С. Гедин. От полюса к полюсу. В суете мегаполиса

Титульная иллюстрация
********************
Уличный пейзаж Лондона на рубеже XX века.
Фотографию сделал неизвестный русский турист в 1909 году.

********************

Свен Гедин. От полюса к полюсу. Вступление. О книге

ТОМ II. ОТ КРАЙНЕГО СЕВЕРА К ЭКВАТОРУ

Глава 1. В страну полуночного солнца
Глава 2. На мысе Нордкап
Глава 3. Полярная экспедиция Джона Франклина
Глава 4. Смерть адмирала
Глава 5. Среди ночи и льда
Глава 6. Путешествие к Заливу Смерти
Глава 7. Рассказы инуитов
Глава 8. На Восточном побережье Гренландии
Глава 9. В осаде у белых медведей
Глава 10.Двести дней на льдине
Глава 11.Экспедиция Де Лонга 1879-81. Часть I.
Глава 12.Экспедиция Де Лонга 1879-81. Часть II.
Глава 13.Экспедиция Де Лонга 1879-81. Часть III.
Глава 13.Экспедиция Де Лонга 1879-81. Часть IV.
Глава 20.К Северному полюсу на воздушном шаре. Часть I.
Глава 21.К Северному полюсу на воздушном шаре. Часть II.
Глава 22.К Северному полюсу на воздушном шаре. Часть III.
Глава 25. В СУЕТЕ И ШУМЕ МЕГАПОЛИСА (На улицах Лондона)
**********************************************************
Глава 26.Прогулка по Темзе, Часть II
Глава 27.Два дня в Британском музее. Часть III
Глава 22.В лондонских трущобах (Ист-Энд). Часть IV

****************************************


Глава 25. В СУЕТЕ И ШУМЕ МЕГАПОЛИСА
Часть I На улицах Лондона /1/

Наш пароход плавно заходит в широкое, воронкообразное устье Темзы и причаливает к набережной города Куинборо /2/. Здесь мы снова вверяем себя заботам железной дороги, которая быстро доставляет нас через густонаселенную сельскую местность в самое сердце Лондона. Даже по дороге от вокзала в отель можно почувствовать насыщенную жизнь английской столицы. Лондон вдвое больше Берлина. Здесь живет почти пять миллионов жителей, и он является домом для одной седьмой части населения Англии и Уэльса.

Но что же стоит посетить в этом необъятном море достопримечательностей? Среди этой массы музеев, художественных галерей, театров и церквей буквально теряешься! Есть селения, состоящие всего из одной улицы. Если все 8.000 улиц английской столицы вытянуть в одну линию, то эта гигантская дорога протянулась бы от Лондона через всю Европу и Западную Азию до Самарканда в Туркестане! /3/ Но, к счастью, улицы Лондона совсем не длинные; они пересекаются друг с другом, переплетаясь в плотный клубок; обрываются у Темзы, выходят на площади и заканчиваются обширными парками. И на всех этих улицах и площадях столпотворение из машин, экипажей и пешеходов; но больше всего суета на Пикадилли, самой оживленной улице в мире!

Чтобы почувствовать атмосферу уличной жизни этого города, нужно забраться на крышу старого, доброго омнибуса. Оттуда на все стороны открывается широкий обзор английской столицы. Мы садимся в омнибус в Кенсингтоне, районе, где находится наш отель, в непосредственной близости от двух самых известных лондонских музеев. Но вначале мы прогуляемся по прекрасному Гайд-парку – великолепному лесу посреди лондонского моря домов.

Его пересекают широкие тенистые дорожки; здесь представители высшего света демонстрируют свои сверкающие кареты, дорогую одежду и расшитые ливреи напудренных слуг. Когда летняя жара нещадно изматывает Лондон, этот парк становится для его жителей настоящим спасением: посреди большого длинного озера плавают черные лебеди, впрочем, в этом озере можно и купаться каждому желающему: на берегах оборудованы пляжные зоны. Но есть в Гайд-парке и своя ложка дегтя: его великолепные лужайки напоминают поле боя после битвы: здесь отдыхают бедняки и бездомные. Им разрешается лежать и спать в лондонских парках днём, но ночью они должны освобождать их, и полиция зорко следит за нарушителями!

Наш омнибус медленно пробирается сквозь толчею на Пикадилли. Еще несколько мгновений назад слева от нас был Гайд-парк, а теперь справа раскинулся Грин-парк /4/ со своим великолепием деревьев. Слева возвышаются высокие серые мрачные здания Лондона. Но Грин-парк вскоре закончился. И теперь вдоль обеих сторон Пикадилли выстроились дома. С крыши омнибуса открывается великолепный вид на эту узкую улицу, где жизнь пульсирует, не замирая ни на мгновение.

