Весна-22. Крым и Черноземье

"Запоздалый дневник".
Весна-22.
Часть 10 "Крым и Черноземье"

******************
23 апреля 2022.
Кисловодск.
Невероятно, но я в третий раз за всю историю (и во второй раз за эту поездку) оказался у подножия величественных Кавказских гор.
На этот раз в районе Среднего Кавказа.
Здесь было очень красиво — как в Сочи — и я решил сначала заточить сразу три пиццы (каждая из которых оказалась очень невкусной) и прогуляться.

Впрочем, гулять по городу минеральных вод мне пришлось совсем недолго.
Дело всё в том, что в часе езды от Кисловодска расположился очень эксклюзивный ж/д "аппендикс" Железноводск — Бештау. Недолгий, всего лишь 5 минут поездки в электричке, но поезда там ходили крайне редко, только по определённым дням и с очень интересным видом на основную магистраль Кисловодск — Минеральные Воды при подъезде к Бештау. И так в итоге выпало, что поезд на Железноводск ходил как раз в тот вечер, в который я приехал в Кисловодск!
Но в этом мероприятии было сразу две сложности.

Во-первых, карты памяти для камеры были заполнены и при перекачке файлов на жёсткий диск я опоздал на "стыковочную" электричку до Бештау. Хотя закончил копировать раньше, чем процесс завершился. Вспомнилось сразу экстренное выселение из Новокузнецка, когда досрочное завершение перекачки спасло покатушки по Южсибу и западному БАМу. Но здесь я всё равно не успел. Пришлось садиться на следующую, благо с неё тоже можно было успеть заценить желанную ветку, если доехать до Железноводска на такси. Но как раз на подъезде к Бештау у меня сел телефон и в итоге приехала не та машина, которую я заказывал. Если бы я, выйдя на привокзальную площадь Бештау, не сообразил попроситься к первому попавшемуся таксисту (попутно выяснив, что он-то и приехал за мной), не видать бы мне железноводской ветки как собственных ушей. Но я догадался, и поехал, и заснял всё самое интересное на камеру — которая при подъезде к Бештау также сдохла. Заряжать камеру с телефоном мне предстояло в Минеральных Водах. К тому моменту уже были куплены билеты до Симферополя через Ростов, а также обратный из Севастополя до станции Лиски, поэтому заряжался я не только с чувством выполненного долга, но и с приятным предвкушением покатушек по интересной ЖД-территории.

______________
Спустя 3 часа скорый фирменный поезд "Эльбрус" Нальчик — Москва прибыл на второй путь вечернего минеральноводского вокзала. Мне в нём предстояло провести всего ночь, ветка, по которой он ехал, также была полностью знакомой — но всёж-таки этот поезд был для меня очень интересным... в первую очередь тем, что номер у него был 61, и ехал он в Москву... но не из Владивостока)))))) Позже в ходе этой же поездки я вновь проедусь на третьем 61-м поезде в своей биографии — следующий на этот раз уже ИЗ Москвы, в Великие Луки (я подсяду на него в Вязьме).
Но до Вязьмы мне ещё было очень далеко...

Утром 24 апреля я проснулся неподалёку от Ростова. Выйдя на перрон и проведя час в стандартном зале ожидания, мне пришлось впервые в жизни пройти унизительную процедуру ПАСПОРТНОГО КОНТРОЛЯ В ВОКЗАЛЕ!!! Такой дичи кроме Ростова больше нет нигде! После этого я поклялся себе никогда больше не приезжать в Ростов и не гулять по вокзалу. Только проездом! И то нескоро (стоит сказать, что после весенней поездки 2022 я не проезжал Ростов-на-Дону до сих пор — и не планирую, ни в ближайшей перспективе, ни в отдалённой. Единственный Ростов, который я таки проехал — Ростов Великий, в ходе поездки СКС-23).
Оставив надолго в прошлом эту долбаную систему паспортных досмотров на вокзале, я устремился к перрону, куда уже прибывал поезд "без опознавательных знаков" 196 Москва — Симферополь. При посадке я ошибся вагоном и потратил несколько лишних минут на поиск своего, но всё-таки успел. Переругавшись с проводницей из-за камеры, сел в вагон и сразу же вздремнул. Проснулся на Тимашевской. Далее проехал Славянск-на-Кубани и въехал на недосягаемую доселе станцию Тамань. Обычный перрон, информатор как в Бологом, очередной срач с проводником из-за камеры... и вот... наконец...

КРЫМСКИЙ МОСТ

Это гениальное (без преувеличения) инженерное сооружение с видом сразу на два моря, которое до этого отпугивало меня перспективой никогда больше не попасть в одну страну, днём 24 апреля 2022 года было окончательно и бесповоротно достигнуто и заснято. Полтора дня спустя, на обратном пути, я его сниму ещё и в ночное время — и в очередной раз поражусь, какой же титанический труд проделали все, кто строил этот мост. И скажу сам себе: "Конечно, это всё было не зря"...

