Рождение ночного призрака

После визита генерала Ту-2 официально перестал существовать для радаров и начальства, став главной тайной авиационного гаража. Но старый авиатехник Василий Васильевич Анисимов и слесарь КИПиА Владимир Михайлович Пиняев понимали: чтобы самолёт принёс реальную пользу, его нужно превратить из музейного экспоната в современную спасательную машину.
Тайная модернизация закипела по ночам. Пока Мирон Токарев вытачивал на станке новые узлы креплений, Анисимов и Пиняев буквально перебрали всю «начинку» пикировщика.
— Слышь, Василич, — Пиняев аккуратно увязывал в жгуты экранированную проводку за приборной панелью. — Я тут по блату со склада списанный радиолокатор раздобыл. Если мы его впишем в носовой конус вместо бомбового прицела, Маринка сможет летать в такую темень и туман, где даже птицы пешком ходят.
Анисимов, копавшийся в мотогондоле правого АШ-82ФН, согласно крякнул:
— Дело говоришь, Вовка! А я тут с подачи Смекайло-де-Цопфи колдую над выхлопными коллекторами. Мы с ним придумали поставить пламегасители и особые глушащие насадки по принципу обратного резонанса. Самолёт в небе будет не реветь, как бешеный мамонт, а тихо шелестеть. Для тайных вылетов — самое то.
Анжела Власенко помогала Пиняеву с калибровкой:
— Владимир Михайлович, я пересчитала схему питания локатора. Если задействовать генераторы по резервному контуру, сеть не выбьет даже при полном отказе одного из двигателей.
К концу недели Ту-2 изменился до неузнаваемости: он получил новейшую навигационную систему, усиленные арктические масляные радиаторы от Анисимова и стал настоящим «Ночным Призраком», готовым к любым испытаниям.

Сигнал бедствия: Экспедиция во льдах

Испытание не заставило себя ждать. Через две недели, в один из суровых осенних вечеров, когда вся братва собралась в гараже, радиостанция Пиняева, настроенная на аварийную частоту, вдруг зашипела и выдала сквозь жуткие помехи:
«...SOS! Говорит полярная экспедиция "Север-Вход"... Попали в эпицентр аномального бурана... Координаты... Обморожения... Вертолёты МЧС и Ми-8 не могут пробиться из-за обледенения и ураганного ветра... Горный хребет... Жить осталось 12 часов... Просим помощи...»
В гараже воцарилась гробовая тишина. Все посмотрели на Марину Беленькую. Официальные спасательные службы умыли руки: гражданские вертолёты сдувало с курса, а военные транспортники не могли сесть на короткую, зажатую между скал ледяную косу.
Марина решительно встала со стула, её глаза горели сталью:
— Братва, это наш выход. Официально мы лететь не можем, но люди там гибнут. Наш Ту-2 — скоростной, тяжёлый, имеет мощное крыло и теперь оснащён локатором Пиняева. Он пробьёт этот шторм.
— Скорость отрыва на обледенелой косе будет критической, Мариночка, — подал голос Смекайло-де-Цопфи, лихорадочно пересчитывая что-то в блокноте. — Но народная смекалка подсказывает: в бомболюк мы загрузим не бомбы, а спасательные контейнеры с тёплой одеждой, медикаментами и сухим пайком, которые нам сейчас быстро соберут Лидия, Татьяна и Ангелина. А чтобы сесть и взлететь с той ледяной площадки, мы установим на хвостовую стойку усиленный лыжный тормоз моей конструкции!
— За дело! — скомандовала Марина.

Прорыв сквозь буран

03:15 ночи. За законсервированным ангаром бушевала снежная буря, но для модернизированного Ту-2 это был идеальный момент, чтобы скрыться от лишних глаз.
В кабине сидели трое: Марина на штурвале, Смекайло на секторах газа и топливной системе, и Анжела на радарной установке и навигации. На земле их провожали суровые взгляды Анисимова, Пиняева и Мирона. Ангелина Мельник на прощание сунула Анжеле в руки огромный термос с горячим чаем: «Вернитесь живыми, ребята».
Взлёт вслепую был суровым. Самолёт швыряло воздушными потоками, мокрый снег мгновенно налипал на стёкла.
— Обледенение крыла! Включаю противообледенительную систему Анисимова! — крикнул Смекайло, врубая тумблеры обогрева носков крыла выхлопными газами. Дюралюминий зашипел, сбрасывая ледяную корку.
— Командир, впереди горный хребет! Локатор видит проход на двенадцать часов! Выше нельзя — там сплошной нисходящий поток, прижмёт к скалам! — чётко докладывала Анжела Власенко, вглядываясь в зелёный экран модернизированного прибора.
Марина Беленькая стиснула штурвал до белизны в пальцах. Используя всю мощь двигателей АШ-82ФН, которые благодаря доработанным карбюраторам работали без единого сбоя, она буквально протиснула тяжёлую машину сквозь узкий скалистый каньон, борясь с дикими порывами бокового ветра.
— Вижу огни экспедиции! Они жгут фальшфейеры! — воскликнула Анжела.
Самолёт пронёсся над самой землёй. Смекайло рванул рычаг сброса, и модернизированные створки бомболюка распахнулись. Три тяжёлых спасательных контейнера на парашютах точно рухнули в метрах от палаток замерзающих метеорологов. Но это было лишь половиной дела — нужно было забрать тяжелораненых.
Марина пошла на посадку на крошечную ледяную косу. Самолёт швырнуло о наст, раздался страшный скрежет, но тут сработал лыжный тормоз Смекайло. Ту-2, взрывая снежные вихри, остановился буквально в пяти метрах от обрыва.
Метеорологи, не веря своему спасению, быстро перетащили обмороженных товарищей в просторный фюзеляж бомбардировщика. Времени не было — буран усиливался.
Взлёт был на грани фола. Коса заканчивалась пропастью. Марина вывела двигатели на чрезвычайный форсированный режим. Самолёт рванул вперёд, провалился носом в бездну у края косы, но через секунду мощные винты зацепились за разреженный холодный воздух, и Ту-2 победно свечой ушёл вверх, оставляя шторм позади.

Встреча героев

Когда на рассвете «Ночной Призрак» тихо, благодаря глушителям Анисимова, приземлился у старого гаража, их уже ждали. Раненых метеорологов бережно перегрузили в дежурную буханку, которую Пиняев подогнал прямо к воротам.
А в самом ангаре братва уже накрывала стол. Снова исходил паром огромный таз пельменей от Ангелины, снова поблёскивали три девятки на бутылках «Трёх Топоров».
Старый техник Анисимов подошёл к Марине, крепко обнял её и, посмотрев на самолёт, тихо сказал:
— Ну что, капитан Беленькая... Твой «металлолом» сегодня восемь жизней спас. Официально вас в небе не было. Но мы-то знаем.
Марина улыбнулась, взяла гранёный стакан с портвейном и подняла его высоко вверх:
— За лучшую технику, за неординарные решения и за нашу братву, которая может всё! Выпьем, ребята, мы дома!
И вся команда — все 9 человек — дружно поддержали тост. Они сидели под крылом своего верного Ту-2, уставшие, но абсолютно счастливые. Вот и сказки конец, а кто читательской братве сопереживал — ОТМЕННЫЙ МОЛОДЕЦ!