Тульский

Продолжение поста о гастрономе «Стрелка» по адресу Суворовский пр. 69
Посмотрим, куда он переехал в 1978 году.

С началом строительства Облисполкома в 1976 году по адресу Суворовский пр., 69 и началом строительства нового помещения под гастроном № 12 отделы магазина «Стрелка» перебрались на улицу Красной Конницы. В это время, в декабре 1978 года, я устроился грузчиком в этот магазин и также стал обучаться на мясника.
После 1976 года магазин № 12 «Смольнинский» переехал:
-Администрация магазина и рыбный отдел — Суворовский, 61, в магазин «Нерыба-немясо». Рыбный магазин там не открылся — он существовал ещё с 50-х годов, № 24.
- Мясной отдел, где я учился на мясника, — улица Красной Конницы, 5, слева от подворотни.
Была маленькая булочная в доме № 8.
Да и достаточно было булочных на Суворовском, 56 и Суворовском, 42.
На Суворовском, 42 вместо булочной в начале 80-х открыли рюмочную. Я там успел немного поработать, пока её не прикрыли и не сделали шоколадницу.
- Кондитерский отдел — улица Красной Конницы, 14. Никакого промтоварного там не было. Помещение бывшего магазина «Ткани». Он потом туда вернулся.
- Гастрономия, вино, сигареты — Суворовский, 36.
Там уже был гастроном. «12-й» лишь туда въехал на время. После открытия универсама гастроном на Суворовском, 36 получил номер 7.

В феврале 1979 года магазин № 12 открылся на Тульской улице и стал называться Универсам № 12 «Смольнинский» Ленинградской торговой фирмы «Гастроном».
В 1981 году универсам поменял своё название на «Тульский».

Могу засвидетельствовать, что в винном отделе, вход в который был справа, напротив госпиталя, всегда был в продаже французский коньяк «Наполеон» и полный набор кубинских сигар — Partagas, Upmann, Montecristo, сигареты Ligeros.
Вход в винный отдел виден на фото 1980 года — справа здания.

Здесь я бы хотел поделиться некоторыми деталями работы универсама, а именно снабжением его колбасной продукцией.
Это чисто на любителя. И факты для истории.

…Огромная фура (я не специалист в транспорте) привезла колбасу из Пскова — с Псковского мясокомбината.
Разные сорта колбасы были расфасованы в металлические ящики размером чуть больше винных деревянных на 24 бутылки.
Два грузчика железными крюками вытаскивают ящики из фуры и тащат их к товарным весам. Чтобы всё было чинно и благородно, то есть чтобы грузчики не откусили лишку колбасы, «водила» пообещал им два «пузыря» портвейна.
«Водила», он же экспедитор груза, вместе с заведующим мясным и колбасным отделом взвешивали ящики с колбасой и сверяли с накладной.
За излишек колбасы завотделом заплатил «водиле» наличными.
Сколько там было излишка, то есть веса колбасы, не вписанного в накладную — левого товара с Псковского мясокомбината, — я не знаю. Но думаю, немало.
После подписания приёма товара водила достаёт и добавляет к полученной сумме деньги, которые он привёз с собой — свои, родственников, друзей.
На эти деньги он покупает колбасу у завотдела, который теперь взвешивает её без ящиков.
После этого колбаса пакуется в металлические ящики и загружается обратно в фуру. Ящики с колбасой прикрываются пустыми ящиками для маскировки.
После этого «водила» выдаёт каждому грузчику по 3 рубля и убывает к себе в Псков.
Во Пскове колбасы в магазинах не бывает!
Мясокомбинат есть, колбасу делают — но в магазине колбасы нет ;
Там он распределяет колбасу по заказчикам, оставляет что-то себе, а остатки продаёт по спекулятивной цене или производит бартер.
Грузчики универсама получают от завотделом колбасину — полукопчёную, типа «Полтавской», — за слепо-немое участие.

Вопрос из зала:
«Кому шли деньги, которые завотделом платил водителю? И почему водитель не мог сам купить у того человека излишки колбасы, не возя её в Ленинград и обратно?»

Ответ:
Есть определённая цепочка — технология продажи «левой» колбасы.
Вот в фуре едет левая колбаса: её продал отдел «левака» Псковского мясокомбината отделу «левака» магазина. Водила тут не участник сделки — она оптовая.
А в розницу он может купить колбасу лишь там, где её продают в розницу, то есть в магазине. А мясокомбинат продаёт только оптом.
Не купите же вы автомобиль с завода по оптовой цене? ;

И немного подробнее.
Завотделом получил «левый» товар по заранее договорённой цене с мясокомбинатом в Пскове.
Кто выступал там поставщиком «левого» товара — неизвестно.
Цена могла быть как зафиксированной в рублёвой стоимости, так и платой за определённые услуги.
Мы знаем, что можно было выстраивать схемы разной длины — «ты мне, я тебе».
В нашем случае завотделом передал деньги водителю-экспедитору.
Это могла быть сумма за вес левого товара по заранее договорённой оптовой цене, а могла быть просто плата водителю за риск доставки левого товара.
 1. Если это плата за товар — водитель должен передать её отправителю колбасы в Пскове.
 2. Если это плата за посредничество — водитель оставляет сумму себе.
 3. Третья сумма могла образоваться по естественным причинам — утряска, усушка, манипуляции при взвешивании и манипулирование весом металлических ящиков.
В любом случае — зачем везти деньги порожняком, когда по пути в Псков можно продать дефицитный товар — колбасу? Её всегда возьмут с переплатой.
Вот водила и вложил все деньги в дефицитный товар.
Круговорот колбасы в природе приносил советским людям чувство счастья. Которое близко!

Если есть что добавить — надо пометить: это только про Питер. Наверняка в других частях Советского Союза было иначе. Несомненно.

Автор фото очереди в универсам «Тульский» — Кирилл Разумов (Kirill Razumov). Фото сделано из окна его квартиры.

https://www.facebook.com/share/p/1DU7J9y8FD/