Едем на Сарву...

Сегодня наш путь направлен на восток – едем на Сарву. На восток из Мишкино ведёт только одна дорога – на Камеево, где она разделяется на байтуровское и янагушевское направления. Второе приведёт к Янагушево, где есть прекрасное большое озеро  Чуртан-Куль, там водится крупный карась (и линь тоже) и очень хорошая щука (ловил и сам, и у других рыбаков трофейные экземпляры видел). Дальше ехать некуда. Здесь границы районов, дорог больше нет, да и объектов интересных, как природных, так и рукотворных – тоже.  А вот байтуровское направление, если по нему последовать,  приведёт к очень даже интересному месту – Павловскому водохранилищу (а до него – к Свято-Георгиевскому мужскому монастырю), а далее можно проехать до Красного ключа, где сейчас вокруг природного источника с 2019 года построен целый парк, а потом можно проехать и дальше – до Красной Горки, центра Нуримановского района. И вот оттуда уже начнётся завершающий этап – дорога на Сарву, один из известнейших памятников природы нашей республики, знаменитое озеро-родник, глубина которого составляет – вы будете удивлены, если раньше этого не знали! – 38 метров, причем глубина отвесно уходит сразу от берега. Своеобразная «мариинская впадина» - вот, что это такое! Глубина озера больше его ширины (она составляет 30 метров). Но самое интересное – на глубине тридцати двух  метров далее  идёт проём в сторону и получается сильно наклонённый и крутой  подводный грот, по сути. А его глубина – только исследованная дайверами – ещё 70 метров! А что там дальше – и вообще пока неизвестно. Причём это не только озеро, а это целый источник, дающий начало целой речке, из него вытекающей.  Вот такое удивительное место – ну, как не съездить, не посмотреть на это уникальное создание природы? Вот и едем в свой очередной выходной летний день, попутно собираясь побывать и в монастыре, и на смотровых площадках Красных скал в Павловке, в Красном Ключе, в Красной горке (сколько красного – а посредственные вещи «красными» не назовут!)  и на Уфимке по дороге порыбачить и искупаться, ну и, главное, увидеть, наконец, Сарву, про которую много знаем, но видеть своими глазами ещё не приходилось. На фотографиях у неё абсолютно синяя вода – как на море. А на самом деле так ли? Надеюсь, скоро увидим…
Путь на Павловку нашим жителям сейчас хорошо знаком – многие туда ездят. Я тоже открыл его уже давно – ещё в 1978 году мы с товарищем (и его будущей женой) на двух мотоциклах проехали по этой дороге, зная только одно – Павловка где-то «там», за Байтурово, Ежовкой и так далее. Найдём, в общем. Интернета тогда не было, крупномасштабных карт тоже, в общем, информацию можно было получить только от людей, там уже бывавших. Но в то время мало кто туда ещё ездил, ни машин у населения массово не было, ни времени особо лишнего – всё его занимали работа на производстве и личное подсобное хозяйство со скотиной и огородом, которое было гораздо важнее всякого там «туризма». А вот в Ежовке, что стоит на пути к Павловке – там мишкинцы бывали часто. Там на высоких холмах  на правом берегу реки Усы – отличные были ягодные места. В организациях, где были свои грузовики, в выходные дни туда проводили тогда «ягодные туры» в самый сезон (я ещё старшеклассником пару раз ездил в такой «тур» - мама посылала. Хоть и не больно с желанием это делал – но ведро ягод набирал). Кузов машины оборудовали скамейками, народу помещалось много, но места всем не хватало – кто позже приходил, в большом разочаровании потом отправлялся домой, гремя пустым ведром.    В общем, до Ежовки дорога была известной, а дальше решили ехать «по направлению на восток» - куда-нибудь да выведут пути-дорожки. И не ошиблись – проехав через короткий отрезок по лесу уже после Ежовки, выехали, к своему удивлению, на хорошую трассу, не асфальтированную, но с высокой насыпью, широкую, с ровным полотном, хорошо утрамбованную гравием… Читатель! Я не отвлёкся, я специально так подробно рассказываю о своей первой поездке на Павловку не только потому, что мы сегодня снова (уже, наверное, раз в пятнадцатый, не меньше) едем по той дороге, но и потому, что это было вообще первым моторизированным походом в моей тогда восемнадцатилетней жизни, первым самостоятельным маленьким путешествием на новые места, которое,  вполне возможно, и заложило уже тогда основу постоянной тяги к перемене мест, к желанию постигать новое, своими глазами видеть природные достопримечательности, которых нет в наших краях – большую воду, обрывистые скалы, дремучие леса, горные вершины. И постоянно меняющийся ландшафт по обеим сторонам дороги, и постоянно такой близкий, но никогда не достижимый горизонт – это ли не повод, чтобы покататься в своё удовольствие в свободное время?
