Железная дорога Полоцк - Псков, построенная в 1916 году и разобранная немцами в 1942 году, актуальна и сегодня, поэтому ее следует восстановить, тем более что насыпь дороги, работавшей до 1941 года никуда не делась.
60 километров дороги находятся в Беларуси и еще примерно столько же из общей протяженности дороги 260 верст могут соединить узловую станцию Идрица с Белорусской чугункой и линией Рига - Москва.
Перспектива же развития дороги это выход белорусских и китайских контейнеров на Севморпуть через Мурманск.
По Севморпути не обязательно таскать грузы через Берингов пролив, крупные сибирские реки вполне могут стать настоящими транспортными артериями, по которым будет снабжаться Сибирь и даже Казахстан, как известно Иртыш, берущий начало в Китае впадает в Северный ледовитый океан..
Белорусский Севморпуть
© Copyright: Андрей Бухаров, 2026
Свидетельство о публикации №226022600785
Свидетельство о публикации №226022600785
Рецензии
Чего это вас в Мурманск потянуло? Через Польшу и Прибалтику к теплым портам ближе.
Александр Ресин 26.02.2026 23:12 • Заявить о нарушении
Александр Ресин 26.02.2026 23:12 • Заявить о нарушении
Если постараться, то и на Марсе будут яблони цвести....
Кстати, на Аляске ревень активно выращивают, там их него даЖе водку делают...
Андрей Бухаров 27.02.2026 19:47 Заявить о нарушении
Кстати, на Аляске ревень активно выращивают, там их него даЖе водку делают...
Андрей Бухаров 27.02.2026 19:47 Заявить о нарушении