203 день Очередная техническая легализация. Калкан

203 день Очередная техническая легализация. На Калкан!
2026.07.22 Среда

    Утро в приступе Роботуна.
    В руки случайно попала тряпка, долго не мог остановиться. Промывал тайные закутки, куда многолетняя грязь попряталась и там прижилась. В процессе думал мысли.
     1. Чистота - это равномерно распределенная по всей площади грязь.
     2. На чистом и соринку видно, на грязном срач неразличим.
     3. Чем больше лодочку я мою, тем больше грязи нахожу.
     "Менестрель" на якорной по-средиземноморски в Бормочущей бухте возле Каша.
     Штиль, солнце, лето.
     А уж скоро на вход, чек-ин делать. Отвязался от берега, поднял якорь и стал дрейфовать по направлению к порту.
     Параллельно завтракал холодной тунцовой ухой и учился вязать узлы на леске, творил снасть на глубоководного кальмара. Хочу попробовать.
     Не успел позавтракать - агент зовет в порт, на границу.
     И вот я снова в Турции, на вполне легальных основаниях. Обновить ИКАМЕТ и жить спокойно. Эх, дали б лет на 5, чтоб не думалось... И почему яхта не считается недвижимостью?!! Поставить под турецкий флаг, прописаться на ней, получить турецкий паспорт... Нравится мне тут. Так прямо и тянет платить налоги и спать спокойно. Думаешь, пройдет?
     Сразу вышел в море. Топлива мало, денег нет, ветра нет. На всякий случай поставил паруса и даже прошел милю. Но скисло, стаксель пришлось скрутить.
     Попутное течение - это хорошо. Но надолго ли? Обычно тянет 3 часа, потом 3 часа межень, потом в другую сторону.
     Тролил в два спиннинга. Связал и оснастил две гирлянды для глубоководной ловли крупного кальмара. Хочу попробовать. Знаю место, где пару раз ловил.
     Иду по штилю, а прогнозы все как один верещат, что вокруг встречняк до 30 узлов и усиливается к вечеру до 35. Ну, да, море дышит, гладкая высокая встречная зыбь. Но никаких признаков шторма.
     Все равно, учитывая мою позицию бздливого капитана и небольшой запас топлива, принял решение зайти в бухту Калкан и заночевать тут. Море прогрелось до +29,8°, покупаюсь. За Калканом большой переход по открытой местности, там постоянно что-то огребаю, лучше шаманам если не поверить, то на всякий случай согласиться.
     Войдя в бухту поймал попутняк. Пошел просто под рангоутом. 2 узла.
     Мимо носятся катера и бобры на водноциклах. Кретиноопасные воды, убрал воблеры.
     Закатившись в бухту, встал на якоре. К берегу вязаться не стал, вывесил с бортов успокоители качки.
     Нынче в бухте людно. С полдюжины яхт, три гулеты, канистры.
     На соседней гулете девочки звонко купаются, сверкают попками на солнце. И дефиле на сапе. Любовался краем глаза, лениво.
     Поделал на яхте кой-какие дела и завалился спать пораньше. Ибо завтра чем скорее стартую - тем против меньшего ветра и волны рубиться.
     А сегодня, в противоречие прогнозам, штиль. Может, зря не пошел?..
     Марская практика показывает: если есть шанс влететь в неприятности - он сработает. Если есть шанс проскочить - значит шанса нет. Кто спешит - спешит к неприятностям. Первый и основной принцип бздливого капитанства: СТОЯТЬ НАСМЕРТЬ! Есть возможность не выходить из бухты - не выходи. Погода как девушка: любит, чтоб ее ждали.
     С теми мыслями порыбачил и отбой.
    
Прошел:
За день 16 миль, всего 49191 миль.
Из них:
Под парусом 3 (23007)
На моторе 13 (26184)