СКС-23. Такой разный Казахстан

"Запоздалый дневник"
СКС-23
Часть 3 "Такой разный Казахстан"

____________________
Утром 12 мая 2023 я доехал до одного из главных городов в жизни своих родителей — Алма-Аты. Именно здесь они познакомились друг с другом, и именно здесь же задумали в своё время меня — пусть и появился я на свет в Самаре, предпосылки для этого были созданы именно под Алма-Атой.
Логичнее всего, что и для меня этот город был одной из самых манящих целей Казахстана — тем более что я по нему не гулял практически 15 лет — то ли с июля, то ли с августа 2008.

Но по прибытии я был чрезвычайно уставшим — что от прошедших двенадцати суток пути, что от недосыпа в Новосибирске и на Алтае — вследствие чего и допустил трагическую ошибку.
Сел в машину к алма-атинскому таксисту по имени Алмас, который пообещал показать мне город "в лучшем виде", познакомить с казахским колоритом и запилить "самый топовый выпуск с истории ютюба".
Мы съездили на каток Медеу. Эта поездка обошлась мне в... примерно 7 тысяч российских рублей. И это я ещё сравнительно вовремя остановился — он меня хотел ещё на юрту свозить и в ещё пару дальних мест, так что в общем и целом поездка стоила бы в районе 20-30 тысяч русских рублей, если бы я не прочухал ситуацию и не прервал поездку сразу после возвращения из Медеу.
После этого развода я очень разочаровался в казахах как людях. Я даже сейчас помню, как мне казалось, что в чужой стране я полностью бесправен и мне обратиться некуда — скорее всего у таксистов местные "земляческие" связи в ментуре и обращение туда приведёт к тому, что наоборот на меня же повесят какой-нибудь нераскрытый "висяк".
Мог ли я подумать, что уже через каких-то два дня я вновь пойму, что среди казахов есть очень хорошие люди?...

********************
Майским душным вечером на полусонный перрон вокзала Алматы-2 выкатили два поезда.
Один — Тальго, до Мангистау (которым очень хотел проехать и я, но денег не хватило), второй — 7 "Казахстан" до Саратова. Раньше он ходил до Москвы. Прекрасно помню, как этот поезд был моей мечтой в середине десятых годов, как я хотел съездить в Алма-Ату, в те самые места, где познакомились мои родители... но тогда так и не срослось...
В тот день я всё-таки сел на этот поезд — чтобы проехать практически всю ветку Луговая — Актобе (очень хорошо знакомую по детским поездкам в Бишкек 2006 и 2008) и пересесть в поезд Актобе — Атырау.
Купешка была, как обычно, старым аммендорфом, но в ней работал кондиционер. За бортом была удушающая жара, но ехалось в холодке и с комфортом. Вечером второго дня, когда мы прибывали на станцию Кызылорда, заканчивался матч 27 тура чемпионата России 2022/23 Зенит — Краснодар и я ещё минут 5 после прибытия на станцию никак не мог оторваться от трансляции... К счастью, Зенит избежал поражения, сыграл вничью 2:2 (спасительный гол забил на 96 минуте Матео Кассьерра) и это был первый за практически десять лет матч, который Зенит не проиграл, когда я находился в Казахстане. Предыдущим таким матчем была встреча Волга НН — Зенит 1:3, она прошла в тот день, когда я был в Караганде, по пути из Бишкека в Питер, далёким августом 2013...

Утром 14 мая 2023 я проснулся где-то неподалёку от станции Кандыагаш.
До Актобе оставалось всего ничего.
Где-то к середине дня мы подъехали к вокзалу Актобе... и тут я офигел.
На соседнем пути стоял встречный поезд 8 Саратов — Алматы.
В детстве я бы обязательно перескочил на встречный поезд и поехал назад. Но мне был уже 21 год и мне надо было к Каспийскому морю.
Вагон до Атырау был, как и все предыдущие (и последующие, КТЖшные) старым аммендорфом. Но по соседству ехал настоящий эксклюзивчик — УКРАИНСКИЙ ВАГОН производства Крюковского вагоностроительного завода (КрВЗ)! На одной из стоянок я зашёл в этот вагон, обозрел его полностью (чего думал, не сделаю никогда)... а когда вернулся в свой вагон, познакомился с попутчицей из соседнего купе по имени Майя.
Очень добродушная женщина, которая с самых первых слов прониклась сочувствием ко мне и желанием помочь в тяжёлой ситуации.
Весь день 15 мая мы с ней гуляли вместе по Атырау. Майя вместе со своими российскими родственниками из Астрахани помогла мне перевести деньги с русской карты сбербанка в казахские тенге (я перевёл в приложении её родственникам, она обналичила у себя тенге и дала мне их, чтобы я выдержал оставшиеся три дня в Казахстане).
Меня настолько зацепила её доброта, что мы с ннй общаемся до сих пор. В июне 2024 Майя приезжала в Питер — я её встречал, мы с ней вместе прокатились по рекам и каналам Санкт-Петербурга. Этим летом тоже надеюсь встретиться — уж не знаю, она ко мне опять приедет или я к ней...

############
Вечером 15 мая я сел на фирменный поезд "Каспий" до Астаны.
Мой вагон единственный из всего состава был старым. "Теперь понятно, почему он стоил вдвое дешевле" — говорил себе я при посадке, мысленно проклиная судьбу за то, что вот этот интереснейший участок пути через Тобол и Кустанай придётся опять проехать в старье...
Но и этот путь закончился. А вместе с ним закончились и деньги, снятые Майей в Атырау. Я не знаю, что было бы со мной дальше, но и в Астане ко мне пришла неожиданно помощь. Уже знакомый по ЭмигрАзии Марат (встретились с ним в Семипалатинске, он меня познакомил с Натальей и Вадимом из Бердска), оказывается, как раз в этот день был по делам в Астане и согласился мне помочь с оплатой камеры хранения. Просто так, от чистого сердца. И точно так же просто так довёз меня от торгового центра "Хан Шатыр" до вокзала Астана-Нурлы Жол.
К поезду на Петропавловск.
Нереальной души человек.

:::::::::::::::::::::
До сих пор, вспоминая ту поездку, не могу поверить с одной стороны в то, до какой же степени жестокими и бессердечными могут быть люди в Казахстане (таксист Алмас, привет тебе, дарагой!)... а с другой — до какой же степени добрыми и сердечными могут быть там же другие граждане Казахстана (Майя и Марат, спасибо вам огромное!).

Многогранен Казахстан.
Многогранен этот мир.
Но хорошее всегда запоминается лучше, чем плохое.

12 мая 2025, Санкт-Петербург