В общем, проехали мы тогда Ежовку, переехали Усу, что является  родной сестрой-близняшкой нашей Бири, хоть и текут они потом в разные стороны, поднялись в гору, проехали лес – и вот трасса. Куда ехать – налево, направо? Поехали налево – оказалось не туда, поняли это, когда доехали до Кушкуля. Особенностью той трассы было тогда то, что она была совершенно безлюдной. Ни одной машины, ни одного мотоцикла встречено не было – селений тоже, кстати. Повернули, едем обратно. За плечами рюкзаки с провиантом – с ночёвкой едем! – на багажниках канистры с бензином, котелок, палатка – всё есть для бивака. Уже предвкушаем и рыбалку на водохранилище, и уху у костра, у утреннюю зорьку снова с удочкой – а почему нет? Едем-едем, вокруг только лес на холмах, а вон и скалы мелькнули слева, когда дорога пошла под уклон. Что же это? А это оказалась каменоломня, в которой за двадцать лет до этого добывали камень для строящейся Павловской ГЭС. Расположена каменоломня  была (да и сейчас там же) на правом берегу речки Седяшки. Это как раз там, откуда сейчас направо ведёт поворот к монастырю. Тогда же ничего не было – глухой лес со всех сторон. И каменоломня – куда мы тут же заехали – оказалась весьма интересным местом. Сплошная стена из камня ступенями уходила на пятнадцатиметровую высоту. Камень здесь вырезали большими блоками, следы распила были хорошо видны. По ровным ступеням можно было легко забираться наверх, что и было нами, конечно, сделано. Ничего более грандиозного, чем эта каменная стена, симметрично и ровно восходящая вверх почти метровыми ступенями – я ещё не видел. Она напоминала собой какой-то фрагмент египетской пирамиды, только с более крутым восхождением. И дно карьера тоже было ровным, как футбольное поле, только каменным. Это был гранит? Не знаю, но уж точно не известняк. На срезе камень был серым, с очень плотной текстурой. Товарищ решил выбить  какой-нибудь знак на стене в память о нашем пребывании здесь – отвёртка, скованная из клапана грузовика, была в инструменте, вместо молотка пошел топорик. Да куда там – камень был крепок, затею оставили. Да и пора было ехать дальше – Павловка была где-то рядом, но где, когда будет? Надеемся, уже скоро…
Павловка показалась неожиданно – всё была дорога-дорога через лес с хорошим уклоном, вдруг резкий поворот на сто восемьдесят градусов – и вот она, гладь огромного водохранилища, плотина ГЭС, суда на воде, буксирные катера, лодки, даже пассажирский теплоход был, подходящий к шлюзу плотины. Все это было ново, интересно, увлекательно. Переехали на ту сторону, вернулись уже пешком к шлюзу, заглянули в его захватывающую дух двадцатиметровую глубину. Шлюз на глазах заполнялся, поднимая наверх какое-то судно – впервые видеть такое было удивительно. В общем, плотина впечатление произвела. А дальше было уже не так интересно – мы никак не могли найти места съезда к воде, чтобы обустроить там свой лагерь. Ну, не было нигде такого съезда – кругом или постройки, жилая или производственная зона, или лесом всё заросло, все берега, никуда не сунуться.   Так и вернулись в каменоломню, известное нам уже место, там и ночевали, просидев у костра. Палатку было не поставить, камень вокруг, колышка не вбить. Теперь, кстати, на месте каменоломни этой гранитной стены уже нет, срыта до основания, теперь там карьер, в котором делают щебень, горы его видны с дороги…
