Царицынская переволока, где ты? Крепости Донские6

Это финальный текст о Донских крепостях. И, хотя я полный профан в крепостных фортификациях, и не понимаю многих тонкостей оборонительных линий – я более внимателен, чем работники культуры, ответственные за исторические объекты в Волгоградской области. И, я склонен, рассуждать логично, на основании профессиональных навыков. Давайте обсудим последний в этой серии фрагмент спутникового снимка, разрисованный мной как пасхальное яйцо. На спутниковой карте, с которой я вырезал этот фрагмент, любой может рассмотреть, звезду, обведённую мной жёлтыми стрелками. Правда, её лучи не настолько правильные, но то, что это звезда никто отрицать не будет. Да, она раскатана по берегу в районе озера Стоялого, будто тонкое тесто скалкой, и форма её не идеальна.  Но это звезда! В центре просматривается объект прямоугольной формы, обведённый темно зелёной стрелкой. В нижнем правом луче, наблюдается подобный объект, который я обводить не стал. Какие выводы? Западная Донская крепость, по форме, была схожа с крепостью Грачевской, только раза в три миниатюрнее. Полагаю, что наружная (красная) звезда, была ретраншементом, сквозь который, навылет, проходил ров Царицынской сторожевой линии, отмеченный голубой стрелкой. И этот ров упирался в странное сооружение на самом берегу бывшего Быстрого протока, в настоящее время отрезанного от донского течения и ставшего «старицей», под названием Стоялое озеро. Объект этот, чётко просматривается на берегу, хотя и утопает в огромных лопухах. Лично я вижу в центре круг и, теряясь в догадках, прихожу к выводу о том, что это фундамент маяка, который использовался и как смотровая вышка часового. Кому светил этот маяк и куда смотрел часовой? Голубая стрелка, указывающая в левый верхний угол, размещена там не для красоты. Это, на мой взгляд, судоходный канал, прорытый от протоки, в районе крепости, к руслу Дона.  Кто сомневается, смотрите карту «План Царицынской линии за 1724 год». Фрагмент этой карты, есть над текстом «Царицынская переволока, где ты? Осокорская крепость 4». Но зачем был нужен этот канал? Похоже, что в месте соединения канала с Доном стояли пограничники и таможня. Нарушителей заворачивали в канал и «парковали возле крепости». А может быть – там, возле крепости, осуществлялась перевалка товаров с торгового флота на гужевые повозки, направляющиеся в сторону Волги. А канал позволял избежать стихийности движения плав-средств. Они, двигались в колонну по одному, через определённый интервал между челнами, в одно место. Далее, после разгрузки-погрузки, кораблики, могли поворачивать от крепости и уплывать в нужном направлении – кому нужно было подниматься вверх по Дону, тем направо, против течения в протоке, а кому в Азовское море, тем налево, вниз по течению. Что ещё привлекло моё внимание в укреплениях предполагаемого маяка? Вершина красной звезды упирается в подобие кошачьего уха, между кончиком которого и окончанием контура странного объекта, наблюдается зазор, в который указывает жёлтая стрелка. Полагаю, что это ворота, перед которыми заканчивается ров сторожевой линии. Не стану скрывать – «кошачьих уха» там два. Возле правого, изогнутая малиновая стрелка ограничивает «маяк» внизу. Там, зазора нет. На «десерт» осталась парочка светло-зелёных стрелок, вдоль поросшей буйными зарослями крупнолистовых растений канавы. Это первая линия обороны Царицынской сторожевой линии. И по ретраншементу Восточной Донской крепости, и по двум рвам сторожевой линии в районе Западной крепости Донской, можно определить, что расчитаны они были на удар с тыла – то есть со стороны верховий Дона. Это потому, что южнее устья Паньшинки – от Дона, до того места, где установлены баннеры на автотрассе Р-22 с информацией о Царицынской сторожевой линии, до сих пор просматривается ещё одна - Южная линия обороны, стыкующаяся с основной. Как её найти на спутниковой карте?  Смотрите южнее реки Паньшинки брежневский канал Волго-Дон 2. Он проложен по руслу этой линии укреплений. Советские строители, канал прорыли только до Паньшино, а оборонительная линия пересекает этот населённый пункт, затем минует Сакарку, южнее десяти гектаров её теплиц, и, через четыре километра, почти под прямым углом, поворачивает в сторону автострады, пересекает её, и соединяется с Царицынской сторожевой линией западнее баннеров на 850 метров. Я уже выдвигал свою версию о том, что в устье Паньшинки (Осокорки) могла быть зона свободной торговли и это оправдывало строительство второй линии обороны для безопасной оптовой торговли русских купцов с иностранными. Но есть и вторая правдоподобная версия, подтверждающая государственную необходимость в усилении оборонных фортификаций при впадении Паньшинки в Дон. На Прозе.ру Олег Данкир опубликовал текст «Паншин городок на Дону». Вот что я почерпнул оттуда: «Этот городок, один из древнейших городков на Дону, городок разбойно-казачьего типа, пристроился на островке посреди Дона, ближе к его правому берегу. Остров этот известен был тем, что тут с испокон века прятались беглые люди, которые собирались в шайки и гуляли по Дону, грабя купцов. Здесь была своя правда, свой закон. Местная легенда утверждает, что первым привёл сюда на житьё крестьян сам беглый крестьянин Павел, которого прозывали по простоте Панша или Паня. А в 1697-м году здесь была основана Паншинская верфь, на которой к 1699-му году для Азовского флота были построены 4 линейных корабля «Крепость», «Скорпион», «Флаг» и «Звезда». Корабли этого типа были двухдечными с коротким баком. Длина кораблей составляла 46,25—46,3 метра, ширина — 12,8 метра, а глубина интрюма — 5,56—5,6 метра. Численность экипажа судов могла достигать 470 человек». То есть - оборонительные линии в районе устья реки Паньшинки и современного населённого пункта Паньшино, а так же станицы Качалинской и острова, через который - от Быстрого протока был прорыт канал к руслу Дона, имеют отношение к Петровской военной судоверфи, и были возведены ещё до строительства Царицынской сторожевой линии? Я не претендую на то, что мои публикации на сто процентов относятся к историческим фактам. Но есть люди, которые занимаются историческими поисками профессионально. У них есть возможность проверить мои версии и, в случае совпадения их с реальностью, придать им форму документов вроде курсовых и дипломных работ, или даже - диссертаций. А не профессионалам, интересующимся историей России, моя писанина – что-то вроде занимательных сказок, приправленных историческими фактами. Не исключаю того, что мои находки и теории, сподвигнут энтузиастов-историков к историческим открытиям в исследуемых мной направлениях. А нет – так нет… Прочтение моих «трудов» не вызывает нервных перегрузок. Читайте, расслабляйтесь, потешайтесь над моей наивностью.