26. Последний автостоп

             


   
               Херфорд -  Ёбург
   Сыну пятьдесят. Сестре 69. Нужно поучаствовать и поздравить новосибиряков! Моя задумка ехать к ним автостопом по северам от Москвы до Салехарда через Надым в Новосибирск, разбивается о предложение Андрея ехать с ним попутчиком. Через Ёбург. Одна машина, зато с хорошими людьми, перевешивает общение с многочисленными и неизвестными за рулями. Мы с Андреем земляки и давнишние знакомые. Гарантированно добрая семья! Андрей с женой Ириной едут в Кустанайскую область. Решено! Едем.

   18 июня, в три часа дня мы стартуем! Машина у Андрея ухожена. Даже тормозные диски покрашены! Не диски, конечно, но суппорты точно! Жмём на газ! Намекаю водителю – я мог бы, хотя бы по Германии, порулить. Молча улыбается и руля мне не даёт. Ирина комментирует – он ни разу никому не отдавал руля!

          Через Литву к границе

   После Польши въехали мы в Литву через Сувалкский коридор. Его, коридор, я проезжал недавно на поезде. Из Малой России в Беларусь. А теперь наоборот – из одной страны Евросоюза в другую.  Автобаны в этом месте ограждены заборами и мы не смогли увидеть железную дорогу. Ни нашу, ни европейскую. Да и окрестности в этих местах унылые. Украшены редкими мызами – старинными усадьбами. Да и те в унылом состоянии. Серые и деревянные. Однако ближе к Вильнюсу Литва побогатела заметно. Дома стали покрупнее и появилась промышленность. Магазины и заправки!

   Только через шестнадцать часов непрерывной езды мы остановились на час и Андрей подремал. И мы с Ириной тоже.
   Попытались найти хостел в Даугавпилсе, чтобы вздремнуть в кроватях, поскольку мы подъезжаем к погранпереходу Бурачки раньше на девять часов. Но навигатор приводит нас к простой хрущобе. Местные жители не смогли нам помочь найти искомый хостел. (все говорили по-русски). Решили ехать к границе.


 Бурачки - Терехов

  Немного километров и мы в Латвии. Щебёнка, пыль, (Европа всё ж) чуток асфальта и мы у цели. Андрей заранее забронировал время перехода. До него еще девять часов. Бродим неприкаянно по окрестностям. Нечаянно, в разговоре с буфетчицей выясняется, что на большой парковке для фур, кажется, есть кровати для нас. Реализовываем эту версию. Часа три вытягиваем наши позвоночники в горизонтали. Гуляя по парковке беседуем с фуристами. Они толпой любуются Андреевой машиной и тормозными крашенными! Суппортами!  А вот и наш термин! Пора вставать поближе к шлагбауму. Мы и стали. В девять вечера. И стояли неподвижно до шести  утра. Вот тебе и броня! Фуры идут ходом. ( Санкции в действии). А легковые стоят мёртво. И молча. Сидим, не спим, пучим глаза – вот-вот  шлагбаум дрогнет, и нас могут объехать конкуренты. Спите, мол, а мы поехали!

   Не выдерживаю и иду, в четыре утра, сдав паспорт, якобы в туалет. А сам пристаю к мини генерал полковнику стоящему у меня на пути с палкой-жезлом.

- Товарищ старший прапорщик, что же у вас случилось? Почему наша бронировка не сработала? Когда же будет движение!
 
   На что он, встав по стойке смирно, мне внятно намолол, что мол:
- Идет специальная военная операция, мы должны все понимать, что президент надеется на понимание… В то время, как наши там проливают… мы стоим на страже!……………….
   Минуты три говорил не прерываясь. Наверное, местный парторг!

   Ушел я неудовлетворённый…
Часам к десяти открыли шлагбаум и шесть машин впустили для проверки. И это были не самые лучшие наши  часы. Мы таскали наши чемоданы с колёсиками через многочисленные поребрики и даже бордюры и ступеньки. Всё сделано для людей! Был рентген. Нас и наших вещей. Тщательное перетряхивание чемоданов. Андрея пытали в ФСБ. Как обладателя казахстанского паспорта. Гоняли машину тоже на рентген. Проверяли его телефон. И всё это на жаре. Двух наших знакомых из очереди развернули по неизвестным причинам обратно в Латвию. Я ожидал что прапор, с которым я беседовал, будет ставить мне рогатки. И, не выдержав спросил его – отчего у меня не брали телефон для проверки? Он ответил: « А Вас глаза добрые!» Вот так! Одна положительная характеристика и хорошее настроение есть! Вот только почему у Андрея такие сложности, если на него хоть даже со спины посмотреть – сразу ясно – добряк!  Но у него паспорт кайсацкий.

   И вот мы уже едем в Москву. До неё шестьсот километров. Возле Ржева памятник Неизвестным солдатам парит в воздухе. Это единственное, что можно отметить на этом пути по русской равнине. Дороги классные. И только на подъезде к столице несколько раз Андрею, да и мне тоже, случилось сжимать всё, что у водителя должно сжиматься в момент удара колёсами о стык асфальта! Таких ступенек вверх было пять штук! Вниз не считаются.


                Днёвка в подмосковье

В сгущающемся сумерке въезжаем в огромный двор. Нам машет Александр.
 – ставьте в дальний угол двора. Мы вас раньше завтрашнего обеда не отпустим!
 
