Учпеднаураз

Затихли  школы, вернулось  лето.  Давай  и  мы отметим  это.  Для   ухода    от   твоего ворчания, поясняю:  учебный  педагогический научный  разговор. 
ВДВ  вопрос.  Возникший  давно  вопрос.  Правильно я расположил   слова:  УЧИТЕЛЬ,  ЛЕКТОР, ВОСПИТАТЕЛЬ, НАСТАВНИК, ПЕДАГОГ?
-  Не врублюсь  сразу, дай время  подумать над ответом.
- Думай. Моё  мнение такое: Самое трудное  дело  -  быть учителем.  Почему?
- На этот вопрос  я  знаю  ответ.  Учителю  необходимо  научить учеников  конкретным  делам. Его работа   линейная, как  у  токаря, слесаря, лётчика, водителя  автомобиля.
- Правильно   мыслишь,  товарищ!  Я понял это практически сорок  лет назад. Всякими  делами я занимался, интересовался, будучи  директором  автошколы, должен был  выбрать предмет  для своей  педагогической  деятельности. Два часа в день директор  школы был обязан быть  учителем.   Можно было обучать  правилам дорожного движения  или   безопасности дорожного   движения. Предметы такие были.
Учить правилам дорожного движения – дело чисто  учительское!  Каждого ученика надо было подготовить  к  экзамену  в  ГАИ.  По программированным билетам, как теперь  -  ЕГЭ.  Я  бы  это  не  потянул.  Директорская  работа не позволяла этого.  Я вёл  Безопасность дорожного  движения.  По  нему не было экзамена в  ГАИ.  Душа моя не  лежала к учительскому труду.  Она тянулась к  лекторскому труду и  - научному.  В этой области я  успешно продвинулся.  Правила  дорожного движения  я   знал  КРУТО, -  новые программированные билеты  сам  создал, труднее  ГАИШНЫХ.
Чтобы  ученики не расслаблялись.  Из тридцати человек,  с  первого  раза, у нас  не сдавали  экзамен два – три человека.  Как директор, я  ворчал на учителей  при этом,  мол, плохо работаете. Директорское  дело такое – надо ворчать.
Другая  тема.  Я   узнал, что  один  АБВГД  внёс предложение  о строительстве    Святой  России    в виде   СРДС.  По твоей  дорожной  карте.  АКСИОМЩИК  БЛОГЕР   в   Государственной  думе.
- Не  верю.
- Правильно делаешь, - я пошутил.    В. Лоб.