История Адмирала Нельсона

Автор: Эдмунд Фрэнсис Целлар. Лондон: T.C. & E.C. Jack, Ltd, 1924 год издания.
***
I. Ранние годы — на борту корабля II. Первые годы Нельсона на флоте — его первое командование III. Нельсон в Вест-Индии и в Средиземном море
IV. Битва при Сент-Винсенте V. Битва на Ниле VI.В Средиземном море и на родине
VII. Копенгагенское сражение VIII. Угроза вторжения Наполеона в Англию
IX. Нельсон — главнокомандующий в Средиземном море — в погоне за врагом
X. Трафальгарское сражение — смерть Нельсона
****
ГЛАВА I

ЮНОСТЬ — ПОСТУПЛЕНИЕ НА КОРАБЛЬ

29 сентября 1758 года, то есть почти сто пятьдесят лет назад, родился Горацио Нельсон, «величайший из наших героев и самый дорогой для нас человек».

Его отец был сельским священником и жил в Бернем-Торпе, в графстве Норфолк.

 У мальчика было много братьев и сестёр.  В семье было одиннадцать детей, но только двое из них дожили до старости.

 В детстве Горацио был слабым и болезненным и всю жизнь отличался
некрепким здоровьем.  Даже после многих лет, проведённых в море, он, как говорят, так и не избавился от морской болезни.

Несмотря на то, что он не был сильным мальчиком, в нем не было ничего от изнеженного ребенка.
Уже в раннем возрасте он проявил абсолютное бесстрашие, которое в последующие годы сослужило ему хорошую службу.

«Страх, бабушка! Я никогда не видел страха. Что это такое?» — спросил он однажды, когда был совсем маленьким.


 Его отец, воспитывая детей, полностью полагался на их чувство собственного достоинства, и в этом отношении Горацио его не подвел.

 Однажды, когда они с братом ехали в школу по глубокому снегу,
Уильям, старший из братьев, хотел повернуть назад, потому что сугробы были высокими и местами опасными.  «Нет! Мы должны добраться туда, если это в наших силах.
 Помните, что мы поклялись это сделать, — ответил Горацио.
Они с пони продолжили путь и, преодолев некоторые трудности, благополучно добрались до места назначения.

[Иллюстрация: он и его пони в пути]

 В другой раз, когда он был в школе, он спустился с помощью простыней из окна и сорвал несколько спелых груш с любимого дерева директора. Вернувшись в спальню, он выложил добычу перед своими товарищами, которые давно мечтали о таких грушах, но не решались их взять из-за суровой порки, которая наверняка за этим последовала бы. Наш герой не съел ни одной груши,
потому что его дерзкий поступок был продиктован не жадностью.

"Он взял их только потому, — объяснил он, — что все остальные мальчики боялись."

Школьные годы Горацио были недолгими.

 Когда ему было двенадцать лет, Испания внезапно напала на
Фолклендские острова, британскую колонию в южной части Атлантического океана, и
заставила наших колонистов спустить флаг. Этот акт, естественно, вызвал
большой гнев в Англии, и наши корабли были немедленно приведены в боевую готовность.

В то время и у Испании, и у Франции были мощные флоты, укомплектованные умелыми и храбрыми моряками, а Британия еще не была всепобеждающей морской державой, какой стала впоследствии благодаря Нельсону и его морякам.

Мальчик сам хотел уйти в море и, когда его дядя, капитан Морис Саклинг, получил под свое командование «Рациональ», стал настойчиво просить, чтобы ему разрешили служить на корабле дяди.

Мистер Нельсон, который всегда говорил, что, на каком бы посту ни оказался его сын, он, если получится, доберется до самой вершины, написал об этом своему шурину.

«Что натворил бедный Горацио, — последовал ответ, — что его, самого слабого из всех, отправили в море?»
Тем не менее дядя сказал, что он может прийти, хотя сам, очевидно, не собирался этого делать.
одобрил его выбор профессии. И вот, в том возрасте, когда мальчики
в наши дни еще не ходят в государственную школу, Нельсон распрощался с
уроками и, без сомнения, к своей великой радости, отправился один на
корабль «Разумный», который тогда стоял в Чатеме на реке Медуэй.


Ни у одного мальчика, впервые идущего в школу, не было столько поводов для
уныния.

Выйдя из дилижанса в Чатеме, он не знал, куда идти и как найти свой корабль.
Он был слишком застенчив, чтобы спросить дорогу, и бродил вокруг, чувствуя себя очень несчастным и одиноким, пока, к счастью, его не заметил добрый офицер и не заговорил с ним.

Узнав, что несчастный на вид юноша — не заблудившийся мальчик, а мичман, ищущий свой корабль, офицер, знавший капитана Саклинга,
проявил к Горацио всяческую доброту и, накормив его,
наконец благополучно доставил его на борт «Разумного».

 По прибытии на корабль нашего героя ждало новое разочарование.  Его дядя был в отъезде, и никто на борту ничего не знал о юном Нельсоне и даже не ожидал, что мальчик вообще появится на корабле. Однако ему нужно было как-то устраиваться.
С помощью старого моряка, который сжалился над его одиночеством, он вскоре освоился на новом месте.
С тех пор и до самой смерти, за исключением нескольких коротких месяцев, проведенных на берегу, его домом был корабль.


Эти первые несколько часов страданий и одиночества в Чатеме Нельсон не
забыл никогда.

В последующие годы, вспоминая свой горький опыт, он всегда
указать радушный прием, и говорить пару слов
поощрение и консультации, чтобы любой молодой мичман войти
его корабль; и он хорошо заботился, которые начинаются у мальчика в жизни
не быть, как и попытка и несчастным, как и его собственные были.




ГЛАВА II

ПЕРВЫЕ ГОДЫ НЕЛЬСОНА В МОРЕ - ЕГО ПЕРВОЕ КОМАНДОВАНИЕ

Однако до того, как война действительно началась, Великобритания и Испания
договорились о мире, так что Горацио еще не успел «понюхать порох».
Очень скоро после этого «Разумный» был списан, а капитан
Саклинг получил под командование 74-пушечный «Триумф», который
стал сторожевым кораблем в Медуэе. На этот корабль последовал за ним его племянник, и следующие два года он числился на его борту. Однако в это время мальчик, по совету дяди, отправился в круиз в Вест-Индию на борту торгового судна, чтобы набраться опыта в своей профессии.
В это путешествие он отправился добровольцем.
Будучи простым матросом, он разделял тяготы и суровую жизнь юнги на фок-мачте.


Жизнь на баке торгового судна, конечно, была очень
неудобной, но у нее были свои преимущества, и через год он вернулся, по его собственным словам, «опытным моряком».

Когда он вернулся на «Триумф», дядя позаботился о том, чтобы его время не пропадало зря, и, помимо прочего, он постоянно работал на катере и баркасе. Таким образом, он не только стал хорошим пилотом, но и научился «чувствовать себя уверенно среди скал и песков», как он впоследствии писал.
но в то же время он учился нести ответственность за себя и полагаться на собственные силы.

Вскоре после этого была организована экспедиция на Северный полюс.
И хотя было приказано не брать с собой мальчиков, Нельсон так
умолял капитана Латвиджа, руководителя экспедиции, взять его с собой,
что его желание было исполнено, и он отправился в плавание в качестве
рулевого капитана. Несмотря на юный возраст, он вполне подходил для этой
должности, поскольку уже умел управлять небольшой лодкой, чему научился
на реке Медуэй.

В этих арктических морях наш герой нашел свой последний приют. Все ясно
Однажды лунной ночью, когда корабль был скован льдом, он и еще один мичман, вооруженные ржавыми мушкетами, перебрались через борт и отправились по замерзшему морю, чтобы попытаться подстрелить белого медведя.

 Им пришлось подождать, прежде чем они увидели хоть кого-то, но в конце концов появился огромный белый зверь.  Мичман тщательно прицелился, нажал на спусковой крючок, но мушкет дал осечку.

«Ничего страшного! — крикнул юный Горацио. — Дайте мне ударить его прикладом, и мы с ним справимся».
С этими словами он бросился вперед с поднятым ружьем, намереваясь подойти поближе. К счастью
В этот момент тишину арктической ночи разорвал грохот выстрела с корабля.
Медведь так испугался, что с вызывающим рычанием развернулся и побрел прочь по замерзшему снегу.

 Когда мальчики вернулись на корабль, капитан Латвидж, который был свидетелем этой сцены и очень переживал за их безопасность, довольно резко отчитал их за эту дерзкую выходку. На вопрос о том, что он имел в виду, Горацио, как обычно, надул губы и не смог придумать ничего лучше, кроме как сказать, что «хотел убить медведя, чтобы отнести шкуру отцу».

Вернувшись с Северного полюса, он, как и прежде, стремился к новым свершениям.
По его собственному желанию его, едва он успел провести на берегу один день,
пересадили на небольшой корабль «Морской конек», который должен был отправиться в Ост-Индию.

 Из крайнего холода ему предстояло попасть в крайнюю жару.  «Ничто, кроме такого дальнего путешествия, не могло бы в полной мере удовлетворить мою тягу к морским исследованиям», — объяснял он впоследствии.

На «Морском коньке» он сначала выполнял обязанности обычного матроса,
но вскоре его повысили до мичмана.
стоял на юте. Нам рассказывали, что он был родом из Англии.
Крепкий, атлетически сложенный молодой человек с румяным смуглым лицом и здоровым
цветом кожи.

 Однако морозный полюс оказался к нему добрее, чем солнце и жара
Индии. Через два года он вернулся домой инвалидом, его жизнь была под угрозой,
и, вероятно, только благодаря уходу и заботе капитана
Пиго с «Дельфина», на котором он совершил обратный путь, — вот кому наш будущий адмирал обязан жизнью.

 Он прибыл в Англию через три года после отъезда.
Он уже не был таким крепким и сильным, как в начале путешествия, а едва сводил концы с концами.
Какое-то время он едва мог пошевелить конечностями.

 Когда он оправился, его назначили исполняющим обязанности лейтенанта на 64-пушечный корабль «Вустер», который должен был отправиться в Гибралтар для сопровождения конвоя.
 На этом корабле не произошло ничего примечательного, но молодой человек всегда с гордостью вспоминал слова своего капитана о том, что «когда Нельсон был на палубе, он чувствовал себя так же легко, как и любой другой офицер корабля».

Примерно через полгода после прихода в «Вустер» была преодолена еще одна ступень на пути к славе.
позади, ведь 8 апреля 1777 года он сдал экзамен на
лейтенанта.

 Через два дня он получил назначение на фрегат «Лоустоф»
с 32 пушками. Он снова отправился в Вест-Индию, но если раньше он
делил тяготы и лишения простого моряка на торговом флоте, то на этот раз
он был полноправным корабельным офицером Королевского флота.

Великобритания вступила в войну со своими восставшими американскими колониями,
которые вскоре стали называться Соединенными Штатами.

 Продвижение по службе на таком посту всегда было стремительным, а фрегат, будучи
Быстроходный и активный фрегат считался отличной школой для молодого офицера.


Но даже фрегат казался Нельсону недостаточно активным, и вскоре ему удалось добиться перевода на шхуну, которая служила тендером для Lowestoffe.  Здесь он смог применить на практике навыки лоцманской проводки, полученные на Медуэе. На его плечи легла большая ответственность, и его положение давало ему возможность проявить бесстрашную уверенность в себе, которой он уже был известен.

 Перед отплытием из Лоустоффа он отличился мастерством и отвагой.

Фрегат захватил каперское судно янки, и первого лейтенанта отправили на борт приза.
В это время было сильное волнение на море, и после одной или двух попыток шлюпка была вынуждена вернуться, не выполнив свою задачу.

[Иллюстрация: было сильное волнение на море]

"Неужели на корабле нет офицера, который мог бы подняться на борт?" — воскликнул капитан.

"Теперь моя очередь! Если я вернусь, он твой, — сказал Нельсон, останавливая другого офицера, который спешил к борту, и сам прыгнул в лодку.


Затем, как всегда, он был «первым на любом дежурстве, днем или ночью».
Его усердие и любовь к долгу были вознаграждены,
и он быстро продвигался по службе.

 В июле он стал третьим лейтенантом на флагмане сэра Питера Паркера «Бристоль», а к сентябрю дослужился до первого лейтенанта. Адмиралу очень понравился энергичный молодой лейтенант, и он, проявляя
большой интерес к нему и еще одному молодому офицеру, впоследствии
ставшему известным как лорд Коллингвуд, сделал все возможное, чтобы
продвинуть этих двух молодых людей. Оба более чем оправдали
доверие своего начальника и показали, что старый морской волк не
ошибся в своих людях.

В двадцать лет Нельсон был уже командиром, а через год стал капитаном корабля «Хинчинбрук».


К тому времени Великобритания воевала и с Францией, и с Испанией, и на суше велись ожесточенные бои, в которых Нельсон принимал участие и проявил большое мужество.


По словам очевидца, «он делал больше, чем от него требовалось; когда нужно было что-то сделать, он не видел препятствий».

Климат был суровым, работа — тяжелой, а еды часто не хватало.
Неудивительно, что его здоровье пошатнулось.
Долгое время он отказывался покидать свой пост, пока наконец, почти в
Когда он был при смерти, его отвезли в дом адмирала на Ямайке.
Здесь к нему всегда относились почти как к родному, и теперь,
благодаря заботе и уходу леди Паркер, он частично восстановился и
наконец смог вернуться в Англию.

  После девяти месяцев болезни ему стало немного лучше,
и первое, о чем он подумал, — это подать прошение о назначении на новый корабль.

Адмиралтейство назначило его командиром 28-пушечного фрегата «Альбемарль».
Несмотря на то, что Нельсон все еще был инвалидом и часто страдал от сильных болей, он был рад вернуться к службе и с энтузиазмом приступил к своим новым обязанностям.

Он умел завоевывать сердца людей, и его новая команда, как офицеры, так и матросы, вскоре показала, что готова на все, чтобы служить ему.

 После захода в Балтийское море, где он впоследствии прославился, «Альбемарль» взял курс на Квебек, и во время стоянки  Нельсон вскоре продемонстрировал свое мастерство и хладнокровие перед лицом опасности.

Однажды его маленький фрегат был обнаружен и взят в кольцо целой французской эскадрой.
 Казалось, спастись невозможно, но Нельсон, цепляясь за каждый клочок парусины, хладнокровно лавировал между отмелями и
пески Бостонской бухты, куда большие французские корабли боялись заходить из-за страха сесть на мель. Один фрегат действительно попытался это сделать, но, когда «Альбемарль» приготовился к бою, передумал и, побоявшись атаковать в одиночку, развернулся и присоединился к остальным кораблям. Лорд Худ вполне мог бы заявить, что молодой капитан «знал о военно-морской тактике не меньше любого офицера флота!»

Мичман на флагманском корабле лорда Гуда, не кто иной, как наш будущий король Вильгельм IV, делится своими первыми впечатлениями о нашем герое, с которым он познакомился впервые и с которым у него сложились дружеские отношения.
крепкая дружба. Командир «Альбемарля» показался ему
«совсем юным капитаном», но, добавляет он, «в его манерах и
разговоре было что-то неотразимо приятное, а его
энтузиазм показывал, что он не из простых».
Вскоре был заключен мир, и «юный капитан» вернулся с
Худом в Англию. Денег, вырученных от захвата вражеских судов, у него было немного, но он сполна сполна отплатил за свою долю в захвате «Альбемарля».