О Павловкой гидроэлектростанции – сооружение это многими своими особенностями просто уникально. Во-первых, Павловская ГЭС является самой крупной  гидроэлектростанцией в Башкортостане. Плотиной станции, перекрывшей Уфимку,  образовано Павловское водохранилище, и оно тоже самое большое в республике, площадь зеркала его составляет  116 квадратных километров, а протяженность - 150  километров. Это целое рукотворное море, а места вокруг какие – это просто «башкирская Швейцария», как сказал кто-то из известных людей, впервые побывавший здесь и потрясённый  первозданной красотой окружающих водоём лесов. И вот ещё интересный факт -  техническое задание на её строительство было утверждено 9 мая 1945 года. Это значит, что  изыскательские работы не прекращались здесь даже во время Великой Отечественной войны. Среди особенностей этой плотины есть и такая - Павловская ГЭС стала первой крупной отечественной гидроэлектростанцией, построенной на известковых породах с карстовыми пустотами. Как удержать воду – ведь уйдёт она по ним непременно! И чтобы вода не пошла по этим пустотам в обход плотины, в землю закачивали цемент - на берегу было вырыто две штольни глубиной более двухсот  метров. Десятки  тысяч тонн бетона понадобилось для этого. Также при строительстве Павловской ГЭС впервые в Советском Союзе рабочие помещения устроили прямо в теле плотины. Машинный зал и главный щит управления станции находятся на глубине 27 метров под землей, а под ними ещё 23 метра с рабочим оборудованием. Это всё из-за «холодной войны», что шла у нашей страны с «коллективным Западом»   того времени, на случай ядерного удара, что рассматривалось вполне возможным…
 Кроме самой ГЭС, есть там ещё одно интересное место, где теперь всегда стараемся побывать, проезжая эти места. Это Красные скалы со смотровой площадкой наверху. Здесь с восьмидесятиметровой высоты открываются такие виды на долину реки, на Павловскую ГЭС, на бескрайние леса вокруг – никогда не лишним будет полюбоваться ими снова. Тем более, что и подъезд к ним очень простой и доступный, никуда вверх подниматься не надо. Если кто там ещё не бывал, то вот как их найти – после въезда в посёлок нужно ехать сначала по улице Ленина – это как раз въезд в посёлок – затем при пересечении с улицей Графтио свернуть на ней направо – и ехать до самой церкви. На перекрёстке перед ней свернуть вниз, направо. Там уже есть стоянка для машин, откуда через несколько сот метров и будет смотровая площадка Красных скал. Раньше на машине можно было прямо до них доехать, но сейчас этот проезд перекрыт. Народу здесь в выходные дни всегда много, в рабочие меньше. А как-то в серый октябрьский денёк 2023 года - вторник, кажется был, точно десятого числа – так мы и вообще там одни были, если не считать двух местных «романтиков», пришедших сюда «побухать» на природе. А что? Тут и скамеечки есть, и костёр развести можно, и виды красивые, и тихо, а главное – с домом рядом, так почему бы и не устроить себе праздник? И ни тебе полиции, ни тебе жён сердитых со скандалами. Да, это место популярное не только у туристов приезжих, как я заметил, но и у такой местной публики тоже. Вреда, от них, впрочем, нет – каждый имеет право на отдых, а уж какие понятия у кого, как этот отдых провести, тут дело личное…
Вернёмся снова к дороге на Павловку. Раньше я всегда ездил туда через Ежовку – десятки лет. Но вот после недавней поездки в августе 2024 года это делать перестал, объезжаю её теперь стороной, благо объезд есть – через деревню Биштиново. Это значит в Байтурово надо в первый же проулок направо свернуть  и, проехав мимо школы, выехать в поле – дорога и приведёт в Биштиново. Оттуда – через Староиликово – будет выезд на трассу Благовещенск-Павловка. 
