Якобсен Антонио маринист

         2 января 1850 года - 2 февраля 1921 года.

Антонио Николо Гаспаро Якобсен родился в Копенгагене, Дания.

На первый взгляд, имя Антонио Николо Гаспаро Якобсен может

показаться необычным для датского ребенка, особенно для ребенка

без итальянских корней.

Его отец, Томас Якобсен (1810-1853), был уважаемым скрипичным

мастером в Копенгагене и с гордостью назвал своего сына в честь

троих самых известных мастеров этого ремесла: Антонио Страдивари,

Николо Амати и Гаспаро да Сало.

Юному Якобсену было всего три года, когда умер его отец, и семья

продала скрипичную мастерскую другому изготовителю инструментов.

Однако она вернулась в семью , когда несколько лет спустя ее приобрел

его дядя.

Детство Якобсена было наполнено музыкой, и он быстро сам стал

искусным музыкантом, играя на скрипке, альте и виолончели.

Интерес к живописи у него появился в подростковом возрасте, и, возможно,

он недолго учился в Королевской академии дизайна в Копенгагене.

Его художественное образование было прервано «депрессией,

затронувшей скрипичный бизнес», по словам его друга Чарльза Черри.

Будущему художнику тогда пришлось устроиться на работу в местный

универмаг.

Ранние годы Якобсена в Нью-Йорке также были отмечены его попытками

стать художником.

Клиентура ранних картин Якобсена была сосредоточена в портовой зоне,

где капитаны и члены экипажей покупали его работы по умеренным ценам.

Однако по мере распространения информации о его творчестве художник

привлек внимание руководителей и брокеров судоходных компаний, чьи

заказы, как правило, были более крупными и прибыльными.

Обычно Якобсен делал зарисовки любых кораблей, стоявших в порту.

Его альбомы для эскизов полны скрупулезных деталей, которые

обеспечивали ему точное представление масштаба для окончательных

композиций.

Этот подход был особенно популярен среди членов экипажей и

капитанов судов, поскольку он очень точно отражал корабли, которыми

они управляли.

С ростом репутации Якобсен становился все более популярным среди

руководителей крупных пароходных компаний, создавая картины,

документирующие сложность и техническое мастерство их судов.

Компания White Star Line заказала ему картину каждого судна своего флота.

Вскоре в список клиентов Якобсена вошли пароходные компании,

работающие вдоль Атлантического и Мексиканского побережья США, такие

как Old Dominion Line, Fall River Line и Mallory Line Steamship Company, а

также компании, занимающиеся преимущественно трансатлантической

торговлей, такие как Clyde Steamship Company, Black Ball Line, Anchor Line,

Red Star Line и White Star Line.

В 1870-х годах личная жизнь художника также была полна новых друзей.

Якобсен путешествовал по всему Нью-Йорку, всегда держа в руках свой

блокнот для зарисовок, обычно следуя вдоль берега. За эти годы он часто

бывал на Лонг-Айленде, в Ньюберге и Бостоне.

В 1907 году он отправился на юг, на крупные верфи в Хэмптон-Роудс, штат

Вирджиния, где создал множество рисунков пароходов.

Несмотря на эти странствия, Якобсен, как сообщается, не позволил им

поглотить его целиком.

Его дочь Хелен вспоминала: «Он много лет счастливо жил со своей женой и

тремя детьми… в окружении множества друзей, увлеченный многими хобби -

лошадьми, собаками, множеством птиц с ярким оперением и обезьяной,

которая знала, когда трамвай останавливался на углу, в квартале от дома, что

он возвращается домой, и устраивала ужасный шум от радости.

Он учился, ходил на концерты, лекции, в галереи и музеи, много читал, играл

на скрипке и впитывал много хорошей музыки».

Другие художники часто посещали дом Якобсена.

Группа художников-маринистов из района Хобокена регулярно

собиралась, чтобы обсуждать актуальные вопросы, в основном,

искусство и музыку, в духе еженедельного салона.

Вступление США в Первую мировую войну также нанесло ущерб

карьере Якобсена, поскольку немецкий флот нарушил трансатлантическое

судоходство между Ливерпулем и Нью-Йорком.

В годы, непосредственно последовавшие за его смертью, наследие

Якобсена в целом оставалось незамеченным.

Гарольд С. Сниффен, куратор Музея моряков в Ньюпорт-Ньюс, штат

Вирджиния, начал собирать важную коллекцию его картин в 1930-х годах.

В 1946 году там состоялась крупная ретроспективная выставка , и роль

Якобсена в каноне американской морской живописи была утверждена .

Джанет Уитмор, доктор философии.

Среди выставок работ Якобсена можно отметить показ 45 его картин в

Национальном музее американской истории в 1996 году.

В 1995 году Музей моряков в Ньюпорт - Ньюс, штат Вирджиния, провел

выставку, на которой было представлено 80 картин Якобсена.