 Вся команда его корабля была в сборе.
Они выразили свою привязанность к капитану, предложив ему, если он сможет найти другой корабль, немедленно вступить в его команду. Нельсон был очень тронут такой преданностью, но он заслужил отдых и после того, как Худ представил его своему государю, снова вернулся в тихий дом своего отца, чтобы дождаться, когда Адмиралтейство снова призовет его на службу. Находясь на половинном жалованье и стремясь получить любые знания, которые могли бы помочь ему в его профессии, он взял отпуск, чтобы съездить во Францию и выучить язык.

 Об этом отпуске он пишет: «Я ненавижу их страну и их нравы».
И эту точку зрения он никогда не менял. До самой смерти человек,
который сломил и уничтожил мощь Франции, «ненавидел французов, как
дьявола».

ГЛАВА III

НЕЛЬСОН В ЗАПАДНОЙ ИНДИИ И НА СРЕДИЗЕМНОМ МОРЕ

Благодаря лорду Худу вскоре после возвращения Нельсона в Англию он был
назначен командиром фрегата «Борей».

На этом корабле он снова отправился в Вест-Индию, взяв на борт сэра Ричарда Хьюза, главнокомандующего Подветренными островами, и леди Хьюз.


На борту было около тридцати гардемаринов, и леди Хьюз была очень
Нельсон проявлял интерес и доброту по отношению к «молодым джентльменам, которым посчастливилось оказаться на его квартердеке», как она их называет.

 «Что ж, сэр, — говорил он какому-нибудь мичману, только что сошедшему на берег и, естественно, немного робевшему, — я сейчас поднимусь на мачту и прошу вас составить мне компанию».

Воодушевленный этим, мальчик каким-то образом взбирался наверх, где его встречал капитан.
Тот уверял его, что глупо было бы думать, будто это опасно, и очень скоро
Юный моряк чувствовал бы себя как дома, лазая по такелажу, словно по дереву, на котором гнездятся птицы.

 Когда Нельсону приходилось присутствовать на каком-нибудь торжественном ужине или государственном банкете на берегу, с ним всегда был мичман.

 «Ваше превосходительство, прошу прощения, что привел с собой одного из своих мичманов».
Он сказал губернатору Барбадоса: «Я взял за правило знакомить их со всеми хорошими людьми, которых могу найти, потому что, пока они в море, им, кроме меня, не на кого равняться».
К этому времени Нельсон стал вторым по старшинству на станции, так быстро он поднялся по карьерной лестнице. Как старшему капитану, ему предстояло проделать огромную работу.
делать. Одной из его главных обязанностей было предотвращение контрабанды между
британскими колониями и новыми Соединенными Штатами. Возможно, это было ему не по душе, и впервые и единственный раз в жизни
Нельсон почувствовал, что он непопулярен. Ему было горько это осознавать, но, несмотря на холодные взгляды и гневные перешептывания окружающих, особенно его бывших друзей, плантаторов, он продолжал выполнять свой долг и заслужил благодарность короля и своей страны.

Некоторые из его друзей из Вест-Индии остались ему верны, особенно
Мистер П. Герберт, президент острова Невис, жил со своей племянницей, миссис Нисбет, молодой вдовой двадцати восьми лет, и ее сыном, трехлетним ребенком.


Последний вскоре подружился с добросердечным моряком, который играл с ним до упаду. Однажды, услышав, что звонил Нельсон, мистер Герберт поспешил поздороваться с ним и, к своему удивлению, обнаружил, что «этот здоровенный коротышка, которого все так боятся, играет под обеденным столом с ребенком миссис Нисбет».

Миссис Нисбет была очень тронута его добротой по отношению к ее мальчику, и вскоре Нельсон завоевал и ее сердце.

Они поженились 11 марта 1787 года. Принц Уильям добавил торжественности свадьбе своего друга, выступив в роли шафера.

 Через три месяца после того, как «Борей» отплыл в Англию, Нельсон с женой и пасынком поселились под крышей своего отца в Бернем-Торпе.

Мистер Нельсон был уже пожилым человеком и давно не вставал с постели, но, по его словам,
встреча с любимым сыном вдохнула в него новую жизнь.
Последний собирался поехать во Францию, чтобы снова выучить язык, но отец так упрашивал его остаться и скрасить его старость, что
Нельсон чувствовал, что было бы жестоко расстраивать любящих родителей, которых он, возможно, больше никогда не увидит.

 В доме священника он проводил время спокойно, но в целом довольно счастливо.  Иногда он часами копал в саду, просто ради того, чтобы почувствовать усталость после тяжелой работы.
 Иногда в нем просыпался мальчишеский дух, и он отправлялся на долгие прогулки с миссис Нельсон, чтобы посмотреть на гнезда птиц. Но в целом праздная жизнь сельского джентльмена не подходила человеку,
чьим настоящим домом было море.

 Он увлекался гончими и псовой охотой.  «Стрелять я не умею, так что
Я не получал лицензию, — пишет он другу.  Его привычка носить ружье в заряженном состоянии и спускать курок, даже не приставляя его к плечу, вряд ли могла принести много дичи.
Хотя он с гордостью рассказывает, что однажды подстрелил куропатку.

  Однако вскоре события Французской революции предоставили ему более увлекательное занятие, чем охота и подстреливание птиц.

В 1793 году вся Европа была в ужасе от известия о том, что французы обезглавили своих короля и королеву и пообещали «помощь всем народам и странам, желающим свободы».

Это был прямой вызов всем формам закона и порядка, а также угроза лояльному народу Британии, который мудро и справедливо управлялся и не желал никаких перемен.

 Страна нуждалась в моряках, и 30 января Нельсон получил то, о чем всегда мечтал, — командование линейным кораблем «Агамемнон» с 64 пушками.

 Через два дня Великобритания и Голландия объявили войну Французской  республике.

Нельсон уже успел прославиться как храбрый и добрый капитан.
Новое доказательство его популярности было получено, когда он принял командование
Его новое командование. Моряки из его родного графства Норфолк толпами стекались под его флаг, а капитаны, чьи корабли пополнялись за счет ненавистной принудительной вербовки, с завистью наблюдали за тем, с какой легкостью «Агамемнон» набрал команду. Не было недостатка и в друзьях Нельсона: помимо его пасынка Джозайи Нисбета, который отправился с ним, многие его соседи, норфолкские сквайры, были рады отдать своих сыновей под его начало.

Нельсон был ярым противником, и его советы гардемаринам были краткими и по существу:


"Во-первых," говорил он, "вы всегда должны беспрекословно подчиняться приказам без
во-первых, вы не должны пытаться составить собственное мнение об их
достоинстве; во-вторых, вы должны считать своим врагом каждого, кто
плохо отзывается о короле; и, в-третьих, _вы должны ненавидеть
французов так же сильно, как дьявола_.

Говорят, французы нашли способ забрасывать раскаленные ядра на
корабли противника и поджигать их.
Это вызвало некоторую тревогу в Англии, но Нельсон лишь со смехом сказал:
«Тогда мы должны подойти так близко к этим разгорячённым джентльменам, чтобы их пули летели в обе стороны, и тогда уже не будет иметь значения, в кого они попадут».
Жарко или холодно». И в этом стремлении сойтись с противником лицом к лицу капитан и команда «Агамемнона» отправились в плавание.


Их первой задачей была блокада городов Тулон и Марсель.  Это была не самая захватывающая работа, и Нельсон жаждал настоящих сражений.

«Все, что мы здесь получаем, — пишет он, — это почет и солонину».
И он очень обрадовался, когда через девятнадцать недель его отправили на остров
Корсика.

 Корсика была недавно передана Франции Генуэзской республикой,
не спросив мнения местных жителей.

 Под предводительством своего отважного вождя Паоли, который заявил, что «камни, которые
Окружавшие его войска должны были рассеяться, прежде чем он сдастся. Они храбро сражались, но французы были слишком сильны. Поэтому британцы решили помочь этим островитянам в их борьбе за свободу.

 Нельсону, в которого лорд Худ верил больше всего, была поручена осада Бастии, важного города, захвату которого он посвятил все свои силы. Но задача была не из легких.
Силы противника были намного превосходящими, чем предполагал Худ, и
проиграть при таком соотношении сил не было бы позором.
 На самом деле, если бы Нельсон сообщил своему главнокомандующему, насколько
Несмотря на численное превосходство противника, он мог бы и не рисковать.

 Однако капитан «Агамемнона» был не из тех, кто думает о трудностях и опасностях, и в конце концов он одержал победу.

"Я всегда считал, что один англичанин стоит трех, и никогда в этом не сомневался.
«Французы!» — заявил он, и после ожесточенных боев гарнизон Бастии, состоявший из 4500 человек, сложил оружие перед менее чем 1200 британскими моряками.


Нельсон не пострадал в Бастии, но в следующий раз ему повезло меньше.
Сражение, осада Кальви. Здесь большая часть его обязанностей лежала на берегу.
Климат был убийственным; вокруг него десятками умирали люди; он сам постоянно болел, но его отвага и боевой дух, казалось, поддерживали в нем жизнь.

«Я — тростник среди дубов, — писал он, — я склоняюсь перед бурей,
в то время как могучий дуб повержен». В довершение ко всем его страданиям, когда он находился на батарее перед городом, рядом с ним разорвался снаряд, засыпав его песком и гравием.

[Иллюстрация: Нельсон ранен при Кальви]


Несмотря на то, что он потерял зрение на один глаз и испытывал сильную боль, он продолжал
Он не покинул свой пост. «Ничто, кроме потери конечности, не заставило бы меня отказаться от выполнения своего долга», — заявил он.

  В конце концов Кальви пал, и раненый капитан вернулся на «Агамемнон», который теперь больше походил на плавучий госпиталь, чем на военный корабль, — так много там было больных и раненых.

  Несмотря на поражение на Корсике, французы повсюду одерживали верх.

Объединенные армии Великобритании, Австрии и Голландии были изгнаны из Франции и Бельгии, а пруссаки и австрийцы отступили на правый берег Рейна. В Испании Франция также одержала победу, а Италия вскоре была разгромлена.

Судьба Европы висела на волоске. Бонапарт и его армии-завоеватели, казалось, навлекли на народы страх и угнетение.
Все взоры были обращены на Англию и ее морскую мощь как на единственное средство спасения Европы.

 Благодаря Корсике, служившей убежищем для ее кораблей, влияние Британии в Средиземноморье значительно возросло. Французы поняли, что для обеспечения безопасности всех своих завоеваний необходимо уничтожить британский флот.
8 марта 1795 года они отправили в море пятнадцать линейных кораблей и шесть судов поменьше.

Адмирал Хотэм, который теперь замещал лорда Гуда, вышел им навстречу с меньшими силами. Французы, хотя и превосходили нас по численности, не подходили к нашим кораблям ближе чем на три мили. Они держались на таком расстоянии до рассвета следующего дня, а затем, по-прежнему не желая вступать в бой, уплыли, и британскому флоту был отдан приказ преследовать их.

«Агамемнон» хорошо стартовал и, будучи быстроходным судном, вскоре поравнялся с одним из вражеских кораблей, 80-пушечным «Ча Ира».

 Последний столкнулся с судном, шедшим впереди, и потерял фок-мачту и грот-мачту.

Нельсон увидел свой шанс в ее состоянии инвалида и быстро им воспользовался
. Француз "был абсолютно достаточно велик, чтобы взять "Агамемнон"
в свой трюм"; но его размер мало что значил для капитана "аГамемнона"
. Она устремилась вниз, к врагу; придерживая огонь до тех пор, пока не доберется до него с близкого расстояния
, она обрушила шквал выстрелов. Тем временем на помощь спешили другие французские корабли.
Британское судно было в одиночестве, далеко впереди своего флота, и Хотэм подал сигнал об отзыве, но не раньше, чем «Ча Ира» получила такие повреждения, что ее пришлось взять на буксир другому французскому кораблю, «Ле Сенсер».

На следующее утро оба этих корабля настолько отстали, что оказались в окружении и были вынуждены спустить флаги.

 Таким образом, мастерство и отвага Нельсона привели к потере двух прекрасных кораблей, но этого было недостаточно, чтобы его удовлетворить.  Напрасно он умолял адмирала преследовать и атаковать весь французский флот, который, как он был уверен, будет уничтожен.

 Хотэм, хладнокровный, но осторожный лидер, отказался действовать. «Мы должны быть довольны, мы отлично справились», — отвечал он на все просьбы.

"Если бы мы взяли десять парусников, а одиннадцатый упустили, то..."
когда до нее можно было добраться, я бы никогда этого не сделал.
"молодец", - сказал Нельсон.

Ли-Хотэм был слишком осторожен, то ли он был прав в качестве
он это сделал, трудно сказать; но он уверен, что у Нельсона была в
команду он бы рискнул всем на бой. Его план состоял в том, чтобы
всегда атаковать и либо уничтожить, либо серьезно повредить врага.
О собственной потере он никогда не думал.

После напряженного сражения Нельсон, который всегда выглядел бодрым и полным сил во время боя, почувствовал себя плохо.
Его сильно беспокоила боль в раненном глазу.

Он с нетерпением ждал назначения лорда Гуда на должность главнокомандующего. По словам самого Гуда, он всегда
«относился к нему как к сыну», и он был очень разочарован, когда вместо него назначили лорда Хоу.

 Лорд Хоу был «великолепным флотоводцем, — сказал он, — но лорд Гуд не уступает ему ни в одной ситуации, в которой может оказаться адмирал».

Однако для него это не имело особого значения, поскольку в то время ему
поручили командовать отдельной эскадрой, с которой он должен был
помогать на море австрийцам, сражавшимся с французами на суше, в районе
в Италии, известной как Ривьера.

 На этой службе, проявляя обычное рвение во всех чисто военно-морских
делах, он продемонстрировал большое мастерство в решении политических и
дипломатических вопросов.

 Обязанности морского офицера, защищающего честь своей страны во всем мире, многогранны.

"Солдаты не обладают той смелостью, с которой мы беремся за политические
меры," — говорил Нельсон. «Мы заботимся о благе нашей страны и каждый день рискуем своей славой, чтобы спасти ее. Солдат
выполняет приказы и не более того».

В то время мы должны были помнить, что британской армии еще не существовало
прославились под командованием Веллингтона. Наша сухопутная армия была недостаточно сильна, чтобы противостоять непобедимым французам.
На Великобританию смотрели исключительно как на морскую державу.

"Нам еще предстояло увидеть, как эти морские волки сражаются на суше," — пишет
французский историк.

 Вскоре после этого командование флотом принял адмирал Джервис, впоследствии ставший лордом Сент-Винсентом.

«Вам нужен корабль побольше, потому что мы не можем отпустить вас ни в качестве капитана, ни в качестве адмирала», — так он поприветствовал Нельсона.
11 июня  последний, уже в звании коммодора, сменил свой кулон на
_Капитан_ 74-пушечного корабля «Агамемнон» попрощался с потрепанным,
израненным штормами «Агамемноном» и его командой, «которая стреляла так же
редко, как горохом сыпали». Старый корабль снова вошел в состав флота
и разделил с ним славу Копенгагена и Трафальгара. Как и ее бывший
капитан, она завершила свою службу в бою. Через пятнадцать лет после того,
как Нельсон покинул ее, она села на мель у берегов Южной Америки и
была полностью потеряна.




ГЛАВА IV

СРАЖЕНИЕ ПРИ САН-ВИНСЕНТЕ

Французы, одерживавшие победы на суше, заключили союз с
Испанией, с помощью большого флота которой они надеялись
разгромить британцев на море.

 В Тулоне готовилась мощная эскадра. Генуя подписала
договор с непобедимыми французами, которые к тому времени стали настолько сильны,
что британский флот на какое-то время был вынужден покинуть Средиземное море. Бастия была оставлена, остров Эльба удерживался еще некоторое время, но и его пришлось вскоре сдать.
Однако до этого Нельсон совершил смелый поступок, находясь на борту фрегата «Минерва».
Он показал, что наши моряки по-прежнему остаются такими, какими, по его словам, и должны быть, — «почти непобедимыми».