Ну, а почему не через Ежовку, привычный и знакомый путь? А вот почему. Поехали мы тогда в очередной раз провести там выходной день – зайти в монастырь, побывать на Красных скалах, доехать до Красного ключа – в общем, как много раз прежде. Дожди были, правда, до этого, но вот уже дня три, как кончились, погода стояла сухой, солнечной. Спустились с ежовских холмов, полюбовавшись видами речной долины, переехали Усу, поднялись на взгорье и по привычной дороге поехали к лесу, за которым и должна быть трасса Кушкуль-Павловка (она теперь асфальтирована). Дорожка здесь просто полевая, местами пошли колеи, местами уже даже и с водой – но что нам? У нас верная «Ш-нивка», по таким ли местам ездили? Потом опять сухо, потом опять с водой – едем, включив блокировку между мостами, едем и в ус не дуем, как говорится. Эх, знать бы, что нас ждало там дальше, в лесу, повернуть бы быстрей, пока ещё есть возможность, где развернуться, да дать по газам подальше от этой коварной дорожки, всё дальше уводящей в лес и всё больше заполняющую водой свою колею. Да не одну уже, а две, три колеи, идущие параллельно. А крайние уже вовсе идут  по придорожным кустам, прямо по веткам – кто-то до нас уже, такой же любитель бездорожья, проложил здесь свой путь, ища, где поменьше воды и грязи и побольше тверди под колёсами. И вот когда уже понял я, что дальше будет только хуже – возвращаться было поздно! Не развернуться на залитых водой, раскисших среди травы, грязных глубоких колеях. Сядешь поперёк них на брюхо и даже якорь лебёдки некуда будет ввинтить (он у меня с «буравчиком» - очень удобно).   Теперь только вперёд – и будь, что будет! Теперь не останавливаться, ни притормаживать нельзя – полный газ и скорость! – вот наше спасение, только газ и скорость! …И погнали! Вот, где показала машина свою истинную внедорожную суть, вот, где доказала она, на что способна! А уж любому «паркетному кроссоверу» здесь точно было бы делать нечего. Впрочем, и мы ещё не выехали с этого гиблого места, и нас ещё неизвестно, что ждало дальше. А пока, слушая охи и причитания женской половины команды, мотавшейся из стороны в сторону на заднем сиденье машины и то и дело стукаясь головами о потолок, а боками о дверцы машины - жал на газ, стараясь только не налететь на придорожные молодые берёзки, когда швыряло нас из колеи в колею. Газу, газу, только газу! Только инерция движения машины позволяет нам сейчас ещё пробиваться сквозь эту грязь и залитые водой колеи, преодолевать которые можно только хорошим ходом.   Остановись сейчас где – стронуться уже не выйдет, ни за что не выйдет. Вот и мчимся, насколько позволяет мощь двигателя. На что уж сын, довольно хладнокровный, только что вернувшийся из армии, и тот, сидя рядом, всё пытается меня вразумить, после очередного мотка машины со стороны на сторону – тише, мол, тише, сломаешь ещё что-нибудь. Отвечаю, пытаясь следить за дорогой из-за залитого грязью ветрового стекла, повышая голос, чтобы перекрыть  рёв мотора -  «нельзя тише, нельзя, тогда точно сядем!».  Опыт есть, сорок пять лет за рулём, и не по такой грязи ездить  приходилось. И «УАЗа» владельцем был, и трактор свой вот уже тридцать лет имею, немало на нём с  лесных делянок дров да делового материала вывезено – и по каким ещё дорогам, а то и вообще без дорог! В общем, я к тому, что грязью да колеями меня не удивишь – видали всё это.   Но сегодня главная особенность что – километры тянется эта лабуда! Бывали до этого и овраги лесные глубокие, бывали и косогоры, бывали и колеи грязные, и места болотистые,  и застревать приходилось много раз. Но чтобы вот так гнать по раскисшей, залитой водой, лесной глухой дорожке, не зная, скоро ли всё это кончится, и доедем ли мы до конца вообще – такого за пять лет владения «Ш-нивой» ещё не приходилось. Из всей команды только дочь оставалась самой невозмутимой – вела видеосъёмку. Эту запись я потом послал своему товарищу Володе, с которым по этим местам открывали мы дорогу на Павловку сорок пять лет назад. Он мне потом сказал так – «смотрел и только ждал, вот-вот сядешь, как вообще там проехал?»
Да, сейчас я с удовольствием пересматриваю эту запись, но тогда было совсем не до радости, хотя люблю по грязи поездить, поэтому ведь «Ш-ниву» и взял. Но в такую грязь больше не сунусь – а там бы, если застряли, что было делать? Помочь там некому, связи тоже нет, куда идти за подмогой, в Ежовку только? Но Бог спас – выехали благополучно,  благодаря вездеходным качествам машины и своему опыту (не хвалюсь, а констатирую). Но больше туда ни ногой, ни колесом – только через Биштиново…   
Самое время рассказать и о монастыре, построенном в тех краях, в который мы обязательно заезжаем, организуя поездки «на Павловку». Успенский Свято-Георгиевский мужской монастырь, именуемый в народе еще и как "Святые кустики" - уникальный и по своей истории, и по расположению, и по архитектуре. Народу тут всегда много, и в праздники, и в будни, немало машин с номерами из других регионов - место известное. В него с трассы ведет хорошая асфальтированная дорога. Едешь-едешь по лесу и вдруг за следующим поворотом открывается вид на купола церкви - это огромный Успенский собор, самое большое здание в монастырском комплексе.
