Советские противосамолётные танки для 1941 года

  Первые противосамолётные танки (Flakpanzer) появились у немцев
-- вскоре после французской кампании 1940 года. Это были самоход-
ные противосамолётные 1-2-4-ствольные установки на базе танков --
скоростные импровизации из того, что было под рукой. Они выгляде-
ли неказисто, но боях показывали себя хорошо.
  Так вот. Представим себе, что СССР успел бы к году этак 1940-му
создать специализированный противосамолётный танк, пригодный и
для стрельбы по наземным целям из засад. Его изящная башня была
бы широкая и низкая, и из неё торчали бы 4 ствола крупнокалибер-
ных пулемётов или даже 20-мм автоматических пушек (на основе
шведской Bofors).
  Такой танк мог бы летом 1941 года запросто бросать вызов немец-
ким самолётам-штурмовикам, охраняя колонны советских войск, а при
случае разносить из кустов в клочья слабобронированные и неброни-
рованные немецкие клинья.
  Технических препятствий созданию таких танков не имелось, хотя
изобретателям и надо было неслабо напрячься над удобным втискива-
нием 4-х систем автоматического огня в довольно малую танковую
башню.
  Успеть подсмотреть у немцев идею противосамолётных танков в
1940-м и хорошо отметиться такими танками хотя бы к лету 1942-го
было в принципе можно. Но заполучить их (скажем, 1000 штук) к ле-
ту 1941-го было бы ещё лучше.
  Противосамолётные танки, может, своевременно не привлекали вни-
мания, потому что мыслились как ненужная альтернатива идее несо-
стоявшегося господства в воздухе.
  Преимущество противосамолётного танка в противостоянии с само-
лётом-штурмовиком -- в наличии брони.
  Если имеется движущаяся днём колонна, то прилетят и вражеские
самолёты бомбить её, так что противосамолётные танки вряд ли час-
то оставались бы без дела. Сломался такой танк на дороге -- и
ладно: ему самое там место, лишь бы боеприпасы подвозились. Но
основное применение противосамолётных танков -- наверное, при
обороне переправ и всяких там железнодорожных узлов.
  Способность разбираться с наземными целями, в том числе в режи-
ме отдельных точных выстрелов, сделала бы противосамолётный танк
желанной машиной в засадно-отступательной войне. Можно было во-
зить на танке что-то и против серьёзно бронированных вражеских
машин -- для применения опять же из кустов. Я намекаю на гранато-
мёт Дьяконова.


Рецензии
Ооо, А.В. вернулся. Почитаем как всегда.

Иван Петров 41   17.10.2026 17:52   •   Заявить о нарушении
Едва не склеил ласты в Индонезии от какой-то лёгочной инфекции. Не то уже здоровье, кхе-кхе, надо с тропиками завязывать.

Александр Бурьяк   17.10.2026 21:50   Заявить о нарушении
Вот это дела...Это как же так вышло? Всегда считал, что Вы всегда осторожны. Впрочем, тут разве угадаешь.

Иван Петров 41   18.10.2026 19:12   Заявить о нарушении
"Впрочем, тут разве угадаешь." - ага, в этом соль.

Сорри, автоцитатка в тему:

"30.11.2024:
Искал я в интернете (а где ж ещё?) информацию про одного попу-
лярного путешественника (не мне чету), книжку-путеводитель кото-
рого приобрёл накануне за довольно большие деньги (потому что она
в основном хорошая), а там такое:
"...он уехал в Азию, много путешествовал, а сейчас сильно забо-
лел: острый менингоэнцефалит, левосторонний гемипарез, ОРВИ тяже-
лой степени, сепсис, септический эндокардит митрального клапана.
С 22.07 в инфекционном отделении, в красной зоне."
Опаньки. Подозреваю, что он заболел именно в Азии (хотя цеплять
инфекции можно и в Африке, например). А я ведь как раз в Азию со-
бирался, в Юго-Восточную.
Это к тому, что если можете обходиться без самостоятельных пу-
тешествий в "негигиеничные" страны, то и обходитесь без них все-
непременно, особенно если вы ещё не в возрасте, в котором уже как
бы немножко и можно позволить себе помереть. А подбивать других
на опасные поездки -- это очень нехорошо.
Один мой коллега в году этак 2010-м, под Новый год, таки помер
в Камбодже от панкреатита. Я бы и сказал, как Наполеон над князем
Андреем под Аустерлицем, "Какая прекрасная смерть!", но она слу-
чилась с большим опережением графика, вдобавок наверняка имели
место муки адовы, а потом кто-то был вынужден заморачиваться до-
ставкой бездыханного тела на родину. Кстати, лично я предпочёл
бы остаться за бугром навечно: где-нибудь "на дороге в Мандалай",
в крайнем случае на Хайберском перевале (точнее, разумеется, где-
то рядом). В поездках я повидал немало прекрасных кладбищ, но
места на них наверняка платные -- и не дешёвые -- так что ну их,
может, на фиг."

Ладно, не будем о грустном.

Александр Бурьяк   19.10.2026 08:08   Заявить о нарушении