«Минерва» после ожесточенного боя захватила испанский фрегат «Ла Сабина», капитан которого, дон Хакобо Стюарт, потомок несчастливого королевского дома Британии, был взят в плен.

 Пока «Минерва» овладевала своим трофеем, в поле зрения показались два линейных корабля и еще один испанский фрегат. Завязалась ожесточенная погоня, и маленькая «Минерва», у которой во время боя были повреждены мачты и паруса, с трудом оторвалась от преследователей и добралась до безопасного места в порту Феррахо.

 Дон Хакобо во время погони оставался пленником на борту.
Как только «Минерва» оказалась в безопасности, Нельсон вернул ему шпагу
и отправил обратно в Испанию под флагом перемирия. Такой великодушный
поступок противоречил обычным правилам ведения войны, но Нельсон считал,
что это достойно «достоинства его страны» — так обращаться с одним из
изгнанных членов королевской семьи. Все Стюарты были храбрыми
людьми, какими бы недостатками они ни обладали, и этот Стюарт не был исключением.

«Он был лучшим офицером в Испании, и его люди были достойны такого командира», — сказал Нельсон, который всегда уважал храбрых людей, даже если они были его врагами.

Нельсон получил много похвал за эту блестящую небольшую операцию и «достойное отступление», как назвал ее адмирал, перед лицом гораздо более крупных сил противника.  Это был первый шаг к еще более блестящим победам.

  Вскоре после этого «Минерва» совершила еще один захватывающий побег от врага.

Когда маленькое судно вышло из Гибралтара, чтобы присоединиться к Джервису и его кораблям, его заметил весь испанский флот и тут же бросился в погоню.
Испанцы быстро приближались; один огромный корабль был уже совсем близко, и Нельсон, загнанный в угол, отдал приказ «готовиться к бою».

«Прежде чем доны завладеют этим куском флага, я с ними
поквитаюсь, — сказал он, указывая на свой флаг. — И я скорее
выброшу фрегат за борт, чем сдамся».

В этот напряженный момент раздался крик: «Человек за бортом!»
Лейтенант Харди, на руках которого Нельсон умер в Трафальгарском сражении, тут же спустил шлюпку и бросился спасать тонущего моряка. Вскоре
на «Минерве» увидели, что шлюпка, которая к тому времени подобрала
матроса, не может догнать фрегат, как бы они ни старались.


Ведущий испанский корабль был уже на расстоянии пушечного выстрела; остановиться означало
почти верная гибель корабля. Нельсон мгновенно принял решение.
Что бы ни случилось, он не бросит товарища в беде.

"Клянусь богом, я не потеряю Харди!" — крикнул он. "Спустить бизань-марсель!"
Приказ был быстро выполнен; фрегат замедлил ход, уходя от преследователей. Испанцы, пораженные этим дерзким поступком, по какой-то
странной причине не стали продолжать преследование, и «Минерва» с Харди и спасателями на борту, невредимая, продолжила свой путь.

 Той же ночью маленький фрегат, казалось, плыл в тумане.
В жизни «очарованной» случилось еще более захватывающее и таинственное приключение.

 Внезапно она оказалась в самом центре большого флота, который, как они знали, не мог принадлежать Джервису.  Нельсон, частично скрытый туманом, продолжал свой путь, подчиняясь сигналам испанского адмирала и ведя себя так, словно «Минерва» была одним из вражеских фрегатов.

 Это было время невероятного волнения. Если туман рассеется и
враг обнаружит среди них странный корабль, Нельсон знал, что пощады ему не будет и шансов на спасение не останется.

Был ли он в составе основного испанского флота или только его части, он не мог понять в темноте.
Сам он думал, что находится в составе эскадры, направляющейся в Вест-Индию.
В таком случае решение было принято: «Минерва», не готовая к такому длительному путешествию, должна была плыть на предельной скорости, опережая врага, и надеяться, что успеет добраться до островов и предупредить их о готовящейся атаке.

Напряжение нарастало с каждой минутой по мере приближения рассвета и рассеивания тумана.
Внезапно корабли развернулись и
указывал на Кадис: их целью не была Ост-Индия.

 Нельсон, убедившись, что находился в самом центре
испанского Гранд-Флита, развернулся и вернулся к Джервису. В семь часов вечера он поднялся на борт своего корабля «Капитан».

 Всю ночь корабли шли в боевом порядке, готовые к сражению.
Наши моряки стояли у орудий. На рассвете следующего дня противник был уже в пределах видимости.
Двадцать семь линейных кораблей противника продвигались
разрозненными группами.

 Они были разделены на эскадры: шесть кораблей в подветренной части,
основная часть из двадцати одного паруса находится в метеорологическом отделе. Три
корабля из более крупного подразделения, однако, быстро переправились, прежде чем
британцы смогли подойти достаточно близко, чтобы вступить с ними в бой, и присоединились к
подветренной эскадре.

Сначала британцы плыли двумя колоннами, "линией вперед", а
полдюжины их более быстрых кораблей наступали под полным парусом, чтобы прорваться
между постепенно увеличивающимся разрывом в подразделениях противника.

Прежде чем испанцы успели построиться в боевой порядок и
еще не пришли в себя, Джервис разделил их силы на
два. Таким образом, он смог бросить все свои боевые силы против
более крупной испанской эскадры, прежде чем их друзья с подветренной стороны смогли прийти
им на помощь. Когда они попытались это сделать, их отбросили,
после некоторого грубого обращения.

Нельсон, находившийся в арьергарде британской линии, увидел, что
ведущие корабли противника из наветренной линии шли против ветра
и вскоре либо обойдут британцев с тыла и присоединятся к подветренной
линии, либо уклонятся от боя, уйдя против ветра.

 Не дожидаясь приказов, он решил помешать им.
план фоймана. Отдав приказ "надеть корабль", он развернулся и бросился
сам на вражеский фургон.

Он не подчинился приказу адмирала, но планам испанского адмирала
помешали. Доны были доставлены в бухту одним кораблем;
другим британским кораблям оставалось только поторопиться и
завершить разгром противника.

С кормы по правому борту «Капитан» вырвался вперед.
По левому борту он в одиночку вступил в бой с противником.

 «Каллоден», «Бленхейм» и «Экселент» — последний под командованием Коллингвуда — первыми подошли на помощь.
Капитан храбро сражался, несмотря на все трудности.

 Когда Коллингвуд, по словам самого Нельсона, «пренебрегая парадом, устроенным в честь победы над поверженным врагом, поднял все паруса и ринулся вперед, чтобы спасти своего старого товарища по кубрику», отважный корабль Нельсона сильно пострадал.

 Он лишился фок-мачты, у него не осталось ни одного паруса, ни одной ванты или каната, а штурвал был разбит.

Таким образом, не имея возможности продолжать службу на флоте и не имея возможности преследовать противника, Нельсон мог сделать только одно.
Повернув штурвал вправо,  он отдал приказ, столь дорогой сердцу каждого британского моряка: «Сабли наголо!
На абордаж!»

Первыми на борт «Сан-Николаса» запрыгнули абордажные команды. Капитан Миллер
начал вести своих людей в бой. «Нет, Миллер, эта честь принадлежит мне!» — сказал
 Нельсон, опережая своего младшего офицера и лично возглавив атаку.

 Многие из наших моряков, забравшись на реи, которые были закреплены в
мачтах испанца, спрыгнули на палубу. Враг не смог противостоять их яростной атаке — наши моряки заполонили палубы.
 Противник был загнан в трюм; те, кто еще оставался на палубе, сдались, а офицеры сложили оружие.

 Оставив несколько человек охранять «Сан-Николас», Нельсон повернулся к
"Сан Джозеф" стоял у борта. Снова был отдан приказ подниматься на борт.
Нельсон с криком "Вестминстерское аббатство, или победа!"
впереди.

Берри, первым поднявшийся на "Сан Николас", снова был впереди
и собственноручно помог Нельсону взобраться на грот-мачты.
Едва они поднялись на палубу, как испанцы сдались.
Нельсон сам принял их мечи и хладнокровно передал их
одному из старых членов команды «Агамемнона», который оставался рядом с ним
на протяжении всего боя.

[Иллюстрация: Берри помог Нельсону подняться на борт «Сан-
Хосефа»]

Когда "Виктория", флагманский корабль адмирала, прошел несколько мгновений спустя
оба испанских линейных корабля спустили свои флаги
за Нельсона.

Приветствия за приветствиями раздавались с "Виктории", и звонкие возгласы "ура!"
были подхвачены всем флотом.

"Ничто в мире не было более благородным, чем действия
_Капитан_ от начала и до конца._" Так писал сэр Гилберт Эллиот, который
находился на флоте во время сражения.

 В 16:00 был отдан приказ прекратить бой и взять под охрану четыре приза
и поврежденный «Капитан». Поверженный противник отступил
Нельсон поднялся на борт флагмана. Там его встретил сэр Джон Джервис.
Он обнял Нельсона и сказал, что едва знает, как его благодарить.

На слова капитана Колдера о том, что выход капитана Джервиса из строя — а именно это принесло победу в сражении — был актом неповиновения, адмирал ответил: «Так оно и было. И если вы когда-нибудь нарушите приказ, я вас тоже прощу».
За эту блестящую победу Джервис был возведен в звание пэра с титулом лорда Сент-Винсента. Нельсону предложили титул баронета, но он отказался.
Он был слишком беден, чтобы принять этот дар, поэтому его посвятили в рыцари ордена Подвязки.

 Джервис сделал ему подарок, который тот высоко оценил, — шпагу испанского контр-адмирала.  Этот подарок он отправил в город Норвич,
сказав, что «не знает другого места, где ему или его семье было бы приятнее хранить эту шпагу, чем в главном городе графства, где он родился».

Его отец писал, что «слезы радости текли по его старческим щекам».о храбрости своего сына. «Имя и заслуги Нельсона
прославились от простого уличного певца до публики в театре», — добавил он.


«Капитан» был так сильно поврежден в бою, что не подлежал восстановлению, поэтому сэр Горацио, ставший контр-адмиралом, перенес свой флаг на «Тезея», прекрасный корабль, только что прибывший из Англии.

Когда Нельсон впервые поднялся на борт «Тесея», он сомневался, что команда будет вести себя прилично.
В Англии недавно произошел мятеж среди моряков, в котором участвовал и «Тесей». Нельсон был так
Его так любили, что все чувствовали, что именно он должен возглавить недовольных.

 Его такт и доброта, а также храбрость и слава сделали свое дело.

 Вскоре после того, как он поднялся на борт, ему передали пакет, который однажды ночью бросили на палубу. В нем была записка, подписанная всей командой, со следующими словами:

"Да сопутствует успех адмиралу Нельсону! Да благословит Господь капитана Миллера!" Мы благодарим их за офицеров, которых они назначили над нами. Мы счастливы и довольны.
Мы готовы пролить каждую каплю крови, чтобы поддержать их.

В конце статьи автор пообещал, что имя «Тесея» станет таким же знаменитым, как и имя его капитана.
И храбрые моряки сдержали слово, не нарушив ни одного из своих обещаний.


Сэр Горацио получил под свое командование береговую эскадру, которой было приказано блокировать Кадис.
На небольших лодках было много работы, и между ними с обеих сторон происходили ожесточенные стычки.

Ни разу в жизни Нельсон не проявлял такой отваги, как в этих рукопашных схватках. Опасность была ему по душе, ведь он любил сражаться
ради борьбы. Однажды на его баржу высадились несколько
испанцев, и в рукопашной схватке Джон Сайкс, его верный рулевой, дважды,
с большим риском для себя, спас жизнь своему адмиралу.

 Во время
блокады пришло известие, что испанские корабли с сокровищами из
Мексики, узнав, что их поджидает лорд Сент-Винсент, укрылись на
Тенерифе. Выяснилось, что это неправда, но в Санта-Крус зашел корабль из Манилы, направлявшийся домой.
Нельсону приказали возглавить штурм города и захватить сокровища.

 Атака была отбита, хотя Нельсон и его люди сражались до последнего.
великолепное мужество.

Нельсон, в то время как ведущие силы, ударили в правую руку
картечью. Его приемный сын, Джосайя Нисбет, в объятия которого он
упал, с большим мастерством и хладнокровием перевязал рану; в противном случае он
, должно быть, истек кровью и умер.

Вернувшись на корабль, раненый адмирал отказался от всякой помощи и,
опираясь на одну руку, вскочил на борт корабля. Поднявшись на палубу, он позвал хирурга и тихо сказал ему,
чтобы тот готовил инструменты, потому что он знает, что ему придется
лишиться руки, и чем раньше это произойдет, тем лучше.

Он перенес операцию без ропота и даже ни разу не упомянул о своей ране в донесениях домой. Больше всего его беспокоила неудача атаки.
Из-за переживаний по этому поводу и боли от раны он сильно заболел.

"Я стал, - сказал он, - обузой для моих друзей и бесполезен для моей страны"
. Лорду Сент-Винсенту он написал: "Я надеюсь, вы сможете
предоставить мне фрегат, чтобы перевезти останки моего тела в Англию:
адмирал-левша больше никогда не будет считаться полезным".

Добравшись домой, Нельсон был очень обрадован великолепным
Его ждал теплый прием. Ему была дарована свобода городов Лондона и Бристоля.
Король принял его с величайшей любезностью и наградил орденом Бани, а также назначил ему пенсию в размере 1000 фунтов стерлингов в год.


Через некоторое время рана, причинявшая ему столько страданий, зажила, и Нельсон написал лондонскому священнику, прося его объявить в церкви в следующее воскресенье: «Офицер желает вернуться в знак благодарности за
Всемогущий Боже, за его полное выздоровление после тяжелой раны, а также за многие милости, дарованные ему.
"
Как только он поправился, ему доверили командование _Авангардом_, 74
пушки, на которых он отплыл, чтобы присоединиться к эскадре у Кадиса. "Уверяю вас,
прибытие адмирала Нельсона вдохнуло в меня новую жизнь",
писал Сент-Винсент, который, будучи теперь стариком с ослабевающим здоровьем,
радостно приветствовал возвращение блестящего моряка, которому он так доверял.
и восхищался.





ГЛАВА V

БИТВА На НИЛЕ

Теперь Великобритания осталась один на один со своей соперницей — Францией, и Бонапарт решил, что это будет война до победного конца. Если Великобритания потерпит поражение, вся Европа окажется у ног победителя.
 Сначала он намеревался нанести удар по нашей мощи на Востоке, и
Множество транспортов, на борту которых находились лучшие и храбрейшие французские солдаты, под конвоем французского флота направились в Египет.
Оттуда они должны были отправиться в Индию и с помощью мятежника
Типу Султана попытаться изгнать нас из страны.

  Чтобы предотвратить это, из Кадиса был отправлен Нельсон с большим флотом.

Подул сильный ветер, из-за которого «Авангард» потерял грот-мачту и бизань-мачту, а фок-мачта обломилась у самой палубы. Корабль был настолько поврежден, что его пришлось взять на буксир. Тем временем фрегаты эскадры, думая, что флагман...
Пришлось вернуться на ремонт в Гибралтар, и мы поплыли обратно в этот порт.

"Я думал, Хоуп" (командир фрегатов) "знает меня лучше", — с горечью сказал Нельсон.
Через четыре дня «Авангард»,
как говорится, «на скорую руку», продолжил свой путь.

Потеря фрегатов, «очей флота», стала большим несчастьем, и в течение восьми недель погони за противником Нельсон не раз сожалел об их отсутствии.


