ДТП

Приветствую тебя,дневник.
Сегодня у меня был,к сожалению,необычный аварийный день.
«Неудачное перестроение другого водителя».
По этическим и конфиденциальным принципам личность и марку другого водителя раскрывать не буду.
По плану сегодня должно было произойти моё очередное редкое«призрачное явление»в колледже связи с дисциплиной «Здоровый человек»—3;я пара в 11:20.Но я не смог попасть на этот предмет по причине вписания в серьёзное ДТП ровно в 10:30 на Московском шоссе рядом с остановкой«Автозавод».Авария произошла не по моей вине;благо,всё произошло без смертельного исхода.
Честно,я в такую экстренную ситуацию попал в первый раз в моей жизни,но,на моё удивление,впрочем,как и всегда, как и во всех ситуациях,я с холодной расч;тливой головой был и с рассудительностью,хоть и было л;гкое волнение,мандраж.Столкнулся с взрослым делом в сфере дорожного движения и ПДД.И решил этот вопрос грамотно,по;взрослому,с другим человеком—участницей дорожного движения,и мирно разъехались после инцидента по своим личным делам.

Дело было так:

Что записано в аварийном документе.

Я, Ф.И.О.,28.10.25, в 10:30,находясь за рулём автомобиля(N, марка моего автомобиля),двигался по улице Московское шоссе в крайнем левом ряду прямо,не маневрировал,не нарушал ПДД. В районе дома 47 с крайней правой полосы неожиданно для меня начал перестроение автомобиль(N, марка другого автомобиля) и совершил с моим автомобилем столкновение.

Это было в плотном трафике,в потоке машин,с приличной скоростью —50;60;км/ч.Я держал дистанцию до всех машин,примерно приближённую к средней скорости потока,—это снижает риск ДТП.Это прописано в правилах дорожного движения. Ехал, детально анализировал обстановку и делал прогнозы каждого движения автомобиля во избежание столкновения. Был очень внимательным и сосредоточен на дорожной обстановке.

Погодные условия были неблагоприятные для торможения, так как был мелкий дождик, и дорога была скользкая. Если бы я затормозил, то велика была вероятность, что в меня врезались бы сзади, чтобы пропустить тот автомобиль. Я сделал вс; возможное в моих силах, чтобы не допустить эту аварийную ситуацию, но получилось, что получилось…

Опыт я получил интересный, печальный,конечно,но нежелательный для повседневной жизни человека за рулём.Жизненный урок был получен и изучен детально, разобран по косточкам лично мною.Назвать могу этот день мини;главой в моей книге«Участник ДТП без нарушения ПДД».
Только правда одна этой истории:это минус время,минус нервы и минус денежные средства + первая и последняя аварийная история автомобиля.
Если официально,по правилам и по итогу протокола аварийного комиссара,который быстро прибыл спустя 15;минут на наше происшествие,виноват тот водитель при перестроении на эту полосу,и его ошибка в том,что она не рассчитала расстояние своей машины до моего автомобиля и не убедилась в безопасности собственного манёвра.И при перестроении она должна была уступать дорогу.
По полученным итогам и осознанию полученного опыта хочу добавить от себя.Я действовал максимально грамотно по принципу«не ухудшать ситуацию»,что крайне важно в плотном потоке в данной ситуации.И получил ценный ресурс,опыт,урок для дальнейшего безопасного вождения в будущем.Я прошёл это испытание смело,достойно,и, слава богу,что всё обошлось без последствий:все живы и целы,хоть железные кони и получили пару мелких незначительных царапин на своих корпусах.

Ещё вспоминаю одну фразу из жизни:«Соблюдение ПДД,безусловно,упорядочивает движение,но не гарантирует безопасность».Обязательно надо тренировать маневрирование,«зеркальное вождение»(контроль слепых зон).И всегда нужно быть добросовестно,морально готовым к любым ситуациям на дорогах,к неожиданным неадекватным выходкам других водителей,как и в других разных сферах жизни.Уважать участников движения.Это как в медицине:правило техники безопасности—считать каждого пациента потенциально инфицированным,а на дороге всех считать учениками без прав и опыта.

За рулём—Там-та-ра-рам!

Запись от 28.10.25

#ПДД #ДТП #ДорожнаяБезопасность
#ОпытВодителя #ЖизненныйУрок #ДорожнаяИстория #ЗдоровыйЧеловек #Шофёр
#Дипломатия