Успенский Свято-Георгиевский мужской монастырь «Святые кустики» расположен в живописной местности Благовещенского района. Рядом никаких населенных пунктов нет. Ближайшие же - деревни Ежовка и Осиповка, а также село Уса-Степановка. До революции на этом месте находился основанный в 1905 году Георгиевский женский монастырь, просуществовавший до 1927 года. Народное же название - «Святые кустики» - произошло от группы деревьев, стоящих на некотором возвышении: трех берез и двух ив, которые переплелись между собой. Именно здесь и стали наблюдаться с середины девятнадцатого века жителями окрестных сел и деревень чудесные явления. И старца в золотых ризах здесь видели, и колокольный звон слышали, и свечи чудесным образом сами по себе на ветвях появлялись и зажигались. А еще в дореволюционный период народная молва утверждала, что на месте, где сейчас находится монастырь, в восемнадцатом веке существовал Крестовоздвиженский мужской монастырь, который был упразднен при императрице Екатерине Второй. Документами это никак не подтверждено, но при закладке фундамента церкви в 1901 году, были найдены кирпичи необычной формы, разбитые глиняные сосуды, а также и человеческие кости. Но настоящих археологических раскопок на этом месте никогда не проводилось - ни раньше, до революции, ни при Советской власти, ни потом. Так что был ли тут монастырь в стародавние времена или нет - неизвестно. Более хорошо известна история Георгиевского женского монастыря. А первое чудесное явление наблюдал в районе "Святых кустиков" местный крестьянин из Уса-Степановки. Звали его Семен Иванович Сотников и случилось это в 1856 году. Был у него здесь рядом надел земли, он первым и стал свидетелем явления старца в ризах и крестом в руках. После этого случая люди стали приходить сюда молиться, число их постоянно росло. Богомольцы часто бывали свидетелями различных чудесных явлений, многие, говорят, даже излечивались от различных болезней после молитвы в этом месте. Так и пошло тогда - Святые кустики, да Святые кустики. И до сих пор это второе неофициальное название этого места...
Да, красиво там сейчас, очень красиво! Великолепная каменная ограда в средневековом стиле с монументальным входным порталом и внутренним двориком, тут же, как только входишь в него, вызывающим ассоциации с византийской древностью, которой способствуют и  стоящие в нём везде вазоны в виде амфор, и фонтан в центре,  и  сводчатые галереи по периметру.  Проходишь через этот дворик и выйдя на обширную территорию монастыря тут же останавливаешься в восхищении -  какая ухоженность во всём, поражает это  даже. Дорожки, аллеи, газоны,  а клумб цветов вокруг сколько –  просто кругом цветы! А здания? Огромный Успенский собор (купола у него черные, а не золотые – что неудивительно, монастырь ведь), другие постройки – и всё в едином ансамбле, всё гармонично, стройно, стильно. Чистота, порядок во всём, ни намёка на какую-то бесхозяйственность. Как музей это под открытым небом – такое ощущение. Кто ещё не был – советую побывать. Православный ты или атеист, мусульманин или язычник – здесь не спрашивают, всем дорога открыта, всем рады. А ведь с чего начинали тридцать лет назад на пустом месте в лесной глуши? С деревянных маленьких келий, строенных из пожертвованных на это местными жителями срубов старых  бань – и вот такое благолепие теперь, вот такая «лепота», иначе и не скажешь… 
Побывали в монастыре, погуляли по его дорожкам среди ровно постриженных газонов, полюбовались разноцветьем клумб, стройными формами  зданий, роскошным  иконостасом и величественной люстрой Успенского собора, перекусили в трапезной – можно ехать дальше. А поскольку и про плотину,  и  про историю ГЭС, и про Красные скалы я уже упоминал в начале своего повествования, то продолжу сразу с выезда с Павловки  - далее наша дорога будет в посёлок Красный Ключ. Одноименный парк находится здесь на окраине села, на месте, где из-под земли вырывается карстовый родник-гигант. Пятнадцать кубометров воды в секунду - вот его "производительность". Впечатляет и глубина двух воронок родника - 38 и 20 метров. В России ничего подобного больше нет, а во всем остальном