РДУ, Пульт имени ГЭУ и тридцать две гайки

"Комплект В-64 состоит из 25 штук регенеративных пластин на основе надперекиси калия, помещенных в герметичный ящик из оцинкованной стали с припаянной крышкой". © Из одной шибко умной подводно-военно-химической статьи, одного автора, периодически пытающегося вспомнить свою офицерскую юность ))).

А ещё внутри регенерационные двухъярусные установки конвекционного типа РДУ покрывались специальным асфальтопековым лаком №67 (ГОСТ 312-79); снаружи грунтом АК-070 (ОСТ 6-10-401-76) и затем т.н. "слоновкой" - эмалью ПФ-218Г (ГОСТ 21227-75).

К чему это я тут своими познаниями (иногда в блокнотик заглядывая))) с Вами решил поделиться? Дело в следующем…
…

В 1991 году от Р.Х., где-то в начале года, вызвал меня в свою каюту на ПКЗ-150 капитан 1 ранга Прудников Анатолий Иосифович - мой первый командир пла, светлая ему память.

Анатолий Иосифович поблагодарил меня сдержанно за совместную службу, и за то, что я выполнил его "дээмбовскую" просьбу - "достал" два прибора радиационного контроля - радиометра типа ДП-5Б (картошку на огороде в Белоруссии мерить - после Чернобыля - с его слов); повторил (был у нас разговор ранее) - что первый прибор "ушёл на верх" - его однокашнику, занимавшему высокую должность в самой Москве, и теперь "нашу лодку долго ещё трогать не будут". А затем спросил, как я вижу свою дальнейшую судьбу.

-"Я Вас не понял, товарищ командир! Так нас же… обещали отремонтировать?" - изумлённо спросил я.

Командир в ответ лишь рассмеялся. Пояснив, что Москва готовит директиву на вывод нашей 149 -ой пла из боевого состава флота. А завод лишь изображает бурную деятельность по ремонту нашей АЭУ, правый борт, попутно деньги зарабатывая… - "Начхим, со мной Вы точно в море больше не пойдёте!.. Кстати, готовьтесь, меня сменит старпом!" И улыбнулся мне своей неповторимой загадочной полуулыбкой, полуусмешкой… Джо Конды.

Мы немного побеседовали про нашу со старпомом взаимную "любовь"; и про то, как я вижу свою дальнейшую службу; а затем командир... извинился(!), заметив, что пытался найти себе более достойную замену, но никто из тех, с кем он лично беседовал, сменить его на боевом посту не хочет… а передавать дела ему перед ДМБ и выходом на пенсию кому-то надо.

Внезапно Прудников достал из сейфа бутылку коньяка, и предложил… выпить.

-"Спасибо огромное, товарищ командир, за Ваше отношение… и за доверие… но… время рабочее!" - твёрдо заявил я.

-"Молодец, Евгений!" - одобрительно заметил Прудников - "Вижу, мои беседы с Вами даром не прошли!"

А я лишь взглянул на мелькнувшие в глазах пожилого офицера искорки и почувствовал моментально, что уши мои… горят ясным пламенем!

-"Вы поймите меня правильно - я теперь могу об этом сказать прямо - нравитесь Вы мне и как человек, и как офицер… А поскольку Вы последний подводник, которого воспитал я на своём веку (так уж вышло), я чувствую некоторую ответственность за Вашу судьбу… Настоятельно рекомендую - прекращайте Вы, начхим, эти свои "выхлесты" - Ведь всё шило не выпьешь! - окончательно; и запомните, что Иванов Вам, когда меня сменит, ничего не простит… А НСС я Вам на День флота сниму!"

Так уж вышло, что первого своего Командира пла я больше не видел. И на отвальной его не присутствовал. Неполное Служебное Соответствие так и осталось "висеть", мало того, я умудрюсь отхватить второе, в течение календарного года. Что вообще-то невозможно - физически, в принципе. При неснятом первом. Кстати, я полагаю, что командир дал команду его снять (он не забывал ничего, и слово своё держал), но исполнение приказа своего просто не проконтролировал - бывает. Хотел я служебную карточку свою, всю эту красоту подтверждающую, сохранить - на память; но уничтожил, из осторожности. В тот же день, как она (совершенно случайно))) оказалась у меня в руках. Так что уж поверьте мне на слово.
…

