Мессершмитт-222. Глава третья

Самолёт: «Мессер;222» — экспериментальный истребитель с двумя двигателями Daimler-Benz DB 600;



Бомбы: 6-200 кг пирогелевых бомб Rosenjager-Pyrogel M/40;



Дата: 6 мая 1940 года, полигон к югу от Вероны;



Участники: Ганс фон Розен, Вернер Мёльдерс, инженер Шмидт, итальянские наблюдатели во главе с генералом Каттанео.



Глава 3. Огненное поле

6 мая 1940 года. Полигон к югу от Вероны.



Барон Ганс фон Розен поправил фуражку и вгляделся в небо. Утреннее солнце отражалось от полированной поверхности «Мессера;222» — экспериментального истребителя с двумя мощными двигателями Daimler-Benz DB 600.



Вернер Мёльдерс подошёл к нему, вытирая руки ветошью:



— Ганс, всё готово. Шесть пирогелевых бомб по 200 кг закреплены под крыльями. Подвеска проверена трижды. Шмидт лично контролировал монтаж усиленных держателей.



Фон Розен нахмурился:

— И как машина ведёт себя с такой нагрузкой? 1 200 кг — это серьёзно.



Мёльдерс усмехнулся:

— Тяжеловато, конечно. Максимальная скорость упала до 540 км/ч вместо 810 км/ч без нагрузки. Но управление остаётся чётким — Шмидт хорошо поработал над балансировкой.



К ним подошёл инженер Шмидт — невысокий, подтянутый, с блокнотом в руках.

— Барон, — отчеканил он, — все бомбы прошли предполётный контроль. Температура воспламенения — в норме, детонаторы проверены. Конструкция подвески рассчитана на поочерёдный сброс. При сбросе первой пары бомб нагрузка снизится до 800 кг, и машина станет заметно легче.



— Отлично, — кивнул фон Розен. — Начинаем демонстрацию.



На бетонной площадке перед наблюдателями техники выстроили образцы пирогелевых бомб — массивные 200-килограммовые цилиндры с маркировкой Rosenjager-Pyrogel M/40.



Фон Розен обратился к группе итальянских офицеров в элегантных мундирах. Генерал Каттанео, командующий авиацией Северной Италии, что-то оживлённо обсуждал с адъютантом.



— Господа, — начал Ганс, — перед вами новейшая разработка: пирогель. В отличие от существующих зажигательных составов, он растекается тонким слоем и прилипает к поверхностям. При температуре 1 400

;

C горит даже на вертикальных плоскостях.



Генерал Каттанео скептически приподнял бровь:

— И вы утверждаете, что эта смесь эффективнее всего, что есть сейчас на вооружении?



— В три раза эффективнее, — твёрдо ответил фон Розен. — Идеально для уничтожения складов ГСМ, техники, укреплений. А главное — производится из доступных материалов.



Рев двух двигателей DB 600 разорвал тишину. Мёльдерс вывел «Мессер;222» на боевой курс. Истребитель с шестью массивными бомбами под крыльями выглядел внушительно — мощный фюзеляж, обтекаемые формы, два двигателя по бокам.



— Внимание! — крикнул фон Розен. — Сброс через тридцать секунд!



Самолёт выровнялся на высоте 2 000 метров. Внизу виднелись белые флаги, отмечающие зону сброса — там были расставлены старые грузовики, бочки с бензином и деревянные укрепления.



Мёльдерс нажал кнопку сброса. Первая бомба отделилась от подвески, за ней — вторая, третья… Поочерёдно все шесть пирогелевых бомб устремились к земле.



Взрывы следовали один за другим. Огненное облако диаметром почти 50 метров мгновенно поглотило мишени. Чёрный дым взметнулся на высоту 100 метров, а языки пламени, казалось, лизали само небо. От грузовиков остались лишь оплавленные остовы, земля почернела и потрескалась от жара.



Итальянские офицеры замерли, раскрыв рты. Генерал Каттанео схватился за бинокль.



— Dio mio… — прошептал адъютант генерала. — Это же адское пламя!



Через двадцать минут группа наблюдателей подъехала к месту взрыва. Фон Розен указал на капли застывшего пирогеля на уцелевшей стене:



— Видите? Он растекается и прилипает. Огонь не гаснет даже после удара о землю.



— Впечатляет, — признал генерал Каттанео. — Но вы говорили о масштабах… Сколько таких бомб нужно для вашего аэрокорпуса?



Ганс вздохнул. Пора было переходить к главному.

— Для оснащения аэрокорпуса из 1 200 самолётов нам требуется 500 т алюминия и 400 т каучука ежемесячно. Сейчас мы получаем лишь 300 т алюминия и 200 т каучука — это ограничивает выпуск до 150 самолётов в месяц.



Мёльдерс подошёл ближе:

— Генерал, представьте: каждый «Мессер;222» несёт шесть таких бомб. Один вылет — и целая колонна техники уничтожена. Это изменит баланс сил в воздухе.



Каттанео задумчиво кивнул, глядя на догорающие остатки мишеней:

— Я доложу дуче. Это оружие… оно может изменить правила игры.



Конец главы 3:



Технические характеристики «Мессера-222»:



двигатели: 2-Daimler-Benz DB 600;



максимальная скорость без нагрузки: 810 км/ч;



скорость с полной бомбовой нагрузкой (6-200 кг): 540 км/ч;



боевая нагрузка: 6-200 кг пирогелевых бомб;



подвеска: усиленные держатели для поочерёдного сброса.