Маринка чинит F-16!

На следующее утро авиационный гараж Марины Беленькой встретил команду тревожной тишиной. С самого рассвета на стапелях стоял F-16, которому требовалась срочная замена узлов гидропривода крыла перед очередным вылетом. Но главного мастера по железу на месте не было.
Ещё ночью у слесаря Мирона Токарева сильно поднялось давление. Парень до последнего не хотел подводить братву, но прямо у верстака у него пошла кровь из носа.
— Так, Мирон, отставить геройство! С давлением шутки плохи, — отрезала Марина Беленькая, когда команда собралась вокруг приболевшего товарища. — Быстро в тыл, выполнять команды Ангелины!
Действия команды в режиме ЧП:
• Ангелина Викторовна Мельник тут же взяла шефство над Мироном. Она усадила его в прохладном углу ангара на мягкую кушетку, приложила к затылку лед, заварила крепкий чай с гибискусом и брусникой для снижения давления и строго следила, чтобы тот не вздумал поднимать ничего тяжелее чайной ложки.
• Лидия Никифоровна Беленькая и Татьяна Андреевна Трофимова оперативно развернули медицинскую аптечку, измерили Мирону давление, выдали нужные таблетки и контролировали его состояние, развлекая разговорами, чтобы парень не переживал за сорванный график.
• Анжела Власенко и Смекайло-де-Цопфи координировали действия с КДП, перенося время вылета на два часа, и подтаскивали к самолёту тяжелые гидравлические подъемники.

Марина Беленькая берет гаечный ключ

Ремонт F-16 нельзя было откладывать. Марина Никифоровна, не долго думая, сбросила парадный китель, закатала рукава летного комбинезона и уверенно подошла к инструментальному ящику Мирона.
— Ну что, Васильевич, — подмигнула она старому технику Анисимову. — Показывай, куда тут крутить. Руки-то помнят, я на ЛИИ не только ручку управления держала, но и гайки на МиГ-21 крутила!
— Дело швах, Никифоровна, — вздохнул Василий Васильевич. — Нужно заменить распределительный клапан в нише шасси. Там зазоры миллиметровые, дюймовая резьба Lockheed Martin. Тут нужна ювелирная точность и сила одновременно. Мои пальцы уже не те, а Володька Пиняев по электронике мастер, в железе запутается.
— Прорвемся! Володя, подсвечивай фонарем и сверяй по схеме КИПиА! Васильевич — подавай инструмент! — скомандовала Марина.
Смелая и энергичная лётчик-испытатель лично полезла в тесный технологический люк истребителя. Работа была адской: авиационное масло капало на лицо, руки быстро покрылись черной смазкой, а капризный американский болт никак не хотел поддаваться.
— Не идет, проклятый! Власенко, дай-ка мне вон тот угловой ключ на девять шестнадцатых! — тяжело дыша, крикнула из люка Марина.
— Держи, Никифоровна! — Анжела мгновенно подала нужный инструмент.
Марина уперлась ногами в шпангоут, стиснула зубы и с силой провернула ключ. Раздался характерный металлический щелчок — упрямый клапан поддался! Володя Пиняев тут же проверил параметры по датчикам: «Есть! Старый клапан снят, магистраль чистая!»
Собственными руками, аккуратно и точно, Марина Беленькая установила новый модернизированный узел, затянула гайки по схеме и лично законтрила их стальной проволокой, переняв вчерашний опыт Смекайло. Через полтора часа напряженной работы Марина выбралась из-под самолета — уставшая, в масле, но с победной улыбкой на лице.
— Система герметична! Давление в гидросистеме F-16 в норме! — радостно объявил Пиняев, глядя на экран диагностического стенда КИПиА.

Пельмени для выздоровления

Увидев, что самолет готов, бледный, но уже идущий на поправку Мирон Токарев попытался встать, чтобы пожать Марине руку:
— Никифоровна… ну ты даешь. Настоящий командир. Извини, что подвел…
— Кончай депрессию, Токарев! — рассмеялась Марина, вытирая лицо ветошью. — Главное — ты живой, а железку мы всегда починим. Команда, за стол! Нам нужно поднять тонус нашему главному слесарю!
Празднование в гараже носило лечебно-профилактический характер. Ангелина Мельник принесла огромный тарелище горячих пельменей, обильно сдобренных уксусом, перцем и сливочным маслом. Для Мирона отдельно сварили легкий бульон, но парень быстро пошел на поправку от одного только запаха домашней еды.
По традиции, все пригубили портвейн «Три Топора» за здоровье Мирона и за золотые руки Марины Беленькой, которая доказала, что летает так же круто, как и крутит гайки. Посидели, накушались пельменей, поговорили по душам и легли отдыхать. Давление у Мирона окончательно пришло в норму, а утром всю команду снова ждали новые, чистые и исправные предполётные задания.
Вот и сказки конец, а кто читал — ОТМЕННЫЙ МОЛОДЕЦ!