По главной сути Жизнь проста Её уста... Его уста

      По главной сути жизнь проста... 1963
Василий Дмитриевич Фёдоров

 По главной сути
 Жизнь проста:
 Её уста...
 Его уста...

 Она проста
 По доброй сути,
 Пусть только грудь
 Прильнёт ко груди.

 Весь смысл её
 И мудр и прост,
 Как стебелька
 Весенний рост.

 А кровь солдат?
 А боль солдатки?
 А стронций
 К куще облаков?

 То всё ошибки,
 Всё накладки
 И заблуждения
 Веков.

 А Жизни суть,
 Она проста:
 Её уста...
 Его уста...


 ВАСИЛИЙ ФЁДОРОВ
 1963
 *КНИГА ЛЮБВИ*
  Глава "О Ней"



          Александр Гарнаев: Василий Чечельницкий ®;ПОВТОРЯЮ: Вам лично даю разрешение за собственноручной подписью НЕОГРАНИЧЕННО перепечатывать ЛЮБЫЕ мои публикации (и из i-net, и газетные, журнальные, книжные и пр… бумажные и др…)!

               ЭПИГРАФ из книги Александра Юрьевича Гарнаева «Аэроузел-3»

                Мне невольно вспоминаются слова…
…и из дневников отца:
«Земля для лётчика… имеет своё лицо, мы узнаём её, как друзей при встрече… Она — как ожившая карта…»
…и романа Сент-Экзюпери «Земля людей»:
«…она внушает доверие своими чётко очерченными полями, лесами, селениями… Пилот ныряет, чтобы сильнее насладиться ей…»
         Граф Антуан Мари Роже де СЕНТ-ЭКЗЮПЕРИ, 1927 г.

                ПРОЛОГ

       Есть у меня любимая книга, роман Александра Бахвалова «Нежность к ревущему зверю». Чтобы её приобрести, я бы отдал любые деньги, какую бы цену мне за неё не назвали. Когда я прочитал её первый раз «зелёным лейтенантом», только выпорхнувшим из гнезда Оренбургского лётного училища, то в своей записной книжке написал аннотацию: «Хорошая книга, но автор несколько переборщил с трагизмом работы лётчиков-испытателей».

              Потом стали падать мои друзья-однокашники. Первым ушёл из жизни Володя Соломин. Дальний бомбардировщик ТУ-16, где Володя был правым лётчиком, столкнулся со стаей гусей на посадочном курсе, стали два двигателя, самолёт упал в сопки, не долетев до полосы 14 км.

      Это произошло на Северном флоте всего через три месяца, как Володя приступил к полётам после выпуска из училища и всего через месяц после его свадьбы. 

             Вторым судьба настигла фронтовой бомбардировщик ИЛ-28 на Балтике, пилотировал который лейтенант Валера Гребцов, экипаж, как и в первом случае, погиб в полном составе … Не продолжаю дальше этот печальный список. Самый мой первый рассказ, который я решился опубликовать «Морская авиация как она есть», как раз об этом…
      
     Тогда я второй раз более внимательно прочитал роман Александра Бахвалова и записал уже другую аннотацию: «Отличная книга! Она учит, как надо летать». Спустя два года у меня появилась потребность перечитать «Нежность к ревущему зверю» в третий раз. Вот только тогда для меня стала открываться подлинная ценность этого произведения. Я записал: «Сильнейшая книга, пожалуй, одна из самых глубоких, что написано о профессии лётчика. Она учит, как надо жить»…

             С тех пор я стараюсь жить как герои этой книги: Лютров, Санин, Гай-Сомари, Долотов и другие… и перечитываю её в среднем раз в году, особенно когда мне иногда бывает тоскливо, и захлёстывает ностальгия по полётам.

      А почему я сейчас вспомнил об этой книге? Там есть такие слова: «Душевная избирательность сложна. Подчас довольно очень немногого, чтобы проникнуться расположением к человеку, и ровным счётом ничего не нужно, чтобы он вызвал в тебе неприязнь. Достаточно всего лишь однажды дать человеку понять, что ты на его стороне, а ему оценить это, и вам обоим будет легко друг с другом всю жизнь».

       Рецензия на «Широка страна моя родная» (Полковник Чечель)

         Ознакомился, Василий, с вашей неординарной прозой, тронут!

