Алексей Макаров 7
Детство прошло в горняцких посёлках Северной Осетии по Военно-Осетинской дороге, где отец работал вначале горным мастером на шахтах, а потом и главным инженером управления рудниками. Об этом времени написаны книги «Детство», «Юность» «Приключения хорошего мальчика».
Среднюю школу закончил в городе Свободном Амурской области, где папа работал в золотодобывающем тресте. Время юношества и становление характера красочно описано в книгах «Вперёд, по жизни», «Стройотряд», «Приключения Лёньки и его друзей», "Становление".
После школы решил связать свою жизнь с морем, пойдя по стопам деда, работавшего в юношестве шкипером на парусных судах в районе Мурманска и Белого моря, поэтому поступил в морское училище. Об этом периоде есть некоторые зарисовки в книгах "Вперёд, по жизни...", «Девятая рота» и «Курсантские рассказы».
В 1974 году окончил Дальневосточное Высшее Инженерное Морское училище имени адмирала Г. И. Невельского (ДВВИМУ) и на последующие сорок лет связал свою жизнь с морем. Книги: "Нельсон", "Дорис","Паулина", "Синар", "Ромас".
По распределению после окончания училища был направлен в Камчатское Морское Пароходство, где в должности 4-го и 3-го механика отработал почти четыре года.
На теплоходах «Камчатсклес» и «Зеялес» пришлось участвовать в снабженческих рейсах по побережью Камчатки, где вплотную пришлось столкнуться с трудностями и «прелестями» жизни судового механика. Об этом есть в рассказе «Юлька». На теплоходе «Чита» со многими замечательными моряками совершал рейсы из Владивостока на Японию и Петропавловск-Камчатский. Жизненный опыт этих моряков и послужил тем, что не бросил море, не сломался от трудностей профессии моряка, а остался с ним навсегда, пока позволило здоровье.
Желание посмотреть мир явилось тем, что перевёлся в Дальневосточное Морское Пароходство, где в должности 3-го механика, 2-го механика и старшего механика отработал двадцать лет.
Но морские пути мёдом нигде не намазаны, поэтому пришлось на ледоколах «Адмирал Макаров» и «Владивосток» ходить в полярные рейсы, проводя караваны судов по Северному морскому пути, а на теплоходе «Ураллес» вновь участвовать в снабженческих рейсы по портпунктам Чукотки.
А вот на теплоходе «Оренбург» уже получилось посмотреть мир, обогнуть «шарик» и пройти Панамским и Суэцким каналами.
Желание познания нового и совершенствования себя в своей профессии побудили к дальнейшему образованию и получению диплома Механика первого разряда. Поэтому уже в должности старшего механика работал на т/х «Витя Чаленко», т/х «Капитан Ман», «Василий Бурханов», д/э «Василий Головнин», т/х «Синегорск», т/х «Александр Фадеев» вновь пришлось поработать в полярных снабженческих рейсах на севере нашей Родины и побывать в странах Юго-Восточной Азии, Европы и Америки, Австралии.
Почему-то в тот период как-то особенно обозначилась разница в отношении к морякам со стороны пароходства и морякам, работающих под флагами иностранных государств. Профессия моряка стала никому не нужной и не пользовалась таким уважением, которого она бы заслуживала, зарплата мизерная.
Поэтому пришлось для дальнейшей работы обратиться в Fescontract International.
Там работал в иностранных компаниях и смешенных экипажах на т/х «Lady Bella», «Frederike Selmer», «Sinar Riau», «Pavian», «Merian», «Herm Kiepe» и других, о чём в книгах "Морские рассказы" и "Морские истории" есть много рассказов.
Ну а так, как нигде нет вечных механизмов, то и здоровье подкосило, поэтому пришлось уйти на берег и заняться домом, детьми и внуками. Книга "Внуки говорят".
Хотелось передать опыт работы в море молодым ребятам, мечтающим о романтике морской профессии, но предложения о работе в учебных заведениях остались без ответа.
Требовалось чем-то заниматься, чтобы не скатиться на дно жизни.
Вот так и появились книги, опубликованные на многих площадках. В них нет подвигов и морской романтики, от которой сам автор захлёбывался в юношестве. В них правдиво рассказывается о нелёгкой профессии судового механика, когда он работает в море и с чем приходится жить морякам и их семьям на берегу.
Алексей Макаров
Произведений: 223
Получено рецензий: 10
Читателей: 12769
Произведения
- Развод главы 22-я, 23-я - повести, 25.01.2024 21:10
- Развод главы 19-я, 20-я, 21-я - повести, 25.01.2024 00:20
- Развод главы 16-я, 17-я, 18-я - повести, 23.01.2024 23:21
- Развод главы 13-я, 14-я, 15-я - повести, 23.01.2024 00:22
- Развод главы 10-я, 11-я, 12-я - повести, 21.01.2024 19:22
- Развод главы 7-я, 8-я, 9-я - повести, 20.01.2024 21:53
- Развод главы 4-я, 5-я, 6-я - повести, 19.01.2024 21:41
- Развод Главы 1-я, 2-я, 3-я - повести, 18.01.2024 22:09
- Удар Главы 1-я, 2-я, 3-я - рассказы, 18.01.2024 01:07
- Измена Глава вторая - рассказы, 16.01.2024 18:04
- Измена Глава первая - рассказы, 15.01.2024 19:52