Когда они добрались до Александрии, о противнике ничего не было слышно, хотя через три дня, когда британцы плыли между Кипром и островом
из Родоса они действительно прибыли.

Этого Нельсон, конечно, не знал, и, возвращаясь назад, он достиг
Сиракузы, где он бросил якорь, "пройдя круг в шестьсот
лиг", по его собственным словам, "и все еще ничего не понимая в ситуации
, как и двадцать семь дней назад".

Уже дома люди начали роптать и задаваться вопросом, что
великий Нельсон собирался позволить врагу ускользнуть от него таким образом.

Он сам очень переживал из-за того, что не добился успеха. «Мое возвращение в
Сиракузы разбило мне сердце; от разбитого сердца умирает больше людей, чем мы
осознаем», — сказал он впоследствии.

Эскадра снова вышла в море, и на этот раз противник был обнаружен и взят в кольцо.


Наконец, 1 августа 1798 года дозорный на мачте подал сигнал о том, что французы стоят на якоре в Абукирском заливе, в 15 милях к востоку от Александрии.
Таким образом, долгое преследование завершилось.

 По численности флоты были равны, но у французского адмирала Брюи были более крупные корабли и больше орудий. Чтобы напасть на него, британцам пришлось бы
пробираться по неизвестным мелководным участкам.

 Брюй не верил, что наши корабли смогут пройти между
Он полагал, что между ним и берегом находятся отмели, и в этом убеждении готовился отразить атаку, которая, как он был уверен, должна была последовать со стороны более открытого моря у него в тылу.

 Нельсон, который в молодости славился своим мастерством и отвагой в качестве лоцмана, грубо разрушил эту ошибочную идею.

 Ветер дул в сторону французской линии, и Нельсон смог, атаковав их авангард и центр, сосредоточить все силы на нескольких кораблях. Все его планы были продуманы, и для того, чтобы его приказы были быстро поняты, адмирал...
Это привело к появлению новых сигналов в сигнальных книгах.

 Его капитаны часто собирались на «Авангарде» и обсуждали предстоящую битву.  «Сначала одержите победу, — говорил им Нельсон, — а потом используйте ее по максимуму».
Теперь все они с нетерпением ждали боя и восхищались планом адмирала. «Если
у нас всё получится, что скажет мир?» — воскликнул капитан Берри.

 «В данном случае нет никаких «если», — ответил Нельсон. — То, что у нас всё получится, — это факт. Вопрос в том, кто доживёт до того, чтобы рассказать эту историю. »

В 17:30 — менее чем через три часа после того, как был замечен противник, — британскому флоту был подан сигнал построиться в боевую линию в одну колонну. Корабли выстроились друг за другом.

 Капитан Худ с «Зелота», тщательно промеряя глубину, вместе с  капитаном Фоули с «Голиафа» шли впереди, причем «Голиаф» держался впереди «Зелота», но не вплотную к нему.

Флагманский корабль шел шестым в строю, чтобы Нельсон мог, если сочтет нужным, изменить план атаки других судов, идущих за ним. На «Авангарде» развевались шесть флагов.
Британцы старались не попадать под обстрел, чтобы не лишиться
флагов: «_Ни один британский адмирал не рассматривает возможность того,
что они будут сбиты_», — цитируя Саути, — «_что они будут сбиты_».

Избегая всех опасностей, связанных с отмелями, британцы шли в бой.
Они продвигались так хладнокровно и уверенно, так ловко обходили
все опасности, что Брюи был уверен: на борту у них должны быть
лоцманы.

Капитану Фоули пришла в голову блестящая идея. Осторожно измеряя глубину, он обошел скалу _с внутренней стороны_.
«Зелос» обогнал французский корабль и встал напротив «Конкеранта», второго в линии противника. «Орион», «Тесей» и «Одейшес» последовали за ним и заняли позицию между французами и берегом. «Вангард» с другими британскими кораблями обошел их с фланга.

Таким образом, французы оказались между двух огней, и уже через несколько минут пять французских кораблей защищались от атаки восьми британских, в то время как остальные французские суда, находившиеся с подветренной стороны, были вынуждены наблюдать за происходящим.

 Бой был частично скрыт дымом и сумерками.  В
С наступлением темноты «Беллерофон» и «Маджестик» пошли в атаку.
Первый из них поравнялся с «Ориентом», кораблем, вдвое превосходившим его по огневой мощи, и вскоре вступил с ним в отчаянную схватку.
«Маджестик», под обстрелом первого встреченного французского корабля «Эре», в котором погиб его капитан, продолжил путь и налетел на «Меркюр», по которому дал отчаянный залп.

В течение часа британские корабли сохраняли свои позиции, и во время самого ожесточенного боя Нельсон получил ранение в лоб и на какое-то время полностью потерял зрение.

Со словами «Я убит» он упал в объятия Берри. С
нежной осторожностью его отнесли в кубрик. Здесь, как и в
Санта-Крусе, а затем и в Трафальгаре, он отказался, чтобы ему
оказывали помощь до того, как хирурги займутся его более скромными
товарищами по команде.

 Когда адмиралу стало лучше, выяснилось, что рана не такая серьезная, как казалось поначалу. Был отдан приказ об отдыхе, но нетерпеливый Нельсон не мог усидеть на месте, пока вокруг бушевало сражение, а исход его был неясен.

 Тем временем другие британские корабли спешили на помощь.
Это склонило чашу весов в пользу победы.

 Галантному Трабриджу не повезло: его корабль «Каллоден» сел на мель и прочно застрял.  Все попытки снять его с мели не увенчались успехом, и он так и остался лежать беспомощным бревном, в то время как его капитан и команда жаждали оказаться в гуще сражения.

 Не имея возможности сражаться, Трабридж все же смог оказать своим товарищам большую помощь и сыграть важную роль в победе.

Постоянно подавая сигналы в сгущающейся _темноте_ с помощью
фонарей, он предупреждал других капитанов о своем местонахождении и не давал им
Это спасло их от участи, постигшей его самого. Благодаря маяку в виде
затонувшего корабля они смогли, обогнув его, с большей скоростью и уверенностью направиться в бой.

 Нельсон оценил службу, которую сослужил «Трабридж», и очень сожалел о случившемся, но при этом высоко оценил мастерство капитана, спасшего корабль.

"Это был Трубридж, - сказал он, - кто спас _Culloden_, когда никто
что я знаю, в сервисе бы попыталась".

"Ее несчастье заключалось в том, что она села на мель, - писал он в
Адмиралтейство, - в то время как ее более удачливые товарищи были в самом разгаре
счастье. Капитан Трабридж на берегу превосходит капитанов на море:
даже в разгар своих злоключений он подавал сигналы, которые, несомненно,
помешали «Александру» и «Свифтсёр» сесть на мель. Прошу прощения,
что пишу на тему, которая, я уверен, никогда не приходила в голову вашей
светлости, но мое сердце, как и должно быть, полно любви к моим доблестным
друзьям.

Это письмо было отправлено после того, как он узнал, что среди золотых медалей, врученных капитанам за участие в сражении, может не оказаться медали Трабридж, чей корабль не участвовал в бою.

[Иллюстрация: Битва на Ниле]

Новые корабли, прибывшие на поле боя и под командованием «Каллодена», обрушили свой огонь на центр вражеской эскадры.
Судьба сражения была предрешена.

 Около девяти часов флагманский корабль адмирала Брюи загорелся, а без четверти десять взорвался с ужасающим грохотом.
Пламя осветило всю бухту, и картина была поистине величественной.

После взрыва воцарилась гробовая тишина; обе стороны на время прекратили огонь. Из отважных противников, сражавшихся до последнего, британские экипажи спасли лишь около семидесяти человек. Среди
Среди погибших был сын коммодора, Каса Бьянка, храбрый тринадцатилетний мальчик, герой поэмы «Мальчик на горящей палубе», который отказался покинуть обреченный корабль.

 Когда рассвело и стало видно, что от корабля остались одни обломки, масштабы победы стали очевидны.

Ведущие французские корабли были разбиты; флагмана больше не существовало;
«Тоннан» все еще держался на плаву, но был без мачт; «Эр» и «Меркюр»
вышли на берег.

 Уцелели только три корабля противника, и из них два
ушли под командованием контр-адмирала Вильнёва.  Третий,
«Тимолеон» сел на мель, когда его поджег капитан, и затонул с развевающимся флагом, символизирующим «непримиримость».

Бой был ожесточенным, и победа была великой. Британские
моряки, которые «работали и сражались изо всех сил почти
двенадцать часов», едва бросив якорь, рухнули на палубу,
совершенно обессилев, и уснули прямо там.

2 августа, «когда Всемогущий Бог благословил оружие Его Величества победой», — так говорилось в меморандуме, — по всему флоту была проведена публичная церемония благодарения.

В тот же день Нельсон обратился к капитанам, офицерам и матросам флота с просьбой «принять самую искреннюю и сердечную благодарность адмирала за их доблесть в этом славном сражении».
На победителя обрушились почести. Он получил поздравительные письма от
царя, султана, королей Сардинии и обеих Сицилий. Благодарная страна удостоила его титула пэра под именем барона Нельсона Нильского, а также назначила пенсию в размере 2000 фунтов стерлингов в год. Ост-Индская компания, считавшая, что своей победой он спас  Индию, подарила ему 10 000 фунтов стерлингов.

Дома вся страна говорила только о Нельсоне и его
славных деяниях. Действительно, по всей Европе гремела слава о великом
адмирале.




ГЛАВА VI

В СРЕДИЗЕМНОМ МОРЕ - И ДОМА

После сражения Нельсон отплыл в Италию. В этом плавании он заболел
серьезно, и в течение восемнадцати часов не ожидалось, что ему станет лучше
.

Чувствуя, что его конец близок, он написал своему любимому начальнику, лорду Сент-Винсенту, прощаясь с ним.

"Я никогда не думал, мой дорогой лорд, что больше не увижу вашего лица," — писал он. "
Да будет на то воля Божья, и это положит конец моей лихорадке беспокойства
которое я терплю с середины июня" — во время поисков французского флота. "Но да будет так, как угодно Его благости. Я
покоряюсь Его воле."

Однако путешествие, похоже, пошло ему на пользу, и по прибытии в Неаполь
его ждал роскошный прием, который поднял его настроение.

Королева Неаполя, сестра несчастной и прекрасной Марии-Антуанетты, королевы, которую обезглавили французы, встретила Нельсона со всей возможной радостью и восторгом.

"О храбрый Нельсон! О Боже! Благослови и защити нашего отважного спасителя!" — сказала она. "О Нельсон! Нельсон! Чем мы не обязаны тебе! О победитель!
Спаситель Италии! Все морское побережье Италии спасено, и
это заслуга только великодушных англичан.
Жители Неаполя всегда испытывали теплые чувства к Великобритании,
но боялись показаться слишком дружелюбными, чтобы не обидеть французов.


Последние свергли папу и его правительство и установили на их месте Римскую республику.
Это представляло постоянную угрозу для Неаполитанского королевства. Они боялись не только того, что на них нападут,
но и того, что люди последуют их примеру.
Французы подняли знамя восстания и, возможно, обошлись с королем и королевой так же, как французы обошлись со своей королевской семьей.

 По совету Нельсона, а также по настоянию королевы и леди
Гамильтон, ее близкой подруги, жены английского министра, король в конце концов объявил войну Франции, и его армия двинулась на Рим.

 Тем временем Нельсон пообещал, что в Неаполитанском заливе всегда будет стоять английский военный корабль для защиты королевской семьи.

Поначалу неаполитанская армия действовала очень успешно. После нескольких стычек
они вынудили французского генерала покинуть Рим и вошли в город
Они с триумфом вошли в город.

 Однако на этом их успех закончился.  Армия состояла из
крепких, выносливых солдат, и их яркая форма поначалу так
понравилась Нельсону, что великий флотоводец сравнил их с
лучшими войсками Европы.  Однако в тяжелых боях и при
настоящем сражении они оказались бесполезны.

 Когда они
попытались преследовать отступающих французов, те, несмотря на
численное превосходство в два раза, обратились в бегство.

Результат не заставил себя ждать: хорошо обученные французские солдаты
одержали полную победу, разгромили их и, словно стадо овец,
загнали обратно в Неаполь.

В городе царила паника, и мирные жители не чувствовали себя в безопасности.

 Король и королева были в большой опасности, и Нельсон решил спасти их от мятежных подданных.

 Леди Гамильтон, не думая об опасности, которой подвергалась, нашла и тщательно исследовала подземный ход, ведущий из дворца к берегу моря.  По этому ходу тайно вывезли королевские сокровища на сумму в два с половиной миллиона фунтов стерлингов и благополучно погрузили их на британские корабли.

В ту бурную ночь Нельсон сам высадился на берег и увел корабль.
Вся королевская семья разместилась на трех баржах, которые, несмотря на шторм и сильное волнение, благополучно добрались до «Авангарда».

 Еще два дня «Авангард» стоял в бухте, чтобы спасти всех, кто, по его мнению, находился в опасности.  Собственность всех британских торговцев была сохранена, и им предложили убежище на борту любого британского корабля в составе эскадры.

Наконец, когда все было сделано для спасения наших соотечественников, находившихся в опасности, флот вышел в море.
После самого сильного шторма, который когда-либо переживал Нельсон, после трех дней бурного плавания флот достиг берега.
спас королевскую семью в Палермо, где им ничто не угрожало.

На протяжении всего этого захватывающего времени Нельсон действовал с величайшим хладнокровием.
храбрость и безупречный такт. Присутствие духа никогда не покидало его.;
матрос и первым бойцом и, превыше всего, он был в то же
время смелым и умелым в общении с государственными делами.

"Вы так же великолепны в Кабинете министров, как и на океане", - такова была похвала
, данная лордом Сент-Винсентом.

«Весь мир знает, что лорд Нельсон может вести сражения за свою страну», — сказал лорд Минто.
Но затем он добавил, что помимо этого...
Помимо мастерства и отваги моряка, Нельсон обладал рассудительностью, способностями и терпением, которые позволяли ему защищать честь и интересы своей страны.
Эти качества «не всегда сочетаются с тем духом, который позволяет без
малейшего колебания атаковать всю испанскую эскадру на одном-единственном корабле».

Могущество французов в Средиземном море было сильно подорвано. Их армия, за которой английский флот следил, как кошка за мышью, не могла покинуть Египет. На Мальте их сильно прижали, и, что еще хуже, португальцы предприняли
союз с Великобританией и отдал свой флот под командование
Нельсона.

Британский адмирал был полон решимости еще больше подорвать их мощь.

"_ Долой, долой французов!"это моя постоянная молитва", - писал Нельсон.
"Долой, долой французов!"_ должно быть помещено в зале заседаний совета
каждой страны мира".

Тем временем французы, несмотря на сокрушительное поражение при Абукире, не пали духом.
12 мая Нельсону в Палермо сообщили, что у Порту был замечен французский флот, направлявшийся к Гибралтарскому проливу.

Адмирал, который был слаб здоровьем и пребывал в дурном расположении духа, недовольный праздной и мирной жизнью, в одно мгновение преобразился.


"Ни минуты не потеряем, чтобы привести их в бой," — радостно воскликнул он.

"Ваша светлость может быть уверена, что эскадра под моим командованием никогда не попадет в руки врага," — написал он Сент-Винсенту.
добавил: «И я почти не сомневаюсь, что, прежде чем мы будем уничтожены,
крылья врага будут подрезаны так, что их можно будет легко догнать.»

