, Тощихо, Твердино, Липовая гора. И, что интересно, к названию почему-то добавляют количество километров. К примеру Сады Полянки — 362 км.
Магистраль — 361, Зоренька — 258 км.
Температуру уже на улице показывают —14, в салоне +23.
Электричка приехала новая, такая же, как курсирует у нас.
Прибыли в Кострому. Едем на площадь Сусанинскую на автобусе номер семь. Проезд 35 рублей по безналу, 40 за нал.
Пешком не захотели. Посмотрели по карте идти не близко. А у нас на всё про всё максимум часов пять.

Архитектура обычная и типичная. Присутствуют панельные девятиэтажки, дома поменьше, включая частный сектор. Есть и новые и не очень, включая старинные.
Кострома была основана в 1152 году.

Численность населения на 2025 год — 264952 человека. Почти в десять раз больше, чем в Ростове Великом.
Прошлись по Сусанинской площади, потом по торговым рядам, купили сувениров, ягоды клюквы, брусники. Икру на вечер кижуча и чавычи. Замёрзли. Прошли мимо Воскресенской площади и только там нашли свободное место в кафе «Мерано». Всё забито. Нам повезло. Освободился столик. Набрали и супов, и бефстроганов, и пиццу, и пасту, и чай. Сравним с тем, что  ели в Ростове Великом.
Тоже вкусно. Очень понравилось. И еда, и напитки.

В сувенирах продавался конопляный чай с добавками. Я не рискнул брать. А Иван-чай с облепихой хотел, но зажал денег. 400 рублей за 100 грамм чая. Дюже круто, как по мне. Сто грамм чая — это ни о чём. Особенно если учесть, сколько я его потребляю в зимний период.

Реально забиты все кафе в центре Костромы, и найти свободное место весьма и весьма проблематично. Народ толпится в дверях и ждёт своей очереди, многие уходят.
А плачут, говорят, что плохо живётся. Может, и правильно. Денежка слезу любит.

Не стали ничего искать в Костроме. Сфотографировались у памятника Юрию Долгорукому, а до этого у памятника Сусанину. Обратно, до вокзала, одну остановку прошли и решили дальше проехать. Непривычные мы к морозам. А здесь где-то минус пятнадцать по ощущениям.
Никуда больше не пошли в Костроме. Все музеи мимо нас. Сидим на вокзале ждём электричку. Автоматических касс тоже нет, и билеты надо приобретать в электричке. Ждём. Вокзал здесь объединённый. Он же железнодорожный вокзал для поездов дальнего следования, он же для пригородных поездов и он же автовокзал с другого выхода. О как. Камеры хранения увидел, их аж 26, а вот аппаратов с кофе нет. Ни одного. Как и чего-то поесть.
В новостях опять пишут про задержки поездов. Теперь из Москвы из-за повреждения путей. Нам ехать послезавтра, надеюсь, все починят.

Обратно тоже едем на новой электричке. Хоть за это спасибо.
В Костроме сегодня побывали на Сусанинской площади, Воскресенской. Сфотографировались у памятников Ивану Сусанину и Юрию Долгорукому. Сфотографировали памятники: ювелиру и котам и собакам, погибшим под колёсами автомобилей. Купили сувениров на память.

В принципе. Отметку о том, что побывали, сделали. И достаточно. Ростов Великий мне, кстати, больше понравился, чем Кострома. Может, это только моё мнение. Но Ярославль реально лучше их обоих. О как.

07.01.2026
Среда.
Рождество.

С утра сильный снег. А мы вышли прогуляться.

В планах зайти в действующий храм, пройти к памятнику сантехнику Афоне и маляру Коле. Докупить сувениров и просто прогуляться.

В итоге зашли в два действующих храма. Первый недалеко от улицы Свободы. Второй напротив Главпочтамта. 
Посетили, прониклись духом Рождества. Программа минимум была перевыполнена в два раза.

Потом докупили сувениров.

