Монастырские истории. Рулить не козу доить

Все сёстры в основном жили в лесу, а на подворье в деревню выезжали посменно — на две недели. Без Пустыни дольше выдержать не могли. Некоторые насельницы отправку в деревню воспринимали как ссылку. Чтобы отъезжающие не заваливали духовника записками с множеством «веских» причин остаться в обители, имена сестёр для очередной смены объявляли за час до отъезда.

Чаще всего в деревню приходилось ехать водительнице, сестре Александре, и старшей по подворью, сестре Фотинии. Они занимались организационными вопросами: почти каждый день отправлялись в Арзамас — то на базу за продуктами и хозтоварами, то по совхозам с просительной миссией (ведь для животных нужны были овощи, зерно и солома). Как-то всю осень разъезжали по хозяйствам в поисках запчастей для трактора.

Отец Паисий, живший у нас пару лет, решил модернизировать наш МТЗ-80 в МТЗ-82. Для этого требовалось переделать передний мост. Почти всё нашли, и отец Паисий зимой у себя в келье, на ковре, чистил, промывал и скручивал железки. К весне трактор был готов к езде по болотистым дорогам. Отец Паисий ласково называл своё детище «синим кузнечиком». Многие годы этот «кузнечик» выручал нас. Правда, сёстры на нём не ездили — не хватало сил провернуть руль.

Наш «железный конь» — УАЗ — был надёжнее: и две бочки по двести литров загрузишь, и почти вся община помещалась. Когда на сенокос ездили, люди — в салон, а грабли — на крышу. Очень удобно.

Из города сёстры возвращались поздно, а когда стали учиться на водительских курсах (чтобы получить категорию «ВС»), подъезжали к дому уже после 21:00. Остальные послушницы, жившие по афонскому распорядку, к этому часу уже два часа спали. Приехавшие, перекусив тем, что повар оставил на столе, старались не шуметь и, не включая свет, шли спать. Дом был «на две избы»: в одной половине — кухня, во второй — общая келья, церковь и рукодельная.

Водительница позже вспоминала:
— Казалось, только уснёшь, а остальные уже встают. Подъём в три ночи, зажигают свет — начинается молитвенное правило. Лежишь, чуть ли не в святом углу, а над тобой сёстры по очереди читают утренние молитвы, полунощницу… И встать сил нет, и лежать во время службы неудобно. Так и мучаешься до рассвета.

После водительских курсов сёстры получили права категории «ВС».

Однажды они обе уехали на месяц, оставив машину в гараже. В это время на подворье срочно понадобилось съездить в город. Вызвалась сестра-зоотехник, у которой были права. У неё было много достоинств: оконченный факультет лингвистики Санкт-Петербургского университета, талант к компьютерным премудростям, — но опыта вождения не было.

Пятеро сестёр, помолившись, загрузились в УАЗ. Старшая, волновавшаяся больше всех, села рядом, пытаясь подсказывать: предупреждала о машинах, следила за знаками и светофорами.

Первым испытанием стала АЗС. Подъехав к колонке, водитель вышла. Сёстры наблюдали, как она ходит вокруг машины, берёт пистолет со шлангом… Вдруг шланг заизвивался у неё в руках, словно змея, обливая всё вокруг бензином. Больше всего досталось самой водительнице, но последний «плюх» угодил и в салон. Благоухая бензином, двинулись дальше.

Срезав путь через незнакомую улицу, застряли в луже. Выбрались сами, наконец добрались до города. При парковке задели соседнюю машину. Водитель-мужчина кричал:
— Здесь даже КАМАЗ развернулся бы!

Грозил вызвать свою «крышу». И вызвал. Рослый мужчина в цветном пиджаке подкатил на иномарке и потребовал оплатить стоимость четырёх «крыльев». Так как денег у сестёр с собой не было, он потребовал паспорт в залог. Разбирались до вечера. Паспорт оставили и потом обменяли на деньги, которые, вздыхая, выдал духовник.

На закате, уставшие от приключений, возвращались домой. Вдруг увидели человека, лежащего на обочине. Проехав метров пятьдесят, решили остановиться. Выяснять, нужна ли помощь, пошли старшая и водитель. Сестра, дремавшая на заднем сиденье, проснулась, выглянула в окно и, уже ничему не удивляясь, спросила:
— Это мы его сбили?

Оказалось, что это выпивший пастух просто прилёг отдохнуть.