В чем сила?

                В чем сила?



 Попробую  я развить эту тему, затронутую в известном фильме.

 В правде, конечно, тоже, но ведь не только!

 На военных учениях всякое бывает, а служил я давно – лет 50 назад. Техника была простая, случались отказы.
У  моей радиорелейной станции Р-404 антенная система была тип «Сосна».
На автомобиле ЗиЛ-157 поднимался  вертикально гидравликой, так называемый «Станок», и из него выходили до высоты 30 метров еще 5 секций металлических, трубчатых конструкций. На верхушке, еще в горизонтальном положении, крепились две параболы- отражатели, которые, по готовности, из аппаратной моторчиками, настраивались на абонентов, которые были где - то далеко.

Как известно, никогда не бывает все гладко и сладко.
 Как-то на очередных учениях, при развертывании около узла связи, в ближайшем лесочке от полигона, электромоторы «сдохли», как сказал наш начальник станции лейтенант Е.
 - Что делать? - прочитал я в его глазах.
И услышал категорическое:
 - Ну, давай. Бери пояс монтажника, ключ на 17 и наверх.
А кого я еще пошлю?
 Делать нечего. Связист я уже опытный – второй год служу. Парень деревенский – сумею.
Да и долг солдатский – не рассуждать, а выполнять.

 Первую половину пути, до четырех тонких тросиков - растяжек, которые удерживали в устойчивом положении всю антенную систему, прошел хорошо.
Трубки секций хорошо обнимались ладонью и были устойчивы, лесенкой, под подошвами сапог.
 Перестегнул пояс и что-то меня задержало.  Вид полигона, который уже виделся поверх деревьев или вихляющаяся всеми пятью секциями, на ветру, антенна, но отрезвила, придала мне сил и отваги красиво сформулированная фраза лейтенантом, долетевшая до меня откуда-то издалёка-издалека:
  - Блин, Лыгин!
Не останавливаться! Связь!  Нам надо установить связь!
 Секции антенны, чем выше я поднимался, становились все тоньше и к самым параболам я добрался, обнимая их для удобства, или от страха, уже и руками, и ногами.
  Вид открывался изумительный. Уже готовились, вдали, к атаке танки, в сторону Одера тянулась колонна понтонеров, наводить переправу.
Можно было и понаблюдать, но издалека и снизу, выглядывающая из форточки аппаратной машины, голова Е. прокричала:
 - Сначала ослабь крепление нижней параболы, да ключ не урони, и поверни ее немного вправо!
  Сделал. Подождал, пока Начальник станции настраивался и проверял связь.

 Гуляющий поверх крон леса ветерок, раскачивал  меня, чему помогали парусившие параболы.
  Я не трус, конечно, но метра по два в разные стороны, верхняя часть антенны «гуляла». Тем более, я знал – как были закручены в землю колья, сверх которых стояли катушки с тросиками, удерживающими всю антенную систему вертикально.

Мы отстроили и второй «канал» нашей станции, не без выражений, конечно, но такова специфика службы и, надо отдать должное, наш начальник выражаться умел красиво, витиевато и, что для меня важно, не обидно.

 Пора спускаться, тем более, что на ветру и моросящем дожде я изрядно замерз, вспотев от напряжения при «восхождении». Кончики пальцев  не чувствовались и уже спрыгнув со станины антенной системы на землю, я привалился спиной к колесу машины.
Сил говорить не было и обступившие меня сослуживцы, кто с восхищением, кто со смехом – они такое уже проделывали, привели в чувство.
 
Дело было сделано – связь пошла, как мы говорим, приказ выполнен.
 Так в чем здесь сила?
В чувстве долга?
Ну не только ведь в мальчишеской браваде 19-ти летнего парня?
В умении убеждать? Красиво и не обидно, моим командиром?
 А Вы как думаете?