Нашли памятник Афоне и маляру Коле. Оказывается, мы уже несколько раз ходили мимо него. Чтобы найти, от Главпочтамта сворачиваете налево, оставляя его справа. Идёте в сторону набережной, справа у вас будет Ярославский кремль. Сворачиваете в Революционный проезд, который идёт параллельно Революционной улице, находящейся чуть дальше. Проходите метров пятьдесят, и слева будет памятник из культового фильма.

В общей сложности мы погуляли где-то часов пять по снегу и небольшому морозу. Сегодня было —8, и практически весь день шёл снег. Может, поэтому особо и не чистят дорожки, что просто не успевают. Хотя в некоторых местах видел и технику, и работающих дворников. Но в отличие от городского транспорта, техники и дворников ничтожно мало. К городскому же транспорту, как я неоднократно писал ранее, претензий нет от слова совсем. Везде бы так ходили.

Так что на сегодня запланированное выполнили на пять с плюсом.

08.01.2026
Четверг
Двойной день отъезда.

Сразу отвечаю на вопрос. Почему день отъезда двойной. В первый раз мы уезжаем рано утром из Ярославля, где мы жили эти пять дней. Но уезжаем не в Ростов-на-Дону, а в Москву. Во-первых, прямой поезд между городами Ярославль и Ростов-на-Дону ходит раз в три дня. Во-вторых, приезжает ночью, а ночевать до утра на вокзале желания нет, как и переплачивать за такси. В одно мы однозначно не влезем, а заказывать два. Явно не после отпуска.

Да и шанс увидеть новогоднюю Москву упускать нельзя. А она здесь в 270 км. На Ласточке ехать 3 часа 27 минут. Остановок всего пять, причём пятая — это уже Москва, и поезд на них стоит по одной — две минуты, кроме, естественно, конечной.

А второй отъезд уже в Ростов-на-Дону у нас вечером.

Добрались до Павелецкого вокзала. С метро Комсомольская. Арендовали ячейку, пока на 8 часов, потом продлим, если вдруг будет надо.
Спустились обратно в метро. Едем две остановки до Курской. Это я помню из прошлых двух посещений, что от станции Курская до станции Площадь Революции одна остановка. А станция Площадь Революции возле Красной площади.

Сначала мы увидели Большой театр и ЦУМ. В ЦУМе продавцов было больше, чем покупателей, первый этаж весь посвящён косметике, а то, что казалось номерами телефонов — цены. Естественно, большинство народа занимается не шопингом, а зырингом.

Вышли из ЦУМа и пошли направо, это если магазин оставлять за спиной, как и Большой театр. Территория Красной площади оказалась огорожена, и народ проверяли не только через рамки металлоискателей, но и ощупывали выборочно и просили всех открыть ручную кладь.
А вот Собянин нехороший человек. Красная площадь скользкая до безумия. При нас свалилась девушка, а сколько свалилось тех, кого мы не видели. А наши горожане ругают нашего градоуправителя Камбулову. Собянин не лучше. Хотя другие улицы чистят, ничего не скажу.

На Красной площади в этот раз ни я, ни те, кто со мной, не купили ничего, цены безумные. 5 пончиков — 600 рублей. Всё остальное ещё дороже. Да и цены на сувениры зашкаливают.

А вот в ГУМе мы купили по мороженому. Правда, в тот момент, когда мы подошли, его практически не осталось, пришлось довольствоваться эскимо на палочке.
Да и в знаменитую столовую номер 57 так и не попали. Очередь тянулась метров на сорок, и это только до входа. И, наверное, не меньше было внутри. Так что мы покрутились и пошли гулять. Мимо кремлёвской стены и Москвы реки, по которой проходит довольно интенсивное судоходство туристических теплоходов. И это несмотря на морозную зиму.

