Депутату С. Климову про Шамана

https://max.ru/klimovnews/AZ5e7_QXeZk


Бывают неудачные стихи,
Бывают неудачные моменты,
Бывают обсуждения плохи,
Рождая агрессивные комменты.

Шаман, похоже, многим по душе,
Хотя о вкусах принято не спорить,
Но мы привыкли мыслить по клише,
Хоть есть неоднозначные герои.

Зачем Шамана нам тут обсуждать?
Достаточно повестки Краснодара.
А он - артист. Судьба его - играть
По мере сил и творческого дара


Рецензии
Руслана Шихамовича лишили "телеги" а "Авиаторщина" в макс перелетать
не желает? Поэтому стихов про самолеты больше нет?

Кстати 18.05.2026 в продолжении дискуссии про ИИ и самолёты я написал
комментарий, который Вы не заметили, дублирую его сюда.

Р.Ш., сегодня на одном из ТВ-каналов
был разговор о гражданской авиации.
Один из аналитиков, седоватый авиатор,
старше Вас лет на 10, но тоже протекционистских
как и Вы взглядов, всё-таки озвучил, что перспектива
развития отрасли идёт к тому что вторых пилотов
в некотором будущем заменит ИИ.

Велимир Евграфович 18.05.2026 21:16

Что скажете по поводу отмены 2-х пилотов?

Велимир Евграфович   28.05.2026 00:33     Заявить о нарушении
Велимир Евграфович, тема сокращения лётного экипажа воздушного судна до одного КВСа или вовсе перехода к искусственному интеллекту в управлении самолётами обсуждается давно, но на сегодня подобные системы не обладают требуемым уровнем надёжности, к тому же гражданская авиация - крайне консервативная отрасль, поэтому я полагаю, что в ближайшие годы отказа от двухчленного экипажа в гражданской авиации не случится. У меня на эту тему опубликовано несколько стихотворений, кстати.

Руслан Тлеуж   29.05.2026 18:45   Заявить о нарушении
А такие системы уже давно тестируется? Как в этом дела
у крупных игроков мирового авиарынка?

Велимир Евграфович   30.05.2026 21:02   Заявить о нарушении
Такие системы давно разработаны, но вот с их сертификацией авиационные власти не торопятся.

Руслан Тлеуж   31.05.2026 21:43   Заявить о нарушении
Раз разработаны давно, уже проходили тестирование неоднократно.
Что результаты были сомнительные?

Велимир Евграфович   01.06.2026 16:46   Заявить о нарушении
Риск отказов электроники - Вы сами знаете, что телефон иногда глючит - причём это "иногда" бывает раз в несколько месяцев. Цена такого "глюка" в пассажирском самолёте может быть 300 жизней и 15 миллиардов рублей. Поэтому самолёт без пилота или даже с одним пилотом, как я думаю, появится нескоро. Кстати, переход к двухчленному экипажу, без бортинженера и штурмана, имел место ещё в аналоговую эпоху, в первом поколении Б737-100

Руслан Тлеуж   02.06.2026 09:03   Заявить о нарушении