Легионы коллаборантов. Глава. 17

Глава. 17               Подготовка операции «Чечевица».


Всегда лучше быть не победителем, а неудачником, жертвой несправедливости. Всё дело в том, что я всегда чувствовала себя неудачницей. Всегда, на протяжении всей своей карьеры.

Одри Хепбёрн (1929–1993 годы) — американская актриса.


В ноябре 1943 года план переселения чеченцев и ингушей обсуждался на совещании начальников УНКВД ряда краев и областей Сибири, куда предполагалось выселить эти народы.

Местами переселения также стали Казахстан и Киргизия. В середине декабря 1943 года этот план окончательно утвердили. Будущая операция должна была проводиться скрытно.

В январе 1944 года Совнарком ЧИАССР и обком партии приняли совместное решение «Об обеспечении подготовки тактических учений войсковых частей СКВО в горных условиях».

А к концу января в республике уже находилось около ста тысяч военнослужащих частей НКВД и почти девятнадцать тысяч работников НКГБ и СМЕРШа.

Такой концентрации войск Чечено-Ингушетия раньше не знала. 20 февраля 1944 года в специальном вагоне в Грозный прибыли нарком внутренних дел СССР Л. Берия и его заместители генералы: Б. Кобулов, И. Серов и С. Мамулов.

Итак. «20 февраля 1944 года Л. Берия вместе с комиссарами Б. Кобуловым, И. Серовым, начальником канцелярии НКВД СССР С. Мамуловым и другими прибыли в Грозный.

Заранее было решено не посвящать руководство республики в детали предстоящей операции. Через два часа состоялось расширенное совещание с сотрудниками НКВД ЧИ АССР.

« Нам необходимо так подготовить операцию, – сказал Берия, – и провести ее таким образом, чтобы никто ничего не смог понять. Зачем нам лишние осложнения?».

Вечером того же дня СНК республики и Чечено-Ингушский обком ВКП (б) приняли совместное решение «Об обеспечении подготовки тактических учений войсковых частей Северо-Кавказского военного округа в горных условиях».

 В горные районы Чечено-Ингушетии были стянуты воинские формирования, войска НКВД, курсанты военных училищ.

Лишь вечером 21 февраля, накануне операции, Берия встретился с членом правительства ЧИ АССР Молаевым и сообщил ему о предстоящих мероприятиях. Тот опешил, на его глазах навернулись слезы.

Берия внимательно смотрел за ним. Молаев, однако, быстро взял себя в руки, его лицо стало каменным.

– Товарищ Берия, – сказал он твёрдым голосом,– я выполню любые задания, которые мне будут даны в связи с выселением!

22 февраля 1944 года они вместе наметили и пригласили на беседу 9 руководящих работников из чеченцев и ингушей, которым также объявили о предстоящей депортации.

В тот же день Берия поговорил с наиболее влиятельными в Чечено-Ингушетии высшими духовными лицами: Б. Арсановым, А.Г. Яндаровым и А. Гайсуновым, призвав их оказать помощь через мулл и других местных авторитетов.

Операцию решили начать с рассвета следующего дня. Районы, из которых предполагалось выселять местных жителей, заранее оцепили войсками, чтобы воспрепятствовать выходу населения за территорию населенных пунктов» (Н.С. Асташкин, По волчьему след,. Хроники чеченских войн).

«Поражает точность и тщательность всего того, что делалось при подготовке к переселению. Взять хотя бы дороги в республике. Они изучались детально.

Отметки подъёмов и спусков чуть ли не на каждом километре, выбоины и колеи, обрывы и ущелья, места возможных оползней, а также состояние переправ и бродов.

Но ещё тщательнее отрабатывались вопросы железнодорожных перевозок.

Ответственным уполномоченным по организации транспорта Берия назначил начальника 3-го управления НКГБ СССР комиссара госбезопасности третьего ранга С. Мальштейна.

Генерал-майору Бочкову, начальнику управления конвойных войск НКВД СССР, вменялось в обязанность организовать «охрану спецконтингентов на станциях погрузки и конвоирование до мест расселения» (там же).

В плане мероприятий по обеспечению специальных железнодорожных перевозок значилось: «Всего для обеспечения перевозок спецконтингентов сформировать и отправить 152 маршрута по 100 вагонов в каждом, общим количеством 14 200 крытых вагонов и 1 000 платформ.

Эшелоны формировать по 65 вагонов по схеме: в голове поезда ставить два вагона прикрытия или один пульмановский, 33-й вагон отвести для конвоя, 34-й под медизолятор…».

Вся операция получила кодовое название «Чечевица». Сейчас вряд ли можно сказать, кто и когда придумал такое нелепое название.

Продолжение следует …