Алексей Макаров 7

Макаров Алексей Владимирович родился 14 апреля 1952 в г. Новокузнецк.

Детство прошло в горняцких посёлках Северной Осетии по Военно-Осетинской дороге, где отец работал вначале горным мастером на шахтах, а потом и главным инженером управления рудниками. Об этом времени написаны книги «Детство», «Юность» «Приключения хорошего мальчика».

Среднюю школу закончил в городе Свободном Амурской области, где папа работал в золотодобывающем тресте. Время юношества и становление характера красочно описано в книгах «Вперёд, по жизни», «Стройотряд», «Приключения Лёньки и его друзей», "Становление".
После школы решил связать свою жизнь с морем, пойдя по стопам деда, работавшего в юношестве шкипером на парусных судах в районе Мурманска и Белого моря, поэтому поступил в морское училище. Об этом периоде есть некоторые зарисовки в книгах "Вперёд, по жизни...", «Девятая рота» и «Курсантские рассказы».

В 1974 году окончил Дальневосточное Высшее Инженерное Морское училище имени адмирала Г. И. Невельского (ДВВИМУ) и на последующие сорок лет связал свою жизнь с морем. Книги: "Нельсон", "Дорис","Паулина", "Синар", "Ромас".
По распределению после окончания училища был направлен в Камчатское Морское Пароходство, где в должности 4-го и 3-го механика отработал почти четыре года.
На теплоходах «Камчатсклес» и «Зеялес» пришлось участвовать в снабженческих рейсах по побережью Камчатки, где вплотную пришлось столкнуться с трудностями и «прелестями» жизни судового механика. Об этом есть в рассказе «Юлька». На теплоходе «Чита» со многими замечательными моряками совершал рейсы из Владивостока на Японию и Петропавловск-Камчатский. Жизненный опыт этих моряков и послужил тем, что не бросил море, не сломался от трудностей профессии моряка, а остался с ним навсегда, пока позволило здоровье.

Желание посмотреть мир явилось тем, что перевёлся в Дальневосточное Морское Пароходство, где в должности 3-го механика, 2-го механика и старшего механика отработал двадцать лет.
Но морские пути мёдом нигде не намазаны, поэтому пришлось на ледоколах «Адмирал Макаров» и «Владивосток» ходить в полярные рейсы, проводя караваны судов по Северному морскому пути, а на теплоходе «Ураллес» вновь участвовать в снабженческих рейсы по портпунктам Чукотки.
А вот на теплоходе «Оренбург» уже получилось посмотреть мир, обогнуть «шарик» и пройти Панамским и Суэцким каналами.
Желание познания нового и совершенствования себя в своей профессии побудили к дальнейшему образованию и получению диплома Механика первого разряда. Поэтому уже в должности старшего механика работал на т/х «Витя Чаленко», т/х «Капитан Ман», «Василий Бурханов», д/э «Василий Головнин», т/х «Синегорск», т/х «Александр Фадеев» вновь пришлось поработать в полярных снабженческих рейсах на севере нашей Родины и побывать в странах Юго-Восточной Азии, Европы и Америки, Австралии.

Почему-то в тот период как-то особенно обозначилась разница в отношении к морякам со стороны пароходства и морякам, работающих под флагами иностранных государств. Профессия моряка стала никому не нужной и не пользовалась таким уважением, которого она бы заслуживала, зарплата мизерная.
Поэтому пришлось для дальнейшей работы обратиться в Fescontract International.
Там работал в иностранных компаниях и смешенных экипажах на т/х «Lady Bella», «Frederike Selmer», «Sinar Riau», «Pavian», «Merian», «Herm Kiepe» и других, о чём в книгах "Морские рассказы" и "Морские истории" есть много рассказов.
Ну а так, как нигде нет вечных механизмов, то и здоровье подкосило, поэтому пришлось уйти на берег и заняться домом, детьми и внуками. Книга "Внуки говорят".
Хотелось передать опыт работы в море молодым ребятам, мечтающим о романтике морской профессии, но предложения о работе в учебных заведениях остались без ответа.
Требовалось чем-то заниматься, чтобы не скатиться на дно жизни.
Вот так и появились книги, опубликованные на многих площадках. В них нет подвигов и морской романтики, от которой сам автор захлёбывался в юношестве. В них правдиво рассказывается о нелёгкой профессии судового механика, когда он работает в море и с чем приходится жить морякам и их семьям на берегу.

Алексей Макаров

Написать личное сообщение    Добавить в список избранных

Детство (25)

За жизнь... (10)

Три измерения (10)

История совсем другой жизни (11)

Карголес (7)

Паулина (14)

Его первый рейс (10)

Ромас (10)

Нельсон (4)

Шатура (4)

Бородин (5)

Слвм (4)

Камчатсклес (4)

Капитанская трагедия (6)

Морские истроии (43)

Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Оставаясь на сайте, вы соглашаетесь с условиями использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с Политикой обработки персональных данных и файлов cookie, нажмите здесь.

Соглашаюсь