После официального доведения нам директив на вывод из Боевого состава флота (об этом я уже рассказывал), я начал усиленно списывать матчасть. Начав, естественно, с приборов содержащих драгметаллы. Но как-то был на переходе отловлен, не старпомом, а командиром уже, в седьмом турбинном отсеке…

-"Начхим, что это за **йня?!!" - орал Иванов, вращая у меня перед носом довольно грязным, не скрою, пальцем - "Вы, ё* вашу мать, с получением звания старший лейтенант, смотрю, совсем на службу **й забили?! В каком состоянии у вас РДУ*шки?! Вы что, хотите нам всем сорвать очередной выход в море?!!"

-"Какое, **ядь, море - очнись, ты бредишь?!" - подумал я. А вслух сказал: - "Никак нет, Товарищ Капитан Первого Ранга! Прошу разрешения убыть на Контрольный Радиационно - Химический Пост для оформления документов, необходимых для отправки всех Регенерационных Двухърусных Установок в ремонт, немедленно!"

Иванов услышал сдержанные смешки турбинистов (насчёт того, что "товарищ командир" я его не назвал, что ему поначалу ну вот просто ооочень как нравилось) и барственно-вальяжно молвил: - "Свободны! Вечером жду доклад!"; помахал ещё с полчаса шашкой в отсеках (любил он это дело), и убыл с корабля в неизвестном направлении. Ну а я, выждав минут пять для приличия, убыл звонить своему однокашнику, служившему в Росляково-2, на центральных химических складах нашего Северного флота.

-"Жека, я понял суть твоей просьбы!" - ответил мне Сергей Евгеньевич Жуков - "Но давай сделаем так… и так…"
…

РДУ*шки, без шума и пыли, и объявления всяческих там авралов, моя вахта вынесла на пирс в ближайшие выходные. Но в понедельник, когда я стал их пересчитывать при загрузке в бербазовский новенький "Камаз", я очень удивился. Очень-очень даже, скажу Вам, удивился я. Поскольку помнил я количество эксплуатируемых нами РДУ (тогда) наизусть.

-"Отлично… всё имущество загружено!" - подумал я и совсем уже собирался садиться в кабину к начинавшему уже нервничать водителю бербазы - отмечу, что моряки-срочники береговой базы, будучи за рулём, на моей памяти, при задержке более чем в пару секунд всегда начинали нервничать. А ещё они всегда вечно куда-то опаздывали. Служба такая. Видимо. Не исследовал я данный вопрос, досконально.

Внезапно я увидел мчавшегося ко мне, буквально на второй космической скорости, своего подчинённого - гвардейского (без тени иронии!) мичмана Егорыча. Чуть в отдалении бойцы несли две двухъярусные установки типа РДУ, спешно вынутыми на свет божий, через кормовой люк. Времени разбираться - откуда две РДУ*шки лишние - у меня не было, поэтому я махнул рукой на это дело, да и убыл в спланированную командировку…

Тов. Жуков принял меня приветливо - напоил чаем с пряниками, попутно продемонстрировал пару своих сотрудниц - девушек-красавиц - они ему документы на подпись приносили, а потом уже только завёл разговор о делах. Кстати, пока не забыл. У Сергея Евгеньевича в подчинении, как начальника отдела хранения, и нештатного начальника штаба воинской части, было аж 12 действительно крайне симпатичных женщин, как в погонах, так и без; плюс один старший мичман. Мужчина. Как Вам? Я бы, лично, не справился! И шляпу перед Серёгой сниму и сейчас! Абсолютно не стыдясь своей… гмм… несостоятельности в данном вопросе.
Ну да ладно. Не буду отвлекаться.

-"Накладные привёз?" - спросил Серёга, получил их, расписался и лично сходил на постановку гербовых печатей (для ускорения процесса); а затем вернул мои экземпляры мне, продолжив разговор: - "А прижать?!!"

Мы оба, как по команде, рассмеялись. Я, доставая ёмкости с "шилом", отметил:

-"Вот видишь, даже больше, чем договаривались!" - и добавил ворчливо, для приличия: - "Вымогатель!"