Перед нами и позади нас, насколько хватает глаз, выстроились в несколько рядов сотни конных экипажей – они словно бесконечные поезда, едущие бок о бок, в красочном ряду. Одних только омнибусов десятки — огромные, тяжелые, выкрашенные в красный цвет машины, некоторые с двигателями, некоторые конные; их борта всегда залеплены яркими броскими плакатами. На крышах омнибусов сидят джентльмены в цилиндрах, курят трубки и читают газеты, их дамы полностью скрыты под своими большими шляпами. От деревянной мостовой Пикадилли едва ли виден хоть один квадратный метр. Потому что между омнибусами движутся, тесно прижавшись, автомобили, четырехколесные кэбы, закрытые и открытые кареты, рекламные повозки, высокие двухколесные одноконные экипажи, фермерские фургоны, нагруженные ящиками, досками и бочками. И между всеми ними снуют небольшие тележки с бананами и апельсинами. Тут и там, ежеминутно рискуя попасть под колеса, протискиваются велосипедисты.

У другой половины улицы тот же вид. Только здесь поток направлен в противоположную сторону. Непрестанно слышны гудки и фырканье автомобилей, щелканье кнута, и вся непостижимая какофония звуков мегаполиса, смешанная с цокотом копыт лошадей, гулом голосов, криками разносчиков газет, сливается в гудящий рев, который непрестанно звучит в наших ушах.

Время от времени можно увидеть мальчишек, быстро подметающих в совок конский навоз. Они ловко пробираются сквозь самую густую толпу и заканчивают свою работу во мгновение ока. Поистине чудо, что их не давят, не затаптывают и не сбивают машины.

Медленно, очень медленно мы едем вперед. Но вот движение полностью останавливается. Позади нас повозки так плотно прижались друг к другу, что кажутся единой стеной. Полицейский в черном шлеме шагнул вперед и поднял руку, чтобы транспорт, скопившийся на перекрестке, смог пересечь Пикадилли. Через минуту полицейские останавливают поперечное движение, и теперь наш омнибус снова трогается, пока мы вновь не останавливаемся на одном из следующих перекрестков. Поистине нужно запастись терпением: быстрой езды на улицах Лондона нет.

Наконец, Пикадилли выходит на небольшую круглую площадь, к которой со всех сторон сходятся улицы. Здесь царит поистине устрашающий вихрь из машин, карет и пешеходов! Наш омнибус поворачивает направо и едет по короткой улице, которая заканчивается на Трафальгарской площади, одном из самых красивых и оживленных мест Лондона. В центре площади возвышается 44-метровая колонна, с вершины которой смотрит адмирал Нельсон, герой морских сражений, не знавший поражений. Площадь получила свое название от мыса Трафальгар на испанском атлантическом побережье недалеко от Гибралтарского пролива. Именно там, в 1805 году, Нельсон разгромил флот Наполеона, тем самым сорвав план французского императора завоевать Англию. Сам Нельсон погиб в этой кровавой битве. Надпись на колонне — его знаменитое изречение: «Англия ожидает, что каждый выполнит свой долг!»

Омнибус грохоча едет сквозь бесконечную вереницу улиц, мимо рядов роскошных магазинов и торговых рядов. Вокруг всё снуёт и копошится, словно в огромном муравейнике. Все ужасно спешат. Одни торопятся на вокзал, другие – в офис, кто-то – в магазины и банки, почти не замечая, что по обеим сторонам дороги возвышаются старинные дома и что почти каждый дворик с его порталами, фризами или фонтанами хранит воспоминания о минувших эпохах. Бизнес — вот девиз этих улиц Сити, истинном сердца Лондона. Здесь год за годом вращаются серебряные и золотые потоки денег; здесь находится сердце мировой и колониальной торговли; здесь, рядом с бесчисленными банками, стоят дворцы городских чиновников, дома средневековых гильдий и редакции крупнейших газет. Здесь же возвышается третий по величине и один из самых красивых храмов христианского мира — собор Святого Павла, настолько вписанный в это море серых, темных зданий, что едва ли можно по достоинству оценить его внешнюю красоту. Интерьер этого Божьего храма поражает своим великолепием и внушает благоговение.

Чуть дальше находится Банк Англии (Bank of England), в котором работает более 1.000 сотрудников. В его депозитариях постоянно хранится не менее 400 миллионов марок в золоте и серебре. Ежегодный объем депозитов банка составляет приблизительно пятнадцать миллиардов марок! Внешне банк оставляет впечатление огромной крепости, и с его золотыми запасами внутри это действительно самая неприступная крепость в Англии.

******************
Перевод с немецкого языка
Татьяны Коливай
******************


ПРИМЕЧАНИЯ

1.Описываемые события относятся к 1911 году (Прим. Т.К.)

2.Квинборо (Queenborough) — небольшой исторический город и порт в графстве Кент, Великобритания, расположенный на острове Шеппи в устье Темзы. Известен как старинный город-порт с глубокими традициями.

3. Самарканд исторически и географически входил в состав региона, известного как Туркестан (или Русский Туркестан в составе Российской империи)

4. Грин-парк (Green Park) — один из королевских парков Вестминстера, представляющий собой своего рода перемычку между Гайд-парком (к северо-западу) и Сент-Джеймсским парком (к востоку).


*************************************

КОПИРОВАНИЕ ТЕКСТА БЕЗ СОГЛАСИЯ ПЕРЕВОДЧИКА ЗАПРЕЩЕНО