Ч. 2 Не сидится
В Обервезель мы поехали по железной дороге. Многое изменилось в Германии почти за четверть века, как мы сюда приехали, и не все изменения случились в лучшую сторону. Причины этого известны, поэтому перечислять их не стану.
Мы часто ездим на поездах, поэтому больше всего неприятных изменений ощущаем там. Железной дорогой владеет государственный концерн Deutsche Bahn AG (DB). Берёшь заранее билет и не знаешь, придёт ли поезд в назначенное время.
Но мы уже к этому привыкли, поэтому, если поезд опаздывает на двадцать минут, по тому же билету едем на любом другом подходящем поезде.
Уже давно обещают навести привычный немецкий порядок на железной дороге, но когда это случится, пока неясно.
Наш поезд опоздал всего лишь на пять минут. Это ещё по-божески. В Обервезель прибыли вовремя. Большое капитальное здание вокзала на станции давным-давно закрыто.
Такая история во всех маленьких городках, в том числе и в нашем городе, население которого стремительно растёт.
Теперь на железнодорожных станциях стоят автоматы для продажи билетов. Железная дорога экономит деньги на содержании станционных зданий, зарплатах кассиров и других служащих.
Помещения вокзалов с соответствующими службами сохранились только в больших городах.
Здания вокзалов в маленьких городах продают, но желающих их купить немного, хотя это, как правило, очень прочные добротные строения. Так и стоят они с закрытыми запылёнными окнами и дверями, и лишь неутомимые любители граффити разрисовывают их стены.
Кому-то лень руки вынуть из карманов, а эти труженики забираются чёрт знает куда, чтобы намалевать своим баллончиком с краской какое-нибудь уродство. Иногда видишь разрисованные целые железнодорожные товарные составы.
Пассажирские поезда, к счастью, не трогают. Пытаются эту публику перевоспитывать. Например, пойманные за таким художеством в метро, не только платят штраф, но их заставляют также отмывать своё «произведение искусства». Но всё пока бесполезно.
Подземный переход под железнодорожными путями в Обервезеле, к счастью, не был изуродован этими малярами.
На стенах были написаны профессиональными художниками настоящие картины с изображением средневековых достопримечательностей города и рыцарей. Это нас порадовало.
Рядом с вокзалом возвышалось грандиозное здание католической церкви Богоматери.
Туда мы и направились.
Продолжение http://proza.ru/2026/09/27/909
На фотографии: церковь Богоматери в Обервезеле.
Свидетельство о публикации №226092600946
Всегда любил железнодорожный транспорт! Из Хабаровска до Владивосток - ночь.
Успевали поужинать,как полагается,а утром уже нас встречало море....
Александр Железногоров 03.10.2026 09:30 Заявить о нарушении
А я точно так же любил ездить из Петербурга в Севастополь. Правда, добавлялись два дня к одной ночи.
С дружеским приветом
Владимир
Владимир Врубель 03.10.2026 10:04 Заявить о нарушении