          Эти зарисовки напоминают не столько рассказ, сколько живую эскадрилью воспоминаний, где рядом летят юмор, риск, товарищество и служба. Мне показалось особенно ценным, что о настоящем мужестве здесь говорится буднично (без пафоса), так, как и было принято среди лётчиков и моряков нашего поколения: сделал дело и пошёл дальше. За смешными байками проступают реальные люди, боевые машины и большая эпоха, в которой мы жили широко и служили честно.

         Рассказ предназначен явно не для беглого чтения, между делом на досуге. К нему хочется возвращаться в особые дни, чтобы услышать шум аэродрома, почувствовать солёный балтийский ветер и вспомнить тех, кто поднимал страну на крыло.
Спасибо, Василий!!! С праздником!
                Ким Федоров   28.07.2026 02:13   

           ВВЧ - Благодарю, Ким - поражаюсь каждый раз глубине и точности Ваших отзывов на мои «Записки морского  лётчика» – в серии рассказов «МОРСКАЯ АВИАЦИЯ, КАК ОНА ЕСТЬ» - так я назвал Свою ПЕРВУЮ книгу, изданную с лёгкой руки Виталия Сундакова ещё в 2012 году... ( http://proza.ru/2011/04/10/543) –

       "Земля, не уйти от тебя.
       Небо любя, море любя,
       Земля, не уйти от тебя.
               
                Сколько хороших ребят
                Вернулось к тебе неживыми...
                Звёзды горят над ними.
                Нам не уйти от тебя.

                Но по бетонке пыля,
                Вновь мы уходим в высоты.
                Что человек без полёта?
                Спасибо тебе, Земля..."

                Удачного дня, коллега по службе в Военно-Морском флоте СССР...
                Полковник Чечель   28.07.2026 10:41

                ЭПИЛОГ

                Полковник Чечель 17 июля 2026 года в 10:32
                Да, сегодня день Морской авиации и 17 июля 2001 г на аэродроме Остров на наших глазах на СУ-33 погиб Тимур Апакидзе – генерал, Герой России.  Минут через 25 - 30 мы с нач. ЛМО Центра были на месте падения самолёта...

                Основной пожар был потушен, но часть обломков ещё горела, пожарные машины уехали к озеру набирать новую воду. Нам сказали - "Лётчика увезла "Скорая", он был жив, но сильно покалечен..." (Тимур ушёл на "Небеса" в машине по дороге в госпиталь)...

                Я бродил среди обломков самолёта, пытался понять, что произошло, а память "услужливо" подсунула как горел 12 апреля 1989 года ТУ-22м2 полковника Багаева, у которого "правым" лётчиком был мой однокашник по училищу, майор Толя Полтавцев, (на тот момент уже 9-ый с нашего выпуска, кто разбился и погиб в авиационных катастрофах...

               Потом вспомнилось, как выпрашивал у врачей "Скорой помощи" солдатское одеяло, чтобы накрыть чёрное обугленное тело Саши Гончаренко -  пилота аэроклуба "Икар", лежащего на земле возле горящего ЯК-52, 23 августа 1996 г, (г. Николаев, ул. Васляева возле стадиона "Заря"... (лётчика при ударе выбросило из кабины))... Он погиб, выполняя пилотаж над городом в честь дня «Незалежности» Украины.

               Вчера с Лесей Апакидзе обменялись СМС - Я ей: "Вспоминаю Тимура, как будто это было вчера. Как он в Очакове со своим полком проводил тренировки по каратэ - 100 - 150 мужиков, кто трусах, кто в штанах от комбеза, и все машут руками, ногами по команде тренера "хаджимэ"... как "спарринговали" с Тимуром... потом он поставил мне в пару матроса, а когда мы "завелись" и стали "отоваривать" в полную силу, остановил схватку и коротко сказал: "Сынок, ты полегче, полковнику завтра на сверхзвук лететь!"

                Леся в ответ прислала - "... самой не верится, что дети выросли, и я 25 лет одна, без Тимура..."

           Инесса Рябинина 17 июля 2026 года в 12:08
                ВВЧ, с Днем Морской авиации!!!

                Вы так часто о Тимуре вспоминаете в своих рассказах, что я очень близко все воспринимаю.... Обидно, что не все так относятся к тем, кому "..завтра на сверхзвук..."
Погрустила с тобой вместе...

                Полковник Чечель 17 июля 2026 года в 19:21
                МЫ ДРУЖИЛИ 19 лет...

               Инесса Рябинина 17 июля 2026 года в 19:36
                Даже мне больно смириться с тем, что случилось... И в такой день, и хотел, чтоб как лучше, и на глазах у всех...
                Светлая ему память...