Слова «прежде чем мы будем уничтожены» показывают, каким бойцом был Нельсон
Так и было. Он сражался не только ради победы, и, когда был уверен в том, что
победит врага, ради блага своей страны он бросал несколько кораблей на целый вражеский флот, довольствуясь тем, что заставлял противника страдать — «подрезал ему крылья», выражаясь его собственными словами.

 В это время Нельсон получил странный подарок от капитана
Холлвелл в форме гроба, сделанного из грот-мачты французского флагмана, взорвавшегося при Абукире. Нельсон был очень доволен подарком, который он поставил в своей каюте прямо за тем местом, где сидел за ужином. «Нам предстоит жаркая работенка», — сказала команда
сказал. «Видите ли, адмирал намерен сражаться до последнего вздоха, и там его и похоронят».
 То, что этого сражения так и не произошло, не было виной Нельсона, который с нетерпением ждал противника у Палермо.

 В это время он с большим огорчением узнал, что лорд Сент-Винсент, его старый начальник и верный друг, возвращается домой.

Адмирал Кит, новый главнокомандующий, принял командование над превосходящими силами противника.
Они были разделены на две части: тринадцать кораблей под командованием Нельсона курсировали в водах Сицилии, а его собственные силы из двадцати кораблей находились у Тулона.

Если бы эскадра Нельсона была сильнее, он мог бы заставить противника вступить в бой, но даже Нельсон воздержался от безрассудной попытки
напасть на двадцать два французских корабля с гораздо меньшими силами.


Поэтому он решил дождаться подкрепления, прежде чем отправляться на поиски врага.  Однако если бы французы приблизились, то
Неаполь или Сицилия — он был готов сражаться до последнего и, по крайней мере,
нанести их флоту такой урон, чтобы они больше не могли причинять вред,
и были совершенно непригодны «даже для летнего похода».

Поскольку противник не предпринял попыток атаковать Неаполь или Сицилию, Нельсон с
с помощью своей эскадрильи начал восстанавливать порядок на прежнем месте.

Троубридж мужественно сражался, вытесняя французов. Бои
велись по большей части на берегу, и Нельсон со смехом называл
храброго моряка "первоклассным генералом".

Он ответил тем, кто считал, что морских офицеров не следует использовать
при атаке укреплений: "У нас есть только одна идея - подобраться поближе
вдоль борта".

«Только моряк мог разместить батарею всего в 180 ярдах от
замка Святого Эльма» (крепости в Неаполе), — писал он. «Солдат
должен был действовать в соответствии с искусством и здравым смыслом» — и сделал так.
Проведите эти зигзаги, как четыре буквы W, чтобы показать обходной путь для атаки.
"Мой храбрый Трубридж двинулся прямо вперед, потому что у нас не было времени на раздумья."
Вскоре все французские войска были изгнаны из Неаполя, и королевская семья смогла вернуться. Они показали, насколько благодарны
храброму англичанину, который не только спас их от опасности, но и
восстановил их в правах, сделав Нельсона герцогом Бронте с
доходом около 3000 фунтов стерлингов в год. С тех пор Нельсон подписывался как «Нельсон и Бронте» во всех письмах и депешах.

Пока британская эскадра находилась в Неаполитанском заливе, был взят в плен Караччоли, глава мятежного неаполитанского флота.

 Он был коммодором на флоте своей страны, но, когда вспыхнуло восстание,
предал своего короля и присоединился к мятежникам.  На суде на борту «Фудрояна» он был признан виновным военным трибуналом, состоявшим из его соотечественников. Он был отъявленным предателем и поплатился за это.
По приказу Нельсона его повесили на рею «Минервы», фрегата его предателя-хозяина.


За этот поступок Нельсона часто обвиняли, но мы должны помнить, что
Этот человек был предателем; нужно было показать пример, и преступление, в котором был виновен Караччоли, было ненавистно всем морякам и всем верным подданным.


Кит вернулся в Англию, и можно было ожидать, что Нельсон, ставший адмиралом, останется главнокомандующим.
Но у Адмиралтейства были другие планы, и вскоре оно отправило Кита обратно командовать флотом в Средиземном море.
Нельсон воспринял это как пренебрежение.

«Гринвичская больница кажется мне подходящим местом для отставки после того, как меня, очевидно, сочли непригодным для командования в Средиземном море», — писал он.

Произошло еще одно событие, вызвавшее у него глубокую печаль и сожаление.
 Бонапарт, который всегда говорил: «Мы прибудем в целости и сохранности; судьба никогда нас не покинет; мы прибудем в целости и сохранности, несмотря на врага», — сдержал свое слово.
Он отплыл из Египта, несмотря на бдительность британцев, и 11 октября благополучно высадился во Франции.

 Нельсон, который хотел, чтобы ни один француз не покинул
Египет был крайне раздосадован этим побегом, ведь если бы Бонапарта поймали,
война, вероятно, прекратилась бы, и весь ход истории
изменился бы.

Наш адмирал не был виноват в случившемся, поскольку его корабли использовались для блокады Мальты.

"Если бы у меня были крейсеры, как я и планировал, у мыса Бон," — сказал он, — "господин Бонапарт, скорее всего, не добрался бы до Франции."

Вскоре после возвращения Кита Нельсон, «адмирал, рожденный небесами», как назвал его один из капитанов, благодаря удаче триумфально завершил этот период своей карьеры в Средиземном море.
Он захватил два французских корабля, избежавших битвы при Абукире, — «Ле Женере» и «Гийом Телль».

Во время боя с первым снаряд прошел через бизань-мачту
стеньга адмиральского корабля. Нельсон, погладив одного из
мичманов по голове, со смехом спросил его, "как ему понравилась
музыка". Видя, что мальчик выглядит несколько встревоженным, он ласково заговорил с ним.
ему сказали, что Карл XII. убежал от первого выстрела, который он услышал
, хотя впоследствии его прозвали "Великим" за его храбрость.
«Поэтому я, — сказал Нельсон, — возлагаю на вас большие надежды в будущем».
После захвата последнего корабля нильского флота Нельсон почувствовал, что его работа на время закончена. «Моя задача выполнена, мое здоровье...
Я погиб, и приказ великого графа Сент-Винсента был полностью выполнен», — писал он.

 Получив разрешение вернуться домой, он отправился в путешествие по Германии, где его встречали как народного героя.
Из Гамбурга он отплыл в Ярмут и прибыл туда 6 ноября 1800 года, спустя два года и восемь месяцев после того, как покинул Спитхед.

 На берегу адмирала ждал торжественный прием. Он был
идолом всей нации, его имя было у всех на устах. Ему была дарована
свобода города; по ночам в его честь зажигали костры и иллюминацию.

Весь его путь в Лондон был триумфальным шествием, а когда он
прибыл, толпа настояла на том, чтобы лошадей выпрягли из кареты и
торжественно пронесли его до города.

 Проведя некоторое время в Лондоне, Нельсон отправился встречать Рождество к своим друзьям, Гамильтонам, в загородный дом мистера Бекфорда, их общего друга.

 Во время этого визита хозяин дома рассказал Нельсону любопытную историю (показывающую, в каких разных формах может проявляться храбрость).

Последний, желая показать своему знаменитому гостю какую-нибудь отдаленную часть
имения, пригласил его прокатиться в своем почтовом фаэтоне, запряженном четверкой
лошадей.

Лошади были под полным контролем, но, будучи свежими, неслись во весь опор.


 Некоторое время Нельсон сидел молча, с застывшим, вытянутым лицом.
Наконец он не выдержал и тихо произнес: «Это уже слишком.
Вы должны меня высадить». Он настоял на том, чтобы выйти из кареты и идти домой пешком.

Человек, вся жизнь которого была примером отваги и мужества на море и в бою, в конце концов, был всего лишь человеком!





Глава VII
КОПЕНГАГЕНСКАЯ БИТВА
Он недолго пробыл дома, потому что снова появились признаки войны, и флоту снова предстояло нанести удар по врагу.
Национальная честь.

 В то время Великобритания заявляла о своем праве досматривать суда других стран, не находящихся в состоянии войны ни с Англией, ни с Францией.
Если на борту обнаруживались товары, предназначенные для Франции, они конфисковывались. Это не раз приводило к ссорам с Данией, и между британскими и датскими кораблями уже происходили стычки, хотя официального объявления войны не было.

Павел I, российский император, был очень зол на британцев за то, что они не позволили ему захватить Мальту, и в отместку захватил триста
Он захватил наши торговые суда, стоявшие в русских портах, и взял их экипажи в плен. Не удовлетворившись этим, он возродил старый договор 1780 года, и Россия, Швеция, Дания и Пруссия объединились в союз, известный как «вооружённый нейтралитет». Целью союза было помешать британцам обыскивать их корабли, в случае необходимости — силой.

  Наполеон, естественно, делал всё возможное, чтобы помочь северным державам и поддержать их. Его собственный флот и флот Испании были разбиты или не могли причинить никакого вреда из-за строгого контроля со стороны британцев.
Это не позволило им выйти из гавани. Однако у северных держав был
превосходный флот из пятидесяти линейных кораблей, и он надеялся, что
сможет использовать их как оружие против своего несгибаемого врага —
Великобритании, которая снова осталась без союзников в Европе.


Сначала Великобритания хотела попытаться урезонить Данию, и, чтобы показать
датчанам, что она настроена серьезно, а заодно помешать русским кораблям
присоединиться к союзникам, она направила флот под командованием
Сэр Хайд Паркер в сопровождении Нельсона в качестве заместителя отплыл из Ярмута 12 марта.

«Ненавижу ваших писак. Флот британских военных кораблей — лучшие переговорщики в Европе», — сказал Нельсон, и правительство, похоже, было с ним согласно.

 Тем временем датчане мужественно защищали свою столицу.  Рабочие, крестьяне, городские торговцы, студенты, молодые и пожилые люди из всех слоев общества записывались добровольцами и готовились защищать свой любимый Копенгаген от нападения или отдать свои жизни за его оборону.

Прошло чуть меньше трех недель с тех пор, как они покинули Англию
флот прибыл и, миновав остров Эльсинор, бросил якорь
примерно в пяти милях от Копенгагена.

Сэр Хайд Паркер, который все это время действовал с крайней осторожностью, что
было совсем не похоже на методы Нельсона, долгое время колебался
вести ли свои корабли более узким проливом или более открытым
Великий пояс.

В конце концов он решил рискнуть и пойти по проливу и послал весточку, чтобы
сообщить Нельсону о своем намерении.

«Мне все равно, каким путем мы пойдем, — сказал последний, — лишь бы мы с ними сразились».
Он очень переживал, что его начальник может подумать
Укрепления, плавучие батареи и корабли датчан были слишком сильны, чтобы их можно было взять штурмом. Теперь, когда атака была назначена, он снова почувствовал себя счастливым и смог полностью сосредоточиться на поиске наилучших способов обеспечить победу.

  Перед Копенгагеном между двумя проливами есть большая отмель, через которую могут пройти большие корабли. Со стороны суши во внутреннем проливе датчане сосредоточили наибольшие силы.

Здесь они ждали нападения британцев, будучи уверенными, что флот войдет во внутренний канал, и не сомневаясь в своей способности его отразить.

Они не знали великого мореплавателя. Его план был совсем не таким, как они думали.
Он собирался войти в канал с внешней стороны и, обогнав их, прорваться по внутреннему каналу.

 Чтобы еще больше усложнить задачу для наших кораблей, все буи были убраны, так что невозможно было понять, где проходит канал, и легко было сесть на мель на многочисленных отмелях и песчаных банках.

Это был серьезный недостаток, но Нельсон преодолел его, хотя и с большим риском для себя.


Под покровом темноты и тумана он провел две ночи в открытой лодке.
Гребя приглушенно, мы бесшумно промерили глубину.

 1 апреля флот подошел еще ближе к обреченному городу и оказался всего в двух милях от него.  Бросив якорь, капитан Харди отправился в путь на маленькой гребной лодке и самым бесстрашным образом проскользнул под датскими батареями.

 Скрытый темнотой, он обогнул датский флагманский корабль. Не осмеливаясь
поднять якорь обычным способом, чтобы шум всплеска не выдал его, он осторожно прощупал дно шестом.


Малейший шорох мог все испортить, но он затаил дыхание
британские моряки продолжали набирать глубину под батареями
и обходить корабли, и удача была на их стороне. Датские часовые
так и не услышали их, и они вернулись на свой корабль в безопасности, с
полным знанием того, куда могут повернуть их суда и каких участков
пролива им следует избегать.

Нельсон запросил только десять линейных кораблей легкой осадки,
с помощью которых можно было бы атаковать. Однако адмирал Паркер дал ему на два корабля больше, чем тот просил, опасаясь, что некоторые из них могут сесть на мель и затонуть.
линия. Сам Паркер отступил, готовый прийти на помощь, если это будет возможно, но
в основном для того, чтобы не дать русским и шведским кораблям,
если они подойдут, соединиться со своими датскими союзниками.

 Утром ветер, который до этого был встречным, переменился
и стал попутным для британской атаки. Но тут в планах возникла
загвоздка, которая могла оказаться фатальной.

 К восьми часам не нашлось ни одного лоцмана, готового провести
британский флот.

"В Саунде я испытал на себе, каково это, когда честь нашей страны вверяют пилотам, у которых нет других мыслей, кроме как о том, чтобы..."
корабль вне опасности, а их глупые головы вне опасности от пуль",
Впоследствии Нельсон с горечью рассказывал.

Справедливости ради людей, которых он так сурово обвиняет, мы должны помнить, что
они были хозяевами и товарищами торговых судов, занятых в
Балтийскую торговлю. Эти суда были небольшими и малую осадку, а
направляя могучий линкор в самую гущу боя был
другое дело пилотирование свое суденышко через каналы
они научились знать в мирное время.

В этой непростой ситуации капитан Мюррей с «Эдгара» вызвался добровольцем
Он шел во главе каравана, а его хозяин, мистер Брайерли, взял на себя трудную задачу — роль лоцмана.


Около десяти утра все было готово, и был дан сигнал к поочередному спуску судов на воду.


«Эдгар», как и было условлено, шел впереди, указывая путь, и отлично справился со своей задачей. Не так повезло старому флагману Нельсона «Агамемнону».
Не сумев обогнуть среднюю часть рифа, он сел на мель и застрял, несмотря на все усилия экипажа.

 На этом беды британцев не закончились: следующие два корабля,
«Беллона» и «Рассел», следовавшие за ней по пятам, постигла та же участь.
Таким образом, четверть атакующей эскадры уже выбыла из строя.


Нельсон, шедший за ними на «Элефанте», едва не постигла та же участь.
Если бы он последовал собственному приказу, отданному флоту,
«чтобы каждый корабль проходил мимо своего лидера по правому борту»,
он бы сел на мель.

Он мгновенно понял, в чем опасность, и, приказав повернуть штурвал
на правый борт, обошел «Рассел» с левого борта. Вся линия
последовала за ним, и, когда они вошли в настоящий фарватер, битва была
спасена.

Остальные корабли благополучно преодолели опасный участок и,
достигнув своих позиций, встали на якорь кормой вперед и начали
обстреливать датчан с обоих бортов.

 Капитану Риу, командовавшему легким отрядом фрегатов, было приказано
занять место трех севших на мель линейных кораблей и атаковать
батареи.  Легкий отряд доблестно выполнил свой долг,
смертельно обстреляв датские укрепления, не считаясь с собственными
потерями.

 "Снова, снова, снова",
 И хаос не ослабевал".

"Это был не маневр: это была настоящая битва".

«Работа горячая, и этот день может стать последним для любого из нас», — сказал Нельсон, когда на него посыпались щепки. «Но знайте, — добавил он, и его глаза заблестели в предвкушении битвы, — я не променял бы это место ни на какое другое».

