Пилотажная фигура андреевский крест сидоркина
1. Первый вариант выполнения пилотажной фигуры выполняется над зрителями.
Выполняется пилотажная фигура по горизонтали в форме Х - Андреевского креста, где два самолёта по горизонтали постепенно приближаются друг к другу, пролетая над зрителями и создавая Х - крест при помощи трассирующих следов синего цвета (либо белого или другого цвета), причём самолёт с правой стороны во избежании столкновения должен пролетать на двадцать метров выше и на пять, десять секунд раньше левого самолета.
2. Второй вариант выполнения пилотажной фигуры выполняемая сверху, напротив зрителей.
Выполняется пилотажная фигура в Х - форме Андреевского креста таким образом, два самолета (летательных аппарата) летят постепенно приближаясь друг к другу, постепенно меняют высоту полёта и создают над зрителями Андреевский Х - крест, где один самолёт снижается на 45 градусов , а второй самолёт набирает высоту на 45 градусов , причём самолёт который снижает пролетает на пять, десять секунд раньше, а самолёт который набирает высоту пролетает на двадцать метров дальше от места пересечения Х - креста, создавая при помощи трассирующих следов самолета видный зрителям Андреевский Х - крест.
3. Третий вариант выполнения пилотажной фигуры, выполняется сверху, напротив зрителей дронами (БПЛА), которые на небе создают Андреевский крест из флага ВМФ России, пролетают в виде роя беспилотных летательных аппаратов в форме Андреевского флага ВМФ России, также они могут зависать над зрителями, днем и ночью световыми сигналами обозначать на небе Андреевский крест ВМФ РФ.
Также Андреевский Х - крест создаёт при помощи трассирующих (дымчатых) следов при полёте двух самолётов (летательных аппаратов) летящих друг против друг друга, где два самолета постепенно снижаются или постепенно набирают высоту, таким образом по центру над зрителями создавая Андреевский Х - крест, причём левый самолёт для безопасного выполнения пилотажной фигуры пролетает на десять секунд раньше правого самолета, а правый самолёт пролетает на двадцать метров дальше левого самолета, при этом лётчик ориентируется на трассирующий след пролетевшего ранее левого самолета.
Режим полёта для выполнения вышеописанной пилотажной фигуры предварительно отрабатывается летчиками на земле при помощи макетов самолётов, а далее, в воздухе контролируется и управляется летчиками, а также с земли по радио.
Предельно чёткое выполнение на небе Х - образного Андреевского креста летчиками не обязательно, возможно также, чтобы выполненная пилотажная фигура напоминала на небе развивающийся на ветру Х - образный Андреевский флаг.
При создании этой пилотажной фигуры должны обязательно последовать пояснения и комментарии комментатора, голоса парада, поясняющую значение созданной на небе летчиками пилотажной фигуры, Андреевского флага на небе, это важно для зрителей парада для захвата их массового внимания и для организации их восторга увиденным.
Использование этой пилотажной фигуры на празднике придаёт не только особый смысл проводимому празднику, но и послужит хорошей рекламой для Вооружённых сил России, но и хорошим притягивающим фактором для России в целом на долгие годы.
© «Пилотажная фигура «Андреевский крест Сидоркина» (“Aerobatic figures St. Andrew’s Cross”), автор и изобретатель Сидоркин Сергей Фёдорович (Sergei Sidorkin) адрес: г. Москва (Moscow).
Свидетельство о публикации №226071901024