мире только источник Фонтен-де-Воклюз во Франции превосходит по производительности наш Красный Ключ, его дебит составляет девятнадцать кубометров в секунду. Родник в Красном Ключе - это выход подземного артезианского бассейна длиной более 40 километров. А цвет какой? Вода имеет бирюзовый оттенок из-за растворенных в ней солей кальция. В этот раз, правда, цвет "подвел" - оттенок воды из-за дождей, видимо, был обыкновенный, мало отличающийся от воды Уфимки, куда этот родник и впадает тут же рядом. Воды в Уфимке, кстати, очень много, уровень на метр-полтора выше обычного, прибрежные кусты и деревья затоплены…. В Красном Ключе, кстати, (который в то время был Белым Ключом) на этом роднике была построена одна из первых малых гидроэлектростанций в России. Случилось это в 1901 году. Через сто лет - в 2001 году - её реконструировали, но в ход не пустили, теперь это просто экспонат в природном парке "Красный Ключ"...
Едем по трассе дальше – до районного центра Нуримановского района Красной Горки. Заезжать не будем, бывали здесь раньше, наш путь сегодня лежит к Сарве, а вот там бывать ещё не приходилось – ну-ка, чем она удивит? В предвкушении новых впечатлений километры за окном машины летят быстро, трасса асфальтированная, места вокруг красивы – дорога жмётся иной раз прямо к реке Уфе, потом снова уходит в сторону, потом опять  приближается к берегу. Вокруг густой лес Уфимского плато, впрочем, скоро ему и конец уже будет – за Красной Горкой место пойдёт равнинное, там и река станет тише, сменит свой бег на более спокойное течение.
Трасса плавно переходит в Магистральную улицу Красной Горки, затем она продолжается улицей Надежды, а вот там, где эта улица заканчивается и с трассы уходит налево ещё одна дорога – вот нам туда. Вот отсюда и начинается путь на Сарву, самую отдаленную деревню Нуримановского района, стоящую среди глухого леса в низине среди сбегающих к ней склонов холмов. От Красной Горки до Сарвы – 27 километров. Причём дорога от райцентра идёт на Новый Субай, а на Сарву надо будет свернуть где-то посреди этого пути, указатели там стоят, заблудиться трудно. Ну, вот и последние километры среди густого леса, ну, Сарва, давай, встречай новых гостей, этим тебя не удивишь. Полюбоваться на этот памятник природы приезжают сюда многие, даже издалека. Так в чём же его  уникальность?
Озеро Сарва совсем небольшое по площади – около 60 метров в длину и около 30 метров в ширину. Дно от самого берега уходит почти отвесно на большую глубину. Это озеро карстового происхождения, что характерно для  Уфимском плато. «Голубая жемчужина» - такое неофициальное название у этого озера-родника, выбрасывающего из своих глубин тысячу литров воды в секунду. А голубым его зовут из-за цвета воды – то бирюзового, то тёмно-синего оттенка, в зависимости от погоды и времени года. В воде растворено огромное количество минералов, вот это, помноженное на глубину и прозрачность воды и определяет его  необычный цвет.
Озеро расположено на самом краю деревни, подъехать к нему можно прямо на машине, там даже и беседка стоит для удобства приезжающих сюда туристов. Народу в наше посещение не было никого, что редкость – место популярное, известное, но не «проходное», мимоходом к нему не подъедешь, специально нужно сюда добираться. Место очень живописное. С одной стороны к озеру круто спускаются холмы, заросшие густым лесом, а с другой стороны подходят огороды местных жителей с улицы Озёрной.
Вода в озере очень холодная, она и зимой, и летом имеет одну температуру – пять градусов. Купаться могут здесь, наверное, только моржи. Да и как купаться, ощущая под собой такую толщу воды – жутко, наверное. А вот дайверы, говорят, это озеро любят, приезжают сюда не только со всех уголков республики, но и из других мест. Местные их пугают тем, что в озере, мол, на большой глубине живёт огромная жаба, да и русалки здесь тоже есть, так, мол, ещё старики говорили, а те от своих дедов это слышали.  Но дайверы люди бесстрашные, опытные, их «преданиями старины далёкой» не удивишь. А вот огромных налимов там, говорят, они видели. Что удивляться – налим рыба холодолюбивая, северная, вполне может быть и так.