 Стрельба с близкого расстояния была беспощадной и непрекращающейся; противников разделяло всего двести ярдов.

Датский флагманский корабль, отчаянно сражавшийся до последнего, загорелся.
Но даже в огне артиллеристы продолжали вести смертоносный огонь.
 Только когда огонь взял верх, и
С могучим ревом храбрый корабль взлетел на воздух, и его больше не было видно.


 Тем временем грохот сражения донесся до встревоженного сэра Хайда Паркера.
Адмирал знал, в каком тяжелом положении оказался Нельсон после потери трех кораблей, и понимал, с какими силами ему приходится сражаться.
Штормовой ветер дул прямо в его сторону, и он не мог надеяться, что успеет развернуться и прийти на помощь.

Нельсон, как он знал, никогда не сдастся, пока жив: он был не из тех, кто отступает.
Наконец адмирал смог выстоять.
Больше ждать было нельзя, и был поднят знаменитый сигнал № 39 — приказ прекратить боевые действия.


То, что произошло дальше, известно каждому школьнику в любой стране, где говорят на английском языке.


Нельсон расхаживал по квартердеку, когда сигнальщик прервал его и доложил о сигнале.  «Подтвердите его», — сказал Нельсон.
— коротко ответил адмирал и яростно добавил: «Мой флаг, № 16 (для ближнего боя), все еще развевается?»
Когда ему ответили утвердительно, он сказал: «Тогда следите за тем, чтобы так и было».
Он развернулся на каблуках и продолжил беспокойно расхаживать по палубе.

 «Прекратите боевые действия! — добавил он. — Если я это сделаю, меня повесят!»

Приложив подзорную трубу к незрячему глазу. - Знаешь, Фоули, - добавил он,
поворачиваясь к своему капитану, - иногда я имею право быть слепым. Я
действительно не вижу сигнала. _D---Н сигнал! сохранить свою
ближе действий летит._"

Как у мыса Сент-Винсент, так в Копенгагене, этот акт кажущейся
неповиновение выиграл день.

К сожалению, эскадра фрегатов и малых судов под командованием Риу — «доброго галантного Риу» из поэмы Кэмпбелла — восприняла приказ буквально.  «Что подумает о нас Нельсон?»  — сказал отважный капитан, покорно отступая.  И в этот момент в него угодила картечь.
Он упал на палубу, убив нескольких морских пехотинцев, и испустил последний вздох со словами: «Ну что ж, ребята, давайте умрем вместе».


К двум часам датский огонь ослаб; половина их кораблей была разбита, плавучие батареи либо потоплены, либо почти выведены из строя;  их флагманский корабль горел.

Гуманная натура Нельсона не могла смириться с тем, что столько храбрых людей погибло, когда их доблесть оказалась напрасной, а его собственная победа — полной. Он попросил перо и чернила и написал следующее:


"_Братьям англичан, датчанам_.

«Лорд Нельсон получил приказ пощадить Данию, когда она перестанет сопротивляться.
Но если Дания продолжит обстрел,  лорд Нельсон будет вынужден сжечь все захваченные плавучие батареи, не имея возможности спасти храбрых датчан, которые их защищали».


Секретарь собирался запечатать письмо в конверт обычной восковой печатью,
которая тогда была в ходу, но Нельсон возразил и велел принести воск и
свечу, с помощью которых письмо было тщательно запечатано.

"Если бы я воспользовался восковой печатью," — объяснил он окружающим, — "это
Если бы письмо было доставлено наследному принцу, оно было бы мокрым. Он бы
понял, что письмо было отправлено в спешке и что у нас была
очень веская причина для спешки. _Воск не лжет_."

Наследный принц ответил, что им следует прекратить вражду
на время и попытаться договориться. Нельсон весьма
проницательно заметил, что сначала ему нужно спросить сэра Хайда Паркера. Он знал, что
пройдет какое-то время, прежде чем он получит ответ от последнего,
а за это время он сможет вывести свои потрепанные корабли
Вне досягаемости датских пушек, в открытом проливе.

 К наступлению темноты было заключено перемирие, и британцы занялись тем, что снимали с мели свои корабли, севшие на мель, и закрепляли за собой трофеи.
Однако только один из них можно было использовать снова, так яростно сражались эти две нации, обе ведущие свое происхождение от морских королей.

«Французы и испанцы сражались хорошо, но они не смогли бы выдержать такой огонь, какой датчане вели в течение четырех часов», — сказал Нельсон.

 Следующей целью британского адмирала была атака русской эскадры.
Лежа в Ревеле, он понимал, что для этого флоту придется пройти мимо батарей, контролировавших мелководье над Копенгагеном.


Паркер, естественно, не хотел оставлять враждебную Данию у себя в тылу,
а кронпринц опасался, что, если он слишком быстро согласится на
условия, он оскорбит своего могущественного союзника и соседа — царя.

Ситуация была такова, что 4 апреля, когда Нельсон находился на берегу, пытаясь договориться о мире хотя бы на четыре месяца, пришло известие об убийстве царя.

 Со смертью этого монарха исчезла главная причина существования союза.
Прошло пять дней, и мечты Наполеона о большом флоте, с помощью которого он мог бы напасть на Великобританию, рухнули.


Через пять дней Дания согласилась больше не участвовать в вооруженном нейтралитете  и пообещала не предпринимать дальнейших шагов по подготовке своих кораблей к войне.


Нельсон снова показал себя «столь же великим в кабинете министров, как и на
океане». Его победа была блистательной, но не менее примечательными были его умение и такт в достижении договоренностей после битвы. И друг, и враг были единодушны в том, что именно он принес мир.

«Все поведение вашей светлости, с момента вашего назначения и до сегодняшнего дня, — писал лорд Сент-Винсент, — вызывает у нас неизменное восхищение.  Мне не пристало сравнивать, но все сходятся во мнении, что Нельсон был только один».

Глава VIII

Угроза вторжения Наполеона в Англию

Как только был заключен мир с датчанами, британский флот отправился на Балтику, чтобы найти шведскую эскадру.

 Тем временем Нельсон перенес свой флаг на «Сент-Джордж», но, поскольку на корабле требовался ремонт, он был вынужден остаться на базе, пока корабль не будет готов.

«Нам доложили, — писал он леди Гамильтон, — что шведский флот находится выше отмелей.  Все наши ребята горят желанием сразиться с ним, и я тоже, ведь я такой же мальчишка, как и все они, и считаю, что это как учеба в школе, а поездка в Англию — как возвращение домой на каникулы. Поэтому я очень хочу закончить свою работу».
 Прежде чем его флагман был готов к выходу в море, пришло сообщение о том, что шведский адмирал отплыл.

Сама мысль о том, что драка может состояться без Нельсона, была недопустима. Он тут же приказал подать лодку.
Он спустился вниз и в таком виде отправился к флоту.

 Его единственным чувством был страх, что флот уйдет в море до того, как он поднимется на борт одного из кораблей.

 Он так торопился, что даже не стал дожидаться, пока ему принесут пальто.

 «Нет, мне не холодно, — повторял он, — тревога за мою страну согреет меня».

«Как вы думаете, флот уже отплыл? — добавил он. — Если да, то мы, черт возьми,
поплывем за ним в Карлскруну!»

По словам одного из его офицеров, «идея плыть на маленькой
лодке, гребя шестью веслами, без крошки во рту...»
Выпивка на расстоянии около десяти лье должна была убедить мир в том,
_что все земные заботы, кроме спасения его страны, были полностью
вытеснены из его головы_."

Около полуночи уставшие гребцы добрались до «Слона», на борт которого
Нельсон взобрался полумёртвым от холода после пяти часов гребли в
промозглую северную ночь.

На следующее утро шведы были замечены, но они быстро
скрылись за батареями Карлскруны.

После обмена несколькими письмами Паркер понял, что шведское правительство искренне желает мира, и отдал приказ о
Флот отправился в Финский залив.

 Однако они не успели далеко уйти, как их догнала посыльная лодка от
российского посла в Копенгагене.  Эта лодка была
отправлена, чтобы сообщить британскому адмиралу о смерти царя Павла и о том, что новый император принял предложение Великобритании
о мирном урегулировании конфликта без применения силы.

Узнав об этом, флот вернулся в Зеландию и встал на якорь в заливе Киоге, где оставался до прибытия депеш из дома.
5 мая Паркер был отозван, а Нельсон назначен главнокомандующим.

Оставшись один, новый главнокомандующий не стал медлить с началом
работы. Сначала он вежливо, но твердо сообщил шведскому адмиралу, что
его флот должен оставаться в порту. Затем, отправившись в Ревель сразу
после отъезда Паркера, он дал понять русским, что ради их же блага
им лучше оставаться на месте.

«Теперь я отправлюсь туда как друг, — писал он, — но два флота не должны соединяться, если только я не прикажу».

Прибыв со своими двенадцатью линейными кораблями, он сошел на берег
и нанес официальный визит властям, а также присутствовал на
Самый могущественный моряк своего времени, за которым стояла целая флотилия, добился желаемого эффекта.

 Британские корабли с их грузом и экипажами были немедленно сданы.
Все, о чем просил Нельсон, было незамедлительно исполнено, после чего царь, по его собственным словам, «умолял его уйти».

Вскоре после этого, к его великой радости, когда стало ясно, что воевать больше не придется, он почувствовал облегчение и, попрощавшись с «Балтиком» 19 июня, через три недели высадился в Ярмуте. «Чтобы найти достойного преемника», — написал ему Сент-Винсент.
«Ваша светлость знает, что это непростая задача, потому что я никогда не встречал в нашей профессии человека, за исключением вас и Трабридж, который обладал бы _магическим искусством вселять в других тот же дух, который вдохновлял их самих_».

По прибытии в Ярмут его приветствовала огромная толпа, которая делала все возможное, чтобы почтить адмирала-победителя.

Нельсон не стал останавливаться, а быстро пробрался сквозь плотную ликующую толпу и направился прямиком в госпиталь, где лежало много его людей, раненых в недавнем сражении.

Остановившись у каждой койки, он сказал по несколько слов каждому моряку.

«Ну что, Джек, в чем дело?» — спросил он одного из них.

 «Потерял правую руку, ваша честь», — последовал ответ.

 Нельсон остановился, затем, подняв свой пустой рукав, потряс им перед моряком и игриво сказал:

 «Что ж, Джек, значит, мы с тобой оба неудачники.  Не унывай, мой
храбрец».

У каждой койки, к которой он подходил, он говорил что-то доброе и ободряющее. И
хирург сказал, что адмирал сделал больше, чем любой врач: казалось, что
каждый глаз сиял, а каждый страдалец забывал о своей боли, когда Нельсон
обращался к нему.

 Перед отъездом на Балтику Нельсон, который после
Нила писал:
Нельсон, чья карьера превзошла все его самые смелые надежды в плане почестей и наград, всерьез подумывал о том, чтобы оставить службу на флоте и зажить мирной жизнью на берегу.

 Однако ему предстояло сделать еще много прекрасных дел.

 Лорд Сент-Винсент с самого начала умолял его не уходить в отставку, а события за рубежом развивались настолько опасно, что Нельсон не мог оставить службу и бросить страну, которой он так хорошо и храбро служил.

Потерпев неудачу в попытке захватить Индию, после того как его флот был уничтожен на Ниле,
Наполеон заявил, что у него не осталось иного выбора, кроме как вторгнуться в Британию.

Чтобы противостоять этой угрозе, присутствие великого адмирала было крайне важно.
Осознание того, что он стоит во главе планов по защите своей страны, само по себе успокоило бы общественное мнение.
В то же время одного имени Нельсона было достаточно, чтобы заставить врага дважды подумать, прежде чем предпринимать какие-либо действия, в ходе которых он мог бы встретиться с ним в бою.

В ответ на призыв своей страны Нельсон встал на ее защиту
и, как обычно, взялся за дело с энергией и рвением.

 Он обнаружил, что страна совершенно не готова к вторжению.
«У всего должно быть начало, — писал он лорду Сент-Винсенту, — и мы буквально стоим у истоков нашей оборонительной системы».
Кале, Булонь и Дьепп, хотя и были ближайшими к Англии портами,
по мнению Нельсона, не подходили для высадки войск;
он считал более вероятным, что наступление будет вестись из Фландрии.

"Большие приготовления в Остенде", - пишет он.; "Ожеро командует этой
частью армии. Я надеюсь, что он почувствует дно Гудвина
Песок ".

Что Наполеон подумывал о серьезном вторжении в страну
Это казалось маловероятным. И Нельсон, и вся нация считали возможным, что он сможет высадить войска и с их помощью прорваться в Лондон.

 Целью британской обороны, как и по сей день, было удержатьОн
отгонит врага от наших берегов и нападет на него, как только тот выйдет из порта.


Если у французов будет безветренная погода, они, скорее всего, переберутся на
лодки, и в этом случае наш флот не сможет до них добраться, ведь у них не будет
ветра, чтобы поднять паруса.

 В таком случае британцы должны атаковать их на
маленьких лодках, несмотря на численное превосходство противника.

«Храбрость британцев, — с гордостью заявил Нельсон, — никогда, я уверен, не позволит ни одному французу покинуть берег».
Лодкам потребовалось бы около двенадцати часов, чтобы добраться до берега из Франции.
Несмотря на то, что начало было спокойным, вполне мог подняться ветер.
 В таком случае британскому флоту предстояло атаковать
малые суда и транспорты.  Их пушки проредили бы ряды
транспортов, потери противника были бы ужасны, но, как мрачно
сказал Нельсон, «в этом великом деле не может быть места
деликатностям».

«Какие бы планы ни были приняты, — писал он, — как только враг
приблизится к нашему побережью, где бы это ни произошло, он должен быть атакован
_каждым, кто находится на воде и на суше:_ это должно быть предельно ясно.

_Никогда не бойтесь непредвиденных обстоятельств_».

Англия превратилась в огромный военный лагерь; над страной нависла угроза вторжения.
Сам «Костлявый», чьим именем няни пугали детей, собирался
завоевать Британию, как он завоевал Европу. Неудивительно, что вся
страна взялась за оружие!

Составив план обороны, адмирал всего через три недели после возвращения снова поднял свой флаг, на этот раз в Ширнессе, на фрегате «Юнион».


Время не было потеряно даром: во всех своих действиях он стремился к поспешности, «чтобы показать стране и службе преимущества
Все спешат на свои посты как можно быстрее».
Нельсон никогда не щадил себя. Однажды он был в Ширнессе,
где осматривал тридцать кораблей, находившихся под его командованием;
через два дня он провел смотр сухопутных сил «Морских стрелков»,
вновь сформированных для отражения вторжения; затем он отправился
в Булонь, где стоял на якоре французский адмирал Ла Туш Тревиль со своим флотом.

15 августа на Булонь было совершено нападение с участием пятидесяти семи катеров.
 Британцы храбро сражались, но удача была не на их стороне, и они потерпели поражение.

Однако Нельсон насмотрелся на неуклюжие плоскодонные французские суда и был уверен, что в море они не сравнятся с его быстрыми катерами.
Он также понимал, что в таких масштабах мало что можно сделать и что из-за приливов и песчаных отмелей любая атака на противника в порту едва ли стоит таких  потерь среди наших храбрых моряков.

В конце концов французы тоже поняли, что вторжение в Англию — слишком сложная задача, и заключили мир.


Нельсон, хотя его флаг по-прежнему развевался над штабом,
вышел на берег и занял свое место обитания в Мертоне, имение, которое он
недавно купил, и который был единственный дом, который он когда-либо был на
Английский почвы.