В связи с выставкой музей опубликовал книгу Гарольда С. Сниффена,

почетного куратора музея, с биографией художника под названием

«Раскрашенные корабли Антонио Якобсена на раскрашенных океанах»

включает около 100 цветных иллюстраций картин художника с

изображением кораблей.

В общественных залах гостиницы «Грисволд Инн» в Эссексе, штат

Коннектикут, старейшей постоянно действующей таверны в Соединенных

Штатах, находится самая большая частная коллекция картин Якобсена.

Джон Макмаллен , военно-морской архитектор и морской инженер (и

бывший владелец команды « Нью-Джерси Девилз »), владел коллекцией,

включавшей 75 картин Якобсена, первые две из которых были найдены в

1940-х годах в офисах семейного предприятия по ремонту судов.

19 февраля 2006 года картина «Fetching The Mark» , неподписанное

изображение гоночной яхты «Дредноут» , приписываемое Якобсену, была

продана на аукционе за 281 000 долларов, что более чем в три раза

превысило самую высокую цену, когда-либо заплаченную за одну из работ

Якобсена.

Картина была представлена ;;на мероприятии программы «Antiques Road Show»

в Тампе, штат Флорида , и первоначально считалась работой современника

Якобсена, Джеймса Э. Баттерсворта, пока дальнейшие исследования не

привели к выводу, что она принадлежит кисти Якобсена.

Но картин этого мастера представлено много.

Избранные музеи:

Исторический музей Хобокена, Хобокен, Нью-Джерси;

Музей и парк моряков, Ньюпорт, Нью- Джерси

Музей морского порта Мистик, Мистик, Коннектикут;

Музей исторического общества Нью-Йорка, Нью-Йорк;

Музей Пибоди-Эссекс, Салем, Массачусетс;

Портлендский музей искусств, Портленд, Мэн;

Смитсоновский музей американского искусства, Вашингтон, округ Колумбия;

Музей морского порта Саут-стрит, Нью-Йорк.

(с)


https://en.wikipedia.org/wiki/Antonio_Jacobsen


jacobsen-1850-1921

https://artsandculture.google.com/entity/m03h0bzp?hl=ru



https://rehs.com/Antonio_Jacobsen_An_American_Clipper.html

Антонио Якобсен состоит в российской номинации: "Величайшие художники

мира XVIII–XXI вв. НОМИНИРОВАННЫЕ ХУДОЖНИКИ."

Почти неизвестен в интернете, но хорошо представлен в мировой паутине

своими картинами, которые мне понравились.

И я решил представить творчество Антонио Якобсена любителям

изобразительного искусства.

Стиль: синтетический. Фигуративная станковая живопись: масло, холст.

Реализм, наткрализм.

Жанр: маринистика, морские корабли.

Палитра: колоритная.

Вернисаж прилагается:

https://www.liveinternet.ru/users/5591322/

H0027-L03403039 (512x307, 99Kb)

9256f2abc77ae267cde65282396eda44fcf8d919 (600x366, 119Kb)

Bio_Antonio-Jacobsen_ban (600x300, 104Kb)

7f6f2aee2a7b331c82a6ebdb579aef6d (665x443, 170Kb)

H0019-L05219040 (700x421, 159Kb)

NID_HCO_101_22-001 (700x506, 329Kb)

NML_MMM_1970_220_1-001 (700x435, 295Kb)

H0019-L09058265 (700x467, 243Kb)

H0011-L08967974 (700x480, 309Kb)

Antonio Nicolo Gasparo Jacobsen (1850-1921) . Otranto. c.1880 (700x414, 252Kb)

H0027-L09900621 (700x424, 260Kb)

Antonio Nicolo Gasparo Jacobsen (1850-1921) . Finland (700x425, 272Kb)

NID_HCO_101_22-001 (1) (700x506, 341Kb)

NML_MMM_1960_161-001 (700x390, 289Kb)

Antonio Nicolo Gasparo Jacobsen (1850-1921) . Maine. 1916 (700x376, 249Kb)

H0016-L09100050 (700x378, 287Kb)

HMPS_SOTLS_M332-001 (700x425, 312Kb)

Antonio Nicolo Gasparo Jacobsen (1850-1921) . The Clipper Ship J.F. Chapman. c.1883 (700x422, 297Kb)
H0016-L09100031 (700x451, 355Kb)

Antonio Nicolo Gasparo Jacobsen (1850-1921) . The Tugboats of WM. J. McCaldin, G.H. Dentz and J.S. Stranahan in the East River, South of the Brooklyn Bridge. 1896 (700x428, 275Kb)

(700x560, 417Kb)

H0016-L09100053 (700x448, 385Kb)

H0016-L09100167 (700x448, 418Kb)

picfull2_644fa543158d5 (700x437, 350Kb)

1879_Painting_Parramatta (700x428, 298Kb)

antonio_jacobsen_e1474_1885_americas_cup_puritan_vs_genesta_wm (700x421, 345Kb)

antonio_jacobsen_e1353_an_american_clipper_wm (700x419, 376Kb)
                (143x72, 23Kb)
                По материалам интернета.