Модель экономического уклада. Рационализация
И, да! Тут физика пригодится вполне.
Слышала, я что на войне главное - логистика, т е. Материально-техническое снабжение. МТС. А тыл - это просто второй фронт. Пора открыть.
Скорость движения чего-либо из пункта А в пункт Б архиважна.
Допустим, это поезд. Мы же сухопутная держава.
И не очень равнинная. Есть у нас спуски, подъёмы, повороты в пути.
Чем длиннее состав, тем хуже мобильность. Лучше разделить эту гусеницу на части. Кванты
Допустим, это отдельные круглые контейнеры.
Если в них перевозить вещество твёрдое плотное, то сам контейнер покатится по рельсам, как колесо. если рельсы под постоянным напряжением. Закон Ампера
Конечно автоматику надо по полной продумать. Всякие стрелки переключать и рубильниками щёлкать. Ясное дело.
Но зато ни колёс, ни подшипников, ни масла
Ездили в детстве с горки паравозиком? Чем больше народу, тем хуже. Отдельно куда дальше прокатит.
А большие корпорации, с которыми сейчас борется невнятное новое могли бы строить дороги. Много хороших и разных и разрабатывать планы.
Госплан дело дорогое. Всем хватит работы. Даже НЕЙРОСЕТЯМ
Намекаю на средний масштаб предприятий. Семейные, товарищеские, кооперативные. Не надо гигантизма и МОНОПОЛИЗМА
Свидетельство о публикации №226073100910