Зачем голову морочить? Есть чистый электромобиль.
На нем должна стоять летняя резина. С первыми заморозками пересаживайтесь на гибриды или простой автомобиль с ДВС. На гибридах может быть разная резина или "всесезонка". На дэвээснике все время зимняя резина. Икарусы когдато всю зиму не глушили. Особенно при сильных морозах. Топливо дешевое было.
Самое разумное, когда есть два автомобиля для разных дорожных условий, сезонов или "два в одном". Это разные типы гибридов. Гибрид возит розетку всегда с собой. Можно на морозе сразу включать теплый фен в салоне. В простом авто нужно ждать, когда прогреется двигатель. Электромобиль при обогреве салона зимой сразу будет терять заряд батареи и сокращать пробег.
Вывод напрашивается сам собой. В семье должно быть два автомобиля. Один с летней резиной, другой с зимней резиной и лопатой в багажнике.
Резину менять не надо
© Copyright: Георг Зорич 2, 2026
Свидетельство о публикации №226100202031
Свидетельство о публикации №226100202031
Рецензии