Самое красивое время года здесь – осень с разноцветьем увядающих листьев  окружающего  озеро леса. Голубая вода  в обрамлении золотого багрянца осенних листьев напоминает собой гигантскую драгоценную брошь, сотворённую самой природой. Мы были летом, а фотографии осенней поры в здешних местах я видел в интернете, в отчётах таких же любителей покататься по природным памятникам нашей республики  - да, очень красиво, даже величаво красиво, торжественно как-то…
От Сарвы идет единственная дорога в глубь леса, который в здешних местах совершенно справедливо можно назвать даже и тайгой. Вот эта дорога и ведет  в самую её  глушь – к посёлку Первомайск. Это единственный населённый пункт на севере Нуримановского района, ничего там ни в ближней, ни в дальней округе больше нет – одни леса кругом.  Тогда, в первое своё посещение Сарвы,  ехать  дальше мы не рискнули. А вот сейчас есть желание проехать по этому «кольцевому» маршруту через самое «сердце» Уфимского плато – Мишкино-Павловка-Сарва-Первомайск-Атняш (это уже посёлок на Юрюзани)-Караяр-Караидель-Мишкино. Да и дорогу там сейчас вроде бы облагородили. Наверное, поедем…
Возвращаясь из Сарвы, буквально через пару километров от деревни прямо на опушке леса встретили… лося! Или лосиху – рогов у животного не было. Зверь стоял, абсолютно не обращая внимания на нас, поэтому удалось так хорошо сделать фотографию – вот привожу её в свидетельство. Мы часто животных встречаем в своих поездках – лис, в основном, но и другие попадаются тоже, косули, например. Барсука тоже видели, даже и бобра как-то, да и лось этот уже не первый. Ну, а мелочи – зайцев, белок, ежей, кротов, сов, лебедей, тетеревов с перепёлками – этих постоянно. А недавно на одной из лесных дорог Пермского края встретили сидящего на обочине… огромного глухаря! Он улетел, шумно хлопая крыльями, только после того, как я задним ходом стал сдавать машину обратно, чтобы сделать снимок этого лесного великана среди птичьей братии – но тот фотосессии ждать не стал. Глухаря я видел впервые, а уж остальные члены команды – тем более. Встреча с лесными обитателями – всегда событие. Только одного  жителя лесной глухомани не хотелось бы встретить, ну, сами догадываетесь, кого. Потапыча – вот кого опасаются встретить сейчас все, кто часто бывает в лесных чащах. Развелось их в последнее время столько, сколько уж и не надо бы. Причём, пишут, по всей России так. А уж про нашу Башкирию с её лесами – и говорить нечего. Ладно, может и минует всех любителей природы чаша сия. У страха глаза велики, а волков да медведей бояться – в лес не ходить. А куда нам без леса? С детства одно из удовольствий – побродить по опушкам да оврагам, по распадкам да просекам. Был у меня друг-одноклассник Гера Кильдибаев (несколько лет уж, как покойный), так мы с ним уже с пятого класса любили по лесным чащам пошляться. Сначала марий-олковские леса осваивали, всё дальше по лесным просекам забираясь, потом чукудинские, кигазинские,  камеевские, постарше стали, мотоциклы появились – и до бабаевских дело дошло. В накаряковских только не бывали, а планы такие были. Он потом охотником стал, а я так рыбаком и остался, к охоте у меня никакого стремления не было. Ну и грибником заядлым являюсь – много грибных мест знаю не только у нас, но и в караидельских лесах…
Едем домой. Ещё один день проведён отлично – везде, где хотели, побывали, всё, что хотели, увидели. А бонусом вот - встреча с лосем.  Ну, так чего ещё? Закусить бы сейчас, устроив пикник где-нибудь на обочине, да нет ничего из продуктов, всё уже съели, в  дороге аппетит хороший. Ладно, ещё пара часов – и будем дома. Вон уже и солнце садится – опять при фарах придётся возвращаться. Ничего, не впервой…