Порт-Саид, Ливорно

   
 Танкера проекта 566бис тип «Инженер Пустошкин» были рабочими лошадками Каспийского морского пароходства. Беззаветные трудяги моря перевозившие тысячи тонн нефти, мазута, солярки, авиационного бензина и даже  вина из Алжира и   пресной питьевой воды из Баку в Красноводск. Их можно было встретить не только на Каспии, но и на Чёрном море, в море Красном, на Балтике и  в Средиземке. Порт-Саид,Ливорно, Марсель,Констанца, Варна, Новороссийск! Вот такая была география! Бакинское мореходное училище имени Героя Советского Союза Кафура Мамедова готовило командные кадры штурманов и механиков, а мореходная школа в посёлке Мардакяны занималась обучением мотористов и матросов. Готовили кадры не только для КАСПАРа, но и для КАСПНЕФНЕФЛОТА. Да и вообще наших спецов можно было встретить на всех морях и океанах. Танкера проекта 566бис, особенно ранней постройки, где-то в самом начале 80-х начинали постепенно выводить из эксплуатации, а на смены им стали приходить суда новых проектов, которые были в чём-то безусловно лучше и современнее, чем наши «старики», но сердце моряков -танкеристов старшего поколения  всё равно принадлежало знаменитой серии танкеров проекта 566бис
  От каюты капитана на ходовой мостик вёл широкий с дубовыми поручнями длинный наклонный трап. На трапе ступеньки были  застелены линолеумом и крепились  противоскользящие планки. Когда отец иногда брал с собой Серёгу в рейс, то он проснувшись по ночам  выходил из капитанской каюты и стоял внизу у этого трапа, прислушиваясь к голосам моряков на ходовом мостике. Отец по ночам в рейсах почти никогда не спал. Лучше всегда держать руку на пульсе и проводил всю ночь на мостике  с меняющимися ночными вахтами. При этом Серёге  по причине юности лет всегда казалось , что когда он спит, то экипаж  вдруг спустит спасательные шлюпки и уплывёт куда подальше, а его, Серёгу, бросит на произвол судьбы на гружённым под завязку  сырой мангышлакской нефтью. В свои десять лет он просто не понимал, что спустить  ночью, при волнении моря около трёх баллов спасательные шлюпки могут заставить только самые экстремальные  ситуации…
 А Серёга  наслушавшись  голосов моряков которые долетали до его уха , успокаивался и уходил спать в капитанскую  каюту отца…
 Серёга спал и снились ему бригантины и каравеллы, фрегаты и корветы, танкера и контейнеровоза, а он, в красивом белом кителе, стоял с биноклем на правом крыле ходового мостика, а с причала ему улыбалась  красивая  девчонка по имени Оксана с четвёртого этажа...