10. И любовь была

На  фото: Галя. 1961 год

Летом после 18-месячного отсутствия приехала моя любимая жена.  Какая же она была молодая и красивая, а я - счастливый Работы по профилю подготовки для неё в Брохово не было, во время вынужденного отпуска она даже побывала со мной на той дальней точке.

Шла красная рыба, причём сплошным валом.  На берегах рек было полно жирующих медведей, и я сопровождал её на прогулке с карабином, снаряженным боевыми патронами.

 Обратно возвращались на катере по свежему морю, при ярком свете солнца. Волны блестели, разбиваясь на тысячи сверкающих брызг о форштевень  судна, а носовая часть зарывалась в воду до якорных клюзов.

Образная картина к моей любимой песне с припевом: «Всё было, всё было, и любовь была.»  В дальнейшем на такие шаги я её не привлекал, и правильно делал. Всё же не женское это дело.

Понятно, что работа была здесь смыслом жизни, быт и всё с ним связанное потом. Питание для такой интенсивной нагрузки было скромным, на  консервах. Брать рыбу в цехе или у рыбаков было неловко, а организовать торговлю никому в голову не приходило. Зачем, если по ней ходишь? Часто, возвращаясь вечером домой, я находил на подоконнике сверток с красной икрой граммов на 500, который забрасывал через открытую форточку кто-то из мастеров-икрянщиц, проходивших мимо с работы. Так и не узнал, чья это была забота.

С работой для Галины надо было что-то делать. На открытие аптеки (она провизор) надежд не было, там и больницы приличной не существовало, лишь фельдшерский пункт. Решили, что она возвращается в Магадан и приступает к работе по специальности, это было очень важно, т.к. у нее, как раньше и у меня, трудовой стаж начинался с нуля. А после окончания путины я мог что-то предпринять для воссоединения нашей семьи.

Так и сделали. Дни моей броховской эпопеи пошли по обратному счёту. Покидая после завершения путины этот малопривлекательный край, хорошо помню, что из 120 кг моего багажа более 80 составляли книги.

Пришлось катером добираться до Тахтоямска, а уж там ожидать самолёта. Это был всё тот же неизменный АН-2, с которым приходилось иметь дело при любой поездке в областной или районный центр.