-"Спасибо, Женя!" - весело ответил Серёга, и бутылки за долю секунды исчезли в недрах его безразмерного сейфа, только их и видели. -"А теперь смотри. Принял я у тебя имущество, согласно накладных, в ремонт. Но ты, параллельно, запускай акты на перевод в 5-ую категорию, как договаривались. Раз у тебя с кораблём такая ситуация - тебе делать не**я, РДУ*шки свои туда-сюда возить? Спиши их, по-тихому, а в металлолом их ты уже, считай, сдал! Ремонтировать их никто не собирается, но… если вдруг случится чудо и реактор Вам починят, получишь у меня новые, вне очереди и без проблем. Все твои 82 (или 74? - старею…) РДУ в один день получишь! В полном комплекте - со смётками, ковриками, совками и что там ещё полагается! Запиши, кстати, мой домашний (телефон)!"

С Сергеем Евгеньевичем служить было весело. Все проблемы решались влёт, а дома, чисто в гостях, я у него побывал пару раз. Впоследствии.
…

Прибыв в расположение части, от Егорыча я в тот же вечер узнал, что две РДУ, с незапамятных времён, хранятся на ПУ ГЭУ, у комдива-раз нашего Михалыча, нештатно. Плюс нехилый такой запас регенерации (В-64), и энное количество ИДА-59. ИДА*шки все - исправные, в великолепном состоянии, и поверяет именно их Михалычу (говорят) комдив-три, Евгений Фёдорович, лично. Как для себя. Короче, есть у капитана 3 ранга Горохова своеобразный… пунктик на этот счёт. В вопросе обеспечения ПУ ГЭУ дыхательно-спасательным имуществом. И по поводу этому приглашает меня Михалыч, на разговор. А РДУ и В-64 на Пульте я не видел, поскольку они не выставляются на всеобщее обозрение. Скажем так.

На следующий день, не откладывая в долгий ящик, прямо после проворота (оружия и технических средств), зашёл я на Пульт. Благо идти было, как я уже рассказывал неоднократно, совсем недалеко. А с комдивом-раз отношения у меня были - ну вот просто замечательные! Выпили мы чаю, и начал Станислав Михайлович разговор, издалека. Беседовали мы вдвоём, поскольку сразу после проворота "управленцы" (офицеры-операторы, реакторы наши обслуживающие) все куда-то рассосались. По капитана 3 ранга Горохова, думаю, просьбе.

Начал наш КДД капитан 3 ранга Горохов издалека, рассказав мне занимательнейшую историю. Про пожар, с последующей гибелью, пла К-8. В мельчайших, надо сказать, подробностях.

Подробности, кстати, во многом перекликаются с опубликованным в книге "SOS из пучины" тов. Поливанова, также служившего (как и Михалыч) в Гремихе. Статья эта мне понравилась, и вполне себе возможно, я её когда-нибудь опубликую…

Соответствует и количество гаек, которое необходимо было отвернуть со шпилек, для аварийного покидания управленцами своего "Пульта имени ГЭУ" (шутка такая была у молодёжи нашей экипажной, ввиду придаваемой Михайлычем значимости этому объекту, особенно когда он им - молодым лейтенантам-управленцам зачётные листы на допуск к самостоятельному управлению закрывал, гоняя их нещадно!).

Фильм-реконструкцию "Секретный монумент", рассказывающий историю гибели пла К-8, Вы без труда найдёте в сети интернет. Конкретно - на 17 -ой минуте 39 -ой секунде разговор идёт про их количество.

Цитата : "Чтобы открыть этот люк, нужно было отвинтить всего лишь 32 гайки. Теоретически спасение "управленцев" было обеспечено. Но только теоретически. Потому что практически на двадцатой гайке у них кончился воздух..."

 Надо отметить, что сам Пульт на 658М проекте пла был расположен весьма своеобразно: он как бы нависал над седьмым отсеком, со стороны кормы, но вход в него был со стороны восьмого. Закрываемый стандартной межотсечной переборочной сферической дверью.

Выслушал я Михайлыча, как говорится, "с открытым ртом". И молча, ничего не обещая предварительно, организовал доставку двух РДУ (из четырёх имеемых - тоже неучтённых и нигде не числившихся!) из кандейки своей химической, расположенной на ПКЗ-150, на свою подводную лодку. И так же, молча, передал их после подъёма флага, стоя дежурным по кораблю, буквально на той же неделе.
Михалыч даже бровью не повёл, но имущество принял с благодарностью. Крепко пожав мне руку. РДУ*шки, отмечу, были абсолютно новые, - замки ещё в бумаге и заводской смазке.