Он ни на минуту не допускал мысли, что мир продлится долго. И
хотя он, возможно, жаждал тишины и покоя, все же он был готов откликнуться на
зов своей страны. "Всякий раз, когда это необходимо, я ваш адмирал",
он написал премьер-министру.

Уже ходили слухи о его возвращении в Средиземноморье. Само его присутствие там, по словам лорда Минто, «покажет Бонапарту, что, если он поднимет свой флаг, это будет не в шутку».

16 мая война была объявлена вновь, и четыре дня спустя Нельсон
отплыл на «Виктори».




 ГЛАВА IX

 НЕЛЬСОН В ГЛАВНОМ КОМАНДОВАНИИ
 СРЕДИЗЕМНОМОРСКОЙ ЭСКАДРЫ — В ПОГОНЕ ЗА ВРАГОМ

 Нельсон теперь был главнокомандующим Средиземноморской эскадрой.
 Великобритания в одиночку вела войну против Французской  империи. Остальная Европа была повержена: на суше французы одержали победу, и сопротивление на какое-то время прекратилось.

 Испания была всего лишь вассалом Франции.
Она не поставляла свой флот, но вместо этого платила Наполеону денежную дань.
Португалия, давний друг Британии, по приказу тирана была вынуждена закрыть свои порты для кораблей Нельсона.

 Никогда еще Нельсон не был так нетерпелив в своем стремлении добраться до врага.

 «Если сам дьявол стоит у дверей, — сказал он, — мы выйдем в море завтра на рассвете».

Он так стремился попасть в Средиземное море, что, получив приказ
не спускать флаг на «Виктори», а присоединиться к адмиралу Корнуоллису в Бресте,
покинул корабль и вместе со своей свитой пересел на фрегат, на котором
отправился навстречу флоту, «несмотря на все неудобства».
«Каторжник», — сказал Сент-Винсент, — и спал по семь-восемь часов в сутки в своей каюте, по его собственным словам.

 Французский флот находился в Тулоне, и Нельсон решил дождаться выхода противника из порта.

 По прибытии он сразу же нашел возможность продемонстрировать свое рвение и любовь к службе.

 В то время на борту бомбардирских кораблей служило несколько артиллеристов. Некоторым молодым офицерам не нравилось, что их подчиненных заставляют выполнять обязанности, не связанные с военной службой, и они очень злились из-за того, что им приходилось подчиняться морским офицерам.
так возникла некоторая неприязнь между военно-морским флотом и армией.

"При всем моем довольстве и улыбках, - писал Нельсон лорду Сент-Винсенту.
Винсент, - поднимите этих парней-артиллеристов и направьте нас в дефайенс".

"Мы с тобой находимся на пороге того, чтобы покинуть театр наших подвигов".
— добавляет он с ощущением, что его конец близок, — но мы требуем от наших преемников, чтобы они никогда, пока у нас есть язык, чтобы говорить, и рука, чтобы писать, не позволяли нашему поведению хоть в малейшей степени подрывать дисциплину на флоте.
Нельсон считал, что солдат, каким бы высоким ни был его чин, должен, когда
на борту корабля, получает приказы от матроса. В этом его поддержал
парламентский акт.

"Это старая история, — сказал он, — они пытаются отменить парламентский акт.
Но я надеюсь, что у них ничего не выйдет, потому что если это произойдет,
то прощай, наше военно-морское превосходство. Нам придется подчиниться."
«Хотя моя карьера почти завершена, я буду горько сожалеть о том, что в мои последние дни и минуты мне придется услышать, что наш флот принесен в жертву нашей армии».

Чтобы положить конец спорам, он предложил создать при флоте отдельный артиллерийский корпус.
этому мы обязаны такому великолепному отряду людей, Королевской морской пехоте.
Артиллерия, или "Голубые морские пехотинцы", как их называют на флоте.

Вахта у Тулона была долгой и утомительной.

«Я решил, что не зайду в порт до окончания битвы, даже если мне придется ждать целый год», — сказал Нельсон.
И почти два года наш флот оставался в полной боевой готовности и ни разу не заходил в гавань.  Когда после долгих месяцев ожидания его призвали преследовать врага на протяжении четырех тысяч миль, он, по словам Нельсона, был «в полной боевой готовности».

Это управление флотом во многих отношениях было таким же грандиозным триумфом, как и его самые блистательные победы.


Люди почти в каждом порту боялись французов, и было очень трудно добывать припасы, так велик был страх навлечь на себя гнев Наполеона.


Британским кораблям не разрешалось заходить в испанские порты, хотя именно из этих портов выходили французские каперы и нападали на наши торговые суда.

Нельсон жалел некогда гордую повелительницу мира, которая теперь была слишком слаба, чтобы сопротивляться, и ей ничего не оставалось, кроме как подчиниться всепобеждающему
По-французски. «Мы должны, — сказал он, — по обоюдному согласию стать самыми лучшими друзьями и всегда быть враждебно настроенными по отношению к Франции».
 В то же время, хотя он и был готов сделать все возможное, чтобы
исправить бедственное положение, в котором оказалась Испания, он ясно дал понять испанцам, что к нему следует относиться с уважением. Он строго соблюдал нейтралитет Испании, не трогая французские суда,
захваченные в пределах досягаемости испанского берега, но с берегов
Испании те же французские суда отплывали и атаковали наши корабли.


Нельсон сказал, что этому нужно положить конец.  «В каком бы месте ни позволили испанцы
французы нападут на нас", - сказал он британскому послу в Мадриде.
"заверьте их, что я отдам приказ атаковать французов".

Тем временем станцию недалеко от Тулона Нельсон называл своим домом. Его корабли,
благодаря его большой осторожности, были в довольно хорошем состоянии; его люди были в
надлежащей боевой форме. «Пусть приходят, когда им будет угодно, — писал он. — Я никогда не видел такого хорошо организованного и укомплектованного флота».
Ла Туш Тревиль, командовавший в Булони, когда атака Нельсона на лодках была отбита, теперь был адмиралом французского флота.

Однажды, когда основные силы британского флота были вне поля зрения,
контр-адмирал Кэмпбелл с тремя кораблями появился на горизонте.
 Увидев это, Ла Туш, подняв все паруса, повернул влево и двинулся на три корабля, которые, как и следовало ожидать, отступили.

Новый опыт — преследовать, а не быть преследуемым — так обрадовал француза, что он опубликовал хвастливый и совершенно не соответствующий действительности отчет о том, как он гнался за Нельсоном и всем британским флотом.

 Это пустое бахвальство задело Нельсона за живое, и он тут же отправил домой
Копия бортового журнала «Виктори» за тот день, о котором идет речь, чтобы показать, каковы были реальные факты.

"Что касается меня, — сказал он, — то, если бы к тому времени мой характер не был бы уже
зарекомендован тем, что я не склонен к бегству, мне не стоило бы тратить время на то, чтобы исправлять положение дел в мире."

В то время, писал он, «месье Ла Туш вышел в море с восемью линейными кораблями и шестью фрегатами, захватил Сепет и вернулся».
Два месяца спустя, когда до него дошла копия письма французского адмирала, он пришел в ярость.

"Вы, должно быть, видели письмо месье Ла Туша о том, как он преследовал меня,
и как я _бежал_. Он трус, лжец и негодяй. Я храню его письмо, и, клянусь Гадом! если я его поймаю, он его _съест_.

Напрасно Нельсон пытался выманить врага на бой всеми возможными способами.
Француз не попался в ловушку и не поддался на уговоры вступить в бой до назначенного времени.

Страх упустить врага из виду в тумане был одним из главных тревог Нельсона.
Он постоянно вспоминал о своей долгой погоне за адмиралом Брюисом перед битвой на Ниле.

"Если я упущу этих ребят, мое сердце разорвется", — повторял он.

«Если бы этот адмирал лишил меня надежды на встречу с ним, — добавил он, — это убило бы меня гораздо быстрее, чем его пуля».
Жизнь на борту корабля была скучной: они дрейфовали целыми днями, и один день был очень похож на другой. Погода в этих краях ненастная: даже летом почти каждую неделю случался шторм, за которым следовали два дня сильного волнения на море. Здоровье членов экипажей
было на удивление хорошим, учитывая образ жизни, который они вели.
За это они должны были благодарить Нельсона. Адмирал заботился о них
Он заботился о своих людях и делал все возможное, чтобы раздобыть лимоны,
лук и другие свежие продукты, без которых могла начаться эпидемия.

Терпение, с которым наш флот нес долгую вахту у Тулона, по словам самого Нельсона, было «непревзойденным примером стойкости на море».
С мая 1803 по август 1805 года сам адмирал покидал свой корабль всего три раза.
В каждом из этих случаев он отсутствовал меньше часа и, как говорится, «служил королю».

Весь флот терпеливо пережидал долгое ожидание; люди вели себя хорошо,
и все они заслужили благодарность Нельсона. Офицеры тоже не отставали от солдат в исполнении своего долга. «Какие доблестные ребята! Какая
дружная команда! Мое сердце переполняется гордостью при мысли о них», — писал Нельсон.


 В октябре терпение Великобритании лопнуло, и была объявлена война Испании. Примерно через три месяца после того, как британский флот встал на якорь у берегов Сардинии, Тулонский флот наконец вышел в море и присоединился к испанцам. Получив это известие, британский флот снялся с якоря и вышел в море, а на следующее утро был подан сигнал готовиться к бою.

Погони вроде бывшего погоне Brueys сейчас началась бурная
учета погода преследователи и преследуемые отдельно.

Увидев, что Сардиния, Неаполь и Сицилия были в безопасности, как и раньше
Нельсон сделал для Египта. Не обнаружив там врага на этот раз, он
повернул обратно на Мальту, где до него дошли новости о том, что они
рассеялись во время шторма и вернулись в Тулон.

"Эти джентльмены не привыкли к штормам в заливе львов; мы
боролись с ними двадцать один месяц и не унесли ни одной лонжероны",
Нельсон заявил с гордостью.

С 21 января по 27 - е число он бросил якорь в бухте Кальяри
К февралю корабли были готовы к боевым действиям, без
переборки, днем и ночью.

 Во время погони за противником и изнурительной борьбы с
неблагоприятными погодными условиями одно посыльное судно потерпело крушение,
конвой был перехвачен, а два небольших корабля, охранявших его, захвачены.


Вдобавок к этим небольшим потерям еще одно посыльное судно село на мель
у Кадиса и попало в руки врага.

Капитан последнего корабля, капитан Лэйман, заслужил похвалу и уважение Нельсона за свою смекалку и храбрость в Копенгагене.
Нельсон не мог смириться с тем, что храброго человека обвиняют в преступлении.

Адмирал никогда не отворачивался от друга, особенно если тот попадал в беду.

"Дорогой Паркер — мой сын, ведь я нашел его в беде," — писал он о капитане, раненном во время нападения катеров на Булонь.
К этому капитану, попавшему в беду, великий мореплаватель проникся
сочувствием и написал в Адмиралтейство от его имени.


«Мой дорогой господин, — начал он, — позвольте мне рекомендовать капитана Лэймана вашей милостивой защите.
Несмотря на то, что военный трибунал счел его достойным порицания за то, что он высадился на берег, тем не менее...»
Милорд, позвольте мне сказать, что капитан Лэйман, возможно, заблуждался, полагая, что способности других людей равны его собственным.
На самом деле таких людей очень мало.

"Капитан Лэйман служил со мной на трех кораблях, и я хорошо знаком с его храбростью, усердием, рассудительностью и энергичностью.
Я не сожалею о потере «Ворона» по сравнению с ценностью капитана
Служение мирянина — это национальная потеря.

"Вы должны, мой дорогой лорд, простить меня за то, что я так тепло отзываюсь о
капитане Лэймане; но он в беде, а значит, имеет больше прав на мое внимание и заботу.

"Если бы меня осуждали каждый раз, когда я подвергал свой корабль или флот, находившийся под моим командованием, большой опасности, я бы уже давно был отстранен от службы и никогда не попал бы в Палату пэров._


Я, мой дорогой господин, преданно служу
Вам,
Ваш покорный слуга,
НЕЛЬСОН И БРОНТЕ."


Неудивительно, что весь флот обожал «нашего Неля», как его называли,
который, по их словам, был «храбр, как лев, но кроток, как ягненок».
4 апреля, направляясь в свой старый порт Тулон, он узнал, что Вильнёв пятью днями ранее вышел в море с
Одиннадцать линейных кораблей, семь фрегатов и два брига.

 Сначала он искал их в Средиземном море, по-прежнему полагая, что их целью был Египет.
Наконец он узнал, что противник
прошел через Гибралтарский пролив и, возможно, уже на полпути к Ирландии
или Ямайке, поскольку считалось вероятным нападение на оба этих острова.

Преодолевая встречный ветер, Нельсон, который говорил, что его «удача улетела», смог пройти через узкий пролив только 5 мая, когда наконец подул попутный ветер.

 Незадолго до этого погиб шотландец Дональд Кэмпбелл.
Адмирал на португальской службе прибыл на борт «Виктори» с известием о том, что объединенный флот направляется в Вест-Индию.


Хотя противник превосходил британцев по численности, адмирал пустился в погоню всего с десятью линейными кораблями и тремя фрегатами.

"Возьми француза за штуку", - сказал он своим капитанам", - и оставь меня
его испанцы" (там было шесть испанских кораблей). "Когда я спущу
свой флаг, я ожидаю, что вы сделаете то же самое, но не раньше".

Тем временем Нельсон испытывал те же душевные муки, что и я.
когда-то враг ускользнул от него перед битвой на Ниле.

"О, французский флот! Французский флот!" — писал он, — "если бы я только мог до вас добраться, я бы заставил вас дорого заплатить за все, что вы мне причинили."
К 4 июня британцы были на Барбадосе, где, введенные в заблуждение донесениями,
ожидали встретить противника. Они вошли в залив Пария, приготовившись к бою, но обнаружили, что противник исчез.


Приняв быстрое, но, как оказалось, верное решение о том, что враг вернулся в Европу, Нельсон не стал терять времени и отправился за ним.

Поскольку на обратном пути он опережал их на десять дней, а у них было всего на пять дней форы на пути в Европу, Нельсон решил, что сможет настичь Вильнёва до того, как тот успеет причинить много вреда.

 В течение трех недель объединенный флот держал Вест-Индию в своей власти, и, поскольку они не нападали на острова, Нельсон не слишком беспокоился о том, что они предпримут в Европе.

19 июня он снова был в Гибралтаре, а на следующий день впервые со 18 июня 1803 года сошёл на берег. Таким образом,
за два года он ни разу не ступал на сушу.

Хотя Нельсон и не нашел противника, он, по крайней мере, вытеснил его из
Вест-Индии, которая в то время была одной из самых богатых и важных колоний
Британии.

 Даже если бы противник превосходил его по численности, Нельсон
был полон решимости атаковать его, чего бы это ни стоило его эскадре.

 «
Хоть нас и одиннадцать против восемнадцати или двадцати, мы не сдадимся без боя», — повторял он.

То, что эта битва, о которой он мечтал, так и не состоялась, произошло не по вине Нельсона.
Однако несколько дней спустя адмирал Колдер с
Пятнадцать кораблей встретились с двадцатью кораблями противника, и завязался бой.
 Британский адмирал, несмотря на то, что исход сражения был в его пользу, счел более благоразумным отступить и дать противнику уйти, после того как тот был
наполовину уничтожен.

 Это вызвало сильное недовольство в Англии, поскольку страна не могла не
понимать, насколько иным был бы исход, если бы на месте Колдера был их любимый адмирал. Нельсон, как они знали, никогда бы не отступил перед врагом, даже если бы половина его кораблей была уничтожена.

 Нельсон был поистине великим человеком, и его гордость не могла смириться с тем, что его постигла неудача.
Во всем виноват брат-адмирал.

