Модернизация Аннушки

Новое предполётное задание застало Смекайло-де-Цопфи и Владимира Пиняева прямо у карты погоды: надвигался мощный грозовой фронт, а лететь в горы нужно было срочно. Обычный Ан-2 для таких условий не подходил, и мужчины заперлись в ангаре на всю ночь для срочной модернизации.Смекайло, используя свою знаменитую народную смекалку, придумал, как усилить тягу двигателя без полной его переборки — он поколдовал над нагнетателем и перенастроил шаг винта для экстремального набора высоты в условиях нисходящих потоков. Пиняев, как мастер КИПиА, полностью перебрал приборную панель: он заменил старый радиокомпас на экранированный дублирующий прибор, защищённый от грозовых разрядов, и вывел на приборную доску самодельный, но точнейший датчик критических углов атаки, чтобы вслепую не свалить самолёт в штопор.Когда рассвело, обновлённая «Аннушка» была готова к встрече с бурей.Экстремальный вылет в штормВ кабину поднялись Наташа Уварова и Анжела Власенко. Шквалистый ветер уже качал стоящий на земле Ан-2, а небо затянуло черными тучами. Марина Беленькая, провожая девчат, лишь крепко пожала им руки: «Вы справитесь. Главное — верьте приборам Пиняева и мотору Смекайло».Взлёт был похож на прыжок в бездну. Как только самолёт оторвался от земли, его швырнуло боковым порывом ветра. Наташа мёртвой хваткой вцепилась в штурвал, удерживая машину от крена, пока потоки дождя заливали лобовое стекло.— Власенко, обороты падают из-за обледенения! — сквозь грохот бури крикнула Наташа.— Включаю обогрев карбюратора! Держи высоту, Наталка, Смекайло мотор на совесть собрал, вытянет! — уверенно ответила Анжела, мгновенно перебрасывая тумблеры.Вдруг сильнейший разряд молнии озарил небо, и вся электрика на долю секунды погасла. Самолёт провалился в воздушную яму. Но модернизированный компас Пиняева выдержал удар и продолжал чётко показывать курс. Наташа, вспомнив уроки Марины, не поддалась панике, плавно вывела самолёт из пикирования и поймала воздушный поток. Проявив мужество и профессионализм, девчата пробили штормовой фронт и вышли в чистое небо, доставив груз точно в срок.Вечерняя байка Василия ВасильевичаВечером вся братва снова собралась в гараже. Поводов для радости было много: девчата вернулись героями, а на столе уже исходил паром свежий таз пельменей от Ангелины Мельник, и по стаканам был разлит портвейн «Три топора».Когда первые эмоции улеглись, старый авиатехник Василий Васильевич Анисимов хитро прищурился, вытер усы и заговорил:— Эх, молодёжь, шторм у них... Вы вот приборы ставите, автоматику. А помню я случай в лохматых годах, летели мы на таком же Ан-2, и напрочь у нас отказал указатель топлива. Ну всё, летим вслепую над тайгой, бензина — бог весть сколько. Бортинженер тогда не растерялся: взял обычную длинную швабру, привязал к ней верёвку, открыл в полёте дверь и умудрился на лету засунуть её прямо в горловину бака на нижнем крыле! Достал — по мокрому следу посмотрели, что ещё на полчаса хватит, так и дотянули до аэродрома. Так что, девчата, техника техникой, а голова на плечах — это ваш главный прибор!Все дружно расхохотались, а Марина Беленькая подняла тост за великую силу авиационной смекалки.