              Инесса Рябинина 26 июля 2026 года в 13:51
                Поздравляю, ВВЧ!!! Никогда не переставай верить в свои силы, смогли чувствовать себя птицами, ты  покорил небо!!!!
С ДНЕМ ВМФ !!!

               Полковник Чечель 27 июля 2026 года в 10:44
                Благодарю, Инна - вчера была баня с берёзовым веником... "Тёща" (свекровь 1-го мужа) истопила на даче в честь дня ВМФ - было супер!!!

              Инесса Рябинина 27 июля 2026 года в 22:14
Вечереет, ВВЧ....
                Сегодняшней ночью в нашем районе  кружил беспилотник... я не спала... жутко... Представила, каково тем, кто периодически является их целью...

                Сегодня один молодой человек сказал мне, что этим летом они и днем часто кружат над городским пляжем, и потому пляж сейчас безлюдный....

               И еще...ВВЧ, к моему стыду, может, а может, и нет... но я не читала "Нежность к ревущему зверю"... а хочется... Электронные версии не люблю читать, поспрашиваю, хочу прочесть - и именно потому, что от авиационного писателя ВВЧ периодически слышу о ней …стоны…восторга...
                Обнимаю… и ДОБРОЙ НОЧИ, ВВЧ!!!!

                Полковник Чечель 28 июля 2026 года в 09:56
                ИННА, КНИГУ МОЖНО КУПИТЬ через ОЗОН...
                Удачи!!! ВВЧ

                РЕЗЮМЕ

            http://proza.ru/2019/04/10/1607 - Ожерелье судьбы
Полковник Чечель
Как хорошо, когда есть что вспомнить, сидя долгими зимними вечерами у камина...

                «Нежность к ревущему зверю» -  книга предназначена, прежде всего,  для тех, кто летает сейчас в ВКС, ГА, СЛА, авиации МЧС и других ведомствах, а также – юному поколению, кто мечтает и планирует в будущем связать свою жизнь с Авиацией...

               У меня была одно время ученица Марина, которая брала персональные уроки по «рукопашке». Месяц походила, а потом перестала. Мобилок тогда не было, телефона я её не знал, поэтому подумал: "НаеЛась девушка"...

                А через неделю случайно выяснилось, что она серьёзно заболела, но лежит дома. Узнал адрес, поехал, захватив свою любимую книжку о лётчиках "Нежность к ревущему зверю" Александра Бахвалова, которую давал читать другим только у себя дома, боясь потерять.

                Нашёл частный двухэтажный дом, который был достаточно обшарпан и ничем не выделялся из окружающих его домов, но когда вошёл внутрь, ахнул - роскошь неимоверная. Прямо на пороге меня одели в гостевые тапки (мама Марины), провели в ванную, заставили помыть руки и повели по шикарной лестнице на второй этаж. Место, где моя рука касалась перил, мама тут же протирала влажной тряпкой. Когда поднялся наверх, меня, несмотря на моё сопротивление, заставили одеть другие шлёпанцы.

                Минут 20 я побыл с Мариной, мама трижды заглядывала в комнату, проверяла, чем 40-летний дядя занимается с её 18-летней дочерью. Марина рассказала, из-за того, что мама помешана на чистоте, к ним никто не ходит в гости. Я первый, кто пришёл её проведать с начала болезни. А отец - капитан торгового флота постоянно в море - деньги зарабатывает. Я оставил ей фрукты и книгу, пообещав зайти через неделю.

                Когда второй раз пришёл, Марина пошла на поправку, и сказала, что её очень вдохновила книга взяться самой за собственное здоровье. И ещё отметила, что это здорово, когда автор - авиационный механик смог так хорошо рассказать о профессии лётчика. И мне сразу стало ясно, насколько внимательно читала книгу Марина.

                Поверьте, пока на слово. Мне довелось прочесть за свою долгую лётную (37 лет) и вообще, жизнь (79 лет), множество книг, и поэтому у меня есть с чем эту книгу сравнивать. Она редкая по глубине изложения многих нюансов лётной работы, и особенно, касающейся испытаний отечественной авиационной техники.

                Невольно вспоминаются слова Сент-Экзюпери:
«… И душевную ясность, и кратковременное владычество над миром нельзя купить за деньги!»
Небывалый праздник духовного очищения!

                В общем, друзья-пЭнсионЭры и действующие пилоты-лётчики, рекомендую всем найти время прочесть эту книгу. Она из тех, после прочтения которых Душа становится чище…