"Меня искренне огорчает, — писал он, — что в какой-либо из газет
может быть намек на то, что лорд Нельсон мог бы сделать лучше. Кто
может предсказать исход битвы? Я мог бы сразиться с врагом, как и мой друг Кальдер, но кто может сказать, что он добьется большего успеха, чем другой?"

18 августа «Победа» бросила якорь в Портсмуте, и долгая погоня подошла к концу.


Едва сойдя на берег, Нельсон отправился в Лондон, где ему предстояло многое обсудить не только с Адмиралтейством, но и с военным министром.

Во время этого визита в Лондон состоялась знаменитая встреча Нельсона, «величайшего моряка со времен сотворения мира», и герцога Веллингтона, победителя Наполеона, «величайшего победителя в мире».
 Ни один из них не знал, кто другой.  Они оба ждали в приемной государственного секретаря.  Поначалу «железный герцог»  счел болтовню Нельсона пустой и глупой. Но когда речь заходила о войне и положении дел в Европе,
этот хвастливый пустозвон в одно мгновение исчезал, и Нельсон,
государственный деятель, моряк и спаситель своей страны,
представал во всей красе.

2 сентября капитан Блэквуд прибыл в Мертон в пять часов утра. Нельсон,
который уже встал и оделся, с нетерпением встретил его словами: «Я уверен,
что вы принесли мне новости о французском и испанском флотах, и думаю,
что мне еще предстоит их разгромить».
Когда Блэквуд сообщил ему, что французская эскадра прибыла к Кадису,
он едва смог скрыть свою радость. «Не сомневайтесь,
Блэквуд, — воскликнул он, — я еще задам мистеру Вильнёву
хорошую взбучку».

Все силы были брошены на подготовку флота, который выбрал Нельсон. Он
сделал «Виктори» своим флагманом. Уже чувствовалось, что
Приближалась его смерть: он знал, что «они собираются устроить бойню на “Виктори”», — сказал он своему брату.

 В его личном дневнике есть такие слова:


 «В пятницу вечером (13 сентября), в половине одиннадцатого, я выехал из дорогого, дорогого
Мертона, чтобы служить своему королю и стране.  Да поможет мне великий Бог, которого я
почитаю, оправдать надежды моей страны».

«И если будет на то Его воля, чтобы я вернулся, моя благодарность никогда не иссякнет.
Я буду возносить ее к престолу Его милосердия».

 «Если будет на то Его воля, чтобы мои дни на земле оборвались, я склоняюсь перед Ним».
с наибольшей представления, рассчитывая, что он будет защищать тех, так
дорог мне, кого я могу оставить позади! Да будет воля его. Аминь! Аминь!
Аминь!"


Нельсон почувствовал, что прием при дворе после его возвращения из
Копенгагена был холодным. Теперь его прощание, должно быть, убедило
его в любви и восхищении целой нации.

[Иллюстрация: Нельсон покидает Портсмут, чтобы присоединиться к «Виктори»]

 В Портсмуте собралась огромная толпа, чтобы хоть мельком увидеть национального героя и пожелать ему счастливого пути.


Цитируя Саути: «Они теснились, чтобы хоть мельком увидеть его лицо.
Многие плакали, многие преклоняли перед ним колени и благословляли его, когда он проходил мимо.

"В Англии было много героев, но ни один из них не пользовался такой всеобщей любовью соотечественников, как Нельсон."
25-го числа «Победа» подошла к Лиссабону, и на берег были отправлены письма с просьбой сохранить прибытие флота в тайне.

Нужно было любой ценой заставить Вильнёва выйти в море и дать бой.

 «День за днем, — писал Нельсон, — я ожидаю, что союзный флот выйдет в море.
Каждый день, каждый час, каждую минуту.  Я убежден, что вы
Я, как и все, считаю, что нельзя позволить этим негодяям ускользнуть от нас без честного боя, о котором я мечтаю днем и грежу по ночам.
28 сентября «Победа» присоединилась к флоту; на следующий день был
день рождения Нельсона.

 По его словам, прием, оказанный ему, «вызвал самое приятное чувство в его жизни».

Офицеры, поднявшиеся на борт, чтобы поприветствовать его возвращение, — «братство», как он их называл, — в радости, с которой они его встретили, забыли о его звании главнокомандующего.

"Когда я попытался объяснить им, что значит 'нельсоновский подход'", — вспоминал адмирал
пишет леди Гамильтон: «Это было похоже на удар током. Некоторые плакали; все были в восторге».

«Тактика Нельсона», ставшая крылатой фразой, до сих пор распространенной на флоте, заключалась в том, что великий адмирал планировал атаковать противника или вести боевые действия.

«Задача английского главнокомандующего, — гласил знаменитый приказ Нельсона, — во-первых, привести вражеский флот в бой на наиболее выгодных для себя условиях (я имею в виду, что его корабли должны как можно быстрее оказаться на борту вражеского судна); во-вторых, удерживать их там, не разделяя, до тех пор, пока исход сражения не будет предрешен».

«Во-первых, подвести свои корабли вплотную к вражеским судам, а во-вторых, удерживать их там».
Несомненно, в этих нескольких простых словах кроется секрет морского величия Англии и славы Нельсона.

 10 октября Нельсон получил желаемое.

 Накануне он записал в своем дневнике:

«Прекрасная погода, ветер восточный: для объединенного флота не может быть более благоприятного времени для выхода в море».

На следующее утро по всему британскому флоту был передан сигнал,
который, как мы можем себе представить, был встречен с радостью:

 «ВРАГ ВЫХОДИТ ИЗ ПОРТА».




Глава X

Трафальгарское сражение — смерть Нельсона
Соперничающие флоты состояли из следующих кораблей:


 франко-испанская эскадра — 33 линейных корабля, бортовой залп 30 000 фунтов;

 британская эскадра — 27 линейных кораблей, бортовой залп 29 000 фунтов.


Таким образом, хотя у Нельсона было меньше кораблей, разрушительная сила его огня была почти такой же, как у его противников.

 13 октября к флоту присоединился старый корабль Нельсона «Агамемнон» под командованием «героя ста сражений» капитана Берри.  «Вот и Берри.  Теперь будет бой!» — радостно воскликнул Нельсон.

Наконец-то должно было произойти сражение, которого так жаждал великий адмирал.


21 октября, сорок восемь лет назад, его дядя, капитан Морис Саклинг,
отличился в отчаянной схватке с превосходящими силами противника.  «21-е число станет нашим днем.
Это самый счастливый день в году для моей семьи», — заявил Нельсон за несколько дней до этого.

«Этот день или завтрашний будет удачным для вас, юные джентльмены», — сказал он группе гардемаринов. И снова вечером 20-го числа он сказал: «Завтра я сделаю то, что...»
Я дам вам, молодым джентльменам, повод для разговоров и размышлений на всю оставшуюся жизнь, но сам я этого не увижу.
Утром 21-го числа море было спокойным, лишь слегка волновалось.
Ветер был слабым и замедлял продвижение парусных судов.


Чтобы понять ход сражения, нужно представить себе, как союзный флот
движется двумя длинными шеренгами. Нельсон, напротив, разделил свои корабли на две колонны, которые двинулись в бой в
«линейном порядке» и «линейном направлении», или, как мы могли бы это назвать,
Индийский строй. Таким образом, в то время как франко-испанский флот приближался к Нельсону в форме полумесяца, Нельсон вышел ему навстречу, выстроившись в две перпендикулярные линии, которые он направил прямо на центр вражеского флота.

 Его целью, как и всегда, было уничтожение, полное уничтожение противника, невзирая на возможные потери.

«В случаях, когда сигналы не видны или не могут быть четко поняты, ни один капитан не ошибется, если поставит свой корабль рядом с кораблем противника».
Примерно так он отдавал приказы флоту. Прежде чем вступить в бой, он долго размышлял, какой сигнал подать своим
корабли и люди. Наконец он решился произнести ставшие бессмертными слова:
"Англия ожидает, что каждый исполнит свой долг." Под громкие
аплодисменты флаги пронесли эту фразу по всему флоту. "Вы должны поторопиться, — сказал Нельсон своим сигнальщикам, — потому что мне нужно подать еще один сигнал — 'К бою!'"

Долг и закрыть действий, эти были девизом жизни Нельсона и
карьера. Нет более подходящего настроения могут прийти с ним в день
его смерть и последнюю и величайшую победу.

Собственный корабль Нельсона, "Виктория", возглавлял его колонну. Коллингвуд в фильме
"Королевский повелитель" возглавлял другую колонну.

Сражение началось около полудня. Союзники открыли огонь с дальней дистанции. Нельсон, уверенный в лучшей дисциплине и боеспособности своих экипажей, молча продвигался вперед, не открывая огня.

 «Виктория» попала под шквальный огонь. За минуту пятьдесят человек на ее борту были убиты или ранены. Один-единственный выстрел унес жизни восьми морских пехотинцев, а еще один с криками пролетел между  Нельсоном и капитаном Харди. Британцы по-прежнему стояли на своих позициях, но приказ стрелять еще не поступил.

 Наконец утомительное ожидание и напряжение закончились.  «Победа»
Наконец-то можно было поговорить и дать отпор. «Это слишком жаркая работа, чтобы
она длилась долго», — сказал Нельсон капитану Харди.

 Когда французский корабль «Редутабль» и огромный
испанский «Сантисима Тринидад» сблизились, прозвучал долгожданный приказ:
борта «Виктори» открыли огонь с близкого расстояния. Эффект был почти мгновенным: противники стояли так близко друг к другу, что пламя от орудий Нельсона подожгло французские и испанские корабли.

 Враг сражался с непоколебимым мужеством.  Дважды был отдан приказ прекратить огонь по «Редутаблю», так как считалось, что он
Он спустил свой флаг, и его пушки замолчали. Дважды «Редутабль»
отвечал на это вызывающими криками и шквалом выстрелов.

 С этого корабля, который он дважды пощадил, герой принял смерть.

 Адмирал, грудь которого была увешана медалями, стал легкой мишенью для французских снайперов, засевших на
бизань-мачте.

«С честью я их завоевал, с честью я с ними и умру», — заявил он, когда офицеры попросили его снять их перед боем.


Заметив лорда Нельсона, французский снайпер тщательно прицелился и
выстрелил. «Наконец-то они меня прикончили, Харди», — воскликнул адмирал, падая на палубу.

[Иллюстрация: «Наконец-то они меня прикончили, Харди».]

 В предсмертной агонии его отнесли на нижнюю палубу.  Не обращая внимания на собственную боль, он приказал накрыть платком лицо и медали, чтобы его люди не увидели, что он ранен, и не пали духом.

«Вы ничем не можете мне помочь», — сказал он хирургу, поспешившему к нему, и велел ему идти и заняться теми, чью жизнь еще можно спасти.

С самого начала он знал, что ему осталось жить всего несколько часов, но духом не пал.
Он по-прежнему стоял на юте, и мысли его были о бушующем вокруг сражении, а не о собственных страданиях. Он несколько раз просил позвать Харди, которого пока нельзя было освободить от обязанностей на юте.

 Наконец, почувствовав, что победа близка, Харди покинул палубу. «Ну, Харди, как там сражение?» — был первый нетерпеливый вопрос его начальника.

Когда Харди принес радостную весть о том, что все идет хорошо и что
двенадцать или четырнадцать вражеских кораблей получили повреждения, Нельсон с тревогой воскликнул: «Надеюсь, ни один из наших кораблей не пострадал, Харди?»  «Нет, мой
господи, этого можно не опасаться", - последовал ответ. Затем Нельсон еще раз
пожал ему руку и, заверив его, что он умирает, сказал
прощай со своим старым и испытанным другом.

Харди вернулся снова. На этот раз он подтвердил захват четырнадцати
или пятнадцати кораблей. (На самом деле их было восемнадцать.) "Это хорошо".
— ответил умирающий адмирал, — но я рассчитывал на двадцать. — Якорь!
 Харди, якорь! — отдал он приказ, всегда заботясь о благополучии своего флота и в эти последние мгновения чувствуя, что надвигается шторм. Так оно и было, и вскоре начался шторм.
В ходе сражения многие захваченные корабли затонули и были потеряны.


Конец был близок.  В его умирающем ухе раздавались крики триумфа и победы.


«Слава Богу, я исполнил свой долг.  Слава Богу, я исполнил свой долг», —
 повторял он через равные промежутки времени.

 Наконец, со словами «Боже и моя страна», могучий дух покинул измученное болью тело. Нельсон, «спаситель нашего острова с серебряными берегами», величайший моряк, которого когда-либо видел мир, сражался в своей последней битве и одержал самую блистательную победу.

 Разгром был полным; военно-морская мощь наших врагов была
разбит; потери британцев были почти незначительными по сравнению с
потерями противника. Около 4400 союзников были убиты, около 2500
были ранены, и многие попали в плен. С британской стороны там было
402 убитых и около 1129 тяжело раненых.

Семнадцать вражеских кораблей оказались в руках завоевателей,
и один взорвался.

Перед битвой Нельсон молился о великой и славной победе,
чтобы ни одно недостойное поведение не запятнало ее. «Пусть после победы
человечность станет главной чертой британского флота», — так звучала его молитва.Его желание было исполнено, и наши матросы не жалели сил, чтобы спасти жизни своих доблестных противников, когда битва закончилась.
 Из всех союзных сил только одиннадцати линейным кораблям удалось
добраться до Кадиса.  Самые смелые надежды Нельсона оправдались: противник был уничтожен. В те времена новости распространялись медленно, и официальные депеши дошли до Лондона только 6 ноября, то есть более чем через две недели
после битвы.  Их везли в почтовом дилижансе, к которому был прикреплен шест с
флагом Соединенного Королевства, реявшим над британским триколором.  Таким образом . По пути в Лондон всадники скакали по сельской местности, разнося весть о победе. Они сообщали об этом крестьянам и путникам.
Почтовые дилижансы подхватывали эту историю и разносили её по округе.
Многие из них были одеты в чёрное, а триумфальный флаг, который они несли, был обернут в траурную вуаль, чтобы показать людям, что, несмотря на славную победу, национальный герой Нельсон отдал за неё свою жизнь.
«Раньше я слышал их радостные возгласы, а теперь — их сердца», — написал Нельсон Харди перед тем, как в последний раз отплыть из Англии.

Толпы людей шли за ним, стараясь хоть мельком увидеть его.Его любимое лицо, его рука, касающаяся подола его одежды, — все это было так знакомо.
 Теперь, когда весь народ оплакивал его, скорбящие люди проводили его в последний путь в соборе Святого Павла.  Сэр Питер  Паркер, его первый адмирал, который одним из первых разглядел его гениальность, был главным плакальщиком. Как писала леди Лондондерри: «Теперь он начинает свою бессмертную карьеру,ему больше нечего добиваться, и он завещает английскому флоту наследие, которое только они и способны улучшить».
Этот флот и по сей день ревностно охраняет это наследие.
Нельсон, мальчик, не знавший страха, достиг своей великой цели. Он спас свою любимую страну, более того, он спас всю Европу. Он превратил британский флот в силу, на которую с тех пор не осмеливалась посягать ни одна держава.

 Он обеспечил нам Индию и наши колонии.
Мы можем попрощаться с нашим величайшим национальным героем словами Саути:

«Он оставил нам имя и пример, которые в этот момент вдохновляют сотни молодых людей в Англии. Это имя — наша гордость, а пример — наш щит и опора».

КОНЕЦ

НАПЕЧАТАНО В ВЕЛИКОБРИТАНИИ
 ТОМАС НЕЛЬСОН И СЫНОВЬЯ, ЛТД.