200 день Рыбалка на тунца

200 день Рыбалка на тунца
2026.07.19 Воскресенье

     "Менестрель" на якорной в бухте Сикак Койу (Горячая бухта), что около о. Кекова (Орегано, Душица).
      Море тут действительно очень теплое, утром уже 27,5°.
     Выполз в кокпит - ага, вчера гелькоут до конца от крови не отмыл. До полудня лазал с тряпкой, оттирал багровые капли. С кормы так толком и не отскреб - уже вьелось. Буду часто мыть и понемногу, вода камень точит.
     Мысль: а как же тяжело преступникам. Вот тут, на белом, и то все капельки за раз не найти и не отмыть, еще месяц будут на глаза нет-нет да попадаться. А в машине? А в квартире? В кино показывают, что протер платочком - и все, следов не найти. Хренушки. Не, пожалуй убивства - не моё. И вам не советую. Опытным путем доказано: от правосудия не скрыться.
     В полдень решил: раз уж я тут, а чего б не исследовать бухты? Агент сказал ждать до конца недели. Ждать нужно со смыслом.
     Поднял якорь, прогулялся вглубь бухты. Тут мелко, 5-7 м, хорошо. На берегу ресторан с пирсом, у пирса яхта. Запомню.
     Ветер от ресторана. Развернулся, поставил стаксель и лениво, 2-2,5 узла потянулся вдоль острова Кекова.
     Справа, на острове, затонувший город. Величественные руины уходят со скал в воду, в воде виднеются стены, пирсы, патио, саркофаги. Красиво.
     Слева крепость Симена, на макушке холма. На самом верху укрепления эллинские, три тысячи или больше лет им. Ниже пристраивались стены византийцами и прочими народами. Последними внесли свой вклад османы. А сейчас вокруг крепости приютилась деревушка, домики один на другом как опята на пне.
     И милые причальчики, ресторанчики. Все забито в три стоя гулетами и баркасами, улицы кишат отдыхающими как муравейник.
     Рейд тоже забит, даже яхты есть.
     Местные экскурсионные баркасы носятся как рабочие муравьи, у них муравьиная дорога. На прочие плавсредства и не смотрят. Колхозники за штурвалами правила расхождения судов не читали, да и вряд ли об их существовании подозревают.
     Я иду под парусом, они на моторах, но уворачиваются в последний момент, удивляясь, почему я в страхе с дороги не отпрыгнул, а вообще отвернулся. Я спокоен: пусть они треплят себе нервы, не на того напали, не чартер пуганный.
     За последним островом повернул вглубь архипелага.
     Тут полно стоящих на якорях яхт и пришвартованных по-средиземноморски к скалам гулет. Гулеты дымят мангалами как эскадра времен первой мировой трубами.
     Встал на якорь и я. С целью тут переночевать. Мелко, песочек, хорошо.
     Вода +29,6°. Шикарно, и гидрашка не нужна. Только тут запрещено нырять, антик, а вокруг миллион стукачей. Ну, покупаюсь, разве что.
     Недельная рыбо-овощная диета осточертела. Отварил макароны.
     К такому королевскому гарниру разморозил кусище тунца. Давеча жаренный не пошел, потому нарубил на сашими и стрескал с соевым соусом. Жаль, тут ни имбиря, ни васаби...
     Тунца много, больше, чем я хочу съесть. А продавать нельзя.
     Вот, думаю, а не поменяться ли с кем-нибудь на что-нибудь? Опять же - движ в инете, а движ - это реклама.
     Дал объяву:

     "Меняю свежие куски тунца на мясо, фрукты, женские поцелуи/обнимашки, солярку, масло (машинное или оливковое) и прочие ништяки.
     Тусуюсь между Кашем, Кекова, Демре.
     Если кому целого тунца (прим. 10 кг) - и до Финике дойду."
    
     Сразу же отозвался Миша-Одессит, забронировал три-четыре кг.
     Ну, раз пошла такая пьянка... Решил пойти на закате в море, походить под парусом галсами в сторону Каша, навстречу Мише. Порыбачить. Авось, еще тунчика зацеплю, место в морозилке еще есть.
     Заторопился, а спешить всегда не хорошо.
    Вот, говорят: "Лучше жить у моря: там тебя окружают кретины только с трех сторон."
     Добавлю от себя: "А еще лучше в море, на яхте, одному: при любом косяке сразу ясно, кто кретин."
      На старте, уже подняв якорь, дал назад. Но забыл, что удлинял буксировочный трос динги швартовой, а на конце троса недавно принайтовал карабин. И теперь обычно плавающий канат стал немного тонущим.
     В общем, лихо намотал на вал. Вовремя заглушил мотор.
     У нас полный штиль. Схватил маску и нырнул в горячий огуречный рассол за бортом. Словно реально для заготовок накипятили...
     Отмотал. Буксир обрезан немного.
     Когда вынырнул - ко мне с соседних яхт уже мчались капитаны на динги. С разных сторон, на помощь. А, точно: пока нырял задуло и "Менестрель" понесло на камни. Но не донесло.
     Раскланиваясь и благодаря за отзывчивость и морское братство, вывел яхту в море.
     Острый бейд правого галса повел меня строго от берега, в открытое море. Выставил воблер и до заката шел этим курсом. Волна поднимается.
     Воспользовался отсутствием гостей на борту и других яхт в море, загорал незагорелые участки капитана. Да, разница в цвете значительна. Ну, хоть немного выровняю.
     Кстати, о капитанских жопах: никто не думал реально ракушки наколоть?  :) Ну, типа: по полипу за тысячу миль, за десять - рапану, за 50 - наутилус...  :) Нормальная такая традиция была б. И "жопа в ракушках" стало бы понятнее.  :) Чисто впечатлительных девушек впечатлять. :)
     Как солнце село - сменил галс. Который к ночи вывел к проливчику, через который вчера заходил во внутренний залив-пролив.
     За милю до прохода меж островками спустил паруса. Лодку немедленно раскачала волна в лаг.
     Пришлось выключать автопилот и брать управление в свои руки: качку можно остановить, резко поворачивая штурвал навстречу крену и сбивая резонанс в синкопу. У меня неплохо получается, а у "Harmohy-47ft" все супер с маневренностью и управляемостью.
     Снова налево, в бухту Сикак. Мимо рассвеченной как на праздник суперканистры. Красивое.
     Встал на якорь на мелководье в самой глубине бухты.
     На ужин макароны, салат и кусище сырого тунца, порубленного на сашими. С соевым соусом. Под киношку "Клан Сопрано".
    Перед сном долго сидел в кокпите, включив подводный свет. Любовался на хоровод рыбьей мелочи. Залипательно.
    Отбой.

Прошел:
За день 21 миль, всего 49149 миль.
Из них:
Под парусом 15 (23004)
На моторе 6 (26145)