##################
Но между этими двумя проездами по самому длинному и красивому мосту, который я когда-либо видел вживую, было целых ДВА дня Крыма.
В первый день я зырил ветку Керчь — Симферополь и наслаждался вечерним поездным шумом из окна гостевого домика "Сефа" (в двух шагах от жд вокзала Симферополя).
А во второй... доехал до одного из самых неприятных с точки зрения воспоминаний города (в нём проживала та самая Настя, знакомая читателям "Запоздалого дневника" по конкурсной поездке "Москва-19"), погулял по нему, сказав при этом НАСТОЯЩЕЙ любви Вике "я только для тебя создан" и дважды заценил ветку между Симферополем и Севастополем — в сторону "туда" и "обратно".

Добравшись вечером 25 апреля 2022 до станции Джанкой, я сначала заснял советский красный электровоз ВЛ10, отходящий в сторону станции Солёное Озеро (по основной ветке Севастополь — Харьков — Москва), а потом... тревожно и нервно следил за матчем "Краснодар" — "Зенит". Вайфай был только рядом со зданием этого вокзала, мобильный интернет в Крыму стоил ОЧЕНЬ дорого, дальше крупная стоянка была уже ТОЛЬКО в Краснодарском крае (всё та же Тамань, в полпервого ночи) поэтому смотреть футбол я мог только в рамках этой стоянки. Счёт был 1:2 в нашу пользу, но ничья 2:2 могла произойти в любой момент и она была бы явно на руку динамовцам, оступившимся накануне в "братском дерби" против ЦСКА...
К счастью, за 5 минут до отправления из Джанкоя опорный полузащитник Зенита Магомед Оздоев (играющий ныне за греческий ПАОК) в быстрой контратаке забивает третий мяч и успокаивает пресловутую "интригу" в этом матче. И оставшиеся 3 часа я ехал по Крымскому полуострову абсолютно спокойным за Зенит...
В эти же 3 часа я впервые в истории собственных поездок испытал личное освещение в плацкарте. Заметил-то я его ещё в поезде Москва-Симферополь, но испытать руки не дошли в итоге. А вот в обратном поезде из Крыма — ещё как дошли. И я увидел очень необычную картину — плацкарт с личным освещением! (Знать бы мне, что уже через какие-то сутки доведётся обозревать плацкарт со ШТОРКАМИ!!!...)

::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
На следующий день я проснулся где-то в Черноземье.
Между Ростовом и Воронежем.
Поезд, на котором я ехал, следовал вообще-то в Питер. Но мой маршрут на нём пролегал только до станции Лиски. А дальше — на электричке до станции Колодезная. Дело всё в том, что как раз неподалёку от Колодезной (в Нововоронеже, городе атомщиков) жила та самая Наталья Зубарева, которая 16-18 лет назад пела в группе "Сибирь" и с которой я очень активно общался, зарабатывая кондуктором на поездку "Весна-22". И мне выпал уникальный шанс встретиться с ней вживую. Я этой встрече был очень рад, мы здорово пообщались и я настроился приехать сюда опять, но на прощание Наталья задала мне обычный, казалось бы, вопрос "во мне были какие-нибудь недостатки?" На момент встречи я их не заметил, поэтому ответил "Нет, не было", но когда уже доехал на очередной электричке до Воронежа и сел в поезд 360 Адлер-Калининград до Смоленска (попутно восхитившись тем самым "новым плацкартом со шторками"), мне вспомнилось, как Наталья постоянно говорила, что она пишет песни вместе с Богом, что аранжировщики её песен — ювелиры, работающие с золотом, что петь с ней — это всё равно что петь с Аллой Пугачёвой* (* — признана иноагентом в РФ). И я ей в открытую сказал, что она слишком сильно себя восхваляет. Напомнил попутно про историю "царя водки" Бородина, которого постоянное самовозвеличивание довело до совсем уже клоунского состояния и надеялся, что в её случае до такого не дойдёт.

Вроде бы, обычная дружеская конструктивная критика.
Но ответом на неё был бан.
Везде.

!!!!!!!!!!!!!!!!
А спустя чуть больше чем год, 16 июня 2023 (уже в дни другой крупной и замечательной поездки, СКС-23) эта высокомерная особа припёрлась в комментарии к моему ролику про трудный путь к успеху музыкального проекта "Самара" и... ОБВИНИЛА МЕНЯ в высокомерии! Забыла посмотреть в зеркало, судя по всему...
В ответ уже я её заблокировал — наглядно показав Зубаревой, что кнопка "забанить" есть не только у неё.

В ночь с 12 на 13 сентября 2023,
Санкт-Петербург