Так я их с Пульта и не забирал, хотя в море мы уже больше и не вышли - вывели нас в отстой, с дальнейшей передачей в ОФИ (отдел фондового имущества флота) летом того же года.

До официального вывода нас в ОФИ, Иванов ещё пару раз про РДУ вспомнил (- ремонтируются, доклада о готовности не поступало, вопрос на контроле - смотрите мне, Ъ!), а потом уже не до них ему было. Впрочем, было бы желание, а повод "до**аться до столба" - любой начальник найдёт запросто. Про свои взаимоотношения с первым моим СПК и вторым командиром я неоднократно уже рассказывал; и вспоминать их, в который уже раз, во всех подробностях, мне честно говоря, совсем не хочется. Бог ему судья!

Оставшиеся же две, в "кандейке", РДУ служили мне… стульями некоторое время, в первой моей квартире в городе Полярном. А при обмывании новоселья, первоначально - ещё и столом (с положенной сверху… межкомнатной дверью, снятой с петель… пока бутылки - закуску немудрёную a la fourchette на подоконник не догадались переставить); и ещё чуть-чуть впоследствии, пока я обычные (б/у, правда) стулья не приобрёл.

Окончательно забрали их у меня значительно позже знакомые… рыбаки - из направляющих для регенерационных пластин, выполненных из достаточно толстого прутка-нержавейки, крючки-тройники для морской рыбалки делали, оказывается. Пришпандоривая сверху обрезок сантиметров так двадцать (и более) в длину, от нержавеющих (либо медных) трубок, вместо блесны. Трубок таких на любой подводной лодке - немеряно, и называется вся эта красота потом "ловля на дурака". Приличной рыбы с весьма приличной глубины. Но это уже отдельная история.
…

Надо сказать, что рассказ Михайлыча запал мне глубоко в душу. И, воспользовавшись случаем, когда меня Иванов назначил временно исполняющим обязанности начальника секретной части - спасибо, кстати, ему за это - я хоть почитал вдумчиво и не торопясь, чем это мы там в море на пару с наукой занимались на самом деле, да и формуляр тактический своей подводной лодки в руках хоть подержал (скажем так)... Так вот, обратился я в секретную часть соединения и получил, на время, совершенно секретный "Сборник по аварийности пла…", имевшийся на бригаде в единственном экземпляре.

Начал читать. Но буквально сразу же (а начал, я естественно, с К-8) эта небольшая книжица, в обложке кирпично-песочного цвета, разочаровала меня настолько… что хватило моего терпения лишь убедиться, что на моей 149 -ой подводной лодке ничего серьёзного не случалось.

Про катастрофу К-8 были написаны такие банальные, обтекаемые, рублёно-казённые фразы, от которых вот прямо так и… пёрло... враньём и плесенью; и, что самое главное, получалось, что всё было не так. Как комдив-раз наш мне рассказывал! Надо ли говорить, кому я поверил? В итоге? Захлопнул я эту книжицу с отвращением, да и сдал вскоре туда же, откуда и взял. Я даже название её не помню точно, что для меня лично - показатель. Поскольку лишними знаниями я свой мозг всегда старался (и стараюсь) не перегружать.
…

На написание этого рассказа подвигло меня прочтение "Железных людей", авторства тов. Полуботко, по теме разговора нашего касательно пла К-429. Ссылку на этот материал я Вам уже давал. Опубликую цитаты оттуда:

"О чём думали члены экипажа подводной лодки в двух носовых и в двух кормовых отсеках, - об этом речь ещё впереди. А вот о чём думали люди в четвёртом, затопленном отсеке? Живые люди, запершиеся в помещении водонепроницаемого поста "Микроклимат"?..

Запасы воздуха у этих четырёх человек были большие. И продержаться на этом воздухе они могли ещё целую неделю. И люди знали об этом. И надеялись, что уж за неделю-то их спасут. Вот об этом-то они и думали. Сообщить во внешний мир о своём положении и о самом факте своего существования они не имели никакой возможности. Но думать, мечтать, мысленно взывать к кому-то или к чему-то - могли сколько угодно. Старались молчать и сидеть неподвижно - нужно было беречь силы и кислород, который неизбежно расходуется при каждом движении, при каждом слове, произнесённом вслух.
…

О существовании же ещё четырёх живых человек в помещении поста "Микроклимат", что находился в затопленном четвёртом отсеке, никто не догадывался. Полагали, что отсек затоплен полностью, и не было ни малейшей возможности ни подтвердить это, ни опровергнуть.