 Приступили к знакомствам. Главный Александр и его жена Настя и, конечно же, мама Наташа! А также брат Александра с женой и близкие родственники. Все рады старым друзьям Ирине и Андрею. Все из одной деревни! Давно не виделись!

  Потом душ и мне на надувной матрас. То ли от долгого сиденья, а может от шаткого спального места, но проявились судороги нижних конечностей. Перемог.


           Бабай

   Утром была экскурсия по деревне и заезд в магазин. Прикупили в дорогу и к столу. Познакомился с выдающимся татарином. Представился хозяином мясной лавки и Бабаем. Сказал что он имам, к тому же. Мне захотелось побывать в его мечети. И пошел. И завис! Полчаса водил меня бабай Рафаил по своим четырем гектарам и показывал ВСЁ! Пасеку, мечеть, баню, а говорили, что татары не моются! Посмеялись и попили чаю с мёдом. Пошли в птичник-курятник, потом к голубятне. Куры малазийские несут голубые яйцы. Голубей 70 штук! Меры Бабай не знает и в складе в полгектара площади размещает лимонадный цех. Кругом раскардаш, но видна кипучая деятельность и результаты её! По усадьбе гуляют свободно индюки. Две или три огромные собаки облаяли меня всерьёз! В пруду гусята и утята, увидев нас, ринулись подкормиться. Жёлтенькие прелести! Петух в сарае заорал не вовремя и попал ко мне в видео. Никаких работников - батраков не заметил я. Только сам Бабай, его не совсем здоровая жена, дочь в магазине и сын в разъездах. А хозяйство огромное. Только ворот на усадьбе пять штук. А сараев и складов и прочих построек не сосчитать… Как управляется? И простодырый!!! Открытая душа! Не показал мне он только сейф где доходы хранит. Но, думаю, у него все доходы уходят на новые дела! Чрезвычайно деятельный дед, по-татарски – бабай.

https://youtu.be/469QediMEzg?si=6ggjMhTxk_UqhKMB



   А вот и стол накрывают. Сегодня поминают мужа родственницы. Девять дней. Все земляки из окрестностей подтянулись. Кроме маленьких детей. Вот что значит землячество! Все они из одного совхоза «Станционного». Это в Кустанайской области.

Выпивают все поголовно! Кроме Андрея. Вот и вторую наливают. А Андрей опять не пьёт. После третьей пошли разговоры и воспоминания давнишнего. Преж! Хорошо! Уютно среди своих!

  Но нужно ехать дальше! Прощаемся и уже почти на закате покидаем ставших родными нам людей. Нам опять тысячу семьсот кило до Ёбурга! И Андрей нас вывез и в этот раз! Дороги отличные! Ночью освещаются!  С бензином проблем не возникло. Хотя слухи ходят о трудностях. Но Андрей не беспокоится – бака его Тойоты хватает на 1200 километров! И вот Ёбург! Здесь нас встречает Нина – сестра Ирины и её муж. Он как раз вышел из дома чтобы уехать в Челябинск. Готов взять и меня! Но я отказываюсь. Нужно чуток отдохнуть и посетить музей Верхней Пышмы. И нас укладывают на диваны, а сама Нина уходит с детьми из дома.  Спим два часа, едим, и выясняем, что музей сейчас закроется, а завтра понедельник. Значит нам нужно ехать дальше. Не жить же здесь до вторника. И меня вывозят за город и уезжают в сторону Челябинска.

              Собственно «Автостоп»

   Пару километров пешком до развилки и ещё по прямой до разгонной полосы не утомляют. Пыли нет и в кюветах лужи. Поэтому нарвал травы, уложил на неё рюкзак, нарядился в светоотражающую майку и начал голосовать. По примыкающей дороге вылетают на автобан фуры и прочие легковики и набирают бешеную скорость. Не успевают реагировать на мою картонку с крупными буквам «Омск». Однако Анжелика, крупная дама за рулём «девятки» подобрала меня. Но не до Омска, а только до следующего съезда. Потом затормозила еще одна «девятка» с двумя синяками. Один только освободился, а другой уже пару лет как отсидел. Блатата эта сразу предъявила мне  - повезём, конечно, но будешь нас кормить и вот заправить нужно бензинчиком… и съехали на заправку. Я выпрыгнул из машины и отказался ехать по причине отсутствия в наличии…. Они подождали меня на выезде. Но не дождались. И вскоре меня подобрали три узбека. Их тут же остановил гаишник. Я подождал пять минут и вышел выручать. Гаишник отреагировал правильно, и мы поехали дальше. Но не в Омск. Ребятишки эти просто увидели голосящего и подобрали меня. А читать из них только один умел. Но по складам. Остальные два гастарбайтера по-русски не бум-бум. И вызвали они для меня, по моей просьбе, такси. И через три минуты подъехал на засаленной девятке таджик таксист. И, хотя я, по просьбе русских таксистов, с нерусью не езжу, прокатился с ним до вокзала Ёбурга.

   Там купил продуктов в дорогу, погулял по окрестностям вокзала, купил билет на поезд, написал жалобу онлайн министру сообщений о беспорядках на вверенном ему железнодорожном узле. И, пройдя по подземным, страшным, туннелям к своему вагону, залёг на вторую полку. В десятом вагоне.

   Так завершил я свой последний автостоп! Сделал вывод – автостоп на автобане не совместим с жизнью!