Дальнейший наш путь лежал до Храма Христа Спасителя, который находился на реставрации. Самое интересное, что этот храм, насколько мне не изменяет память, относительно новый. Во всяком случае восстановленный. И вот опять. То ли в тот раз некачественно построили, то ли деньги выделены — надо освоить. В общем, снаружи шла реставрация, а во внутрь никого не пускали. Толпы прихожан мы не видели. Мы же прошли направо и пошли в направлении памятника Н.В. Гоголю.
По пути нашли относительно свободное кафе. «Крошка-картошка».
Цены как в хорошем кафе. Зато готовят в Химках, здесь только разогревают, и туалет через дорогу, причём платный городской.

По пути к памятнику Гоголю нам встретился памятник Михаилу Шолохову. Его мы тоже запечатлели, как и памятник автору «Мертвых душ». После чего свернули на Старый Арбат.
Сувениры мы опять зажали. Ибо цены в Ярославле, Ростове Великом и в Костроме надо сложить. Примерно получится цена на сувениры на Старом Арбате. Из интересного. Магазин, или скорее лавки Презервативная и Настоишная.
Установлены на улице двое бесплатных весов, где можно узнать свой вес в мандаринах. Вряд ли они точно показывают, но очередь, что к тем, что к тем огромная. Даже больше, чем к Столовой 57. И это на морозе. Пусть и относительно небольшом.

На Арбате я нашёл, что хотел. А именно Стену памяти Цоя и памятник Пушкину с Натальей Гончаровой.

Далее наш путь лежал на Новый Арбат в Дом книги. Новый Арбат находится примерно в семнадцати минутах пешком от Старого. Проходите весь практически Старый и идёте направо. Если Старый Арбат понравился своей стариной, то новый поразил многоэтажными домами, подсвеченными иллюминацией, отчего они стали как огромные экраны. Мощно, эпично, всё светится и сверкает. Как сказал бы Иван Васильевич — Лепота. Я бы добавил — Опуипительная, офигенная в общем.

Что касается Дома книги. Что-то дороже, чем в том же Читай городе, что-то столько же.
Обратную дорогу на Павелецкий вокзал нашли довольно быстро. Проехали с метро Арбатская до Киевской по голубой ветке, потом перешли на коричневую — кольцевую и доехали до Павелецкой. А с неё уже перешли на вокзал. Так что туристы мы уже опытные, если что, обращайтесь. А пока сидим на вокзале ждём поезда.

Дождались. Уселись. Ждём отправления. В принципе, путешествие понравилось. Да, были недочёты. Толпой путешествовать сложнее. У каждого свои скорости и предпочтения, но в целом всё хорошо. Потом внизу будут итоговые цифры. Сколько и на что было потрачено.
__________________________________
Жд билеты на троих — 22934;
Жильё — 20000;
Жд билеты до Ростова-на-Дону — 472,5;
Жд билеты до Ростова Великого — 2180+750=2930;
Жд билеты Кострома — 1000;
Камера хранения — 700+700+980=2380;
Кафе — 1070+1940+4540+2512+3414+450+1681+2805=18412;
Кофе, чай — 385+120+770=1275;
Городской транспорт — 126+128+150+105=509;
Вкусняшки — 344+900+850+270+750=3114;
Магнит, Пятерка, Дикси — 382+1500+1354+1262+1232+310+880+983=7903;
Почта (открытки и не только)— 769+509=1278;
Сувениры — 950+1100+2086+530+1040+300+270+470=6746;
Музеи (ходила Юля) — 600
Храм — 520
Метро — 498
Туалет — 120

Итого предварительное

Жд (билеты на дальние, пригородные, аренда ячеек) — 22934+472,5+2930+3380=29716,5
Жильё — 20000
Еда (кафе, пекарни, сладкие сувениры, кофе и подобное) — 18412+1275+3114+7903=30704
Городской транспорт + метро — 509+498=1007
Сувениры, открытки с почты — 1278+6746=8024
Музеи — 600
Храм — 520
Прочее — 120

Итого финальное
29716,5+20000+30704+1007+8024+600+640=90691,5 — на троих, на неделю с учётом дороги.