А в отсеке том и в самом деле - было мертвым-мертво. Все, кого захлестнула вода, утонули в ней.

А до кого вода не дошла? С ними-то что?

Эти люди сидели в "Микроклимате" - помещении, окружённом теперь водою со всех шести сторон - и ждали, что их всё-таки спасут. Ещё тогда, в начале, они слышали оба взрыва - один далёкий, другой совсем рядом, прямо за переборкой, которая выдержала натиск, - и потом только терялись в догадках насчёт того, что же там происходит - во всём остальном мире.

И ждали, ждали...
…

Стали открывать "Микроклимат". Вход туда был через водонепроницаемую дверь. Дверь почему-то не поддавалась. Принесли автоген и разрезали металл. Оказывается, дверь была изнутри подпёрта специальным раздвижным упором - это, чтобы она могла выдержать давление воды и не проломиться.
Вошли внутрь.

Все четверо человек, которые на момент аварии оказались там, сидели на мягких сидениях, словно живые. Но только с масками на лице.
Запасами воздуха, которые когда-то были в этом помещении, они дышали целую неделю.

Потом, когда этот воздух кончился, они надели маски и продышали ещё четыре часа воздухом из баллончиков.
А когда у них кончился и этот воздух, они перестали дышать.
…

Так и не удалось понять и другое: почему люди в "Микроклимате" НЕ СТУЧАЛИ? Надо было молотить по железу - чем попало! Так почему же они всё это время сидели тихо? Так или иначе, но их могли бы услышать, могли хотя бы узнать, что они вообще существуют! Что толкнуло людей на мысль ничего не делать, а только ждать? О чём они говорили перед смертью? О чём думали? Может быть, они испугались чего-то? Эту тайну они унесли с собою в могилу, и мы её никогда не узнаем - таков весь ответ."

Конец цитаты.
…

Насчёт недели жизни в утопленной подводной лодке, на глубине 40 метров, пусть в идеально загерметизированном ПУ ГЭУ, я лично не верю. Давайте исходить из того, что одна "банка" регенерации (пластин В-64) даёт ноль одному человеку жить ещё 64 часа. Либо, шестидесяти четырём - один час. В нормально-идеальных условиях. Так, кстати, я и Михалычу ответил на его вопрос, в своё время. Из-за этого В-64 так и называется, это не год принятия на вооружения, как некоторые думают! К тому же на пла К-469 химическая регенерация воздуха была аварийным средством, и имелась на борту в крайне ограниченном количестве. Повседневное поддержание жизнедеятельности экипажей обеспечивалось системой ЭХРВ (электрохимической регенерации воздуха) на всех пла второго поколения (и дальше), с момента постройки. ПУ ГЭУ объёмом на проекте 670 пла меньше обычного, так как на них всего один реактор.

Но случай такой, если комдив-раз запаслив и предусмотрителен, как наш Михалыч, вполне себе мог иметь место быть. Чтобы пояснить это, я Вам свои воспоминания выше и выложил.
…

А теперь давайте думать дальше.

Но даже если пусть не неделю, а сутки, или двое, трое… управленцам на пла К-469 ещё удалось прожить… надеясь, что тебя спасут. До последнего надеясь. А потом уже, теряя сознание, когда пластины комплекта В-64 закончились полностью; а потом и кислород в ИДА*шках закончился, и регенеративное вещество О-3, в них же, отработало своё…

Дальше представьте сами, как уходит человек. Смерть такая истинно зверская, страшная и дикая отчаянно - я не могу подобрать иных слов.
Особенно если она произошла в результате идиотского, нелепейшего приказа начальничков, намеревавшихся прикрыть свою неисполнительность при планировании, в попытке спасти собственную жопу. И отправившим на гибель как корабль, так и экипаж…
…

P.S. Вечная память героям-подводникам, погибшим на боевом посту!

.
Полную версию рассказа, с иллюстрациями, Вы можете прочесть здесь: (   ).
.