Ч. 4 Эвакуация из Одессы и новое назначение

Предыдущая страница  http://proza.ru/2026/05/24/889

Приказ Ставки оставить город доставил в Одессу заместитель наркома ВМФ адмирал Гордей Иванович Левченко. Ответственность за эвакуацию войск возложили на командование Черноморского флота.
 
Эвакуацию предстояло провести скрытно от противника. Решили использовать не только транспорты, но и боевые корабли. С.Г. Горшков вспоминал: «Находясь на «Червоной Украине», я видел, как штаб ООР умело организовал движение войск в порт и посадку на корабли.

Стрелки указателей оповещали, какая часть идёт на какой причал, и на какой транспорт производит посадку. Всё было предусмотрено до мелочей. Экипажи были готовы к приёму людей и техники».

Эвакуация проводилась в три этапа. Третий этап, 15 октября, проходил без С.Г. Горшкова, поскольку он получил назначение командующим Азовской военной флотилии и убыл к новому месту службы.
 
Сначала посадку людей и доставку техники проводили по ночам, но время поджимало, поэтому стали грузить корабли и днём. Противник эвакуацию не обнаружил.
 
В порту находились два крейсера, 4 эсминца, 20 других военных кораблей и 11 транспортов.  Береговые батареи и армейская артиллерия вели интенсивный огонь по врагу.
 
Расстреляв весь боезапас, артиллеристы подорвали береговые и зенитные батареи, после чего погрузились на корабли. Теперь огонь стала вести корабельная артиллерия. Действовала и наша бомбардировочная авиация.

На переднем крае оставались в некоторых местах партизаны, которые обозначали присутствие войск, но потом они скрылись в одесских катакомбах.

Подрывники уничтожили причалы и портовые сооружения и ушли на сторожевых катерах. Тральщик «Взрыватель» заминировал внешний рейд.

Как писал С.Г. Горшков, «…это было проделано столь организованно, с такой дисциплиной скрытности, что гитлеровцы ещё долго обстреливали уже опустевший передний край обороны, бомбили город и порт и только к вечеру вошли в покинутую нашими войсками Одессу».

Знали бы защитники города, что через 85 лет город снова будут обстреливать,  бомбить и жечь, но только уже не гитлеровцы!

Растянувшийся почти на 30 миль конвой с последними защитниками города прикрывали истребители, поднявшиеся с крымских аэродромов.

Вражеским бомбардировщикам удалось потопить только концевой транспорт, который шёл без груза. Погибли двое краснофлотцев, остальных моряков спасли.

Похожая обстановка, как с Одессой, была в Таллине, главной базы Балтийского флота.  Таллин не укрепили с суши, также как не были укреплены с суши Одесса и Севастополь.
 
Укрепления стали создавать только когда противник уже продвигался по суше к военно-морским базам. Слова Ворошилова о том, что советские войска будут воевать «малой кровью и на чужой территории» снова подтверждают, что войска готовили не к обороне, а к наступлению.

Кстати, о необходимости защищать военно-морские базы не только с моря, но и с суши, напоминал ещё в девятнадцатом веке Николай I адмиралу Лазареву, но черноморские адмиралы занялись созданием оборонительных сооружений только тогда, когда противник подступил к Севастополю.

Так происходило в первую оборону Севастополя, так повторилось и во время его второй обороны. Ещё одно подтверждение, что история ничему не учит.

Если сравнивать оборону, а затем эвакуацию из Одессы с тем, что происходило на Балтике в Таллине, то в первом случае эвакуация из Одессы была блестящей продуманной операцией, а эвакуация из Таллина – катастрофой Балтийского флота.

Контр-адмирала Горшкова назначили, сняв прежнего командующего флотилией капитана 1 ранга Александра Петровича Александрова. Сергей Георгиевич отзывался о нём как о мужественном и храбром человеке, но слабом организаторе.

Ему не пришлось принимать дела у бывшего командующего, потому что капитана 1 ранга Александрова уволили из ВМФ и арестовали. Его обвинили в том, что он допустил захват противником Мариуполя, главной базы Азовской флотилии.
 
Однако в  январе 1942 года А. П. Александрова освободили и восстановили в рядах флота.

Это было его второе увольнение из ВМФ с последующим арестом. После возвращения из Испании в 1937 году Александра Петровича уволили со службы, затем арестовали. Он два года находился в тюрьме под следствием. После чего его освободили и  восстановили на службе в ВМФ.

Сергею Георгиевичу сообщили, что Азовскую флотилию создали по решению Государственного комитета обороны 20 июля 1941 года.
 
В её состав вошли: дивизион канонерских лодок, дивизион сторожевых кораблей-тральщиков, дивизион сторожевых катеров и катерных тральщиков, и 87-я отдельная истребительная авиаэскадрилья.

Контр-адмиралу Горшкову поручалось содействовать частям армий, действовавших в Крыму и на побережье Азовского моря, обеспечивать морские сообщения по Азовскому морю в интересах армии и народного хозяйства, а также защищать южное побережье от морских десантов противника.

После потери Мариуполя основная база флотилии располагалась в станице Приморско-Ахтарской (порт Ахтари).

Когда С.Г. Горшкову говорили в штабе флота о составе флотилии, всё звучало весьма внушительно, но когда он стал осматривать корабли своей флотилии, то его  настроение упало.
 
Вся служба у Сергея Георгиевича до этого проходила на больших кораблях, он готовился к морским сражениям, а теперь у него в подчинении оказался «тюлькин флот»:
 
несколько катеров – малых охотников за подводными лодками, грунтоотвозная шаланда, на которой сделали дощатый настил для пушки, буксиры, рыболовные сейнеры, речные колёсные пароходы, байды (промысловые судёнышки), разъездные катера.

На эти суда поставили, где можно и где выдерживала палуба, малокалиберные орудия и пулемёты, после чего их назвали канонерскими лодками, тральщиками и сторожевиками.

Продолжение следует

На фотографии: эвакуация из Одессы.